Avtomobil idarə edərkən yolda tutuşunuzu itirirsinizsə, avtomobilinizi necə etibarlı şəkildə düzəldəcəyinizi bilmək sizə yüzlərlə dollar bahalı təmir işlərinə qənaət edə bilər və ya hətta həyatınızı xilas edə bilər. Sürücüləri təhdid edən iki əsas sürüşmə növü var: arxa təkər ("balıq quyruğu") və ön təkər ("şumlama"). Avtomobilinizin sürüşmə zamanı necə reaksiya verəcəyi gözlənilməz olsa da, vəziyyət nə olursa olsun, həll oxşar olacaq. Ayaqlarınızı pedallardan uzaq tutun, təkərləri nəzərdə tutulan səyahət istiqamətinə yönəldin və idarəetməni geri qaytarmaq üçün kifayət qədər dartma gücünü bərpa edənə qədər avtomobilin təbii olaraq yavaşlamasına icazə verin.
Addımlar
Metod 1 /3: Arxa Təkər Skidinin Düzəldilməsi
Addım 1. Arxa təkər sürüşməsini təyin etməyi öyrənin
Bu tip sürüşmə (daha çox "balıq quyruğu" olaraq bilinir) bir avtomobilin ön təkərləri kilidləndikdə və arxa təkərlər açıldıqda fırlanmağa səbəb olur. Ən çox nəm və ya buzlu şəraitdə və ya boş qum və ya tozun avtomobilinizin təkərlərinin yola sarıldığını çətinləşdirdiyi yerlərdə daha çox rast gəlinir.
- Balıq quyruğuna yaxınlaşdığınızı söyləməyin ən yaxşı yolu, avtomobilinizin idarə etdiyiniz bucaqdan daha kəskin döndüyünü hiss etdiyini bilməkdir.
- Yollar donubsa və ya bu yaxınlarda yağış yağsa, döngələri çox tez götürməkdə ehtiyatlı olun.
Addım 2. Ayağınızı qazdan və ya əyləcdən çıxarın
Sürüşdüyünüzü görən kimi hər iki pedalı buraxın və diqqətinizi sükana yönəldin. Əyləc vurmaq və ya sürüşmədən elektrik çıxarmaq istəyinə müqavimət göstərin-hər hansı bir qəfil hərəkət ümumiyyətlə çəkmə itkisini daha da pisləşdirəcək.
- Əyləc vurmaq çox vaxt instinktiv bir reaksiyadır. Sərin bir baş ilə gözlənilməz sürüşməni idarə etməzdən əvvəl təhlükəsiz şəraitdə (məsələn, ətrafda başqa sürücülər olmayan buzlu açıq yerdə) idarə olunan sürüşmə təcrübəsi etməyiniz lazım ola bilər.
- Bir motosiklet sürürsünüzsə, sürüşmədən təhlükəsiz keçməyincə qazı çıxarın.
Addım 3. Sükanı maşının getməsini istədiyiniz istiqamətə çevirin
Köhnəlmiş tövsiyələrin əksinə, sürüşməyə çevrilmək yalnız avtomobilin hərəkətini daha gözlənilməz edəcək. Təkərlərinizi nəzərdə tutulan səyahət istiqamətinə yönəltməklə dartmanı uğurla bərpa etdikdən sonra yolunuza davam edə biləcəksiniz.
- Bir döngəyə girsəniz və hansı tərəfə baxdığınızdan əmin deyilsinizsə, təkəri hərəkətsiz saxlayın. Hələ də nəzarəti itirməzdən əvvəl olduğu kimi təxminən eyni vəziyyətdə olmalıdır.
- Başınızı hər iki tərəfə çırpmamağa çalışın, çünki bu sizi daha da ruhdan salacaq.
Addım 4. Avtomobilin təbii olaraq yavaşlamasını gözləyin
Təkərlərin yolla möhkəm təmas etdiyini hiss edənə qədər təkəri və ayaqlarınızı hər iki pedaldan uzaqlaşdırın. Avtomobilin çəkisi nəticədə özünü düzəltməyə və sürüşmə sürətini aşmağa səbəb olacaq. Daha sonra xətti bir istiqamətdə hərəkət etmək üçün özünüzü bir az da sürətləndirə bilərsiniz.
