Kart yarışları, yarışda və ya ailəniz və dostlarınızla yarışmağınızdan zövq almaq üçün əyləncəli bir fəaliyyətdir. Qazanmaq istəyirsənsə, sürücülük bacarıqların sürətli dövrə vura bilmək üçün ən vacib amildir. Əlbəttə ki, bir kart hazırlamaq kömək edir, amma pist üçün bir göz inkişaf etdirmək və sürücülük qabiliyyətinizi inkişaf etdirmək ilk növbədə olmalıdır!
Addımlar
3 -dən 1 -ci hissə: Yolu araşdırmaq
Addım 1. Kursla tanış olun
Yeni bir parçaya girməzdən əvvəl, parçaya necə girib çıxmaq lazım olduğunu başa düşdüyünüzdən əmin olun. Çox güman ki, bir gün pul ödəmək və gün ərzində maşın sürmək üçün imtinaya imza atmaq məcburiyyətində qalacaqsınız.
- Yola çıxmazdan əvvəl, təhlükəsiz şəkildə avtomobil idarə etməklə bağlı suallarınızı verin.
- Yola çıxmazdan əvvəl geyim tələbləri, bağlanma vaxtı, istifadə olunan bayraqlar və diskvalifikasiya siyasəti kimi yarış qaydaları ilə hər zaman tanış olun!
Addım 2. Yol xəritəsini təhlil edin
Trekin əsas düzeni ilə tanış olaraq özünüzü pis sürprizlərdən xilas edəcək və səhvləri aradan qaldıracaqsınız. Birdən sonra kor saç tırnağının çevrilməsindən xəbərsiz olmaq istəmirsiniz!
Pistdə müşahidə göyərtəsi varsa, oraya baş çəkin və bir an digər sürücülərə baxın
Addım 3. Fərqli bayraqları öyrənin
Kartlarda tez -tez yaşıl, sarı və qara bayraqlar görürsünüz. Bəzən mavi, ağ, qırmızı və ya damalı bayraq da görə bilərsiniz. Yarış etdiyiniz pistdə hər bir bayrağın nə demək olduğunu bildiyinizə əmin olun. Əksər mahnılar üçün bayrağın mənaları belədir:
- Yaşıl: yarışa və ya sessiyaya başlayır
- Sarı: yarı sürətə qədər yavaşlayın, tək fayl sürün və digər sürücülərdən keçməyin
- Qara: təhlükəli şəkildə maşın sürürsən. Yolu yavaşlatın və ya çıxın (yol qaydalarından asılıdır)
- Mavi: arxanızdakı insana təslim olun ki, sizi təhlükəsiz keçsinlər
- Ağ: yarışın son dövrəsi
- Qırmızı: yolda təcili vəziyyət yaranıb, dərhal avtomobili dayandırın
- Damalı: yarış başa çatdı. Qucağınızı bitirin və çuxurlardan çıxın.
Addım 4. İlk iz qeydlərinizi götürün
Kurs kitabında təəssüratlarınızı və çətinliklərlə mübarizə planlarınızı yazın. Bunu yazmaq təkcə yarış stresi zamanı planınızı xatırlamağa kömək etməyəcək, həm də öyrənməyinizə kömək etmək üçün qaçışdan əvvəl və sonra iz qeydlərini müqayisə edə biləcəksiniz.
Addım 5. Sürücülərdən yoldan çıxan hər hansı bir məsləhət istəyin
Artıq gün ərzində yolda olan sürücülər, bu gün ən yaxşı işləyəcək dişli nisbəti, təkər təzyiqi və karbüratör ayarları ilə bağlı məsləhətlər verə bilərlər. Ayağa qalxıb məsləhət istəməkdən çəkinməyin - sürücülər kartslarından danışmağı sevirlər!
- Başqa sürücülərin onlara yaxınlaşmadan əvvəl çuxurdan çıxmasını gözləyin. Yol işçisinin açıq icazəsi olmadan çuxurlara və ya piyada heç vaxt piyada girməyin.
- Sürücülər sizə yolda çətin şərtlər haqqında da məlumat verə bilərlər!
