Yanacaq nasosunuzda heç bir səs -küy gəlməməsi və ya mühərrikinizin işə düşməməsi kimi bir problem görürsünüzsə, nasosdan keçən elektrik cərəyanını idarə edən yanacaq nasosu rölesi ilə əlaqədar bir problem ola bilər. Xoşbəxtlikdən, yanacaq pompası rölelərini özünüz sınaqdan keçirmək və dəyişdirmək asandır. Avtomobildən yanacaq pompası rölesini çıxararaq başlayın və təmizləyə və yoxlaya bilərsiniz. Bundan sonra, bir multimetrdən istifadə edərək rölin dövrəsindən keçən müqavimətin yox olub olmadığını yoxlaya bilərsiniz.
Addımlar
2 -ci hissə 1: Röleyi çıxarmaq və təmizləmək
Addım 1. Avtomobilinizi söndürün və açarı alovdan çıxarın
Yanacaq pompası rölesi avtomobilinizin elektrik sisteminə qoşulduğundan avtomobiliniz açılarkən onu çıxara bilməyəcəksiniz. Mühərriki söndürdüyünüzdən və açarı çıxardığınızdan əmin olun ki, işləyərkən avtomobilin işə düşmə ehtimalı yoxdur.
Şoka düşə biləcəyiniz üçün avtomobiliniz açılarkən işləməyə çalışmayın
Addım 2. Avtomobilinizin qoruyucu qutusundakı yanacaq nasosu rölesini tapın
Əsas sigorta qutusu ümumiyyətlə avtomobilinizin ön hissəsinə yaxın olan başlıq altında yerləşir, ancaq avtomobilinizin içərisində sükan sütununun altında daha kiçik bir qoruyucu qutu ola bilər. Yanacaq pompası rölesinin harada olduğunu bilmək üçün qoruyucu qutunun qapağını çəkin və üzərində çap olunmuş diaqrama baxın. Yanacaq pompası rölesi ümumiyyətlə yaşıl və ya boz rəngdədir.
Yanacaq pompası rölesini tapa bilmirsinizsə, avtomobilin təlimatını yoxlayın və yerin siyahıda olub olmadığını yoxlayın
Addım 3. Röleyi çıxarmaq üçün sigorta qutusundan düz çəkin
Röleyi hər iki tərəfdən möhkəm bir şəkildə tutun və sigorta qutusunun terminallarından düz yuxarı və yuxarı çəkin. Röle dərhal çıxmazsa, əlaqəni gevşetmək üçün irəli -geri sallamağa çalışın.
Yanacaq nasosu işləmədiyi üçün röleyi çıxardıqdan sonra mühərrikinizi işə sala bilməyəcəksiniz
İpucu:
Sigorta qutunuza yeni bir röle qoymağa və avtomobilinizi işə salmağa çalışın. Əgər avtomobiliniz problemsiz işə düşürsə, deməli köhnə röle qırılıb. Avtomobiliniz hələ də düzgün işləmirsə, daha böyük bir probleminiz ola bilər.
Addım 4. Rölin uclarını tel fırça ilə təmizləyin
Yanaq nasosunun rölesi çatlarda pas və ya korroziya yaranarsa arızalı ola bilər və ya boş bir əlaqə ola bilər. Röleyi yuxarıya doğru tutun ki, ucları yuxarıya doğru bərkidilsin və telli bir fırça ilə möhkəm qaşınsın. Bacardığınız qədər korroziyanı çıxarın, belə ki, röleyi yenidən bağladığınızda möhkəm bir əlaqə əldə edəcəksiniz.
- Sigorta qutusundakı terminal portlarını da tel fırça ilə təmizləməyə cəhd edə bilərsiniz.
- Bir elektrik təmas təmizləyicisi olan bir parça nəmləndirin və dişlərin bütün korroziyasını təmizləyə bilmirsinizsə, diş çubuqlarına sürtün.
2 -ci hissə 2: Rölin müqavimətinin sınanması
Addım 1. Gücün və multimetrenin hansı çəngəllərə qoşulacağını bilmək üçün röledəki dövrə diaqramını oxuyun
Nəzarət etdiyi dövrənin çap edilmiş diaqramı üçün rölin əsas gövdəsinə baxın. Diaqramda aralarındakı bir qutu olan 2 nöqtəni axtarın ki, hansı çəngəllər gücü idarə edir. Onları birləşdirən xətdə fasilə verən 2 nöqtə test etməyiniz lazım olan dişlərdir. Hansı nöqtənin onlara uyğun gəldiyini müəyyən etmək üçün dişlərin yanında yazılmış rəqəmlərə baxın.
