Yanacağın qiymətinin artması və bahalı avtomobil təmiri ilə əlaqədar narahat olmaq istədiyiniz son şey avtomobilinizin xarab olmasıdır. Bunun əvəzinə sərmayənizi qoruyun və A nöqtəsindən B nöqtəsinə mümkün qədər etibarlı şəkildə gedin. Avtomobilinizin daha uzun müddət işləməsini təmin etmək, mayenin səviyyəsini yoxlamaq və təkərlərin yaxşı şişirdilmiş olduğundan əmin olmaq qədər asan ola bilər.
Addımlar
Addım 1. Avtomobilin təlimatını oxuyun və buna uyğun olaraq texniki xidmət cədvəli hazırlayın
Avtomobilinizin tövsiyə olunan texniki xidmət cədvəlinə riayət etmək, soyutma sisteminiz, sürücü qatarı, asqı və digər komponentlərinizlə bağlı bahalı problemlərin qarşısını almağa kömək edə bilər; Tövsiyə olunan cədvələ riayət etmək, istehsalçının zəmanətindən tam faydalanmanızı da təmin edir.
Addım 2. Daha az sürün
Xüsusilə qısa səfərlərdən çəkinin. Soyuq başlanğıclar mühərriklərdə, qaz yürüşünüzdə və ətrafınızda çətindir. Qısa səyahətlər səsboğucunuzun ömrünü də əhəmiyyətli dərəcədə qısalda bilər. Əsasən, soyuq bir mühərriki işə salanda egzozda kondensasiya alırsınız və maşını bütün kondensasiyanı sistemdən buxarlayacaq qədər uzun müddət idarə etməsəniz, səsboğucuda həddindən artıq miqdarda su toplana bilər və pas içindən bir deşik. Məsələn, qarajın içərisinə çəkmək üçün soyuq bir avtomobili işə salmayın. Bir dəyişiklik üçün ən yaxın mağazaya getməyi düşünün. Qısa tapşırıqları birləşdirin və birdən çox nəqliyyat vasitəniz varsa, yenidən çölə çıxanda daha yeni idarə olunan maşını sürün. Ən azı hər həftə bir maşın sürün, çünki bir və ya iki həftədən çox oturan avtomobillərin sistemdən tədricən tökülən maye kimi başqa problemləri var. Bir avtomobili uzun müddət saxlayacaqsınızsa, bir ustaya müraciət edin.
Addım 3. Mayeləri yoxlayın:
Donma, yağ, transmissiya mayesi, sükan sükanı və əyləc mayesinin səviyyəsini mütəmadi olaraq yoxlamalısınız. Bunun üçün ən yaxşı vaxt yanacaq doldurmaqdır. Avtomobiliniz bu anda maye sızdırmasa da, istənilən vaxt meydana gələ bilər və tez -tez maye səviyyəsini yoxlayaraq müəyyən edə bilərsiniz. Bu mayelərin bəzilərinin rəngini də yoxlamalısınız. Bunlardan bəzilərində gözdən keçirə biləcəyiniz plastik çənlər var, bəzilərində isə çubuqlar var. Donma əleyhinə ya çəhrayı, yaşıl və ya sarı rəngdə olmalıdır ("Dex-Cool" olan daha yeni avtomobillər üçün çəhrayı, sadə Etil-Glikollu köhnə avtomobillər üçün yaşıl, yuyulub universal antifrizlə doldurulmuş avtomobillər üçün yaşıl və ya sarı … qəhvəyi antifriz hər zaman yuyulmalıdır, ya pas, ya da çox kir var, ehtimal ki hər ikisi. Ayrıca, heç vaxt fərqli antifrizləri qarışdırmayın; avtomobilinizin hansı rəngli antifriz olduğunu bilmirsinizsə, universal bir marka alın. normal olaraq qəhvəyi rəngdə bir qədər aydın olacaq (ağ olduqda və süd sarsıntısına bənzəyən yağ antifriz/soyuducu ilə çirklənmiş ola bilər və ya çox nadir hallarda çox miqdarda kondensasiya ola bilər. Bu halda avtomobilinizi tezliklə xidmətə verməlisiniz. qutu. Transmissiya mayesi parlaq qırmızı olmalı və yanmış qoxu olmamalıdır. Yanmış kimi görünürsə və ya qoxusu gəlirsə, ötürücü mayenizi yuyun. Çox pis vəziyyətə gətirməyiniz ötürücünüzə zərər verə bilər. Daxili şanzımanınızın olma ehtimalı da var. Xüsusilə probleminiz varsa vites dəyişdirmə və ya işə salma ilə bağlı problemlər.
