Doğru hava və yanacaq qarışığını tapmaq mühərrikinizin ömrünü uzatmağa kömək edəcək. Mühərrikiniz çox kobud işləyirsə, qarışığı tənzimləmək və işin çox sürətli və ya çox yavaş işləməməsi üçün mühərrik gərginliyini azaltmaq üçün düzgün rölanti sürətini tapmaq vacibdir. Avtomobilinizdəki karbüratörün tənzimlənməsi yalnız bir neçə sadə addımla və heç bir xüsusi alət olmadan edilə bilər.
Addımlar
Metod 1 /2: Hava və Yanacaq Qarışığının Ayarlanması
Addım 1. Hava filtrini tapın və çıxarın
Əksər avtomobillərdə karbüratora məruz qalmaq üçün hava filtrini çıxarmalı və tənzimləməlisiniz. Hava filtrini tapmadan və qurğunu çıxarmadan əvvəl başlığı açın və mühərrikin söndüyündən əmin olun. Qanad qozunu və digər bağlayıcıları sökün və sonra hava filtrini tamamilə çıxarın.
- Markanızdan və modelinizdən və avtomobilin mühərrik növündən asılı olaraq hava filtri mühərrikin müxtəlif yerlərində ola bilər. Avtomobiliniz üçün istifadəçi təlimatına və ya mağaza bələdçisinə müraciət edin.
- Karbüratörlü avtomobillərin əksəriyyətində hava təmizləyicisi korpusu birbaşa karbüratora bağlanır.
Addım 2. Karbüratörün ön hissəsindəki tənzimləmə vintlərini tapın
Karbüratörün ön tərəfində hava və yanacaq qarışığını tənzimləmək üçün istifadə olunan iki vida olmalıdır.
- Çox vaxt bunlar düz başlı vintlərə bənzəyir və karbohidratlarda yanacaq və hava qarışdırma miqdarını tənzimləyərək tornavida istifadə edərək çevirə bilərsiniz.
- Bəzi GM avtomobillərində olan Quadrajet kimi bəzi karbüratörler, xüsusi bir vidaya malikdir və xüsusi bir tənzimləmə aləti tələb edir. Quadrajet, ikiqat "D" karbüratör tənzimləmə alətindən istifadə edir.
- Digər karbüratörlerde 4 künc boş qarışıq tənzimləməsi ola bilər (4 boş qarışıq vidası).
Addım 3. Mühərriki işə salın və normal işləmə istiliyinə qədər qızdırın
Müvafiq işləmə temperaturunda olduğunu bilmək üçün temperatur göstəricisini yoxlayın və edilməli olan tənzimləmələri anlamaq üçün mühərrikin səsinə qulaq asın.
- Arıq işləyən mühərrik qaz sürət açıldıqda, sanki bir dişli su basırmış kimi, daha yüksək RPM -də ping edəcək. Qarışığa daha çox qaz ehtiyacı əlavə olunur.
- Zəngin işləyən bir mühərrik mütləq səs dəyişikliyi etməyəcək, ancaq qoxusunu hiss edəcəksiniz. Qazı aşağı salın. Rölantide çox zəngin işləyən bir mühərrik, fişlərin yanacaqdan yuyulmasına səbəb olacaq və bu da soyuqdan işə düşmək çətin olan bir avtomobilə səbəb olacaq.
Addım 4. Hər iki vidayı bərabər şəkildə tənzimləyin və uyğun qarışığı tapın
Karbüratörün tənzimlənməsi, gitara və ya digər simli alətin sazlanması kimidir. Vidaları şirin yeri tapana qədər bərabər, hamar və yavaşca çevirmək istəyirsən. Mühərrikin çox zəngin və ya çox arıq çalışmasından asılı olmayaraq, hər iki vintini saat yönünün əksinə dörddə bir dəfə çevirərək yavaş-yavaş bərabər və hamar vəziyyətə gətirərək çox arıq bir qarışığa endirin. qarışıq.
- Qarışığı tənzimləmək, mühərrikinizi yaxşı tanımağınızı və yaxından dinləməyinizi tələb edən qeyri -dəqiq bir sənətdir. Yavaş -yavaş hər iki vidayı qaldırın və mühərrik hamar bir şəkildə çırpıncaya qədər qulaq asın. Hər hansı bir cırıqlıq və ya çırpıntı çox qarışıq bir qarışığın əlamətidir. Şirin yeri tapana qədər dönməyə davam edin.
