Vyetnamda motosiklet almağı düşünürsənsə, burada bəzi göstərişlər, məsləhətlər və məlumatlar var. Vyetnamda bir müddət qalsanız da, bir motosikletə ehtiyacınız varsa və ya motosikletlə Vyetnamla səyahət etməyi düşünürsünüzsə, bu səhifə sizə kömək edəcək.
Addımlar
Addım 1. Bütün lazımi lisenziyaları və sənədləri əldə edin
Vyetnamda qanuni olaraq gəzmək üçün etibarlı bir Vyetnam motosiklet lisenziyasına, sürdüyünüz motosiklet üçün mülkiyyət sənədlərinə və lisenziyanızı aldığınız agentdən ucuz qiymətə ala biləcəyiniz sığortaya ehtiyacınız olacaq.
Addım 2. Velosiped axtarın
Vyetnamda daha çox yayılmış velosipedlər haqqında məlumatı olan Craigslist və ya Travelswop kimi saytlarda onlayn yoxlayın.
Addım 3. Yol kənarındakı mexanikdən velosiped axtarın
Yalnız komissiyasını əlavə edəcəklərini unutmayın, buna görə çox pul ödəməyin. İkinci əl velosipedlə bir satıcıdan satın almaq da heç bir şeyə zəmanət vermir. Dürüst və nüfuzlu görünən birindən satın almadan əvvəl velosipedi diqqətlə yoxladığınızdan əmin olun.
Marşrutun populyarlığı səbəbindən Saigon və Hanoyda velosipedlə məşğul olan bir neçə adam var, hamısı dürüst deyil! Bununla birlikdə yaxşı bir onlayn nüfuza sahib olanları seçmək qumar oyunlarından və sırt çantasından yanlış velosiped almaqdan xilas ola bilər
Addım 4. Büdcənizin nə olacağını bilin
Büdcə baxımından 300 ABŞ dollarına uyğun bir at əldə etməlisiniz. Əlavə bir şeyə bundan çox xərcləməyin, çünki çox yeni deyilsə, ümumiyyətlə baha başa gələcək. 50 ilə 125cc aralığında velosipedlər, daha böyük tutumlu velosipedlər mövcuddur, ancaq müvafiq Vyetnam motosiklet lisenziyanız olmadığı təqdirdə polisin istənməyən diqqətini çəkəcəksiniz.
Addım 5. Velosipedə ümumi nəzər salın
Təmiz görünür? Bir şey asılıdır? Boya işləri bir fırça ilə təmizdən Hammerite qədər dəyişir, ancaq yenidən sata biləcəksinizmi? Müharibələrdən keçmiş kimi görünürsə, sonrakı potensial sahibi də bunu görəcək və yəqin ki, oradan uzaqlaşacaq və ya fıstıq təklif edəcək.
Addım 6. Çərçivəni yoxlayın
Düzdür? Şübhəli görünən qaynaq varmı? Kiçik bir səth pası yaxşıdır, ancaq bir qələm və ya bənzər bir qablaşdırma cihazı ilə boyanmış kimi görünən pas bölgələrində yaxşı bir şəkildə vurun. Qələm hər hansı bir yerdən keçirsə, uzaqlaş.
Addım 7. Şinlərə yaxından baxın
Təkərlər necədir? Onların üzərində ayaqları varmı? Şişirdilərmi? Təkərin kənarlarını yoxlayın və çatlaqların olmadığını yoxlayın.
Addım 8. Elektronikanı yoxlayın
Elektronika işləyirmi? Hər şeyi iki dəfə yoxlayın, ön işıq (qısaldılmış və uzun far), arxa işıq (far və işıq əyləci), göstəricilər, korna, işə salınmış motor (əgər varsa).
Addım 9. Süspansiyonu araşdırın
Süspansiyon düzgün işləyirsə, heç bir qəribə səs eşitmədən velosipedi sıçraya bilməlisiniz. Asma, heç bir sonrakı sıçrayış olmadan basıldıqdan sonra uzadılmış vəziyyətə qayıtmalıdır.
Addım 10. Velosipedlə sınaq gəzintisinə çıxın, bütün dişlilər düzgün işləyir, əyləclər işləyirmi?
Qəribə səslər varmı? Sürətlənmə hamar və irəliləyirmi? Daimi bir qazda velosiped sürmək yaxşıdırmı? İşıqlar, göstəricilər və buynuz hələ də işləyir?
- Rulmanları yoxlayarkən təkəri hər tərəfdən tutun və alternativ olaraq yelləməyə çalışın (bir əlinizlə çəkin və digər əlinizlə itələyin) bunu həm ön, həm də arxa təkərlər üçün edin.
- Buradakı kauçukları yoxlayın, bu, sükanların boşa çıxmasına səbəb ola bilər, üst sürgü boltları da boşalır.
Addım 11. Çox güman ki, tapa biləcəyiniz hər hansı bir problem əksər mexaniklər tərəfindən olduqca ucuza həll edilir, ancaq bitə düşən bir şeydən uzaqlaşır
Kiçik bir problem taparsanız, satıcıya nəzakətlə deyin və təklif qiymətinizə daxil edin. Kiçik bir qiymət bələdçisi (VND olaraq).
- Ön təkər - 120.000
- Arxa təkər - 150.000
- Yağ dəyişikliyi - 80.000
- Kiçik naqillərin düzəldilməsi, məsələn. fənər işləmir - 20.000
- Arxa təkər yuvası - 250.000
Təkər yataqları (təkər başına) - 50, 000 Göstərici - 30 000
Daxili yanacaq filtri və təmiz karb - 70.000
Addım 12. Velosipedlə uyğun sənədləri aldığınızdan əmin olun
İngiltərədən fərqli olaraq velosipedi öz adına köçürmək lazım deyil. Nağd pulu təhvil verərkən, əvvəlcədən görmək və bütün detalların sözügedən velosipedə uyğun olduğundan əmin olmaq üçün mavi bir sahiblik kartı almalısınız (adətən laminat).
- Bu kartınız yoxdursa və polis sizi dayandırsa və ya bir hadisəyə qarışsanız, külli miqdarda rüşvət verməlisiniz və ya velosipediniz müsadirə ediləcək.
- Velosiped sürərkən hər zaman özünüzdə saxlayın. Bu belə görünməlidir və başqa bir şeylə aldanmayın, "Bu köhnə kağız növüdür" zibil kimi bir açıqlama ilə fərqli görünən bir şey təklif olunur.
