Təyyarə pilotu olmaq məftunedici, həyəcanlı və yüksək mükafatlandırıcı bir iş ola bilər. Ancaq böyük bir hava yolunda işə düzəlmək üçün uzun illər və çoxlu fədakarlıq lazımdır. Bəzi vəzifələr üçün, hətta uyğun olmaq üçün 10 il uçuş təcrübəsi çəkə bilər. Hərbi xidmətə getməsəniz, lazımi təlim və uçuş təcrübəsi qazanmaq olduqca baha başa gəlir. Bir hava yolu pilotu olmaq üçün bir sıra lisenziyalar əldə etməlisiniz: şəxsi pilot lisenziyası, ticarət lisenziyası və hava yolu nəqliyyat lisenziyası. Ümumilikdə bu üç lisenziya minlərlə saatlıq uçuş təcrübəsi tələb edir. Sonra bir hava yolunda pilot olaraq işləmək üçün müraciət edə bilərsiniz.
Addımlar
4 -dən 1 -ci hissə: Şəxsi Pilot olmaq
Addım 1. Liseyi riyaziyyat və elm kursları ilə bitirin
Bir hava yolu pilotu olmaq üçün lisey kursu tələbləri olmasa da, ümumiyyətlə riyaziyyat və elm kursları gələcək karyeranız üçün ən faydalı olacaq. Məktəbiniz tərəfindən təklif olunarsa, qabaqcıl yerləşdirmə siniflərinə yazılın.
Uçuşla əlaqədar dərsdənkənar tədbirlərdə iştirak etməyi düşünün. Məsələn, İngiltərədə, 18 yaşından kiçik insanlar üçün könüllü-hərbi gənclər təşkilatı olan Hava Təlim Korpusuna (ATC) üzv ola bilərsiniz
Addım 2. Böyük bir kommersiya hava yolu şirkəti üçün uçmaq üçün 4 illik kollec dərəcəsi qazanın
Böyük bir hava yolu şirkətinin pilotu olmaq üçün bakalavr və ya ekvivalenti tələb olunur. Havacılığa vurğu edərək bir bakalavr dərəcəsi almaq daha yaxşıdır, ancaq dərəcənizin mütləq aviasiya ilə əlaqəli olması lazım deyil.
- Bəzi regional hava yolları yalnız 2 illik diplom tələb edir.
- Şimali Dakota Universiteti kimi bəzi kollec və universitetlər, akademik dərslərlə eyni vaxtda uçuş təhsili verir.
Addım 3. Birinci dərəcəli tibbi arayış alın
Sertifikatlı bir aviasiya tibbi müayinəsi ilə görüş təyin edin. Bir həkim tibbi tarixinizi nəzərdən keçirəcək və fiziki və zehni olaraq bir təyyarə idarə edə biləcəyinizdən əmin olmaq üçün fiziki müayinə aparacaq.
- Məşhur inancın əksinə olaraq, eynək və ya kontakt taxsanız, görmə qabiliyyətinizin 20/20 tarixinə qədər düzəldilməsi halında peşəkar pilot ola bilərsiniz.
- ABŞ -da sertifikatlaşdırılmış Aviasiya Tibbi Ekspertinin (AME) ofisini ziyarət etməlisiniz. Cəmiyyətinizdəki AME -lərin siyahısını burada tapa bilərsiniz:
Addım 4. Uçuş təcrübəsi əldə etmək üçün akkreditə olunmuş uçuş məktəbinə və ya təlim proqramına yazılın
Təlim ümumiyyətlə iki formada olur: inteqrasiya olunmuş və modul. İnteqrasiya edilmiş təhsil proqramları daha bahalıdır, lakin təliminizi daha tez başa vurmağa imkan verir-ümumiyyətlə 14-18 ay. Modul proqramlar gedərkən ödəməyə imkan verir və yarı zamanlı məşq etmək istəyirsinizsə, modullar arasında fasilə yarada bilərsiniz.
ABŞ-da olsanız, FAA tərəfindən təsdiq edilmiş bir uçuş məktəbində dərsləri bitirmək pilot lisenziyası üçün tələb olunan uçuş təcrübəsini azalda bilər
Addım 5. Subsidiyalı bir seçim üçün hərbi uçuş təlimlərini nəzərdən keçirin
Uçuş məktəbinə yazılmaq və lazımi sayda uçuş saatını əldə etmək inanılmaz bahalı bir proses ola bilər. Hərbi xidmətə girsəniz, uçuş təlimlərinizə subsidiya veriləcək. Əlbəttə ki, qarşı tərəf silahlı qüvvələrə (10 il, ABŞ-da) çoxillik öhdəlikləri qəbul etməyinizdir.