- Mexaniki transmissiya ilə avtomobilin debriyajına basaraq sürüşmənin pisləşməsinin qarşısını ala bilərsiniz. Debriyajı işə salmaq mühərriki tənlikdən çıxaracaq, buna görə heç bir əlavə qüvvənin səhv istiqamətləndirilməsindən narahat olmayacaqsınız.
- Çınqıl kimi kobud bir sürüşmə səthinin əlavə sürtünməsi də maşının daha sürətli yavaşlamasına kömək edə bilər.
Addım 5. Həddindən artıq kompensasiyadan çəkinin
Düzəldikcə sükanı döndərməyi dayandırmağa hazır olun. Çox sürətli kəsmə, avtomobilin əks istiqamətdə balıq tutmasına səbəb ola bilər. Yola qayıdın, sonra təkərlərinizi yolla düzün və orada saxlayın.
Sükanı idarə etmək üçün yüngül hərəkətlər etmək, təkərlərinizin hər zaman maksimum dartıma malik olmasını təmin edəcək
Metod 2 /3: Ön Təkər Skidinin Düzəldilməsi
Addım 1. Ön təkər sürüşməsini tanımağa hazır olun
Sükan çarxını çevirdiyiniz zaman "şumlama" olaraq da bilinən ön təkər sürüşmələri meydana gəlir, ancaq nəqliyyat vasitəsi düz irəli gedir. Bu tip sürüşmələr tez -tez avtomobilinizin çox az tutuşa malik olduğu buzlu və dolama yollarda baş verir.
Avtomobilinizin dönmə cəhdlərinizə cavab vermədiyini görürsünüzsə, çox güman ki, ön təkər sürüşməsinə girmiş olursunuz
Addım 2. Əyləci yumşaq bir şəkildə vurun
Ön təkər sürüşməsində, arxa təkərlərinizin hələ də dartıma malik olması mümkündür. Əyləc, avtomobilin bir qədər yavaşlamasına kömək edə bilər, idarə olunan düzəlişin daha idarə olunmasını təmin edə bilər və ya ən pis halda ssenaridə qəzanın şiddətini azalda bilər.
- Əyləcin vurulması avtomobilin çəkisini ön təkərlərin üstünə keçir. Nəticədə sürtünmənin artması dartmanın bərpasına kömək edəcək.
- Kilid əleyhinə əyləcləri olmayan bir avtomobildə olsanız, kilidlənməməsi üçün əyləcləri yavaş və ritmik olaraq pompalayın.
Addım 3. Təkərləri nəzərdə tutulan səyahət istiqamətinə yönəldin
Maşını yavaşlatmaq istəyərkən yolu bacardığınız qədər izləyin. Gözlərinizi önünüzə dik tutsanız və kursunuzu təyin etmək üçün periferik görmə qabiliyyətinizi istifadə etsəniz, bu daha asan olacaq.
- Ön təkər sürüşmə qəzalarının əksəriyyətinin əyriyə girərkən baş verdiyini unutmayın ki, bu da maşını başqa istiqamətə yönəltməyin fəlakətli ola biləcəyini göstərir.
- Avtomobilinizin yoldan çıxması halında, ən təhlükəsiz seçiminiz ən yaxın açıq sahəni təyin etmək və məqsəd qoymaqdır (düz bir ot örtüyü, açıq çiyin və ya boş zolaq adətən ən yaxşı olacaq).
- Eyni tövsiyə motosikletin dartma itkisinə də aiddir-velosipedin qalan hissəsi ön təkərlə eyni qaydada davam edəcək.
Addım 4. Sükanı sabit tutun
Şumlama, ön təkərlərdə dartma itkisinin nəticəsi olduğu üçün sürüşmə yerindən çıxmağa çalışmaq faydasızdır. Əllərinizi sükan çarxına yapışdırın, ancaq istiqaməti dəyişdirmək istəməyin-nəinki fərq etməyəcək, həm də nəzarəti bərpa etdikdən sonra sizi başqa bir sürüşməyə həssas edəcək.
