Disk əyləcləri velosipedlərdə ən çox yayılmış əyləc növlərindən biridir. Bu əyləc tərzində, velosipedin sürətini aşağı salmaq üçün təkər rotorunun hər iki tərəfinə (düz, delikli metal disk) basan 2 yastıq var. Disk əyləcləri 2 növdə olur: hidravlik və mexaniki. Əyləcləriniz istədiyiniz kimi işləmirsə və ya velosiped sürərkən rotora sürtülürsə, onları Allen açarı ilə tənzimləyə bilərsiniz.
Addımlar
Metod 1 /3: Əyləclərinizi qiymətləndirin
Addım 1. Velosipedinizi tərs çevirin və ya velosiped dayağına qoyun
Velosipedinizin disk əyləclərini tənzimləyərkən, təkər yerdən qaldırılmalı və sərbəst dönə bilər. Velosiped stendiniz varsa, velosipedinizi yerə qoyun və yerdən qaldırın. Velosiped dayanacağınız yoxdursa, velosipedinizi tərs çevirin ki, oturacaq və sükanlar yerdə olsun və təkərlər yuxarı qalxsın.
Portativ velosiped stendləri əksər idman malları mağazalarında satılır. Adətən onların qiyməti 35-50 ABŞ dolları arasındadır
Addım 2. Disk əyləcinizin hansı tərzinə sahib olduğunuzu anlayın
Velosipedinizin hər bir təkərinin ortasındakı kaliperə yaxından baxın. Velosipedin kaliperlərində kiçik bir kabel varsa, onlar mexaniki olur. Kaliperlərdə heç bir əlavə kabel yoxdursa, hidravlikdir. Hələ hansı üsluba sahib olduğunuzdan əmin deyilsinizsə, velosipedinizin əyləclərinin şəklini çəkin və yerli velosiped mağazasına aparın.
Kaliper təxminən 3 düym (7.6 sm) uzunluğunda, rotoru sıxan kiçik bir qutuya bənzəyir. Kaliper, rotora təzyiq edən və velosipedinizi yavaşlatan mexaniki cihazdır
Addım 3. Əyləcləri tənzimləməzdən əvvəl açılan evdə təkərinizi sıxın
Velosipedin düşmə evi, təkərin arasına oturduğu y şəkilli çərçivədir. Düşmə evi təkərin hər iki tərəfinə bərkidilir və velosipedə bağlı qalır. Təkərin yan tərəfindəki qolu saat əqrəbi istiqamətində döndərərək təkərin möhkəm yerində olduğundan əmin olun. Sükanı sıxdıqdan sonra, qolu təkərlə bərabər olana qədər qatlayın.
Bəzi köhnə velosiped növlərində, Allen açarı ilə açılan evdə təkəri əllə sıxmaq lazım ola bilər
Addım 4. Özünüzü kəsməmək üçün rotorun kənarına toxunmayın
Rotor (disk əyləclərinin güc tətbiq etdiyi dairəvi metal disk) çox iti ola bilər. Disk əyləclərini tənzimləyərkən diskin kənarına toxunmamağa çalışın. Baş barmağınızı və barmaqlarınızı diskin 2 düz tərəfinə qoyaraq diski tutun.
Bir kəsik alsanız, dayandırın və sabunla yuyun. Əyləc tənzimləməsini bitirməzdən əvvəl kiçik yaranı sarın
Metod 2 /3: Hidravlik əyləclərin tənzimlənməsi
Addım 1. Əyləc sürtülürsə, kaliperinizin yan tərəfindəki 2 boltu açın
Velosiped sürərkən disk əyləclərinizin sürtüldüyünü eşidirsinizsə, bu əyləclərin çox sıx olduğuna işarədir. Kaliperi yoxlayın və hər ikisini tapın 1⁄8 kaliperi çərçivəyə tutan düym (0.32 sm) altıbucaqlı cıvatalar. Müvafiq ölçüdə bir Allen açarı daxil edin və saat əqrəbinin tersi istiqamətində yarım döndərin. Bu, əyləcləri sürtməyi dayandıracaq qədər boşaltmalıdır.
Disk əyləclərinin yalnız 1 təkərdə çox sıx olması mümkündür. Bu vəziyyətdə digər təkərinizin əyləcini sıxmağa ehtiyac olmayacaq
Addım 2. Kaliperi rotorun ortasına yerləşdirmək üçün əyləc qolunu 2-3 dəfə sıxın
2 altıbucaqlı boltu gevşetdikdən sonra, tənzimlədiyiniz təkərlə uyğun olan əyləc qolunu sıxın. Çubuğu gevşetərkən çarpdıysanız, bu onu yenidən rotor diskində mərkəzləşdirəcək. Son sıxışda əyləc qoluna təzyiq göstərin.
Sağ əyləc qolu arxa əyləcə, sol əyləc qolu isə ön əyləcə nəzarət edir
Addım 3. Kolu sərbəst buraxmadan əvvəl boltları yarım növbə ilə sıxın
Müvafiq əyləc qolu basıldıqda, yenidən Allen açarını 2 altıbucaqlı boltdan 1 -ə daxil edin. Bu dəfə açarı saat əqrəbinin əksinə yarım döndürərək rotorun ətrafındakı kaliperi sıxın. İkinci altıbucaqlı cıvataları da sıxın.