- Hərbi Hava Qüvvələri, Hərbi Dəniz Qüvvələri, Ordu və Sahil Mühafizəsi ABŞ vətəndaşıysanız uçuş təlimi təklif edir.
- Hərbi xidmətdən ayrılanların hava yolu pilotu olması üçün iş perspektivləri ümumiyyətlə yaxşıdır.
Addım 6. Təyyarəni təkbaşına idarə etmək üçün tələbə pilot lisenziyası alın
Ölkənizdəki rəsmi aviasiya şurası vasitəsi ilə tələbə pilot lisenziyası üçün müraciət edin. Bu lisenziyalar üçün müraciət etmək pulsuzdur, ancaq bacarıqlarınızı sübut etmək üçün təlimatçı imzanıza ehtiyacınız ola bilər.
- Tələbə pilot sertifikatı üçün müraciət etməzdən əvvəl uçuş dərsləri almağa başlaya bilərsiniz, ancaq bir təyyarəni özünüz idarə etmək üçün ona ehtiyacınız olacaq. Şəxsi pilot lisenziyası, növbəti addımınız, müəyyən miqdarda solo uçuş saatı tələb edir.
- Tələbə pilot sertifikatı üçün tez -tez tibbi arayışınızla eyni vaxtda müraciət edə bilərsiniz.
Addım 7. Şəxsi pilot lisenziyanızı almağa başlamaq üçün yazılı imtahan verin
Yazılı imtahan praktiki imtahandan əvvəl istənilən vaxt götürülə bilər-bəzi müəllimlər və uçuş məktəbləri uçmağa başlamazdan əvvəl uğurla tamamlanmasını tələb edir. Test 60 çoxlu sualdan ibarətdir.
- Bununla birlikdə, Federal Aviasiya İdarəsi (FAA), yazılı imtahana girmədən əvvəl, tək bir kros uçuşunu tamamlamağı tövsiyə edir.
- ABŞ -da test mərkəzlərinin siyahısını burada tapa bilərsiniz:
Addım 8. Praktiki uçuş imtahanı verin və şəxsi pilot lisenziyanızı alın
Praktiki imtahan vermək üçün 40 saat uçuş müddətini tamamlamalısınız. Bu 40 saata ən azı 10 saat tək uçan uçuş daxil olmalıdır, bunlardan 5-i solo kros uçuşu və 20 saat bir təlimatçı ilə olmalıdır. Uçuş imtahanı FAA imtahançısı tərəfindən aparılır və ümumiyyətlə 1-2 saat davam edir. İmtahan üçün öz təyyarənizi təqdim etməlisiniz.
- Bu prosesi başa vurduqdan sonra rəsmi olaraq lisenziyalı pilot olursunuz. Tək mühərrikli bir təyyarəni idarə etməyin əsasları ilə rahat olacaqsınız.
- Bu lisenziyaya sahib olduğunuz zaman xidmətləriniz üçün ödəniş ala bilməzsiniz.
Hesab
0 / 0
1 -ci hissə viktorina
Vahid pilot təlim proqramının faydası nədir?
Daha ucuzdur.
Yenidən cəhd elə! Birləşdirilmiş pilot təlim proqramı, digər faydaları səbəbiylə ən bahalı proqram variantlarıdır. Bir pilot təlim proqramının sizin üçün əlverişli olacağını düşünmürsünüzsə, subsidiyalı təlim üçün orduya qoşulmağı düşünün. Daha yaxşı bir seçim var!
Part-time məşq etməyə imkan verir.
Tam olaraq yox! Modul bir proqram, part-time məşq etməyə imkan verir, ancaq inteqrasiya olunmuş bir təlim proqramı yoxdur. Modul proqramlar sinif bölmələri arasında fasilə verməyə və gedərkən ödəməyə imkan verir. Başqa bir cavab seçin!
Daha sürətlidir.
Tamamilə! Vahid pilot təlim proqramının ən böyük faydası digər pilot kurslara nisbətən səmərəliliyidir. 14-18 ayda bitirə bilərsiniz! Başqa bir viktorina sualı üçün oxuyun.
Praktiki imtahandan əvvəl yazılı imtahan verməyinizə imkan verir.
