Əl ilə idarə olunan avtomobilin mühərrikini işə salmaq və ya dayandırmaq, ilk dəfə mexaniki sürücülər üçün bir az çətindir, çünki avtomatik maşın kimi sadə deyil. Çubuqlu (mexaniki) bir avtomobil idarə etmənin yolu, mühərriki mümkün olan ən təhlükəsiz şəkildə işə salmağı və öldürməyi öyrənməkdən başlayır.
Addımlar
2 -dən 1 -ci hissə: Mühərriki işə salmaq
Addım 1. Əl ilə idarə olunan avtomobilin fərqli cəhətlərini anlayın
Avtomatlaşdırılmış avtomobillərdən fərqli olaraq, dərsliklərdə və ya çubuqlarda üç pedal var. Əyləc və qaz pedalları, avtomatik avtomobildə tapa biləcəyiniz yerlərlə eyni yerdədir. Bununla birlikdə mexaniki avtomobillər "debriyaj" adlanan üçüncü pedalla təchiz edilmişdir. Bu soldan ən uzaq olan pedaldır.
Əl ilə idarə olunan bir avtomobilin ötürülməsi də avtomatik avtomobildən biraz daha mürəkkəbdir. Təlimatlar, avtomobilin növündən asılı olaraq 1 ilə 5 arasında dəyişən bir neçə fərqli dişliyə malikdir (bəzilərində altıncı dişli var). Sonra, bütün avtomobillər kimi, tərs üçün "R" işarəsi var. Vites ötürücüsünü orta mövqeyə qoymaq onu neytral vəziyyətə gətirəcək
Addım 2. "Debriyajı" tapın
Bu, solunuzdakı ən uzaq pedaldır. Avtomatik avtomobildən fərqli olaraq, təlimat sürücünün hər iki ayağından istifadə etməsini tələb edir. Sol ayaq debriyajdan, sağ ayaq isə əyləcdən və qaz pedallarından məsuldur.
Addım 3. Avtomobilin neytral vəziyyətdə olduğundan əmin olun
Vasitəni işə salmadan əvvəl, vitesin neytral vəziyyətdə olduğundan əmin olun. Bu, vites mərkəzi mövqedə olduqda - sürət vitesini asanlıqla sarsıtmaq lazımdır. Bunun səbəbi ötürmədən ayrıldığı və sərbəst hərəkət etməsidir.
Bəzi sürücülər, avtomobilin əyləcinin boşa çıxması ehtimalına görə avtomobili parka qoyanda birinci vitesdə buraxa bilərlər. Maşını birinci sürətlə işə salmalı olsanız, bu, avtomobilin irəliləməsinə səbəb olur, nəqliyyat vasitəsinin ötürülməsinə, xarici görünüşünə və avtomobilin ətrafına ziyan vurur
Addım 4. Açarı alovlandırın
Lakin, etmə hələlik açarı çevirin.
Addım 5. Sol ayağı debriyajın üzərinə qoyun
Park əyləcinin hələ də yuxarı çəkildiyinə əmin olun. Sol ayağı debriyajın üzərinə qoyun və aşağı itələyin.
Addım 6. Alovu çevirin
Sol ayağı debriyajda tutarkən alovu çevirin. Açarı buraxmadan əvvəl mühərrikin işə düşməsini gözləyin. Mühərrik işlədikdən sonra ayağınızı debriyajdan çıxarmaq təhlükəsizdir, ancaq park əyləcinin yuxarı çəkilmiş olduğundan əmin olun.
2 -ci hissə 2: Mühərriki dayandırın
Addım 1. Maşını park etməyə hazır olun
Avtomobil park edilə biləcək bir vəziyyətdə olduqda, sürücü vites boş vəziyyətdə olana qədər ayağını debriyajda saxlamalıdır. Avtomobil neytral vəziyyətə gətirilməzdən əvvəl ayaq debriyajdan çıxarılsa, avtomobil sıçrayacaq.
İndi avtomobil neytral vəziyyətdədir, sürücü ayağını əyləc pedalında saxlayaraq debriyajı buraxa bilər
Addım 2. Maşını parka qoyun
Avtomobil park edilə biləcəyi bir vəziyyətdə olduqda, sürücü park əyləci yuxarı çəkilənə qədər ayağını əyləcdə saxlamalıdır. Park əyləci açıldıqdan sonra sürücü ayağını əyləcdən çıxara bilər. Maşın indi dayanacaqdadır.
Addım 3. Kontaktı söndürün
İndi açarı alovdan çıxarmaq olar.
Addım 4. Maşını birinci sürətə qoyun
Bu addım isteğe bağlıdır və əlavə bir tədbirdir. Kontaktı söndürdükdən sonra əlavə ehtiyat tədbirləri olaraq avtomobil birinci vitesə yerləşdirilə bilər. Bu, debriyajı aşağı itələmək və sonra ötürücünü birinci vitesə yerləşdirməklə edilə bilər.
