Əyləc kaliperləri, əyləc yastıqlarının təkər rotorunun ətrafına nə qədər möhkəm bağlandığını idarə edir, beləliklə təhlükəsiz və idarə olunan bir dayanacağa gəlirsiniz. Vaxt keçdikcə kaliperlər paslana bilər və ya yerində kilidlənə bilər ki, bu da istifadə edərkən əyləclərinizin donmasına və ya qışqırmasına səbəb ola bilər. Əyləc kaliperini dəyişdirmək istədiyiniz zaman, əyləc sisteminizi əhatə edən təkəri çıxarın ki, köhnə kaliperi çıxara biləsiniz. Avtomobilinizin modelinə uyğun yeni bir kaliper bağladıqdan sonra xətdə hava olmaması üçün əyləcləri boşaltın.
Addımlar
3 -cü hissə 1: Köhnə Kaliperin çıxarılması
Addım 1. Avtomobilin altından kriko dayaqları yerləşdirmək üçün yerdən qaldırın
Əsas qaldırma qolu avtomobilinizin çərçivəsinə söykənməsin deyə, krikoyu avtomobilinizin yan tərəfinin altına qoyun. Sökməyiniz lazım olan təkər yerdən çıxana qədər avtomobilin yan tərəfini qaldırmaq üçün kranı vurun. Avtomobilinizi qaldırdığınız zaman, avtomobilin düşməməsi və ya sürüşməməsi üçün mövqe kranı çərçivənin altında dayanır.
- Avtomobiliniz yalnız kriko tərəfindən dəstəklənərsə işləməyə çalışmayın, çünki etibarlı deyil və sürüşə bilər.
- Qaldırarkən avtomobilinizin düz, düz bir səthdə dayanacağından əmin olun.
- Avtomobilinizin yuvarlanmasından narahat olsanız, hələ də yerə toxunan təkərlərin önünə və ya arxasına bloklar qoyun.
Addım 2. Əvəz etdiyiniz əyləc kaliperinin önündəki təkəri çıxarın
Sükanı yerində tutan qoz -fındıqları gevşetmək üçün bir şin dəmir və ya cırcır istifadə edin. Qoz -fındıqları çıxardıqdan sonra, təkərin hər iki tərəfini tutun və əyləc hissəsini açmaq üçün diqqətlə yerində saxlayan boltlardan çəkin.
Avtomobilinizdəki qoz -fındıqları çıxarmaqda çətinlik çəkirsinizsə, yerindən gevşetmək üçün onları sürtkü ilə sprey edin
Addım 3. Kaliperin arxasındakı 2 boltu cırcırla çıxarın
Kaliper, böyük bir metal diskə bənzəyən əyləc rotorunu sıxışdıran böyük metal parçadır. Yandakı yaylara bağlanan kaliperin arxasındakı 2 boltu tapın. Cırcırın ucunu boltlara yerləşdirin və yerindən gevşetmək üçün saat əqrəbinin əksinə çevirin.
Kaliperin arxasındakı boltları gevşetmək üçün kifayət qədər qola sahib deyilsinizsə, daha çox güc əldə etmək üçün yuvanı daha uzun bir kəsici çubuğa bağlayın. Yerli hardware mağazanızdan kəsici çubuqlar ala bilərsiniz
Addım 4. Tornavida ilə əyləc yastiqciklərinin kaliperini çıxarın
Kaliperin arxasındakı boltları gevşetdiyiniz zaman, mərkəzi hissə boşalacaq. Əvvəlcə əyləc rotorundan kaliperi yuxarı və aşağı çəkməyə çalışın. Kaliperi əllə çıxara bilmirsinizsə, düz başlı bir tornavidanın ucunu əyləc rotoru ilə kaliper arasında yerləşdirin. Kaliperin əyləc yastıqlarından çıxartmaq üçün tornavida sapını yuxarı çəkin.
Kaliper hələ də avtomobilinizə əyləcinizin əsas silindrinə gedən bir hortumla bağlanacaq. Əks halda əyləc mayesini sızdıra biləcəyi üçün şlanqı hortuma bağlı qoyun
Addım 5. Əyləc yastıqlarını kaliper braketindən çıxarın
Əyləc yastıqları, rotorun hər iki tərəfindəki kaliperin mərkəzi hissəsi ilə örtülmüş düzbucaqlı formalı parçalardır. Əyləc yastiqciklərini əyləcdən çıxarmaq üçün dirsəkdəki yuvalarından düz çəkin.
Əyləc yastıqlarını çıxardığınız zaman onların qalınlığını yoxlayın. -Dən azdırsa 1⁄4 düym (0.64 sm) qalınlığında, onları da dəyişdirin ki, maşın sürərkən təhlükəsiz qalasınız.