Xeyr! Hansı təlim proqramını seçməyinizdən asılı olmayaraq, əvvəlcə yazılı imtahandan keçməlisiniz. Əslində, bəzi məktəblər uçmağa başlamazdan əvvəl yazılı imtahandan keçməyinizi tələb edir. Doğru cavabı tapmaq üçün başqa cavabı vurun …
Daha çox viktorina istəyirsiniz?
Özünüzü sınamağa davam edin!
4 -cü hissənin 2 -si: Hava Yolları Nəqliyyat Pilotu Lisenziyası qazanmaq
Addım 1. Pis hava şəraitində uçmaq üçün bir alət reytinqi əlavə edin
Bir alət reytinqi, komandanlıq pilotu olaraq xidmət edərkən 50 saatlıq bir kros uçuş müddəti tələb edir. Uyğunlaşmaq üçün 40 saat həqiqi və ya simulyasiya edilmiş cihaz uçuş təcrübəsinə ehtiyacınız var. Uçuş saatlarınızı sübut etmək üçün təlimatçı pilot qeyd dəftərinizi nəzərdən keçirəcək və xüsusi pilot imtahançısı ilə görüş təyin edəcək. Daha sonra, alət uçuş qaydalarını (əslində uça biləcəyiniz və ya edə bilməyəcəyiniz), habelə şifahi imtahan və uçuş testini istifadə edərək, ölkələrarası uçuş planlaşdırmağınız xahiş olunacaq.
Bu reytinq, görmə qabiliyyətinin aşağı olduğu dövrlərdə yalnız təyyarənin alətləri ilə idarə olunan bir təyyarəni idarə etməyə imkan verir
Addım 2. Uçmaq üçün pul ödəmək üçün kommersiya pilotu lisenziyası alın
FAA Ticarət Pilot Lisenziyasına sahib olmaq üçün müraciət edənlərin ən az 18 yaşı olmalı və ən az 250 saat uçuş təcrübəsi olmalıdır. Şəxsi pilot lisenziyanız kimi, yazılı və uçuş imtahanı verməlisiniz. Ticarət sertifikatı 250 uçuş saatı (100 saat komandanlıq pilotu, 50 saat krossover və 10 saat mürəkkəb təyyarədə ikili təlim) tələb edir.
- Ticarət lisenziyası üçün yazılı imtahan 100 çoxsaylı suallardan ibarətdir. Testi tamamlamaq üçün sizə 3 saat vaxt veriləcək və minimum bal 70%-dir.
- Praktiki imtahan FAA tərəfindən təsdiq edilmiş bir imtahançı tərəfindən aparılmalıdır, siyahısını burada axtarmaq olar:
Addım 3. Əkiz mühərrikli təyyarəni qanuni olaraq idarə etmək üçün çoxlu mühərrik reytinqi əlavə edin
Bir hava yolu pilotu olaraq işləmək üçün iki mühərriki olan təyyarələri idarə etmək üçün çox mühərrikli bir reytinq əldə etməlisiniz. Təlimçinizin təsdiqinə ehtiyacınız olacaq və ayrıca ətraflı şifahi testi ehtiva edən praktiki bir testdən keçməli olacaqsınız.
- Şifahi imtahan təlimatçı tərəfindən həyata keçirilə bilər və çəki və balans, təyyarə sistemləri və minimum idarə olunan hava sürəti ilə bağlı sualları əhatə edir.
- Yazılı test tələb olunmur.
Addım 4. Aviaşirkətinizin nəqliyyat pilot lisenziyasını qazanın
Bu lisenziyaya müraciət etmək üçün 23 yaş və ya daha yuxarı olmalı və ən azı 1, 500 saatlıq uçuş təcrübəsinə malik olmalısınız (həm gecə, həm də alətlə uçmaq daxildir). Yazılı və uçuş imtahanlarından da keçməlisiniz.
- Yazılı imtahan çox seçimlidir və uçuş planlaşdırma və izləmə, radio naviqasiya, meteorologiya və hava hüququ kimi mövzuları əhatə edir.
- Praktiki imtahan ya FAA Müfəttişi, ya da FAA tərəfindən təyin edilmiş Pilot İmtahançısı tərəfindən aparılır. İki hissəyə bölünür: şifahi imtahan və sınaq uçuşu.
- Bu lisenziya, kommersiya təyyarəsinin kapitanı (və ya "komandir pilotu") olaraq fəaliyyət göstərməyə imkan verir.