Addım 4. Yağı dəyişdirin müntəzəm
Bu, qaz yürüşünüzü yaxşılaşdıracaq və mühərrikinizi qoruyacaq. İstifadə etdiyiniz yağın növünə və sürücülük şərtlərinizə görə, yağ dəyişikliyi arasında tövsiyə olunan məsafə 3000-5000 mil (və ya 5000-8000 kilometr) və ya hər üç -altı aydır. Bu, avtomobilinizin 200.000 mil (və ya təxminən 320.000 km) məsafə qət etməsini mümkün edə bilər. Yağ filtrini eyni vaxtda dəyişdirin; təmiz yağı çirkli filtrdən keçirməyin heç bir mənası yoxdur və filtrlər çox ucuzdur və istənilən avtomobil hissələri mağazasında mövcuddur. Yağınızı nə qədər tez -tez dəyişdirəcəyinizdən əmin deyilsinizsə, avtomobilinizin istifadə kitabçasına baxın və ya avtomobilinizin markası üçün satıcı ilə əlaqə saxlayın. Ümumiyyətlə, adi yağ və sərt sürücülük şərtləri (qısa səfərlər, taksi/polis/çatdırılma istifadəsi, həddindən artıq hava, ağır yüklər kimi) tam sintetik yağlardan və yüngül sürüş şəraitindən daha tez -tez yağ dəyişikliyi tələb edir.
Addım 5. Hava filtrini dəyişdirin
Alət az və ya heç olmasa evdə asanlıqla edə biləcəyiniz bir şeydir. Bir tornavida tələb oluna bilər. Demək olar ki, hər hansı bir avtomobil hissələri mağazasında uyğun bir filtr ala bilərsiniz və istifadəçi təlimatı hava filtrinizin harada olduğunu göstərəcəkdir. Çirkli, tozlu bir filtr, qaz yürüşünü bir qədər çətinləşdirə bilər və avtomobilinizin zəif sürətlənməsinə səbəb ola bilər.
Addım 6. Hər iki ildən bir bu mayeləri yuyun:
sükan sükanı, əyləc mayesi və soyutma sistemi donma əleyhinə. Bu cədvəli sahibinizin təlimatı ilə yoxlayın. Yeni avtomobillər ümumiyyətlə dəyişikliklər arasında daha uzun fasilələrə imkan verir. Şanzıman mayesini dəyişdirin və filtri ən azı hər 50.000 km -də dəyişdirin (40k -dan 45k -a qədər daha yaxşıdır). Köhnə mayelər təzə mayenin olduğu kimi hissələri də yağlamır və sərinləmir və ağır şəraitdə avtomobilinizi mühafizəsiz buraxa bilər (məsələn, köhnə donma çox soyuq bir qışda yaxşı işləməyə bilər).
Addım 7. Əyləc yastığının qalınlığını izləyin və yastıqların metal aşınmasına icazə verməyin
Bu, ən azından əyləc rotorlarınıza ("disklərinizə") və hətta kaliperlərinizə də ziyan vuracaq. Rotor və kaliperlərin dəyişdirilməsi yastiqciklərdən daha bahalıdır. Hələ avtomobildə olarkən əyləc yastığını "təmizləmək" kimi bir şey yoxdur - yastıqla rotor arasındakı sürtünmə hər hansı bir kənar maddəni dərhal aradan qaldıracaq.
Addım 8. Şinləri döndərin
Təkər mövqeyinin dəyişdirilməsi çox vacibdir və dişin qeyri -bərabər aşınmasını azaldır, beləliklə təkərlərin ömrünü uzadır. Tövsiyə olunan fırlanma dövrü ildə iki dəfə və ya hər 6.000-7.500 mil. Onları diaqonal olaraq döndərin - ön sağdan arxaya sola və ön soldan arxaya sağa. Bununla birlikdə, bu model avtomobilin hərəkət sürətinə və təkərin növünə görə dəyişə bilər. Avtomobil təlimatınızda ətraflı fırlanma məlumatları olacaq. Unutmayın ki, bəzi təkərlər (xüsusən də idman avtomobillərində) istiqamətlidir və yalnız bir tərəfə fırlanmaq üçündür. Bunu göstərmək üçün yan divarlarında böyük bir ox olacaq.
Addım 9. Şinləri şişirdilmiş vəziyyətdə saxlayın.
Az şişirdilmiş təkərlər, təkərin ömrünü 15% azalda bilər və qaz yürüşünüzü bir qədər, bəlkə də 10% azalda bilər. Şinləri şişirmək, bəlkə də bütün fəaliyyətlərin ən asandır və bir çox mağazalarda çox aşağı qiymətə şin ölçü cihazları satılır. Hər dəfə qaz alanda təkərlərinizin təzyiqini yoxlamaq təkərlərin aşınmasını azaldar və bu problemlərin qarşısını alar. Bir qəpik ilə təkər izlərinizi izləyin. Qəpiyi Linkolnun başı aşağıya doğru dişin içinə daxil edin. Başının üst hissəsi dişlə örtülmürsə, təkərlərinizi dəyişdirmək lazımdır. Əsasən, Linkolnun bütün başını görə bilsəniz, təkərlərinizi dəyişdirməlisiniz.
