Avtomobilinizin və ya velosipedinizin rotorları əyləc sisteminin vacib bir hissəsidir. Rotorlar müntəzəm baxımla və ya xüsusilə qarışıq səyahətlərdən sonra vaxtaşırı təmizlənməlidir. Vaxt ayırdığınızdan asılı olmayaraq, proses ağrısız ola bilər və təkərlərinizin və əyləclərinizin sağlamlığını izləmək üçün yaxşı bir şansdır.
Addımlar
Metod 3: Avtomobilinizin Rotorlarını Təmizləyin
Addım 1. Avtomobilinizi düz bir yerə qoyun
Rotorlara daxil olmaq üçün maşını kriko ilə qaldırmaq lazımdır və səviyyəsiz təyyarədə qaldırmaq çox təhlükəlidir. Maşını parka qoymalı, maşını söndürməli və krikonun hərəkət etməməsi üçün bütün təkərlərin ətrafına təkər blokları qoymalısınız.
Addım 2. Qoz -fındıqları gevşetin
Maşını qaldırmadan əvvəl, təkərlər yerə möhkəm bərkidilərkən, sərt qoz -fındıqları gevşetmək yaxşıdır. Yüksələn bir şin bir az qıvrımla mübarizə aparmağı çətinləşdirə bilər.
Addım 3. Avtomobilinizi kriko dayaqlarına qoyun
Jak dayaqlarında ən yaxşı yerləşdirmə üçün avtomobilinizin təlimatına müraciət etmək daha yaxşıdır. Bununla birlikdə, ümumiyyətlə hər bir təkər üçün bir kriko nöqtəsi mövcuddur. Yalnız krikolanı çərçivənin möhkəm və etibarlı bir nöqtəsinə taxdığınızdan əmin olun.
- Panelin üstünə vurmaq maşının ağırlığını qaldıra bilməyəcək və lövhənin zədələnməsinə və krikonun düşməsinə səbəb olacaq.
- Jack nöqtələrindən əmin deyilsinizsə, modelinizin təlimatını onlayn olaraq yoxlayın və ya bir ustaya müraciət edin.
- Jak nə qədər çox olarsa, bir o qədər yaxşıdır. Külək bloklarını uğursuz bir təhlükəsizlik olaraq əlavə etmək, avtomobilin dayanacaqdan düşmək üçün kifayət qədər hərəkət etməsi halında hələ də təhlükəsiz olacağınıza əmin ola bilər.
Addım 4. Təkərləri çıxarın
Avtomobil etibarlı şəkildə qaldırıldıqdan sonra qoz -fındıqları çıxarmağı bitirə bilərsiniz. Alətlərinizi dəfələrlə hazırlayıb kənara qoymamaq üçün təmizləməzdən əvvəl bütün təkərləri çıxarmalısınız.
Addım 5. Rotorların təmizlənməyə dəyər olub olmadığını yoxlayın
Rotorlara daxil olana qədər onların vəziyyətini həqiqətən öyrənə bilməzsiniz. Çox vaxt rotorlar rotorun yelləndiyi və qeyri-bərabər aşındığı "yan əyləc tükənməsi" ilə qarşılaşa bilər.
- Rotor qeyri -bərabər aşınmışdırsa, bu, əyləc yastıqlarının bərabər və ya gözlənildiyi kimi təmas etməyəcəyi deməkdir. Dərhal görünməsə də, zaman keçdikcə təhlükəli ola bilər.
- Rotorların tipik istifadə üçün 40.000-60.000.000 mil aralığında dayanacağı gözlənilir, buna görə də rotorlarınızın köhnəlmiş və ya yaxşı istifadə etdikləri günləri keçmiş ola biləcəyinə fikir verin. Onların dəyişdirilməsinə ehtiyac ola bilər.
Addım 6. Rotoru təmizləmək üçün paslanmayan polad fırça istifadə edin
Qurulma və pas ümumiyyətlə paslanmayan polad fırçadan sadə aşınma ilə çıxarılır. Lazım gələrsə, "kaliper fırçası" rotorunuzun daha mürəkkəb hissələrinə daxil olmağa kömək edə bilər.
Addım 7. Lazım gələrsə əlavə yığımı torna edin
Bir torna istifadə etmək üçün kifayət qədər təcrübəniz varsa, daha çox inadkar yığımları əzə bilərsiniz. Taşlama zamanı qeyri-bərabərlik yaratmamaq üçün diqqətli olun, çünki bu, əyləc tükləri ilə eyni problemi yaradır.
Metod 2 /3: Velosipedinizin Rotorlarını Təmizləyin
Addım 1. Velosipedinizi çevirin
Velosipedinizi əymək üçün möhkəm, düz bir səth tapmaq təkərlərdə işləməyi çox asanlaşdıracaq. Təkərlər havada olarkən, işləyərkən təkəri və sapı daha yaxşı fırlada bilərsiniz.