Hesab
0 / 0
2 -ci hissə viktorina
Ticarət pilot lisenziyanızı almaq üçün nə etməlisiniz?
250 uçuş saatı əldə edin.
Doğru! Ticarət pilot lisenziyanıza sahib olmaq üçün 250 uçuş saatına ehtiyacınız olacaq. Komandir olaraq ən az 100 saat pilot, 50 saat kros və kompleks təyyarədə 10 saat ikili təlimə sahib olmalısınız. Başqa bir viktorina sualı üçün oxuyun.
Bir alət reytinqi alın.
Mütləq deyil! Bir alət reytinqi, uçmaq üçün alətlərinizi (görünməzlik) istifadə etdiyiniz vəziyyətlərdə uçmağa imkan verəcəkdir. Bir alət reytinqi pilot olaraq işə düzəlməyinizə kömək etsə də, kommersiya pilotu lisenziyasını almaq tələb olunmur. Yenidən cəhd elə…
Şifahi bir imtahan verin.
Tam olaraq deyil! Ticarət lisenziyanızı almaq üçün yazılı imtahan və uçuş imtahanı verməlisiniz, ancaq şifahi imtahan olmayacaq. Çox mühərrikli reytinqinizi əldə etmək üçün şifahi bir imtahan verəcəksiniz (bu da bir hava yolu pilotu olaraq işləmək üçün lazımdır). Yenidən cəhd elə…
Ən az 23 yaşında olun.
Tam olaraq yox! 18 yaşındaykən kommersiya lisenziyanız üçün müraciət edə bilərsiniz. Lisenziyanızı almaq üçün başqa tələblər də var. Başqa cavabı sınayın…
Daha çox viktorina istəyirsiniz?
Özünüzü sınamağa davam edin!
4 -dən 3 -cü hissə: Təcrübə qazanmaq
Addım 1. Regional hava yolları ilə iş üçün müraciət edin
Böyük bir hava yolunda çalışmaq üçün, ümumiyyətlə, ən azı 1, 500 saatlıq çox mühərrikli və turbinlə işləyən bir təyyarənin komandiri olaraq ən az 1.000 saat daxil olmaqla, ümumi 3000 saat uçuş vaxtına ehtiyacınız olacaq. Bu təcrübəni qazanmaq üçün tez -tez yalnız 1, 500 saat uçuş vaxtı tələb edən bir regional hava yolunda çalışaraq işə başlaya bilərsiniz.
Bir çox pilot, müxtəlif hava şəraitində planlı uçuşlarda uçuş təcrübəsi əldə edə biləcəyi kiçik hava yollarına başlayır. Daha sonra daha böyük aviaşirkətlərdə daha yüksək maaşlı iş əldə etmək üçün bu təcrübədən istifadə edirlər
Addım 2. Uçuş məktəbində işləmək üçün sertifikatlı uçuş təlimçisi reytinqini tamamlayın
Bəzi uçuş məktəbləri orada təlimatçı olaraq çalışmaq müqabilində sizə uçuş saatları təklif edir. Bu, böyük bir hava yolu şirkəti üçün uçmaq üçün lazım olan saatları qazanmaq üçün çox yayılmış bir yoldur, çünki pul qazanmağa imkan verir və uçuş saatlarınızı artırır.
Eynilə, bir simulyator şirkətində təlimatçı olaraq iş tapın. Sizə maaş verə bilməsələr də, simulyatordan istifadə edərək və gələcək iş müsahibələrində istifadə etmək üçün təcrübə qazanaraq təlimatçı saatlarınızı saatlarla dəyişə biləcəyinizə baxın
Addım 3. Başqalarına kömək edərkən təcrübə qazanmaq üçün pilot olaraq könüllü olun
Təhlükəsizlik pilotları, məsələn, digər pilot aşağı görmə qabiliyyətli hava şəraitini simulyasiya edən görünüşü məhdudlaşdıran bir cihaz taxarkən diqqətli olun. Uçuş saatları qazanarkən vaxtınızı da bağışlaya bilərsiniz. Və ya ABŞ-da olsanız, ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin rəsmi mülki köməkçisi olan Civil Air Patrol (CAP) ilə işləyə bilərsiniz. Kiçik təyyarələrin hissindən istifadə edərək gənc kursantlar üçün axtarış-xilasetmə missiyaları və təhsil uçuşları həyata keçirir.