Addım 10. Ön ucu hizalı saxlayın
Avtomobilinizin yüksək sürətlə sürərkən titrədiyini görürsünüzsə (əyləc zamanı deyil - əyləc zamanı titrəmək əyilmiş rotorları göstərir) və ya pilləniz qeyri -bərabər geyinirsə, o zaman uyğunlaşmaya ehtiyacınız ola bilər. Bu da təkərlərinizin ömrünü uzatmağın açarıdır və təhlükəsizlik daha da artırılsa belə, dişlərinizi saxlayacaqsınız.
Addım 11. Maşını hər dəfə idarə edərkən yaxşı bir işə başlayın
Maşını işə salın və avtomobil işləmə istiliyinə (qapalı döngə olaraq bilinir) çatana qədər yavaş və yumşaq bir şəkildə yola salın. Bu, yağ hələ soyuq və qalın olarkən mühərrikin gərginliyini azaldır. Başqa bir seçim elektrik mühərrikli yer qızdırıcılarından istifadə etmək və sürücünü isti mühərriklə işə salmaqdır. Dərhal hədəf sürətinə çatın. Əksər müasir avtomobillər üçün soyuq mühərrikin rölantide işləməsi həm əks effekt verir, həm də israfçıdır. Əlavə olaraq, sürətləndikcə, qazı çox sıxmadığınız zaman avtomatik transmissiyanın yuxarıya çəkilməsinə səbəb olmaq üçün sürətləndiricini bir az buraxın. Bu, daxili debriyajlarda daha az aşınmaya səbəb olur. Qazı yüngülləşdirdiyiniz zaman maşının debriyajlarında sürüşmək daha asandır.
Addım 12. Əl əyləcindən istifadə edin
Avtomatik transmissiya ilə bir avtomobil idarə etsəniz də, əl əyləcinizi mütəmadi olaraq istifadə edin, xüsusən də meylli bir parkda olsanız. Avtomobilin arxasında əyləclərin tənzimlənməsinə kömək edir və daha uzun ömürlü olmasını təmin edir. Əl əyləcinizi qışda istifadə etməyin, çünki əyləciniz donacaq və əriyənə qədər yapışacaq.
Addım 13. Avtomobilinizi yuyun:
Yol duzu, çamur və çirklənmə bədənin bahalı işinə səbəb ola bilər. Müntəzəm təmizlik etmədən, dörd il ərzində qapılarınızın altındakı pas hiss etməyə başlaya bilərsiniz. Başqa üç -dörd il və korroziya əyləc xətləri kimi bədənin alt hissələrinə sürünəcək. Avtomobilinizi, xüsusən də yol qumunun və ya səhər şehinin duzlu ola biləcəyi okean/körfəz sahillərinin yaxınlığında yumağa laqeyd yanaşsanız minlərlə pasla əlaqəli təmirə başa gələ bilər.
Video - Bu xidmətdən istifadə edərək bəzi məlumatlar YouTube ilə paylaşıla bilər
İpuçları
- Avtomobilinizə əsas texniki xidmət göstərməyiniz üçün tam təlimatlar üçün avtomobilinizə aid təlimatlar üçün yerli avtomobil hissələri satıcısına müraciət edin. Çox vaxt, öz əlinizlə sadə tənzimləmə işləri apararaq bir dəstə pula qənaət edəcəksiniz. Schuck's və Autozone, bu təlimatları olan böyük mağazalardır.
- Qarda qalmağı bacarırsınızsa, sürətləndiriciyə daha çox basaraq hərəkət etməyə çalışmayın. Mexanizm idarə edirsinizsə maşını birinci sürətə qoyun və ya avtomat sürürsünüzsə "Geri" edin və maşını sarkaç hərəkətinə gətirmək üçün pedala kiçik itələyin. Avtomobil sarkaç hərəkətinin zirvəsinə çatanda və çıxacaq kimi görünürsə, ona bir az da qaz ver və dayanmadan uzaqlaş. Həm də qış iqlimi zamanı qış təkərlərindən istifadə edin. Bu yolla, avtomobilinizin çəkilməsinə ehtiyac qalmayacaq.
- Manuel transmissiya avtomobilləri və ya turbo/super yükləyiciləri olan avtomobillər iqlimdən, yol şəraitindən asılı olaraq fərqli texniki xidmət cədvəlləri tələb edəcək. Həmişə sahibinizin təlimatına baxın və ya yerli bir diler xidməti şöbəsinə müraciət edin.
