Doğru əyləc yastıqlarını necə seçmək olar: 7 addım (şəkillərlə)

2024 Müəllif: Gilbert Ryder | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 17:25

Gec -tez, xüsusən də müntəzəm olaraq aşınan hissələrə gəldikdə, avtomobilinizin və ya yük maşınınızın hansı texniki xidmətə ehtiyacı olduğuna qərar verməli olacaqsınız. Təhlükəsizliyiniz üçün vacib olan şeylərdən biri əyləclərinizdir, daha doğrusu əyləc yastıqları və ya ayaqqabılar. Yaxşı xəbər budur ki, əyləc yastıqları və ayaqqabı sındırmaq üçün inanılmaz miqdarda seçim var, buna görə avtomobilinizə, cüzdanınıza və sürücülük modellərinizə uyğun olanları tapmaq nisbətən asan olmalıdır.

Addımlar

Metod 1 /2: Doğru Əyləc Baladları və Əyləc Pabuçlarının Seçilməsi

Addım 1. Bağlı və perçinli sürtünmə materialı arasında seçim edin

Bütün əyləclərin daha möhkəm metal dayaq lövhəsinə bərkidilmiş daha yumşaq sürtünmə materialı olmalıdır. Əyləc istehsalçıları, sürtünmə materialını dayaq plakasına bağlamaq üçün iki üsuldan istifadə edirlər: yapışqanla yapışdırmaq və ya yüksək dayanıqlı pərçimlərlə pərçimləmək.

• Sürtünmə materialını yapışdırmaq üçün heç bir üstün üsul yoxdur, ancaq bağlama əyləclərin bir az daha uzun müddət dayanmasına imkan verir, çünki sürtünmə materialı aşındıqda, pərçimlər əyləc rotorları və ya tamburları ilə təmas qurur və az qala köhnələndə biraz cızılır. Əyləc zamanı rotor və ya tamburla təmasda olan pərçimlərin cingiltisini eşidəndə, əyləcləri hər halda dəyişdirmə vaxtıdır.

  

• Bağlı əyləclər, əyləcləri vurarkən metaldan metalə daşlama səsi eşidildikdə dərhal dəyişdirilməsə, ümumiyyətlə rotorlarınızı və ya barabanlarınızı korlayan dəstək plakasına aşınır.

  

Addım 2. Əyləc yastığı materialı seçərkən sürücülük tələblərinizi düşünün

Əvəzedici əyləc yastıqları və ya ayaqqabıların alınması onların hazırlandığı material haqqında seçim etməyinizi tələb edəcək. Bu nöqtədə, əyləc ehtiyaclarınızın nə qədər ciddi olduğunu təyin etməlisiniz. Nəzərə alınması lazım olan bəzi şeylər daxildir:

• Sürüşünüz nə qədər dağlıqdır?
• Yaşadığınız iqlim nə qədər isti?
• Gəzdiyiniz trafik modelləri nələrdir?
• Bir az qışqıran əyləclərə nə qədər dözümlüsünüz?
• Avtomobilinizin arxasında bir qoşqu çəkirsinizmi?
• Qışda və ya yağışlı mövsümdə dərin gölməçələrlə məşğul olmalısınız?

Addım 3. Üzvi, yarı metal, tam metal və keramika yastıq materialları arasında qərar verin

Ayaqqabı materialı üçün əyləc yastığı seçməzdən əvvəl, hər birinin müsbət və mənfi cəhətlərini nəzərə almaq vacibdir.

• Üzvi: Bəzi avtomobillər üzvi materialdan hazırlanmış əyləclərlə gəlir. Bu, digər əyləc komponentləri üçün yaxşı bir həyat təmin edir, ancaq bir treyler çəkərkən və ya aşağı enişli yollarda səyahət edərkən üstün əyləc təklif etmir. Əlavə olaraq, üzvi əyləc materialı yaşlandıqda çoxlu əyləc qabiliyyətini itirir.

  

• Yarı metalik: Daha yaxşı bir əyləc materialına, əyləci gücləndirən sürtünmə materialına yumşaq metallardan ibarət bir kompozitin daxil olduğu yarı metal deyilir. Ancaq bu, rotorları və ya tamburları üzvi materiallardan bir qədər tez yıprayır.

  

• Tamamilə metal: Qiymət, keyfiyyət və əyləc səmərəliliyində növbəti addım, demək olar ki, hər hansı bir vəziyyətdə əla əyləc təklif edən, lakin rotorları/tamburları daha tez aşındıran tam metal əyləclərdir.

  

• Seramik: Bunlar digər 3 seçimdən daha bahalıdır, lakin ən uzun ömür və ən yaxşı zəmanət verir. Seramik əyləclər çox yüksək temperaturlara dözür, çox az solma və ya yaş olduqda əyləc itkisi.

  

Addım 4. Müntəzəm sürmək üçün yarı metal əyləc yastıqlarını seçin

Yarı metal əyləc yastıqları şəhərətrafı nəqliyyat vasitələri üçün hərtərəfli seçimdir və çox münasib qiymətə malikdirlər.

