Avtomobiliniz böyük bir sərmayədir, daim diqqət tələb edir. Müxtəlif mayelərin müntəzəm olaraq yoxlanılması qəzaya, mexaniki zədələrə və hətta qarşısı alınacaq qəzalara qarşı qorunmağa kömək edəcək. Xoşbəxtlikdən, avtomobilinizin maye səviyyəsinə nəzarət etməyi öyrənmək nisbətən sadədir və aradığınız şeyi necə tapacağınızı bildiyiniz zaman uzun çəkmir.
Addımlar
2 -dən 1 -ci hissə: İşi Təhlükəsiz və Məsuliyyətli şəkildə aparmaq
Addım 1. Təxminən hər 4-6 aydan bir avtomobilinizdəki mayeləri yoxlamağa çalışın
İstifadəçi təlimatı, başlıq altındakı hər bir əsas komponentin maye səviyyəsinə nə vaxt baxmalı olduğunuz barədə bir fikir verəcəkdir. Ancaq bu müddət ümumiyyətlə zəmanətinizin qüvvədə qalması üçün lazım olan minimum minimum tezlikdir. Daha yaxşı bir qayda, mayelərinizi ildə təxminən iki dəfə və ya hər 5.000-10.000 mildən bir yoxlamaqdır (hansı birinci gəlirsə).
- Əgər unutqan tipsinizsə, təqviminizi qeyd etmək və ya cihazınızda bir xatırlatma qurmaq yaxşı bir fikir ola bilər.
- Avtomobilinizin mayeləri onun can damarıdır. Müntəzəm yoxlamalar, təmiz və səmərəli işləməyə davam etmək üçün lazım olan hər şeyin olmasını təmin etməyə kömək edəcək.
Addım 2. Avtomobilinizi düz, düz bir yerə qoyun və park əyləcini qoyun
Əyləc mexanizminin tam işə salındığından əmin olmaq üçün əyləc qolunu mümkün qədər yuxarı çəkin. Park əyləcinin qurulması, başlıq altında qarışarkən avtomobilinizin gözlənilmədən yuvarlanmasını və ya yerindən tərpənməsini maneə törədir.
- Düymə tipli bir park əyləciniz varsa, onu əymək üçün hər tərəfə itələyin.
- Avtomobilinizin mayelərini yoxlamaq üçün ən təhlükəsiz yer qarajın içərisində və ya çox məşğul olmayan bir dayanacaqdadır.
Addım 3. Maye rezervuarlarınıza daxil olmaq üçün avtomobilinizin başlığını açın
Başlıq üçün kilidləmə mexanizmini idarə edən kiçik bir əl qolu üçün konsol sahəsinə baxın. Bu qol ümumiyyətlə tablonun sol tərəfinin alt hissəsində yerləşir və asanlıqla tanınması üçün başlığı yuxarı olan bir avtomobilin simvolu ilə etiketlənir. Tapdığınız zaman özünüzə tərəf çəkin. Başlıq çıxdıqda səsli bir klik eşidəcəksiniz.
- Bəzi avtomobil modellərində, kapotun alt tərəfinə açmaq üçün ayrı bir mandala basmaq lazım ola bilər.
- Mühərrik bölməsinin bir tərəfində yerləşən nazik metal çubuqla işləyərkən başlığınızı yuxarı qaldırın.
2 -ci hissə 2: Müxtəlif mayelərin səviyyəsini qiymətləndirmək
Addım 1. Mühərrik yağınızı yoxlayaraq başlayın
Mühərrikin yuxarı hissəsindən çıxan sarı və ya ağ yağ çubuğunu tapın və barmağınızı döngədən keçirin. Çubuğu yerində tuta biləcək hər hansı bir klipi buraxmağa diqqət edərək, sonuna qədər çəkin. Ölçmə çubuğunu təmizləmək üçün kağız dəsmal və ya bez istifadə edin, sonra yenidən çubuğun ağzına daxil edin və gedəcəyi yerə qədər itələyin. Çubuğu yenidən çıxarın və yağ səviyyəsini müşahidə edin. İşiniz bitdikdə, çubuğu yenidən açılışına bağlayın.
- Avtomobilin soyuması üçün bir saat vaxt sərf etdikdən sonra həmişə yağı yoxlayın. Bu şəkildə, geri dönmə qalereyalarında, silindr başı vadilərində və digər komponentlərdə olan yağın yanlış oxunmaların qarşısını almaq üçün boşalma şansı qazanacaq.