- İstifadəçi təlimatınızda təkərlərə güc tətbiq etməzdən əvvəl maşının bir az əvvəl isinməsinə icazə verilməsinin ən yaxşı olduğu deyilirsə, ona əməl etmək və bunu etmək ən yaxşısıdır; əvvəllər bir neçə dəfə yazıldığı kimi, bunu ən yaxşı bilən insanlar.
- Avtomobilinizin ömrünü uzatmaq və özünüzə bir dəstə pul qənaət etmək üçün edə biləcəyiniz ən yaxşı şey, avtomobilinizə müntəzəm olaraq texniki xidmət göstərməkdir. Bütün avtomobil istehsalçılarının satdıqları hər bir vasitə üçün tövsiyə olunan xidmət cədvəli var. Bu cədvələ əməl edin. Hələ də zəmanət altında olan yeni bir avtomobil üzərində iş görmək üçün ən yaxşı yer dilerlikdir. Zəmanət verilməyən avtomobillərdə, etibarlı bir müstəqil dükan tapmaq və orada mütəmadi olaraq xidmət göstərmək yaxşıdır.
- Mütəmadi olaraq yağ dəyişikliyi, mühərrikin ciddi zədələnməsindən ucuz sığortadır (minlərlə dəyişdirilə bilər).
- Sintetik yağlar əvvəlcə daha bahalı ola bilər, lakin adi motor yağından daha uzun qoruma təmin edə bilər. SM sinifinə malik yağlar ən yenisidir və ən çox qoruma təmin edir. Yağlar Soyuq və İsti bir viskoziteye malikdir, xüsusən də qar yağdığı yerdə yaşasanız, yaz və qış üçün doğru dərəcəyə malik olduğunuzdan əmin olun. Ən əsası keyfiyyətli markalı yağdan istifadə etməkdir. Yaxşı yağlar təzə olduqda bal rənglidir. Yağı ən azı istehsalçının tövsiyə etdiyi qədər tez -tez dəyişdirin. Daha uzun yağ dəyişmə aralığına sahib olmaq istəyirsinizsə, yağınızın hələ də lazımi qoruma təmin etdiyinə əmin olmaq üçün nümunələrimizi laboratoriya testlərinə göndərməlisiniz. Əgər yağınız uğursuz olarsa, bahalı mühərrik təmiriniz olacaq. Anlayın ki, bəzi insanlar 3 min millik yağ dəyişikliyinə yapışırlar, amma müasir avtomobillərdə bu çox tez -tez baş verir və israfçıdır.
- Əl sürət qutusu varsa, qışda park əyləcini bir neçə gün donmadan aşağı olmadıqda istifadə edin.
- Mexanik sürət qutusu olan bir avtomobili idarə edirsinizsə, debriyajı sıxılmış vəziyyətdə oturmaqdansa, dişli çubuğunu neytral vəziyyətə salın. Debriyajı aşağı tutmaq həyati debriyaj komponentlərinin aşınmasını artırır və bu da ayağınızı dincəltmək üçün bir şans verir.
Xəbərdarlıqlar
- FLUSH mühərrik yağından çəkinin Mühərrikiniz yağ dəyişikliyi səbəbiylə çökərsə, bu axıntılar böyük bir çamur parçasını çıxara və bir yağ kanalını bağlaya bilər. Yalnız mexanikiniz lazım olduğunu söylədiyi təqdirdə istifadə edin.
- Yanacaq qatqılarından çəkinin: Yalnız enjektör təmizləyici aşqarlar dəyərlidir, oktan gücləndiriciləri ilə narahat olmayın, yalnız yüksək keyfiyyətli yanacaq alın.
- İlk Təmirdən çəkinin: Əvvəllər heç vaxt təmir etməmisinizsə, avtomobilinizin təmirini nəzarətsiz tamamlamağa çalışmayın. Bugünkü avtomobillər mürəkkəb yapbozlardır və müəyyən bir vidaya çatmaq üçün bir neçə komponentin çıxarılmasını tələb edə bilər. Əvvəlcə kömək alın.
- Zəmanəti yoxlayın: Avtomobiliniz hələ də zəmanət altındadırsa, təmir etmədən əvvəl şərtləri yoxlayın. Sertifikatlı bir mexanik olmasanız, bu, zəmanətinizi ləğv edə bilər.
- Qazan deşiklərindən çəkinin: şinləri havadan çıxara bilən və ya çəkiləri yerdən çıxarıb təkərləri tarazlıqdan çıxara bilən. (Bir çuxura çırparsanız və avtomobilinizə zərər verərsinizsə, bələdiyyənizlə əlaqə saxlayın, dəymiş ziyanı sizə ödəyə bilər)
- Transmissiyalar: Arxadan 1 -ci vitesə keçməzdən əvvəl həmişə tam dayanmağa gəlin. Bunu etmədikdə ciddi ötürmə zədəsi baş verə bilər (bütün ötürmələrə aiddir).