"Güc" dişləri ümumiyyətlə 85 və 86, test etməyiniz lazım olan dişlər isə 87 və 30 olaraq etiketlənir
Addım 2. Multimetrenizi ohm parametrinə qoyun
Röleyi sınamaq üçün istifadə etmək üçün ohm simvolu (Ω) olan multimetrinizdəki ayarı axtarın. Multimetrinizdə yalnız 1 ohm ayarı varsa, o zaman oxu bu parametrdə göstərəcək şəkildə çevirin. Multimetrin ohm ayarı daxilində birdən çox diapazonu varsa, ən dəqiq oxunuş əldə etmək üçün mümkün olan ən aşağı aralığı seçin.
- Yerli hardware mağazanızdan bir multimetr ala bilərsiniz.
- Multimetrinizdəki ohm ayarı, rölin üzərindəki terminalların düzgün işlədiyini yoxlamaq üçün müqaviməti ölçür.
Addım 3. Kabel tellərini avtomobilinizin batareyasındakı terminallara bağlayın
Tullanan tellər, hər iki ucunda timsah klipləri olan daha kiçik kabellərdir, beləliklə cərəyanı asanlıqla ötürə bilərsiniz. Atlama tellərindən birini avtomobilinizin batareyasındakı müsbət terminala yapışdırın. Batareyanın mənfi terminalına başqa bir keçid teli bağlayın ki, cərəyanı keçirsin.
- Bir avtomobil və ya hardware mağazasından tullanan tellər ala bilərsiniz.
- Hər bir terminala hansı tel bağladığınızın əhəmiyyəti yoxdur.
Xəbərdarlıq:
Bir qığılcım yarada biləcəyiniz üçün tullanan tellərin uclarına batareyaya qoşularkən toxunmayın.
Addım 4. Atlama tellərini müsbət və mənfi röle terminallarına bağlayın
Röleyi çevirin ki, tıxacların tellərini birləşdirə biləsiniz. Batareyanızın mənfi terminalından 85 ilə etiketlənmiş terminala gedən teli bağlayın. Müsbət batareya terminalına qoşulmuş teli 86 ilə işarələnmiş pinə bağlayın.
Addım 5. Rölin hələ də işlədiyini bilmək üçün güc bağladığınız zaman bir klik səsi dinləyin
Hər iki atlama telini röleyə bağladığınız anda, daxili dövrədəki bir açar bağlanacaq və səsli bir səs çıxaracaq. İkinci teli ilk dəfə bağladığınız zaman tıklama səsini fərq etməmisinizsə, ucundan çıxarın. Yenidən kəsmədən əvvəl səsi eşitmək üçün tullanan telin ucunu çəngələ dəfələrlə toxunun.
Hər iki keçid telini bağladığınız zaman bir klik səsi eşitmirsinizsə, rölin içərisindəki dövrə düzgün işləmir
Addım 6. Multimetre problarını rölin digər 2 ucundan tutun
Test üçün istifadə etmək üçün multimetr problarını maşının altındakı limanlara daxil edin. Sondalardan birini 30 və ya 87 ilə işarələnmiş çəngəllərdən birinə tutun. Sonra ikinci zondu rölenin son ucuna basın. Multimetr, dişlər arasındakı daxili dövrənin müqavimətini ölçəcək.
Həm də uclarında timsah klipləri olan multimetr probları əldə edə bilərsiniz, buna görə də onları bütün vaxt dişlərə qarşı tutmaq lazım deyil
Addım 7. Rölin hələ də işlədiyini bilmək üçün multimetrdə 0 oxunuşunu yoxlayın
Rölin içərisindəki dövrə gücə malik olduqda, çəngəllər arasında heç bir müqavimət olmamalıdır. 0 -u oxuduğunu yoxlamaq üçün multimetrenin ekranındakı oxunuşa baxın, yəni dövrə nöqtələr arasında heç bir müqavimət göstərmir. Oxu 0 -dan böyükdürsə, rölin içərisindəki dövrə səhvdir.
- Multimetrenin ohm aralığından asılı olaraq, oxunuş da 0,001 və ya 0,005 kimi kiçik bir onluq ola bilər.
- Röleyiniz işləyirsə və düzgün oxunuşlara malikdirsə, yanacaq pompanızda və ya elektrik sisteminizdə fərqli bir problem ola bilər.
İpuçları
- Probleminizi həll edib -etmədiyini görmək üçün avtomobilinizə yeni bir yanacaq nasosu rölesi qoymağa çalışın. Əgər belədirsə, röle ilə bağlı bir problem var. Əks təqdirdə, yanacaq nasosunda və ya elektrik sistemində problem yarana bilər.
- Avtomobilinizdə özünüzü rahat hiss etmirsinizsə, ona baxmaq üçün bir mexanik işə götürün.
Xəbərdarlıqlar
- Qığılcım tellərinin uclarına avtomobilinizin batareyasına qoşularkən toxunmayın, çünki qığılcım yarada və ya elektrik boşalmasına səbəb ola bilərsiniz.
- Röleyi yalnız avtomobiliniz söndürüldükdə çıxarın və sınayın, əks halda elektrik cərəyanı ala bilərsiniz.
