Bir avtomobilin qeydiyyatını yeniləmək üçün əksər əyalətlər hər iki ildən bir hər hansı bir emissiya və ya "tüstü" yoxlamasından keçmələrini tələb edir. Avtomobil dumanı yoxlama proqramları onilliklər ərzində qüvvədə olsa da, bir çox insan avtomobillərinin niyə uğursuzluqla üzləşdiyini bilmir. Avtomobilinizin duman testindən keçəcəyinə əmin olmaq üçün edə biləcəyiniz bir çox şey var.
Addımlar
Addım 1. Planlaşdırılan bütün texniki xidmətləri vaxtında yerinə yetirərək avtomobilinizin düzgün saxlanmasını təmin edin
Avtomobilinizin düzgün və səmərəli işləməsi üçün yağınızı, hava filtrinizi dəyişdirmək və tənzimləmələr aparmaq vacibdir.
Addım 2. Əgər Check Engine Light heç yanarsa, problemi düzgün diaqnoz etmək və təmir etmək üçün avtomobilinizi ixtisaslı bir təmir sexinə aparın
Check Engine işığının məqsədi, emissiya nəzarət sisteminizin arızalı olduğunu və avtomobilinizin EPA icazə verilən maksimum həddi 150% aşan zərərli emissiyalar buraxdığını xəbərdar etməkdir. Avtomobiliniz bu vəziyyətdə olsa da, katalitik konvertora əlavə aşınma qoya bilər və digər daha bahalı problemlərə səbəb ola bilər!
-
Qeyd:
Check Engine işığı yanarsa heç bir avtomobil smog testindən keçməyəcək. Avtomobilinizi Check Engine işığı yanarkən test üçün götürsəniz, uğursuz olarsınız. İşıq yandıqda və sınağa girməzdən əvvəl vaxtınızı itirməmək üçün avtomobilinizi ustaya apardığınızdan əmin olun.
Mühərrikin Aşırı ısınmasını dayandırın Adım 5 Güllə 1
Addım 3. Avtomobilinizin boş durduğundan və düzgün sürdüyündən əmin olun
Mühərrikin işindəki hər hansı bir kobudluq, duman testinizin nəticələrinə təsir edəcək. Həmçinin, avtomobiliniz siqaret çəkirsə və ya həddindən artıq istiləşirsə, duman yoxlamasından keçə bilməzsiniz. Egzoz borusundan tüstü və isti işləyən mühərrik yüksək səviyyədə zərərli emissiyalar yaradır.
Addım 4. Qaz qapağınızın düzgün oturduğundan əmin olun
Qaz qapağınızla bağlı hər hansı bir şübhə varsa, yalnız bayilikdən yeni bir yanacaq qapağı alın; bir çox bazar sonrası yanacaq qapaqları zavod xüsusiyyətlərinə uyğun gəlmir və dəyərindən daha çox problemə səbəb ola bilər.
Addım 5. Yaxşı keyfiyyətli bir batareya quraşdırın
Avtomobilinizi hər hansı bir nizamlı olaraq işə salmaq məcburiyyətindəsinizsə, duman test kompüteri OBD-II özünü sınama bölməsində uğursuz ola bilərsiniz.
Addım 6. Avtomobilinizin keçdiyinə dair hər hansı bir şübhəniz varsa, smog əvvəldən test edin
Bu həqiqi bir duman testidir, ancaq dövlət "görmür" deyə off-line aparılır. Hər hansı bir problem varsa, avtomobilinizin dumandan keçməsi üçün uzun bir bürokratik prosesə girməyiniz lazım ola biləcəyi dövlət tərəfindən "etiketlənmədən" həll edə bilərsiniz.
-
Sadəcə avtomobilinizi bir duman test stansiyasına aparın və "Əvvəldən Test" verə biləcəklərini soruşun.
Avtomobilinizin Smog Step 6 Bullet 1 -dən keçib keçməyəcəyini bilin -
Sizdən adi test (minus sertifikatlaşdırma) kimi bir ön test üçün eyni xərci alacaqlar, ancaq çirkləndirici kimi işarələnməklə müqayisədə çox pula qənaət edə bilərsiniz.
Avtomobilinizin Smog Step 6 Bullet 2 -dən keçib keçməyəcəyini bilin "Kütləvi çirkləndirici" kimi işarələnmiş olsanız, adi bir təmir stansiyasından xeyli baha başa gələcək "STAR" təmir stansiyasına getməli olacaqsınız. Ümumi çirkləndirici kimi işarələnmə riskinin olduğunu düşünürsənsə, əvvəlcə əvvəlcədən test et
Addım 7. Avtomobilinizi lazımi təmir işləri üçün lisenziyalı emissiya texnikinə aparın
Daimi mağazanız planlı təmir işlərini həyata keçirmək üçün ixtisaslı olsa da, emissiyaların təmiri çox texniki və illərlə təhsil tələb edir. Getdikcə daha çox əyalət, emissiyaların təmiri texnologiyası olmaq üçün dörd illik avtomobil texnologiyası tələb edir. Sertifikat almaq üçün mexanikin dövlət tərəfindən də lisenziyası olmalıdır.
Addım 8. Duman testinə başlamazdan əvvəl avtomobil yolunuzda təxminən 20 dəqiqə sürməyi düşünün
Bunu etməklə, katalitik çeviricinin tamamilə istiləşməsini təmin edir. Test mərkəzinə çatanda avtomobilinizi bağlamayın; yanında qalın və boş buraxın, beləliklə emissiya idarəetmə sistemi isti qalır. Bir çox maşın duman testindən keçə bilmir, çünki avtomobil sınaqdan keçirilməzdən əvvəl 30 dəqiqə oturub soyudu.
Test mərkəzində uzun bir növbədə oturmaq məcburiyyətindəsinizsə, avtomobilinizi parka qoyun və növbəniz çatmazdan əvvəl RPM -ni təxminən 1200 ilə 1500 arasında saxlayın. Bu, uzun müddət rölantide qaldıqda artıq yanacaq yandıracaq. Bəzi avtomobillərdə yeni avtomatik dayanacaq var və dayanacaqlarda mühərrikinizi bağlayacaq
İpuçları
- Testdən əvvəl təkərlərinizə hava vurduğunuzdan əmin olun. Saggy təkərlər düzgün doldurulmuş yorğunluqdan daha çox dinamometrdə sürməkdə çətinlik çəkəcək və bununla da artıq emissiya riskini artıracaq.
- Federal və əyalət üçün emissiya standartları fərqli ola bilər. Dövlət emissiya standartları Federal standartlardan daha sərt ola bilər, lakin Federal standartlardan aşağı ola bilməz.