Addım 2. Disk rotorunuzu tapın
Əyləc kabellərinizin ardınca əyləc yastıqlarını özünüz tapa bilərsiniz. Disk rotorları üçün, əyləc basıldığında əyləc yastıqlarının özlərinə sıxdıqları rotor olacaq.
Addım 3. Qarışıqlığı qiymətləndirin
Rotorlarınıza bir az toxunmaq lazımdırsa, hələ də tam bağlandıqda təmizləyə bilərsiniz. Ancaq son səfəriniz onları daha qarışıq bir vəziyyətdə qoyubsa, onları çıxarmaq tələb oluna bilər.
- Velosipedinizin rotorlarını çıxarmaq üçün xüsusi modelinizin təlimatına müraciət etməlisiniz.
- Rotorun sökülməsi ümumiyyətlə təkərin sökülməsini, sonra necə bağlandığından asılı olaraq əyləc sisteminin və rotorun sökülməsini tələb edir.
- Bir şeyi yığarkən geri çevirə biləcəyiniz şeyləri silmə qaydasına diqqət yetirin.
Addım 4. Xüsusi bir təmizləyici və ya su ilə sabun istifadə edin
Əyləc rotorları müəyyən məhsullara çox həssasdır, buna görə də WD-40 və ya digər yağ əsaslı təmizləyicilər kimi məhsullardan istifadə etməyin. Bunları rotordan təmizləmək və əyləci daha az təsirli və ya səmərəli etmək daha da çətin ola bilər.
- Konteynerin təlimatlarına uyğun olaraq, rotoru əyləc təmizləyicinizlə çiləyin. Sabun və su istifadə edirsinizsə, məhlula bir bez sürtün və ya batırın və bütün rotoru aşağı silin.
- Bəzi əyləc təmizləyiciləri spreyi istifadə etdikdən sonra sadəcə yaxşı bir silmək tələb edir. Ətrafdakı bütün qalıqları çıxardığınızdan əmin olun ki, əyləc yastıqlarınız yalnız rotorlara dəysin - yağlı təmizləyici deyil.
- Sabunlu su istifadə etmisinizsə, həllini yaxalamaq üçün bir az təmiz su və sonra rotorun özünü tamamilə qurutmaq üçün bir dəsmal istifadə edin.
Addım 5. Əyləclərinizi yenidən yığın
Rotoru sökmüsünüzsə, onu çıxarmaq və əyləc qurğularını yenidən yığmaq üçün atdığınız addımları geri çevirin. Təlimatın tövsiyə etdiyi kimi hər şeyi sıxın və hizalayın. Sonra velosipedinizi geri çevirin və sürməyə hazırsınız!
Metod 3 /3: Avtomobilinizin Rotorlarında Pasla Mübarizə
Addım 1. Pası əyləc edin
Yığılan pasların çoxu müntəzəm istifadə ilə asanlıqla aradan qaldırıla bilər. Boş bir dayanacaq və ya açıq yol tapın və saatda təxminən 5-10 mil sürətlə gedin. Maşını normal sürmədən bir qədər daha qəfil dayandırmaq üçün kifayət qədər təzyiqlə əyləclərinizi təxminən yarım dəfə basın. Bu, sərbəst buraxılacaq və yığılmaları siləcək.
Bunu təhlükəsiz, narahat olmayan bir yerdə etdiyinizə əmin olun. Trafikə mane olmaq və ya qəza potensialı yaratmaq istəmirsiniz
Addım 2. Bəzi pasları həll etmək üçün WD-40 istifadə edin
Başqa bir seçim, rotorlarınızı polad fırça ilə təmizlədiyiniz kimi təkərləri çıxarmaqdır. Rotorları WD-40 və ya buna bənzər bir nüfuz edən yağla sprey edin və 24 saat dayanmasına icazə verin. Sonra həll olunan materialı silmək üçün çox yüngül, incə taxıl zımpara kağızı istifadə edin. Əlavə yağ və ya qalıq çıxarmaq üçün bezlə silin.
Daha çox yığılmaması üçün rotoru təmizlədikdən sonra istifadə etmək üçün bazarda bir sıra məhsullar da var. Bu, sürücülük şəraitindən asılı olaraq növbəti dəfə kifayət qədər geniş və ya tamamilə ofset etməyə kömək edə bilər
Addım 3. Rotorlarınızı dəyişdirin
Zədələnmiş və ya yıpranmış rotorlarda olduğu kimi, tez -tez bir rotor, təyinatını təhlükəsiz yerinə yetirmək üçün çox köhnəlmiş və paslanmışdır. Təkər dəyişdirməkdən daha bahalı bir həll olsa da, bəzən faktlarla üzləşib ən təhlükəsiz variantı seçməlisiniz.