Addım 6. Kaliper mötərizəsini yerində tutan 2 boltu çıxarın
Kaliper dəstəyinin arxa tərəfində yuxarı və aşağı olan 2 boltu tapın. Vintləri yerindən gevşetmək üçün saat əqrəbinin əksinə döndərmək üçün cırcırdan istifadə edin. Hər iki cıvatanı arxadan çıxardıqdan sonra, braketi diqqətlə qaldıraraq əyləc rotorundan yuxarı qaldırın.
- Boltları gevşetmək üçün yaxşı bir tutacaq əldə edə bilmirsinizsə, kəsici çubuqdan istifadə edin.
- İkinci cıvatanı çıxardıqdan sonra kaliper dəstəyi sürüşə bilər, buna görə də sərbəst əlinizlə yerində saxlayın ki, yıxılmasın və zədələnməsin.
3 -dən 2 -ci hissə: Yeni kaliperin quraşdırılması
Addım 1. Avtomobilinizə uyğun yeni bir əyləc kaliperini alın
Avtomobilinizin ilinə, markasına və modelinə uyğun əyləc kaliperini axtarın. Avadanlığı köhnəsi ilə uyğunlaşdırmamaq üçün mötərizədə olan bir kaliper seçin. Kaliperin köhnənizlə eyni tərzdə olduğundan əmin olun, yoxsa digər təkərlərinizdəki kaliperləri də dəyişdirməlisiniz.
- Yeni kaliperləri onlayn və ya avtomobil hissələri mağazalarından əldə edə bilərsiniz. Yeni bir kaliperin qiyməti ümumiyyətlə 25-50 dollar arasında dəyişir.
- Standart kaliperlərdə, avtomobilinizi yavaşlatmaq üçün əyləc yastıqlarını itələyən 1 piston var.
- Performans kaliperlərində əyləclərinizə sürətli və bərabər təzyiq göstərmək üçün birdən çox piston var.
Addım 2. Əyləc hortumuna bağlanan kumpasdakı banjo boltunu sökün
Banjo cıvatası əsas kaliper hissəsinin üstündədir və əyləcin əsas silindrinə gedən hortuma bağlanır. Hortumu köhnə kaliperdən ayırmaq üçün boltu cırcırağınızdan tutun və saat əqrəbinin tersi istiqamətində döndərin. Köhnə kaliperi çıxardıqdan sonra ata bilərsiniz.
Köhnə kaliperinizi bir avtomobil təmir sexində geri qaytara bilərsiniz. Sənin üçün bundan qurtula biləcəklərini görmək üçün əvvəlcədən zəng et
Addım 3. Hortumu yeni kaliperdəki giriş limanına bağlayın
Yeni kaliperin üstündəki kiçik bir çuxurun yanında böyük bir çuxur axtarın. Banjo boltunu hortuma bərkidin ki, yivli hissə böyük çuxurda və dirsək şəkilli hissənin ucu kiçik çuxurda olsun. Banjo boltunu cırcırla bərkitmədən əvvəl bərkitmək üçün onu saat əqrəbi ilə vidalayın.
Hortumdan və ya boltdan hər hansı bir əyləc mayesi sızmışsa, korroziyanın baş verməməsi üçün kaliperə vidalamadan əvvəl onu dükan bezi ilə silin
Addım 4. Kaliper braketini əyləc rotoruna vidalayın
Çubuq deşikləri arxa tərəfdə olması üçün kaliperinizlə birlikdə olan braketi əyləc rotoruna köhnəsi ilə eyni yerə yerləşdirin. Boltları mötərizədəki deliklərdən keçirin və artıq döndərə bilməyincə onları sıxın. Mötərizəni yerində bərkitmək üçün cırcırınızı istifadə edin ki, yerindən tərpənməsin və hərəkət etməsin.
Əyləclərinizi təmir etmək üçün növbəti dəfə daha asan çıxarmaq istəyirsinizsə, vintləri bağlamadan əvvəl boltlara anti-tutma mayesi çəkin
Addım 5. Əyləc yastıqlarını kumpas dəstəyinin ön və arxasına sürüşdürün
Əvvəldən əyləc yastiqciklərindən istifadə edə bilərsiniz və ya yeniləri ilə əvəz oluna bilər. Əyləc yastığının uclarını əyləc rotoru ilə təmas qurana qədər braketin yuxarı və aşağı hissələrindəki yuvalara sürüşdürün. Digər əyləc yastığını rotorun arxa tərəfinə yerləşdirin ki, kaliper braketinə bərkidilsin.
Əyləc yastıqlarını yastıqlı tərəfi rotorun əksinə olması üçün quraşdırdığınızdan əmin olun. Əks təqdirdə, əyləc sisteminizə zərər verə bilərsiniz
Addım 6. Əyləc yastiqciklərinin ətrafına oturması üçün yeni kaliperi mötərizəyə bağlayın
Kaliperi pistonlu tərəfi əyləc rotorunun arxa tərəfində olacaq şəkildə yerləşdirin. Kaliperi əyləc yastığı qurğusunun üstünə qoyun və boltları yuxarı və altındakı deliklərdən keçirin. Cırtdanla bərkidməzdən əvvəl artıq döndərə bilməyincə boltları əllə bərkidin.