3 -dən 2 -ci hissə: Yola çıxmaq
Addım 1. Əvvəlcə yavaş -yavaş sürün
Yeni bir yola ilk başladığınızda, dönüşləri hiss etmək üçün yavaş bir 2 və ya 3 dövrə vurun. Yavaş, diqqətli bir yanaşma, daha sonra sürətlə getməyə qərar verdiyiniz zaman çoxlu məlumat və yarış gücünə sahib olacağınız mənasını verəcəkdir.
Addım 2. Künclərdən əvvəl əyləc edin
İdeal olaraq, mümkün qədər az əyləc etmək və növbələrdən kənarda sürətlənmək istəyirsən. Beləliklə, bir küncə yaxınlaşmadan əvvəl əyləc edin. Döngənizdə davam etmək üçün minimum əyləc təzyiqini tətbiq edin. Sonra, növbənin zirvəsinə çatdıqda sürətləndirin!
Bir küncə nə qədər tez girdiyiniz deyil, daha tez çıxdığınız yerdir
Addım 3. Dönüşün zirvəsini fırçaladığınız üçün dönmə təcrübəsi edin
Ən yaxşı go kart dönüşü növbənin kənarından başlayır, zirvəyə çatır və döngənin digər tərəfindəki zolağın xaricində bitir.
Zirvəni fırçaladıqdan sonra sürətləndiriciyə basın ki, növbənizi ən yüksək sürətlə əldə edəsiniz
Addım 4. Digər sürücülərin sizi keçməsinə icazə verməkdən narahat olmayın
Kartinqdə, daha sürətli bir kartın keçməsinə icazə vermək üçün heç vaxt xətdən kənara çıxmaq öhdəçiliyiniz deyil. Bir sürücü sizi keçmək istəyirsə, sizi ötmək onların işidir.
Başqa bir şəkildə, başqa bir sürücünü ötmək istəyirsinizsə, onları necə təhlükəsiz keçəcəyinizi bildiyinizə əmin olun
Addım 5. Pistdən çıxmaq və ya problem yaşamaq istəyirsinizsə əlinizi qaldırın
Parça işçisi damalı bayrağı dalğalandırdıqdan və sessiyanın bitdiyini bildirdikdən sonra, çuxurların girişinə çatana qədər pist ətrafında sürməyə davam edin. Sonra kartınızı yavaşlatın və əlinizi havada yüksək qaldırın ki, digər kartlar yavaşladığınızı görə bilsin.
- Eynilə, yolda hər hansı bir problemlə qarşılaşsanız və yavaş -yavaş sürsəniz, digər kartların sizi görüb ətrafınızda təhlükəsiz sürə bilməsi üçün əlinizi qaldırın.
- Dönüb yola çıxa bilmirsinizsə, əlinizi qaldırın və bir işçi sizə kömək etməyə gələcək.
3 -dən 3 -cü hissə: Bacarıqlarınıza hörmət
Addım 1. Kartınıza düzgün oturun
Oturma mövqeyiniz və ağırlıq mərkəziniz kartın necə idarə olunmasında böyük fərq yaradır. Kresloya oturun və bədəninizi rahatlamağa çalışın. İrəli əyilməyin və ya kresloya tullanaraq və ya sıçrayaraq kartı sıçramayın.
- Go kartlarda təhlükəsizlik kəmərləri yoxdur, ancaq maşın sürərkən sizi dəstəkləyəcək kovada oturacaqlar var. Özünüzü oturacaqda saxlamaqdan narahat olmayın.
- Sürüşdən sonra qollarınızın yorulduğunu görürsünüzsə, bu, qollarınızla özünüzü tutduğunuz anlamına gələ bilər. Avtomobil sürərkən oturacaqda əyləşməyə çalışın!
Addım 2. Sükan çarxını tutun
Sükanı saat üzündə 9 və 3 -ün göründüyü yerə yaxın tutmalısınız. Bəziləri daha yüksək və ya aşağıya üstünlük verirlər (10 və 2 -ə qədər və ya 8 və 4 -ə qədər aşağı). Əllərinizin simmetrik olaraq kart sükanına oturduğundan əmin olun.
- Sükanı çox sıx tutmayın. Biləklərinizi çevik və sürətli saxlamaq üçün möhkəm və sabit bir yoldur.