Bəzi CAP uçuşları üçün xüsusi pilot lisenziyası tələb olunur, digərləri isə daha sərt tələblərə malikdir
Addım 4. Əlavə saatlar üçün cəmiyyətinizdə "az vaxt" pilot iş tapın
Seçimlərə mənzərəli uçuşlar, planer çəkmə, havadan fotoşəkil çəkmə, pankartlar çəkmə və boru kəməri patrulu daxildir. Pilotlar üçün bazar pis olanda bu işləri tapmaq çətin ola bilər, çünki digər təcrübəli pilotlar iş axtarır.
Bu işlərə, adətən, part-time pilotları işə götürə biləcəyinizi düşündüyünüz ərazidəki şirkətlər və ya ağızdan-ağıza danışaraq tapmaq olar
Hesab
0 / 0
3 -cü hissə viktorina
Yeni pilot olsanız, iş üçün hara müraciət etməlisiniz?
Mülki Hava Patrul Xidməti.
Yaxın! CAP və ya digər könüllü təşkilatlar üçün işləmək, CV -də əla görünəcək daha çox uçuş saatı və təcrübə əldə etməyinizə kömək edəcək, buna görə də yeni pilotlar üçün əla seçimdir. Yenilikçi olaraq təcrübə qazanmağın başqa yolları var! Yenə tap!
Regional hava yolu şirkəti.
Səhv etmirsən, amma daha yaxşı cavab var! Regional hava yolları, böyük hava yollarına nisbətən daha aşağı uçuş saatı tələblərinə malikdir, buna görə də CV -ni hazırlayarkən və saatlar qazandıqda əvvəlcə onlarla birlikdə iş açmaq daha asan ola bilər. Bir çox fərqli şəraitdə uçmaq təcrübəsi əldə edəcəksiniz, ancaq yeni bir pilot olaraq yaxşı bir iş əldə etmək üçün tək yer deyil. Doğru cavabı tapmaq üçün başqa cavabı vurun …
Uçuş məktəbi.
Təxminən! Pilot təlimatçı lisenziyanızı alsanız, uçuş saatlarını qazanmağa davam edərkən bir uçuş məktəbində işə düzəldə bilərsiniz. Ancaq bu, tək seçiminiz deyil. Başqa cavabı sınayın…
Tur şirkətləri.
Yenidən cəhd elə! Bölgənizdə hava tur şirkətləri varsa, bu, ilk uçan işinizi almaq üçün əla bir yer ola bilər. Açılışlar yoxdursa, müraciət etmək və ilk uçan işinizi almaq üçün başqa yerlər var. Başqa cavabı sınayın…
Yuxarıdakıların hamısı.
Tam olaraq! Əvvəlki cavabların hamısı yeni pilotların iş axtarmaları üçün əla yerlərdir. Nəhayət böyük bir hava yolu şirkəti üçün uçmaq istəyə bilsəniz də, daha çox təcrübə əldə etmək üçün daha kiçik bir hava yolunda və ya fərqli bir şirkətdə işə başlamağı düşünün. Başqa bir viktorina sualı üçün oxuyun.
Daha çox viktorina istəyirsiniz?
Özünüzü sınamağa davam edin!
4 -cü hissənin 4 -ü: Bir hava yolunda işləmək
Addım 1. Minimum tələblərə cavab verən kimi aviaşirkətlərə müraciət edin
Bir səhifəlik peşəkar pilot CV hazırlayın. CV, əlaqə məlumatlarınız, reytinqləriniz və uçuş saatlarınız, təcrübəniz və xronoloji iş tarixiniz və hər hansı bir mükafat və ya nailiyyətiniz olan hissələrə bölünməlidir.
Uçuş bacarıqlarınız haqqında bilikləri olan digər pilotlardan tövsiyə məktubları yazmalarını xahiş edin
Addım 2. Hava yolunu araşdıraraq müsahibəyə hazırlaşın
Hansı növ təyyarələri idarə etdiklərini, habelə mərkəz şəhərlərini anlayın. Şirkətlə bağlı son xəbərlərin olub -olmadığını öyrənmək üçün onları onlayn izləyin. Qeyd dəftərinizin tamamlandığından və uçuş vaxtınızın dəqiq bir qeydindən əmin olun.
- Pilotların hava yolu ilə bağlı xüsusi müsahibə təcrübələrini bölüşdükləri peşəkar pilot saytları yoxlayın.
- Müsahibəyə kollec transkriptləri, hərbi qeydlər və lisenziyalar kimi qeydlərin surətlərini gətirmək istəyə bilərsiniz.
