Avtomobiliniz üzərində işləyirsinizsə, mühərrikini qızdırmaq üçün maşını boş saxlamalı ola bilərsiniz. Rölanti də qışda avtomobilinizi istiləşdirmək üçün əladır. Avtomobilinizin boş qalması üçün onu hərəkətsiz vəziyyətdə işləməsinə icazə vermək kifayətdir. Ancaq etməzdən əvvəl, yerli qanunlarınızın avtomobilinizi boş vəziyyətdə qoymağınıza icazə verib -vermədiyini öyrənmək üçün EPA veb saytına baxın. Bəzi ştatlarda uzun müddət boş qalmaq qanunsuzdur və cərimə ilə nəticələnə bilər.
Addımlar
Metod 1 /3: Avtomatik transmissiya ilə boşluq
Addım 1. Maşını yandırın
Əksər avtomobillərin sükan sütununun sağ tərəfində açarın alovlanma yuvasını tapa bilərsiniz. Açarınızı alov açarına daxil edin və avtomobilin gücünü açmaq üçün yarıya çevirin. Bundan sonra, mühərriki işə salana qədər açarı bükməyə davam edin, sonra açarı buraxın.
- Avtomobil işə salındıqda açarı mühərrikin başlanğıc mövqeyində tutmaqdan çəkinin. Avtomobil işə salındıqdan sonra alovlanma vəziyyətini başlanğıc vəziyyətində saxlamağa davam etmək mühərrikə zərər verə bilər.
- Bəzi avtomobil modellərində fərqli bir mühərrik alovlanma ardıcıllığı ola bilər. Yeni avtomobillərdə tez-tez düyməni basdırıcı olur, burada maşını işə salmaq üçün yalnız əyləc pedalını basıb düyməni basmaq lazımdır.
Addım 2. Maşını dayandırın və ya parkda saxlayın
Avtomobiliniz hərəkətdədirsə, maşını dayanana qədər yavaşlatmaq üçün əyləc pedalına yavaşca artan təzyiq tətbiq edin. Avtomobil parkdadırsa, xüsusi bir şey etməyinizə ehtiyac yoxdur. Avtomobil dayandıqda mühərrik boşalacaq.
- Avtomobiliniz hərəkətdə olsaydı, dayandırıldıqdan sonra onu parka qoya bilərsiniz ki, əyləc pedalını basıb saxlamayın.
- Yüksək trafik vəziyyətində, dayandıqdan sonra maşını parka qoymayın. Əksinə, əyləc pedalını basıb saxlayın və avtomobiliniz boş qalacaq.
Addım 3. Mühərrikin işləməyə davam etməsinə icazə verin
Avtomobilinizi soyuq işə salırsınızsa, mühərrikin normal rölanti istiliyinə çatması üçün bir az vaxt lazım olacaq. İstiləşmə vaxtı avtomobilinizin modelindən asılı olacaq, ancaq RPM ölçüsünü izləsəniz, avtomobilin yüksək RPM dövrü keçdikdən sonra istilənməlidir.
Metod 2 /3: Manuel Şanzıman ilə Boşluq
Addım 1. Maşını işə salmadan əvvəl park əyləcini yoxlayın
Manuel ötürücü avtomobillər, ümumiyyətlə, əyləc əyləci neytral vəziyyətdədir. Avtomobilinizin modelindən asılı olaraq park əyləcinin mövqeyi dəyişə bilər, baxmayaraq ki, onu tez -tez mərkəzi konsolda tapa bilərsiniz.
Addım 2. Əyləcə yüngül təzyiq tətbiq edərkən debriyajı aşağı basın
Əl ilə ötürülən avtomobillərdə sükan sütununun altında üç pedal var. Sağdan sola, bu pedallar qaz, əyləc və debriyajı idarə edir.