- Düzgün tənzimləməyə kömək etmək üçün avtomobilin hava-yanacaq qarışığını yoxlamaq üçün skanerdən istifadə edin.
Addım 5. Hava filtri dəstini dəyişdirin
Karbohidratı tənzimlədikdən sonra hava filtrini yenidən taxın və yuvarlanmağa hazırsınız.
Boş sürəti də tənzimləməlisinizsə, bitənə qədər hava filtrini yenidən taxmağı gözləyin
Metod 2 /2: Boş Sürətin Ayarlanması
Addım 1. Boş vəziyyətdə olan tənzimləmə vidasını tapın
Qaz lövhəsinin açılmasını tənzimləyən boş bir vida və boş vəziyyətdə yanacaq axını məhdudlaşdıran boş bir qarışıq vidası var. Bu ikinci vidayı tənzimləmək istəyirsən. Həmişə olduğu kimi, vintləri tapa bilmirsinizsə, markanız və modeliniz üçün istifadəçi təlimatına və ya mağaza bələdçisinə müraciət edin.
Addım 2. Mühərriki işə salın və işləmə istiliyinə qədər qızdırın
Yanacaq/hava qarışığı ilə etdiyiniz kimi, mühərrikin bir az isinməsinə icazə verin ki, əsl işlək vəziyyətdə nizamlanasınız.
Addım 3. Sıxmaq üçün boş tənzimləmə vintini çevirin
Vidayı saat yönünde çevirin, yarım dönmədən çox deyil və mühərriki dinləyin. Əksər istifadəçi təlimatlarında boşluğu təyin etmək üçün optimal bir sürət olacaq, baxmayaraq ki, daha yüksək və ya aşağı istəsəniz bir az tərpənmək üçün yeriniz var. Nömrəni öyrənmək üçün istifadəçi təlimatına və tənzimləyərkən takometrə müraciət edin.
Addım 4. Pürüzlülük səsləri üçün avtomobilin motorunu dinləyin və lazım gələrsə yenidən tənzimləyin
Mühərrikin etdiyiniz dəyişikliyə uyğunlaşması təxminən 30 saniyə çəkməlidir, buna görə də barmaqlarınızı xoşbəxt etməyin və həddən artıq tənzimləməyin. Yavaş dönüşlər edin və cavabı diqqətlə dinləyin.
Addım 5. Hava filtrini dəyişdirin və işi bitirin
Boşluğu uyğun xüsusiyyətlərə və ya öz seçimlərinizə uyğunlaşdırdıqda, işi başa çatdırmaq üçün mühərriki öldürün və hava filtrini dəyişdirin.
Video - Bu xidmətdən istifadə edərək bəzi məlumatlar YouTube ilə paylaşıla bilər
İpuçları
- Rölanti tənzimləmə vidasının sıxılması rölanti sürətini artırır, vidayı gevşetmək rölanti sürətini azaldır.
- Əgər boş mexanizm tənzimləndikdən sonra mühərrik düzgün işləmirsə, hava və yanacaq tənzimləmələrinə qayıdın və həm hava, həm yanacaq, həm də rölanti tənzimləmələri üçün addımları təkrarlayın.
- Avtomobiliniz takometrlə təchiz olunarsa, bunu rölanti sürətini (dəqiqədə inqilab və ya RPM) tənzimləmək üçün alət kimi istifadə edə bilərsiniz. Düzgün RPM üçün sahibinizin təlimatını yoxlayın.
- Nömrədə/parkda olan avtomobillə boş bir sürətlə avtomatik bir avtomobilin ötürücüsündə fərq var. Sürücü kreslosunda ayağı əyləcli kimsə olmadığı təqdirdə, avtomobilin sürət qutusundakı sürətini tənzimləməyin.
- Birdən çox karbüratörü olan avtomobillər var, yəni Avropa və Datsun, tənzimləmədən əvvəl hava axını üçün balanslaşdırılmalıdır.
Xəbərdarlıqlar
- Unutmayın ki, bir karbüratör üzərində işləyərkən bir yanacaq mənbəyi ilə işləyirsiniz. Benzinlə işləmək üçün bütün lazımi tədbirləri alın.
- Həm də işləyən bir motor üzərində işlədiyinizi unutmayın. Ehtiyatlı olmasanız özünüzə ciddi xəsarət yetirə və ya mühərrikinizə zərər verə bilərsiniz. Yavaş -yavaş və düşünülmüş şəkildə işləyin və paltarınızın mühərrikə girə biləcək heç bir asma ipi və ya kordonu olmadığından əmin olun.