- Aviaşirkət bir simulyator yoxlaması keçirsə, təmizləmək üçün yerli hava limanında və ya uçuş məktəbində bir simulator icarəyə götür. Bəzi şirkətlər, bu xüsusi müsahibə hazırlığı bahalı olsa da, hava yolu ilə əlaqəli müsahibə simulyatoru hazırlamağı təklif edir.
Addım 3. İşə götürüldükdən sonra ilkin təliminizi tamamlayın
Təyyarə pilotları üçün uçuşa ümumiyyətlə bir həftə şirkət təhsili, 3-6 həftəlik məktəb və simulyator təhsili və 25 saat ilkin iş təcrübəsi (FAA aviasiya təhlükəsizliyi müfəttişi ilə yoxlama gəzintisi daxil olmaqla) daxildir.
Təlim edildikdən sonra, müntəzəm təlim və simulyator yoxlamalarını tamamlamalı olacaqsınız. Bunlar ümumiyyətlə ildə bir və ya iki dəfə olur
Addım 4. Aviaşirkətdə uçuş mühəndisi olaraq işə başlayın
Təyyarənin növündən asılı olaraq, yeni hava yolu pilotları ilk zabit və ya uçuş mühəndisi olaraq işə başlayırlar. Bəzi aviaşirkətlər artıq uçuş mühəndisi lisenziyasına malik olan namizədlərə üstünlük versələr də, yalnız kommersiya lisenziyası olanlar üçün uçuş mühəndisi təhsili verə bilərlər.
Addım 5. 1-5 ildən sonra birinci məmura keçin
Havayollarında, irəliləyiş ümumiyyətlə birlik müqavilələrində göstərilən karyera müddəaları ilə əvvəlcədən təyin edilir. 1-5 il müddətindən sonra çox güman ki, birinci ofis vəzifəsinə yüksələcəksiniz.
Birinci zabit (ikinci pilot olaraq da bilinir) kapitanın ikinci komandiridir
Addım 6. İşdə 5-15 il sonra kapitan ol
İş təcrübəsi qazanmaq həm də üstünlük verilən uçuş tapşırıqlarını əldə etməyə kömək edəcək. Təyyarə ilə vaxtınız nə vaxt uçacağınızı, həftə sonları uçacağınızı və ya Milad və ya digər bayramlarda havada olacağınızı müəyyən edəcək.
Havayollarını istədiyiniz zaman dəyişdirdiyiniz zaman və ya ixtisar edildiyiniz və ya hava yolunuzun işdən çıxdığı üçün, mövqeyiniz, cədvəliniz və maaşınızdan asılı olmayaraq yeni hava yolunuzda yenidən aşağıdan başlayacaqsınız. təcrübə
Hesab
0 / 0
4 -cü hissə viktorina
Pilot müsahibənizdə nə etməli ola bilərsiniz?
Uçuş kapitanı ilə danışın.
Mütləq deyil! Bir kapitanla və ya hava yolu şirkətində başqa bir yüksək vəzifəli şəxslə müsahibə edə bilərsiniz, ancaq kapitanla söhbət pilot müsahibəsinin ənənəvi bir hissəsi deyil. Kimlə danışmağınızdan asılı olmayaraq, təcrübələriniz və uçmaq ehtirasınız haqqında danışmağa hazır olduğunuzdan əmin olun. Doğru cavabı tapmaq üçün başqa cavabı vurun …
Yazılı bir test edin.
Xeyr! Doğru lisenziyalarınız varsa, bir hava yolu şirkətinə işə götürülməyənə qədər başqa bir yazılı testdən keçməyinizə ehtiyac yoxdur. İşə götürüldükdən sonra təhsildən keçməli ola bilərsiniz, ancaq müsahibə bir test daxil etməyəcək. Başqa bir cavab seçin!
Bir simulyatorda uçun.
Bəli! Müsahibəniz uçuş simulyatorundakı vaxtı da əhatə edə bilər. Bunun müsahibənizə daxil ola biləcəyini düşünürsünüzsə, hazırlaşmaq üçün uçuş məktəbinizdə və ya yerli hava limanında bir simulator icarəyə götürməyi düşünün. Başqa bir viktorina sualı üçün oxuyun.
Daha çox viktorina istəyirsiniz?
Özünüzü sınamağa davam edin!
Hava Yolları Pilot Resume
Nümunə Hava Yolları Pilot CV
WikiHow və bütün nümunələri açın.
