Alçaldıcı yayların quraşdırılması, avtomobilinizin süspansiyasını yerə yaxınlaşdırmağa imkan verən işləmə prosesinə aiddir. Proses çətin deyil, buna görə qaraja girişi və bir az nou-hau olan hər kəs bu dəyişikliyi həyata keçirə bilər. Alçaq yaylar mövcud fabrik asqınızla işləmək üçün nəzərdə tutulduğundan, sadəcə yaylı yaylarınızı əvəz edə bilərlər.
Addımlar
4 -dən 1 -ci hissə: Yayları dəyişməyə hazırlaşmaq
Addım 1. Avtomobiliniz üçün doğru yay seçin
Yaylarınızı alarkən iki amili nəzərə almaq lazımdır. Birincisi, nə qədər xərcləməyə hazırsınız. Daha yaxşı (aşağı) yaylar daha bahalı ola bilər. İkincisi, avtomobilinizi nə qədər endirmək istədiyinizə qərar verin. Bəzi yaylar vasitəni 1,5 düym (3,8 sm) qədər endirə bilər. Bu çox səslənməsə də, yaylar kimi kiçik bir modifikasiya üçün əhəmiyyətli bir məbləğdir.
Aşağı salınan yaylar, yuvarlaq yayları əvəz etmək üçün hazırlanır və coilover dizaynı ilə eyni deyil
Addım 2. Qoz -fındıqları bir açar (şin dəmir) və ya zərb açarı ilə gevşetin
Maşını qaldırmazdan əvvəl qoz -fındıqları gevşetməyi və ya sındırmağı unutmayın. Bu yolla vasitənin ağırlığı hələ də təkərlər üzərindədir və qucaqlarınızı çevirdiyiniz zaman onların təhlükəli şəkildə fırlanmasını maneə törədir.
Addım 3. Maşını qaldırın
Qollar gevşetildikdən sonra, təkərlərin çıxarıla bilməsi üçün qulluğu bağlamaq lazımdır. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, bu, düz betonda və ya başqa bir sərt, düz səthdə aparılmalıdır. Qulluqdan istifadə edərkən yadda saxlamalı olduğunuz bəzi vacib şeylər bunlardır:
- Xidmət kitabçanız kriko nöqtələrini tövsiyə edəcək
- Maşını qaldırmağın ən çox yayılmış yolu döşəmə və ya trolley jackdır. Bir səfərdən necə istifadə edəcəyinizdən əmin deyilsinizsə, Trolley Jack istifadə edərək bir avtomobili qaldırın.
- Maşını sabitləşdirmək üçün kriko dayaqlarından istifadə etməlisiniz. Jack stendləri ilə bağlı yaxşı bir təlimatı Use Jack Standlardan istifadə edə bilərsiniz.
- Hidravlik bir liftə sahibsinizsə, vaxtınıza qənaət edəcəksiniz.
Addım 4. Qoz -fındıqları çıxarın və çarxı göbəkdən çəkin
Bu nöqtədə tutacaqlar əllə çıxarmaq üçün kifayət qədər boş ola bilər. Əks təqdirdə, tutacaqları açar və ya vurma açarı ilə çıxarın. Qucaqlar çıxarıldıqdan sonra təkəri təkər bazasından çıxarın. Bir təkəri çıxarmaqdan narahatsınızsa, qoz -fındıq və təkərləri necə çıxarmaq barədə oxuyun.
4 -dən 2 -ci hissə: Bobin yaylarının çıxarılması
Addım 1. Krikonu aşağı idarəetmə qolunun altına qoyun
Sökülmə zamanı bu hissəni dəstəkləməlisiniz. Əks təqdirdə, sökülmə zamanı qəfildən düşə bilər və özünüzə və/və ya avtomobilə zərər verə bilər.
Addım 2. Sallanan çubuğu ayırın
Sallanan çubuq, dönmə zamanı avtomobilin ağırlığının çox dəyişməməsinə xidmət edir. Sökülməsi lazım olan boltlarla aşağı idarəetmə qoluna bərkidilir. Cıvatalar sıxışıbsa, onları çevirməyə başlamazdan əvvəl WD-40 istifadə etməyi və onu qoymağa çalışın. Cıvataları çıxardıqdan sonra yelləncəyi aşağı idarəetmə qolundan uzaqlaşdırın. Maşından tamamilə kənara çıxmağa ehtiyac yoxdur.
Addım 3. Amortizatoru çıxarın
Amortizatorlar tez -tez yayın ortasından keçirlər və yayı çıxarmaq üçün çıxarılmalıdır. Amortizatoru A qollarına bağlayan yuxarı və aşağı montajları çıxarın. A-qolunun altından çəkin.
Addım 4. Yayı sıxmaq üçün yay kompressorundan istifadə edin
Bobinlərin içərisinə girmək və yaya yapışdırmaq üçün hazırlanmışdır. Bağlandıqdan sonra, yay kompressorunun boltunu sıxın və yay yavaş -yavaş sıxılır və tutur.
Addım 5. Bobin yayını açın
Yayı sıxdıqdan sonra, hər hansı bir bağlama cıvatası üçün yuxarı və aşağı A qollarını yoxlamalısınız. Əgər tapılarsa, onları çıxarın.
Addım 6. Topu aşağı A qolundan ayırın
Əlaqəni kəsmək üçün toplu ayırıcıdan istifadə edin.