Yerə bağladıqdan sonra kaliperin hərəkət etmədiyini yoxlayın, yoxsa maşın sürərkən boşalacaq
3 -dən 3 -cü hissə: Əyləc sisteminin qanaması
Addım 1. Avtomobilin başlığının altındakı əsas əyləc silindrinin qapağını gevşetin
Avtomobilinizin başlığını açın və "Əyləc mayesi" və ya "Əsas silindr" etiketli plastik bir rezervuar axtarın. İçindəki əyləc mayesini görə bilmək üçün əsas silindrin üstündəki plastik qapağı açın.
- Əyləc silindrini tapa bilmirsinizsə, avtomobilin istifadə kitabçasına müraciət edin.
- Qapağın gevşetilməsi əyləc mayesinin daha sürətli axmasına kömək edəcək və qanaxmalarınızı asanlaşdıracaq.
Addım 2. Boşaltma vanası ilə bir şüşə arasına şəffaf bir plastik hortum bağlayın
Kaliperin arxasındakı hortumun yuxarı bağlandığı yerə yaxın olan metal boşaltma vanasını axtarın. Şəffaf bir plastik hortumun ucunu hava keçirməyən vananın ucuna itələyin. Hortumun digər ucunu yenidən bağlana bilən bir şüşə şüşə və ya kavanoza sürün ki, maye içəri axsın.
- Hava kabarcıklarının meydana gəlməsini görə bilməyəcəyiniz üçün qeyri -şəffaf bir hortum istifadə etməyin.
- Havalandırma klapanının üstünə möhkəm oturan bir hortum istifadə etməyin, çünki havanın daxil olmasına icazə verə bilər.
Addım 3. Əyləc mayesi sızmağa başlayana qədər kaliperdəki boşaltma valfını açın
Açar açarın ucunu boşaltma valfının altındakı altıbucaqlı qozun üstünə qoyun və gevşetmək üçün yavaşca saat əqrəbinin əksinə çevirin. Bir neçə saniyə sonra, valfdan hortuma bir az əyləc mayesinin sızdığını görəcəksiniz.
Boşaltma valfi əyləclərinizin düzgün işləməsi üçün kaliperdən havanı çıxarmağa kömək edir
Addım 4. Bir köməkçidən hortumda baloncuklar görməyincə əyləc pedalını vurmasını xahiş edin
Avtomobiliniz park edilərkən və söndürüldükdə, havanın kaliperdən çıxarılması üçün əyləc pedalına bir neçə dəfə basdırın. Kaliperdən hortuma heç bir hava balonu gəlmədiyini görməyincə əyləcləri basmağa davam edin. Valfın ətrafındakı altıbucaqlı qozu sıxmadan əvvəl köməkçinizə əyləcləri basıb saxlayın deyin.
- Kaliperinizdəki hava, əyləclərinizi yumşaq hiss edə bilər və normal olaraq istədiyiniz qədər dayanma gücünə sahib ola bilməzsiniz.
- Silindriniz tükənərsə əyləc mayesi ilə doldurmanız lazım ola bilər.
Addım 5. Sükanı yenidən avtomobilinizə bağlayın
Əyləcləri qanadandan sonra təkərinizi boltların üstünə qoyun və mümkün qədər itələyin. Qoz -fındıqları saat əqrəbinin tersi istiqamətində çevirərək əllə bağlayın. Sonra təkərin etibarlı olmasını təmin etmək üçün fırlaya biləcəyiniz qoz -fındıqları bərkidin.
Addım 6. Əyləclərin düzgün işlədiyinə əmin olmaq üçün avtomobilinizi test sürücüsü üçün götürün
Avtomobilinizi işə salın və əyləcləri yoxlamaq üçün sakit bir məhəllə küçəsində yavaşca sürün. Kaliperin düzgün işlədiyinə və maşın sürərkən səs -küy yaratmadığına əmin olmaq üçün əyləc pedalına basın.
Əyləclərinizi yoxlayarkən bir şeyin səhv olacağı ehtimalına görə çox sürətli sürməyin
İpuçları
Kaliper dəyişdirilərkən əyləc yastıqlarını yoxlayın, çünki aşınmış ola bilər. Əyləc yastıqlarını 1 təkər üçün dəyişdirirsinizsə, eyni zamanda avtomobilin əks tərəfindəki balataları da aşınması üçün dəyişdirin
Xəbərdarlıqlar
- Əyləc mayesi boya və metal üzərində aşındırıcıdır, buna görə tökdüyünüz yerləri yaxalayın və ya silin.
- Avtomobilinizin əyləclərində təkbaşına işləməkdə özünüzü rahat hiss etmirsinizsə, onu bir mexanikə götürün ki, onlar sizin üçün kaliperləri əvəz etsinlər.