- Ölçmə çubuğunda bir sıra məqbul yağ səviyyələrini göstərən işarələr var (ümumiyyətlə çentikli, çuxurlu və ya cızılmış). İstifadəçi təlimatında gördüyünüz işarələri iki dəfə yoxlayın. Yağ səviyyəsi çox aşağıdırsa, dərhal uyğun bir motor yağı əlavə etməlisiniz.
- Yağınızın rənginə də diqqət yetirin. Təmiz mühərrik yağı şəffaf bir qızıl rəngdir. Çirkli mühərrik yağı ümumiyyətlə qara və ya tünd qəhvəyi olacaq. Əgər yağınız çirkli görünürsə, avtomobilin qeydlərini yoxlayın ki, sonuncu dəfə yağ nə vaxt dəyişdirilib. Bir avtomobil bir az qaralmış yağla işləyə bilər, buna görə də tək rəngdən çox cədvələ uyğun getmək daha yaxşıdır.
- Yağ dəyişikliyinizi yalnız kilometrlərlə deyil, zamana görə planlaşdırın. Göstərilən sayda mil sürməsəniz də, yağınızı altı ayda bir dəfə və ya çox sürsəniz daha tez -tez dəyişdirmək yaxşı bir fikirdir. Avtomobil yolunda otursanız da avtomobilinizin yağının parçalanması və daha az təsirli olması mümkündür.
- Dəfələrlə, mühərrik yağının kəskin şəkildə itirilməsi sızma əlaməti ola bilər. Yağ ləkələrini izah etmək üçün normal olaraq park etdiyiniz yerin altındakı yerə diqqətlə baxın. Hər hansı bir şey görsəniz, avtomobilinizi bir mağazaya aparın ki, baxasınız.
- Əgər yağınız südlü və ya köpüklü görünürsə, soyuducu ilə çirklənə bilər. Bu, uçmuş baş contasına və ya başqa ciddi bir problemə işarə edə bilər.
Addım 2. Ötürücü mayenizə bir göz atın
Ən yaxşı nəticələr əldə etmək üçün bunu mühərrik işləyərkən və tam istilənərkən edin (markaya və modelə görə neytral və ya parkda). Ümumiyyətlə qırmızı rəngli, mühərrikdəki iki çubuqdan ikincisi olacaq. Yağ çubuğu ilə etdiyiniz kimi çəkin, silin, sonuna qədər itələyin, sonra yenidən sürüşdürün və səviyyəni yoxlayın. Bir daha, mayenin yağ çubuğundakı iki çentik, yiv və ya işarənin arasına düşməsini axtarın.
- Sağlam ötürücü maye parlaq qırmızı rəngə malik olacaq. Səninki qəhvəyi və ya qara görünürsə və ya yandırılmış bir qoxu varsa, ehtimal ki, onu əvəz etməyin vaxtıdır.
- Şanzıman mayesinin mühərrik yağı qədər tez bir zamanda dəyişdirilməsinə ehtiyac yoxdur. Yeni avtomobillərdə tövsiyə olunan xidmət müddəti 100.000 mil (160.000 km) qədər yüksək ola bilər. Sürdüyünüz model üçün daha konkret qaydalar tapmaq üçün sahibinizin təlimatına müraciət edin.
- Bu maye, şanzımanı və ya avtomobilinizin dişli sistemini yağlamaqdan məsuldur.
Addım 3. Əyləc mayesinin səviyyəsini yoxlayın
Mühərrik bölməsini "əyləc mayesi" etiketli plastik bir rezervuar üçün tarayın və ya yerini təyin etmək üçün sahibinizin təlimatını çevirin. Əksər su anbarlarında mayenin səviyyəsini plastikdən oxuya biləcəksiniz. Gerekirse, tankın xaricindəki kir, toz və ya zibili silin. Hələ də mayenin vəziyyətinə yaxşı baxa bilmirsinizsə, qapağı çevirin və içəriyə baxın.
- Əyləc mayesi rezervuarını görmək xüsusilə çətindirsə, mayenin ətrafa yuvarlanmasını və görünən hərəkəti təmin etmək üçün avtomobilinizi asma hissəsində yumşaq bir şəkildə itələməyə kömək edə bilər.
- Avtomobillər nə qədər köhnə və ya sərt idarə olunmasalar da əyləc mayesi istehlak etməməlidir. Əyləc mayeniz aşağı görünürsə, bunun səbəbini öyrənmək üçün avtomobilinizi yoxlayın. Günahkar, əyləc xəttində və ya aşınmış əyləc səthində sızma ola bilər ki, bu da ən pis halda avtomobilinizin dayana bilməməsinə səbəb ola bilər.