Əyləcə yumşaq bir təzyiq tətbiq etmək üçün digər ayağınızı istifadə edərkən debriyajın ayağınızla aşağıya qədər basıldığından əmin olun
Addım 3. Maşını işə salmaq üçün alov açarını bükün
Sükan sütununun sağ tərəfindəki alovu tapın və açarınızı daxil edin. Ayağınızla debriyajı və əyləci basıb saxlamağa davam edərkən, avtomobilə enerji vermək üçün açarı yarıya çevirin. Maşının başladığını eşitməyincə açarı bükməyə davam edin, sonra açarı buraxın.
- Mühərrikin işə salındığını eşidən kimi açarı buraxdığınızdan əmin olun. Mühərrik işləyərkən açarı mühərrikin başlanğıc vəziyyətində saxlamaq mühərrik üçün zərərlidir.
- Mühərrik işə salındıqdan sonra dəyişdiricinin ümumiyyətlə mərkəzi konsolda yerləşən neytral vəziyyətdə olduğunu yoxlayın. Neytral olarsa, dəyişdirici soldan sağa hərəkət edə bilməlidir.
- Avtomobilin neytral vəziyyətdə olduğunu yoxladıqdan sonra debriyajı buraxa bilərsiniz. Park əyləci əyləclidirsə, əyləci də buraxa bilərsiniz.
Addım 4. Nömrəni aşağı salın və ya hərəkətsiz avtomobili neytral vəziyyətdə saxlayın
Hərəkətdə olsanız, debriyajı aşağı basmalı və əlinizlə vites dəyişdiricisini neytral vəziyyətə gətirməlisiniz. Avtomobiliniz artıq neytral vəziyyətdədirsə, mühərrik işə düşəndə avtomobil boşalacaq.
Avtomobil dayandıqda, avtomobilin yuvarlanmaması üçün əyləci basıb saxlamalısınız
Addım 5. Avtomobil dayandıqda mühərriki işə salın
Mühərrikinizin normal işləmə istiliyinə qədər istiləşməsi bir neçə dəqiqə çəkə bilər. RPM sıçrayışını görəndə mühərrikin isti olduğunu anlayacaqsınız. Bundan sonra mühərrikiniz isti vəziyyətdə olmalıdır.
Metod 3 /3: Həddindən artıq boş qalmağın qarşısının alınması
Addım 1. 10 saniyədən çox rölantide olursanız, maşını söndürün
Başqa cür eşitmiş olsanız da, boş dayanmaq avtomobilinizi yenidən işə salmaqdan daha çox yanacaq yandıra bilər. 10 saniyədən çox dayanacağınızı düşünürsünüzsə, yanacağa qənaət etmək üçün mühərrikinizi söndürün.
Mühərriki yüksək trafik şəraitində, svetoforlarda və ya dayan-dur trafikdə heç vaxt dayandırmayın. Bunu etmək reaksiya müddətinizi təhlükəli şəkildə azalda bilər
Addım 2. Soyuq havada kabinini istiləşdirmək üçün avtomobilinizi sürün
Avtomobilinizi qısa müddətə sürmək, soyuq havada rölantide olduğundan iki qat daha tez istiləşəcək. Əlavə olaraq, qısa bir sürücü ümumiyyətlə rölantide mühərriki qızdırmaq üçün lazım olandan daha az yanacaq sərf edir.
Avtomobil sürərkən, mühərriki lazımsız yerə fırlatmaqdan çəkinin. Bu, lazımsız yanacaq israfına səbəb olacaq. Asan bir sürücü, minimum yanacaq istehlakı ilə avtomobilinizi istiləşdirəcək
Addım 3. Mağazalarda keçid pəncərəsindən istifadə etməkdən çəkinin
Müəssisələrdəki pəncərələr, sifariş verdiyiniz əşyalar hazırlanarkən ümumiyyətlə avtomobilinizin boş dayanmasını gözləməyinizi tələb edir. Bunun əvəzinə, avtomobilinizi park edin və yanacağa qənaət etmək üçün müəssisənin daxilində sifariş verin.