- Sükan arxasında oturmaq üçün heç vaxt çiyinlərinizdən istifadə etməyin.
- Eyni əl yerləşdirilməsini ardıcıl olaraq istifadə etməyə çalışın. Tanış mövqelər, instinktiv olaraq reaksiya verməyə və zonada qalmağa kömək edəcək.
Addım 3. Nəzarət olunan sürətlənmədən istifadə edin
Getmək siqnalı aldıqdan sonra sürətləndiricini əzmək cazibədar ola bilər, amma bu həmişə yaxşı deyil. Sürətləndiricinin dayandığı yerdən sıxışmaq, təkərlərin səthi təsirli şəkildə tutmaq əvəzinə dönməsinə səbəb ola bilər. Kartınızın hissini öyrənməlisiniz.
- Sürətləndiricini sıxarkən kart təkərləriniz fırlanırsa, geri çəkin və maksimum sürətlənmənin şirin yerini öyrənməyə çalışın.
- Hava, yol və təkər şərtləri də böyük təsir göstərir. Ayarlamağa əmin olun.
- Kartınız sürəti itirmədən sürətləndiricinin tıxanmasına dözə bilirsə, gedin!
Addım 4. Mümkün qədər az idarə edin
Daha az idarə etmək demək olar ki, əks -intuitiv səslənir, amma düz xətdən hər hansı bir sapma sürətlənməni pozur. Mümkün qədər az sükan və əyləc cəlb etmək üçün sürücülük və dönüşünüzü planlaşdırmağa çalışın. Ümumi kursunuz nə qədər düz və dönüşləriniz daha hamar olsa, daha sürətli gedəcəksiniz!
Addım 5. Fərqli xətlərlə sınaq keçirin
Yarışdan əvvəl kursu qiymətləndirməklə əldə etmək istədiyiniz xətlər haqqında ümumi bir təsəvvürünüz olsa da, bəzən hər şeyi dəyişdirməlisiniz. Kursunuza və kartınızın məhdudiyyətlərinə alışdıqca məhdudiyyətləri itələyəcəyiniz və daha da sürətlə gedə biləcəyiniz yerlər tapacaqsınız.
Dönüşlər çox asan və yavaş olarsa - əyləc etməyi və daha sonra və sonra dönməyi sınayın. Dönüş edərkən sürət zərfini nə qədər itələyə biləcəyinizə baxın
Addım 6. Parça qeydləri edin
Yarışdan sonra gediş yolunuzu, kartınızı qeyd edin və hiss etdiyiniz şey həm yaxşı, həm də pis getdi. Bu cansıxıcı görünə bilər, amma gələcəkdə yaxşılaşdırmaq üçün edə biləcəyiniz ən vacib şeylərdən biridir. Sadəcə hər hansı bir mütəxəssisdən soruşun, onlar da sizə eyni şeyi deyəcəklər.
Ən yaxşı qaçışınız olsa belə, hər zaman inkişaf edə bilərsiniz
Video - Bu xidmətdən istifadə edərək bəzi məlumatlar YouTube ilə paylaşıla bilər
İpuçları
- Kartı həddinə çatdırmaqdan qorxmayın. Kartların aşağı bir ağırlıq mərkəzi var və demək olar ki, çevrilməyəcək.
- Xüsusilə eyni yolda yaxşı olmaq istəyirsinizsə, mümkün qədər tez -tez məşq edin.
- Əvvəlcə daha yavaş gedə bilərsiniz, bu normaldır, ancaq bacarıqlarınızı inkişaf etdirdikcə uçmağa başlayacaqsınız!
Xəbərdarlıqlar
- Təhlükəsizlik vasitənizi taxın. Demək olar ki, həmişə təhlükəsizlik vasitələri taxmalısınız və həmişə geyinməlisiniz. Bura həmişə bir dəbilqə daxildir və əlcəklər, kostyum, qabırğa qoruması və qol və ya diz yastıqları daxil ola bilər.
- Heç vaxt qazı basmayın və eyni anda qırmayın.
- Heç vaxt içməyin və maşın sürməyin
- Kartinq çox təhlükəli, hətta ölümcül bir idman növü ola bilər. Nəzarət olunan bir pistdə yarışın və həmişə qoruyucu vasitələr geyin.