Addım 4. Göz kürənizin sükan idarəetmə mayesi
Bu da ümumiyyətlə avtomobilin sərnişin tərəfindəki kəmərlərə yaxın olan plastik bir su anbarında olacaq. Əyləc mayesini etdiyiniz kimi divarlardakı səviyyəni oxuyun. Bəzi hallarda iki cüt xətt ola bilər: biri isti mühərrik üçün, biri soyuq mühərrik üçün. Avtomobilinizin hal -hazırda olduğu vəziyyətə ən uyğun olanı yoxlayın.
- Daha çox güc sükan mayesi əlavə etməlisinizsə, rezervuarın qapağını vidalayaraq və göstərilən doldurma xəttinə qədər uyğun bir məhsul tökərək bunu edə bilərsiniz.
- Bu günlərdə bir çox avtomobildə elektron sükan ilə təchiz olunmuşdur, yəni maye anbarı olmayacaq.
Addım 5. Soyuducu səviyyənizi qiymətləndirin
Soyuducu, radiatorun yaxınlığındakı mühərrik bölməsinin ön hissəsindəki bir su anbarında yerləşir. Plastik tankdan oxuya biləcəyiniz başqa bir şey. İdeal olaraq soyuducunuz şəffaf və orijinal rəngdə olmalıdır. Rəngsiz, xırda hissəciklərlə dolu və ya çamurlu və ya cılız görünsə, ehtimal ki, çirklənmişdir, bu halda onu ən qısa zamanda əvəz etmək istəyəcəksiniz.
- Mühərrikin tamamilə soyumasına icazə vermədən heç vaxt soyuducu səviyyənizi yoxlamayın. Təzyiq altında olan anbarın açılması qaynar suyun axmasına səbəb ola bilər!
- Avtomobillər antifrizi su kimi deyil, soyuducu kimi istifadə etmək üçün hazırlanmışdır. Antifrizin sudan daha aşağı dondurma və daha yüksək qaynama nöqtəsi var. Soyuducunuzu doldurmaq lazımdırsa, doğru maddələrdən istifadə etdiyinizə əmin olun.
- Aldığınız məhsulun etiketini oxuduğunuzdan əmin olun. Bəzi formulalar tam gücü ilə əlavə edilə bilər, digərləri isə bərabər miqdarda su ilə qarışdırılmalıdır.
- Bəzən su anbarında soyuducu ola bilər, ancaq radiatorda yoxdur. Rezervuarınız dolu olsa da, avtomobiliniz isti vəziyyətdədirsə, radiatorda kifayət qədər maye olub olmadığını öyrənmək üçün radiator hortumunu çıxarın.
Addım 6. Lazım gələrsə, ön şüşə silecek mayesini yuxarıya çəkin
Silecek mayesinin aşağı olması avtomobilinizin performansına təsir etməsə də, görmə qabiliyyətinizə, təhlükəsizliyinizə və ümumi sürücülük təcrübənizə təsir edəcək. Ehtiyatda nə qədər silecek mayesinin olduğunu görmək üçün mühərrik bölməsinin arxa tərəfində ön şüşə şəkli olan parlaq rəngli bir qab axtarın. Tapdığınız zaman məzmunu yoxlamaq üçün qapağı qaldırın. Lazım gələrsə, qapağı yerinə sıxmadan əvvəl konteyneri yuxarıya doğru doldurun.
- Səhvləri və digər yol kirlərini asanlıqla kəsmək üçün hazırlanmış xüsusi silecek mayeləri ucuz olur, buna görə keyfiyyətli bir məhsul almamaq üçün heç bir bəhanə yoxdur. Bununla birlikdə, su anbarına bir az su və ya pəncərə təmizləyicisi əlavə etmək də hiyləni bir çimdikdə edəcək.
- Soyuq bir iqlimi olan bir yerdə yaşayırsınızsa, temperatur düşəndə donmayacaq bir maye seçin. Aşağı dondurma nöqtələri olan silecek mayeləri açıq şəkildə belə etiketlənəcəkdir.
Addım 7. Təkər təzyiqinizin qənaətbəxş olduğundan əmin olun
Bu son yoxlama heç bir maye ehtiva etmir, amma hamar bir sürüşün təmin edilməsi, qaz yürüşünüzün yaxşılaşdırılması və avtomobilinizin ümumi təhlükəsizliyinin artırılması üçün hələ də çox vacibdir. Təkərlərinizin hər birində olan kiçik valf saplarının qapaqlarını döndərin, şinlərin təzyiq ölçmə cihazını saplara möhkəm bir şəkildə sıxın və kadranın və ya çubuğun oxunmasını qeyd etməsini gözləyin. Sürücünün yan qapısının içindəki stikeri tarayın və ya hansı nömrəni axtardığınızdan əmin deyilsinizsə, istifadəçi təlimatının şin hissəsini oxuyun.