Həm ön, həm də arxa əyləclərdə eyni vaxtda işləmək lazımdırsa, kaliperlərdə işləyərkən bir dostunuzun əyləc qollarını tutmasını təmin edin
Addım 4. Sürtünmənin dayandığından əmin olmaq üçün çarxı döndərin
Təkərin maneəsiz olduğundan və sərbəst dönə biləcəyindən əmin olun. Çarxa möhkəm bir dönmə verin (hər iki istiqamətdə). Sürtünmə səsinə qulaq asın.
Disk əyləcləri artıq sürtmürsə, uğurla düzəltmisiniz
Addım 5. Əyləclər hələ də sürtülürsə, kaliperi rotorun üstündən əyani şəkildə hizalayın
Əyləclər sürtməyə davam edərsə, boltları dörddə bir növbədə gevşetin. Kaliperin yuxarı hissəsindən aşağıya baxın və vizual olaraq düzəldin ki, birbaşa rotorun üstündə olsun. Əyləc qolu basıldıqda, kaliperin mövqeyini tam mərkəzləşdirilmiş şəkildə tənzimləyin. Sonra, altıbucaqlı cıvataları dörddə bir növbədə sıxın.
Sükanı döndərərək və əyləclərin səsini dinləyərək yenidən əyləcləri sınayın
Metod 3 /3: Mexaniki Əyləcləri Tweaking
Addım 1. Kaliperin yan tərəfində yerləşən kiçik vintini gevşetin
Bəzi mexaniki disk əyləc modellərində, velosiped sürərkən boşalmaması üçün kaliperin tənzimləmə düyməsini sıxan kiçik bir "vint" var. Kiçik bir Philips başlı tornavida istifadə edərək, vidanı 1-2 tam fırlanma saat yönünün əksinə çevirin.
Mexanik disk əyləcləri olan bütün motosikletlərdə kaliperin vintləri yoxdur. Sizinki yoxdursa, bu addımı atlaya bilərsiniz
Addım 2. Əyləcləri tənzimləmək üçün kaliperin yan tərəfindəki tənzimləmə düyməsini bükün
Mexanik disk əyləcləri olan velosipedlərin əksəriyyətində kaliperin tərəfində 1 düym (2,5 sm) genişliyində plastik kadr var (təkər spikerlərinin yanında). Əyləc yastığını rotora yaxınlaşdırmaq üçün təkəri saat əqrəbi istiqamətində, rotordan uzaqlaşdırmaq üçün isə saat əqrəbinin əksinə çevirin.
Bəzi hallarda, mexaniki disk əyləcləri olan velosipedlərdə kaliperin tərəfində tənzimləmə düyməsi olmaya bilər. Bu vəziyyətdə, kaliperdə eyni funksiyanı yerinə yetirən altıbucaqlı bir bolt olacaq
Addım 3. Kaliper birbaşa metal rotor üzərində ortalanana qədər kadrı tənzimləyin
Çubuğun rotorun ortasında yerləşməsi üçün tipik olaraq bir az əyilmək lazımdır. Velosipedin təkərini vaxtaşırı döndərin və əyləc yastığını əyani olaraq yoxlayın ki, yastığın disk əyləcinə sürtülüb -sürülmədiyini anlayasınız.
Əksər rotorlar mükəmməl düz deyil, buna görə də rotor fırlandıqda az miqdarda titrəyiş görsəniz narahat olmayın
Addım 4. Əyləclərin sıxıldığından əmin olmaq üçün əyləc qolunu sıxın
Möhkəm bir sıxma düzəltdiyiniz əyləcə uyğun olan qolu verin. 2 yastıq rotorun hər iki tərəfinə bərkidilməlidir. Hər iki yastıq eyni vaxtda rotor diskinə toxunmalıdır; digərinə 1 toxunarsa, rotor kaliperin altında düzgün şəkildə mərkəzləşdirilməmişdir.
Sağ əyləc qolu arxa əyləclə, sol əyləc qolu isə ön əyləclə işləyir
Addım 5. Velosiped sürməzdən əvvəl altıbucaqlı cıvataları və vintləri sıxın
Kaliperin yanındakı 2 altıbucaqlı qozu saat yönünde çevirmək üçün Allen açarınızdan istifadə edin. Mexanik disk əyləclərinizi düzəldərkən gevşetməmisinizsə belə, altıbucaqlı cıvataların möhkəm olduğundan əmin olun. Daha əvvəl açdığınız kiçik vintləri sıxmaq üçün tornavida istifadə edin.
Boltları sıxdıqdan sonra velosiped sürməyə hazır olmalıdır
İpuçları
- Əyləclərinizi özünüz tənzimləməkdə çətinlik çəkirsinizsə, velosipedinizi velosiped mağazasına apara bilərsiniz. Ancaq unutmayın ki, həm vaxtları üçün həm saatlıq ödəniş, həm də dəyişdirməyə qərar verdikləri hissələr üçün sizdən pul alacaqlar.
- Mexanik disk əyləcləriniz varsa, onları hidravlik disk əyləcləri ilə eyni şəkildə tənzimləmək imkanınız var (yəni 2 boltu əl ilə gevşetərək və kaliperi rotorun üzərinə əyani şəkildə hizalayaraq).