Yolunuzda bir maneə olmadığı təqdirdə, ön təkərin sürüşməsini düzəldərkən heç vaxt təkəri hər iki istiqamətə bir neçə dərəcədən çox çevirməməlisiniz
Addım 5. İdarə olunan bir şəkildə uzaqlaşın
Sükanla böyük və sarsıntılı hərəkətlər etməməyə diqqət edərək yavaş və düz gedin. Dartmanı tamamilə bərpa etdiyinizə əmin olduqdan sonra sürətləndirin. O zaman da ehtiyatlı olmaq üçün yavaş tərəfdə qalmaq ağıllı olar.
- Hedefinizə çatana qədər problem yarada biləcək yolun digər hissələrinə diqqət yetirin.
- Sahil kənarı kimi təhlükəli bir vəziyyətə düşsəniz, avtomobili tam dayandırmaq və sürməyə davam etmək əvəzinə təcili əyləcini qurmaq daha təhlükəsiz ola bilər.
Metod 3 /3: Sürüşmənin qarşısının alınması
Addım 1. Dönüşə girməzdən əvvəl yavaşlayın
Dönüşü hamar, idarə olunan bir şəkildə etmək üçün özünüzə çox vaxt vermək üçün əyləclərinizi əvvəldən vurmağa başlayın. Bu, kəskin döngələrdə və ya dayanıqlı su və ya qar olan dolama yollarda xüsusilə vacibdir. Növbədə daha təhlükəsiz bir sürətə düşməyinizi gözləsəniz, çox gec olacaq.
- Sürətinizi 5 və ya 10 mil (8 və ya 20 km/saat) qədər azaltmaq, sürüşmə zamanı dayanmağınız lazım olan məsafəni əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər.
- Güclü yağışda hidroplan qurma ehtimalını minimuma endirmək üçün təkərlərinizi qarşınızdakı avtomobilin izində saxlamağa çalışın.
Addım 2. Diqqətlə sürün
Əlverişsiz hava şəraiti və ya təhlükəli yol şəraiti ilə üzləşdiyiniz zaman sürücülük vərdişlərinizi buna uyğun olaraq tənzimləyin. Qar sahələri, gölməçələr və ya qara buz parçaları kimi problem yarada biləcək ləkələri müəyyənləşdirməyi öyrənin. Qarşınızdakı nəqliyyat vasitəsi ilə aranızda təhlükəsiz bir məsafə saxlayın və hər şeydən əvvəl diqqət yetirin.
- Yolları yağışda və ya qarda qaşqabaqlamaq üçün yaxşı bir qayda, normal şəraitdə sürətin təxminən üçdə birində sürməkdir.
- Dartma itkisi ilə mübarizə aparmağın ən yaxşı yolu, hər şeydən əvvəl qarşısını almaqdır.
Addım 3. Avtomobilinizi yaxşı vəziyyətdə saxlayın
Köhnə və ya köhnəlmiş bir avtomobili işə salmağın yeganə səbəbi pis hava deyil. Yola çıxmadan əvvəl, təkərlərinizin düzgün şəkildə şişirdilmiş olduğundan və yolda tutuşlarını qorumaq üçün kifayət qədər dişli olduğundan əmin olun. Əyləclərinizə diqqət yetirmək və performansları pisləşməyə başlayanda onları dəyişdirmək də yaxşı bir fikirdir.
- Şinlərinizin dişlərinin dərinliyini yoxlamaq üçün dörddə birini yivlərə yapışdırın. Diş Vaşinqtonun başını örtmürsə, çox güman ki, yeni bir dəstə sahibsiniz.
- Ayaq altında qışqırmağa və ya əzilməyə başladıqda yeni bir əyləc dəsti üçün bahar
İpuçları
- Yaxınlaşan bir sürüşməni təyin etmək və tez reaksiya vermək qabiliyyəti, yaxın bir zənglə uğursuz bir qəza arasındakı fərq ola bilər.
- Yağın ilk on -on beş dəqiqədən sonra yolların ən səliqəli olacağını unutmayın.
- Kilid əleyhinə əyləclərlə təchiz olunmuş avtomobillər, sürüşmədən sağalma şansınızı xeyli artıra bilər.
- Kəskin havalarda kruiz idarəetməsini söndürün, beləliklə saniyəlik sürət tənzimləmələri etməyə hazırsınız.