- Ümumi qayda olaraq, əsas mühərrik mayelərindən daha tez -tez təkərlərinizin təzyiqini yoxlamalısınız.
- Orada olduğunuz zaman, təkərlərinizin dişlərini qiymətləndirmək üçün bir az vaxt ayırın. Bu, ömrü boyu harada olduqlarını daha yaxşı anlayacaq.
İpuçları
- Standart transmissiyalarda vaxtaşırı yoxlamaya ehtiyacı olan bir sürtkü maddəsi var, baxmayaraq ki, bu ümumiyyətlə avtomobilin altında aparılır.
- Arxa təkərli avtomobillərin diferensial korpusunu yoxlamaq da vacibdir.
- Əl sürət qutusu olan avtomobillərdə debriyaj master silindrli su anbarı da ola bilər. Əyləc silindrindəki maye kimi, bu da tədricən tükənə bilər və yenidən doldurulmağa ehtiyac duyar.
- Bir maye səviyyəsi aşağı olduğunu görürsünüzsə, tezliklə və tez -tez yenidən yoxlayın və avtomobilinizin altında və yolunuzda sızıntıların olmamasına diqqətlə baxın. Sızan bir şey taparsanız, avtomobilinizə xidmət göstərin.
- Avtomobilinizin texniki xidmət tarixini nəzərdən keçirmək və yeniləmək üçün yaxşı vaxtdır. Sonuncu dəfə nə vaxt yağınızı dəyişdiniz və ya ümumi bir tənzimləmə üçün avtomobilinizi götürdünüz? Növbəti planlaşdırılmış təmir nə vaxt olacaq? Son vaxtlar təkərlərinizi döndərmisiniz?
- Ən son maye dəyişikliklərinizin tarixlərini yaza biləcəyiniz və başlıq altında gördüklərinizlə əlaqədar qeydlər edə biləcəyiniz bir texniki qeydlər aparın, xüsusən də qeyri -adi görünürsə.
- Hava filtrinizi vaxtaşırı yoxlamağı unutmayın. Bunlar müxtəlif forma və ölçülərdə olur və müxtəlif yollarla yerləşdirilə bilər. Filtri hava kompressoru ilə təkbaşına təmizləməyə çalışmayın, zədələnə bilər. Yalnız köhnəlmiş bir filtri dəyişdirərək itirdiyinizdən daha çox qaza qənaət edəcəksiniz.
Xəbərdarlıqlar
- Avtomobilinizdəki hər hansı bir mayeni boşaldarkən, düzgün növdən istifadə etdiyinizə əmin olun. Yanlış məhsul avtomobilinizə zərər verə bilər.
- Mühərriki söndürdükdən sonra ən az 1-2 saat ərzində mayelərinizi yoxlamağı dayandırın. Bu müddət ərzində oxunuşlar əslində olmadıqda aşağı görünə bilər. Ehtiyatlı olmasanız, səhvən su anbarını doldura bilərsiniz.
- Əyləc mayesi mükəmməl təmiz və nəmsiz saxlanılmalıdır. Avtomobilinizin əyləc mayesi çənini açmadan əvvəl bütün xarici səthlərin düzgün təmizlənməsi son dərəcə vacibdir. Ən kiçik çirklənmə, əyləclərinizin lazım olduğu kimi işləməsinə mane ola bilər.
- Bir ay və ya daha uzun müddət açıq olan əyləc mayesini atın. Mühür qırıldıqdan sonra, maye ətraf mühitdən nəm udmağa başlayacaq. Əyləc sisteminizə həddindən artıq nəm daxil edilməsi, gözlənilmədən uğursuzluğa səbəb ola bilər.
- Açıq yerə, fırtına kanalizasiyasına və ya lavabonun aşağı hissəsinə sərf olunan avtomobil mayelərini heç vaxt boşaltmayın. Bunun əvəzinə, bütün mayelərinizi qapalı qablarda toplayın və yerli qarajda və ya avtomobil hissələri mağazasında necə təkrar emal etməyinizi və ya atmağınızı soruşun.
- Antifriz həm cazibədar, həm də ev heyvanları üçün ölümcül zəhərli ola bilər.
- Avtomobilinizin boyasına hər hansı bir maye vurmamaq üçün çalışın; finişə zərər verə biləcəyi ehtimalı var. Sıçrayış və ya dağılma halında, qalıqları dərhal və hərtərəfli silmək üçün xüsusi bir avtomobil təmizləyicisi istifadə edin.
