Başlanğıcınızın dəyişdirilməsinə ehtiyacınız varsa və onu bir dükana göndərmək üçün dərhal vaxtınız və maliyyə imkanınız yoxdursa, yalnız bir əzaya çıxıb öz əlinizlə təmir edə bilərsiniz. Bu yazı, başlanğıcınızı Chevrolet Cavalier və ya Pontiac Sunfire (1995-2005) ilə əvəz etməyə kömək edəcək. Avtomatik Transmissiya OHV 2.2L Mühərrik Modelləri.
Addımlar
Addım 1. Lazım olacaq alətlər və materiallar
- Soket və cırcır açarı
- 8 düym, 13 mm, 15 mm açar 10 düymlük uzantı ilə
- Karton qutu və ya xalça matı.
- Sürətli Portağal Sabunu
- Fənər
- Döşəmə Jack.
- Jack dayanır.
- Dəsmal.
- WD-40 sürtkü
- Taxta bloklar.
- İş Əlcəkləri və Gözlüklər.
Addım 2. Kapotu açın
Bu model ili ətrafında olan avtomobillərdə, adətən bu addımı başlamaq üçün sükan sütununun altında başlıq buraxma qolu olur. Bitirdikdən sonra başlığı qaldırın və iş üçün başlığı yerində saxlamaq üçün çubuğu daxil edin.
Addım 3. Mənfi (qara) kabeli batareya dirəyindən ayırın
8 mm -lik bir açar və ya 8 mm -lik bir açar istifadə edərək, terminal qozunu mənfi kabeldən çıxarın və yumşaq bir şəkildə təhlükəsiz bir yerə qoyun. Bu, batareyanın qığılcımlanmasını və avtomobilin digər elektrik hissələrinə ziyan vurma ehtimalını azaldacaq.
Addım 4. Təcili park əyləcini avtomobilə vurun
Sadəcə basarkən əyləci basıb saxlayın və qolu mexanizmi kilidləyənə qədər çəkmək üçün park əyləcindəki düyməni basıb saxlayın.
Addım 5. Maşını qaldırın
Döşəmə jakından istifadə edərək avtomobilin ön hissəsini qaldırmalısınız. Nəqliyyat vasitəsinin altında kifayət qədər güclü bir etibarlı yer tapın və kriko stendini təyin olunmuş yerə yerləşdirə bilməyincə maşını bağlayın. Arxa təkərləri bağlamağı unutmayın.
Addım 6. Terminal qozlarını və tellərini çıxarın
Avtomobil düzgün qaldırıldıqdan sonra avtomobilin altına girmək vaxtıdır. Yerə bir xalça, paspas və ya karton qutu qoyun ki, elektrik naqillərinin ətrafından 13 mm -lik bir açar ilə iki terminal qozunu çıxarın. Həm də bunu avtomobilin altına girmədən edə bilərsiniz. Tercihinizdən asılı olaraq.
Addım 7. Zəng yuvası qalxanını çıxarın
Bu mexaniki hissə yalnız bəzi OHV 2.2L Mühərrik modellərindədir. Sizinki varsa, bu boşqabdan çıxarılması lazım olan 3 bolt var. Birincisi, başlanğıcda, ikincisi isə başlanğıcın altındadır. Digər bolt, boşqabın digər ucunda yağ və transaks qabı arasında yerləşir.
Addım 8. Montaj cıvatalarını sökün
İndi boşqab çıxarıldıqda, başlanğıc montajına qoşulmuş 15 mm -lik iki bolt var. Onları yuva və cırcır ilə ayırın və başlanğıc çıxarılacaq.
Addım 9. Yenidən qurun
Köhnə başlanğıc çıxarıldıqdan sonra yenisini daxil etmək prosesi tərs ardıcıllıqla aparılır.
İpuçları
- Maşını bağlayarkən, çarpaz element və ya çərçivə rayları hara qoyacağınızdan əmin deyilsinizsə əla mövqedədir.
- Jak dayaqlarının maşını düzgün dəstəklədiyini yoxlamaq üçün avtomobili bir az sarsıtmalısınız.
- Qısa və uzun uzantılar, avtomobilin üstündə və altında çatılması çətin olan yerlərə kömək edər.
- Vaxtınızı ayırın, bu tələsik bir iş deyil.
- Sıx qoz-fındıqları və boltları gevşetmək üçün WD-40 sürtkü yağından istifadə edin.
- Fənərin olması başlıq altındakı qaranlıq yerləri işıqlandırmağa kömək edə bilər
- Qarajlar, avtomobil limanları və ya yollar kimi müəyyən şərtlərdə işləyərkən keyfiyyətli bir iş sahəsinə sahib olmaq daha yaxşıdır.
- Eynək taxırsınızsa, keyfiyyətli qorumaq üçün gözlüklərinizi onların üzərinə qoyun.
- Alətlərinizi həmişə təmiz saxlayın.
Xəbərdarlıqlar
- Nəqliyyat vasitəsinə kriko atarkən, kreki maşının altına uyğun bir yerə qoyduğunuzdan əmin olun!
- Əvvəlcə akkumulyator kabellərini ayırmayınca kapotun və ya avtomobilin altında işə başlamayın!
- Avtomobilin altında işləyərkən əllərinizi və gözləriniz üçün gözlükləri qorumaq üçün əlcək taxdığınızdan əmin olun!
- Uzun qollu paltar geyinməkdən çəkinin.
- Vasitəni yağ qabından canlandırmayın!
- Bu əməliyyat üçün əsas olaraq təyin edilmiş vasitələrdən başqa heç bir alətdən istifadə etməyin!
- Qoz -fındıq və boltları sökərkən diqqətli olun ki, soyulmasın!
- Avtomobilin döşəmədə uzun müddət oturmasına icazə verməyin!