• Yeni avtomobillərin çoxu yarı metal yastıq və ya ayaqqabı ilə gəlir, çünki avtomobil istehsalçıları bunu tövsiyə edir. Rotorları daha sərt metallardan olan avtomobillər belə yarı metal yastıqlara çox yaxşı dözürlər.

  

• Bununla birlikdə, avtomobili müntəzəm olaraq daha ağır işlərdə - məsələn, dağlıq bir yolda treyler çəkməkdə istifadə edirsinizsə - daha yüksək səviyyəli, tam metal və ya keramika əyləc baladlarına getməyiniz daha yaxşı olar.

  

• Başqa sözlə, düzgün əyləc yastığı materialını seçərkən müntəzəm olaraq sürücülük şərtlərinizi və fasilələrə nə qədər stress qoyulacağını ciddi şəkildə nəzərə almalısınız - bu təhlükəsizlik məsələsidir.

  

Addım 5. Əyləc yastıqlarını dəyişdirərkən bütün fasilə sistemini nəzərdən keçirin

Özünüz təmir edərkən və ya bir xidmət mağazasında təmir etdirdiyiniz zaman bütün əyləc sistemini nəzərə almaq müdrikdir.

• Əyləc yastıqları, təmasda olduqları rotorların keyfiyyətindən və yastiqcikləri içəri və xaricə hərəkət etdirən master/qul silindrlərindən daha təsirli ola bilməz.

  

• Avtomobilin və ya yük maşınının 8 yaşdan yuxarı olması halında, nəmin aşağı olması və əyləclərin ən yüksək səviyyələrdə işləməsi üçün köhnə əyləc mayesini hidravlik sistemdən çıxarmaq da ağıllıdır.

  

Metod 2 /2: Mexanikanı anlamaq

Addım 1. Əyləc yastıqları ilə əyləc ayaqqabıları arasındakı fərqi öyrənin

Əyləc yastıqları və əyləc ayaqqabıları bir -birindən fərqlidir. Əyləc yastığı, avtomobillərin və yük maşınlarının əksər ön oxlarında olan disk əyləcləri üçün hazırlanmışdır. Əyləc ayaqqabıları, tez -tez avtomobillərin və yük maşınlarının arxa oxlarında olan baraban əyləcləri üçün hazırlanmışdır. Bu iki fərqli dizaynın səbəbini əyləc sırasını araşdıraraq tapmaq olar:

• Avtomobilinizin əyləclərini işə saldığınız zaman, disk əyləc yastıqları və ya əyləc ayaqqabıları, təkər jantları ilə asma arasında quraşdırılmış əyləc rotorlarını və ya tamburlarını yavaşlatmalıdır. Maşını yavaşlatmaq üçün disk yastıqlarının rotorları sıxması və ya əyləc ayaqqabısını tamburun üstünə itələməsi, disk yastıqlarının və ya ayaqqabıların həqiqətən qızmasına səbəb olur.

  

• Uzun enişli qaçışlarda, ön əyləclərə (və buna görə də ön əyləc yastıqlarına) arxa əyləclərə nisbətən daha çox stress verilir. Bu səbəbdən, bu əlavə stressi idarə etmək üçün ön əyləclər üçün üstün bir əyləc üsulu lazımdır.

  

Addım 2. Disk əyləclərinin baraban əyləclərindən niyə üstün olduğunu anlayın

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, avtomobilin ön hissəsində yerləşən disk əyləcləri, avtomobilin arxasındakı baraban əyləclərindən daha çox gərginliyi idarə edə bilir. Nəticədə daha yüksək keyfiyyətə sahib olmalıdırlar.

• Disk əyləcləri, əyləc ayaqqabılarını yandırmadan maşını yavaşlatmağın ən yaxşı yolunu tapmaq istəyən yarış avtomobilləri və təyyarə dizaynerləri tərəfindən hazırlanmışdır. Ön əyləclərin aşınmasını azaltmaq üçün daha sonra ticarət avtomobillərinin ön oxları ilə tanış oldular.

  

• Arxa ox, əyləc zamanı demək olar ki, heç bir qüvvəyə malik deyil və əyləc tamburları daha ucuz və daha asan istehsal edildiyindən, əksər minik avtomobillərinin və yük maşınlarının arxasında ən çox yayılmış əyləc formasıdır..

  

• Ancaq daha müasir performanslı avtomobillərdə və ağır yük maşınlarında, üstün əyləc qabiliyyətinə görə hər iki oxda (ön və arxa) disk əyləcləri olur. Disk əyləcləri istiliyi baraban əyləclərindən bir az daha yaxşı idarə edir, yəni qızdırıldıqda hələ də yaxşı işləyirlər. İstənilən əyləc sistemi istidən və ya sudan sola bilər, ancaq disk əyləcləri bu iki problemdən tambur əyləclərindən daha tez qurtarır.