Addım 7. Yayı çıxarın
İndi bütün komponentlər boşaldıqdan sonra yayı yavaş -yavaş buraxın. Yay kompressorundakı boltu yavaş -yavaş gevşetin. Bu, yayın normal ölçüsünə qədər genişlənməsinə imkan verəcək və onu avtomobildən çıxara bilərsiniz. Yuxarıdan çıxarmağa çalışmaq əvəzinə altdan çıxarın.
Addım 8. Hər şeyi yaydan çıxarın
Yaya yapışdırılmış izolyatorlar kimi aksesuarları çıxarın.
4 -dən 3 -cü hissə: Aşağı salınan yayların quraşdırılması
Addım 1. Yeni bulağı sıxın
Yeni yayı yay kompressoru ilə sıxın. Necə ki, köhnə yayda olduğu kimi, yay kompressorunun çəngəllərini də yaya bağlayın və boltu çevirin. Bu, yayı sıxmaq üçün lazım olan təzyiqi tətbiq edəcək.
Addım 2. Yay aparatını quraşdırın
Yayı quraşdırmadan əvvəl köhnə yaydan çıxarılan bütün aksesuarları yenisinə quraşdırın. Bura çəkmələr və ya contalar daxil ola bilər.
Addım 3. Yayı quraşdırın
Alçaldıcı yaylar fabrik süspansiyonunuzla işləmək üçün hazırlandığından, yeni endirmə yayı köhnə qıvrım yayı ilə eyni yerə qoyacaqsınız. Digər avadanlıqları yenidən bağlamadan əvvəl köhnə bobin yayı ilə eyni şəkildə bağlayın.
Addım 4. Alt idarəetmə qolunu qaldırmaq üçün krikodan istifadə edin
İdarəetmə qolu yerində tutularaq, sökülmə zamanı çıxardığınız asma komponentlərini düzgün şəkildə hizalaya biləcəksiniz.
Addım 5. Top oynaqlarını idarəetmə qoluna yenidən bağlayın
Bu yazın açılmasından əvvəl edilməlidir. Bahar açıldıqdan sonra, bütün uzunluğu olacaq və bu addım üçün sizə mane olacaq.
Addım 6. Yay kompressorunu buraxın
Yaydakı gərginliyi aradan qaldırmaq üçün boltu yavaşca açın. Bu, yayın tam açılmış ölçüsünə qədər genişlənməsinə imkan verir. Sıxılmış yayda olan potensial enerjini də yavaş -yavaş dağıdır (bir anda buraxılsa təhlükəli ola bilər).
Addım 7. Amortizatoru yenidən quraşdırın
Aşağı A qolundan yuxarı qalxaraq onu yerinə qoyun. Əksər hallarda amortizator yayın ortasına da uyğun gəlir. Üst və alt montajları göstərilən torka qədər sıxın.
Addım 8. Sallanan çubuğu alt A qoluna yenidən bağlayın
Boltları göstərilən torka qədər sıxdığınızdan əmin olun. Bu, sürücülük zamanı çəkinin düzgün paylanmasını təmin edəcək.
4 -cü hissə 4: İşi bitirmək
Addım 1. Çarxı yenidən quraşdırın
Sükanı təkər bazasına geri sürüşdürməlisiniz və avtomobil hələ də dayaqlarda olarkən təkəri yerində saxlayacaq qədər sıxaclı qoz -fındıq bağlamalısınız.
Addım 2. Vasitəni yerə endirin
Döşəmə krikotundan istifadə edərək maşını dayaqlardan qaldırın. Dəstəkləri çıxarın və maşını yerdən qaldırın.
Addım 3. Qulaqları göstərilən torka qədər sıxın
Ağırlıq təkərlərə qayıtdıqdan sonra, qulluqları xidmət kitabçanızdakı uyğun tork xüsusiyyətlərinə uyğun olaraq sıxmaq üçün bir açar və ya təsir açarı istifadə edin. Ulduz modelində qolları sıxdığınızdan əmin olun.
Addım 4. Yayları oturmaq üçün avtomobili sürün
Bu, yeni quraşdırdığınız yaylara təzyiq göstərir və onların digər asma komponentlərinə daha yaxşı uyğunlaşmasına imkan verir. Sürətlə və ya uzaqdan maşın sürməyə ehtiyac yoxdur. Maşının çəkisi yayları tez bir zamanda oturacaq və hətta fərqinə varmayacaqsınız.
Avtomobilinizin idarə olunmasının pozulduğunu görsəniz, sürməyi dayandırmalısınız. Bu baş verərsə, quraşdırmanın düzgün aparıldığından əmin olmaq üçün avtomobilinizi bir mütəxəssisə yoxlatdırın
İpuçları
- Hidravlik krikonu qaldırarkən, avtomobilin kriko dayaqlarından yuxarı qalxmadığından əmin olun.
- Bir kəsici çubuğa çıxışınız yoxdursa, daha çox qolu təmin etmək üçün bir yuva açarına bir polad boru əlavə edin.
- Bu təlimatlar avtomobilinizin markasına, modelinə və ilinə görə bir qədər dəyişə bilər.
- Bu prosedur üçün boltların fırlanma anını düzgün ölçməyinizə imkan verən bir açar istifadə etməyiniz şiddətlə tövsiyə olunur.
- Maşını endirdikdən sonra faralarınızı yenidən tənzimləməyiniz lazım ola bilər.
Xəbərdarlıqlar
- Sıxılmış bir yay çox potensial enerjiyə malikdir. Bahar tez buraxarsa, çox təhlükəli ola bilər.
- Sökdüyünüz təkərləri maşının altına qoyun ki, krikor dayaqları üçün ehtiyat olsun.
