Avtomobilinizi özünüz boya ilə boyadığınızda əvvəlcə bir astar, sonra bir əsas qat, sonra da şəffaf bir qat tətbiq edirsiniz, ancaq boyanın axmağa meylli olması səbəbindən bu paltoların görünüşünü əldə etmək çətin ola bilər. Şükürlər olsun ki, bir az səbr və düzgün vasitələrlə o mükəmməl parlaqlığı əldə edə və peşəkar bir boya işinə minlərlə dollar qənaət edə bilərsiniz. Prosesə bir neçə gün sərf etməli və təhlükəsizlik qaydalarına əməl etməlisiniz.
Addımlar
3 -cü hissənin 1 -i: Materialların toplanması və Nəqliyyat vasitəsinin hazırlanması
Addım 1. Avtomobilinizi örtmək üçün kifayət qədər astar, əsas qat və şəffaf qat alın
Kiçik və orta ölçülü avtomobillər üçün 1 galon (3,8 L) astar, 3 galon (11 L) əsas örtük və 2 ilə 3 galon (7,6- 11,4 L) şəffaf örtüyə ehtiyacınız olacaq. Daha böyük avtomobillər üçün bu məbləği iki qat artırın.
- Avtomobilinizin orijinal rənginə uyğunlaşmaq istəyirsinizsə, rəng kodunu tapmaq üçün avtomobilinizin uyğunluq lövhəsini yoxlayın. Bunu bir avtomobil boya mağazasına verə bilərsiniz və onlar sizin rənginizə uyğun olacaq.
- Çox az olmaqdan əlavə bir az boyaya sahib olmaq həmişə daha yaxşıdır. Toxunuş üçün artıq boyaya qənaət edə biləcəyinizi unutmayın.
Addım 2. İşə başlamazdan əvvəl qoruyucu vasitələrinizi yığın
Bir tənəffüs cihazına, qoruyucu gözlüklərə, birdəfəlik əlcəklərə və çirklənməyinizə mane olmayan paltarlara ehtiyacınız olacaq. İstənilən digər təhlükəsizlik şərtləri üçün astar, əsas örtük və şəffaf örtük haqqında istehsalçının təlimatlarını yoxlayın.
Tənəffüs cihazınız yoxdursa, yerli hardware mağazanızdan icarəyə götürə bilərsiniz
Addım 3. Ən yaxşı nəticə üçün 70-80 ° F (21-27 ° C) bir yerdə işləyin
Hava şəraitindən asılı olaraq, açıq havada işləyə bilərsiniz-sadəcə bir neçə gün ərzində hava proqnozunun açıq olacağını yoxlayın. Yüksək rütubətli bir ərazidə yaşayırsınızsa, hər bir boya qatının quruması daha uzun çəkəcək, buna görə də yaxşı havalandırılan bir yerdə işlədiyinizi təmin edə bilsəniz, iqlimlə idarə olunan iş yerlərini düşünün.
Doğru temperaturda işləmək boyanın düzgün qurumasına kömək edəcək
Addım 4. Maşını sabun və su ilə yuyun və tiftiksiz bir dəsmal ilə qurudun
Böyük bir çömçə götürün və isti su və bir neçə çörək qab yuyucu ilə doldurun. Sonra böyük bir süngər istifadə edin və avtomobilinizi yuxarıdan başlayaraq aşağıya doğru işləyin. Avtomobilin hamısı yuyulduqdan sonra, tiftiksiz bir dəsmal ilə yaxşıca qurudun.
Avtomobilin mumdan, yağdan və kirdən tamamilə təmiz olması lazımdır və sabun qalıqları buraxmadan hər şeyi təmizləyə biləcək qab sabunu kifayət qədər yumşaqdır
Addım 5. 180-320 grit zımpara ilə bütün pas ləkələrini və cızıqları zımparalayın
Bir zımpara maşınınız varsa, zımpara kağızı içinə yükləyin və paslanmış və ya cızılmış yerləri zımpara ilə işləyin. Maşının bütün gövdəsini daha sonra zımpara edəcəksiniz, ancaq bu ön addım bu sahələri astar, baza və şəffaf lak almağa hazırlamağa kömək edəcək.
Qum küncləri və kiçik yarıqlar əl ilə hazırlandıqlarından əmin olun. Zımpara maşını belə kiçik yerlərdə manevr etməyəcək
Addım 6. 1000-1500 grit yaş zımpara ilə bütün avtomobili nəmləndirin
Xüsusi nəm zımpara və su ilə doldurulmuş bir sprey şüşəsinə ehtiyacınız olacaq. Avtomobilin bir hissəsini sprey edin və irəli və irəli hərəkətlə zımpara etməyə başlayın (bir dairədə deyil). Bütün avtomobil hamar olana qədər bu prosesi davam etdirin, lazım olduqda su şüşəsini doldurun. Dəyişdirdiyiniz və ya düzəltdiyiniz boya işi həqiqətən düz deyilsə, çılpaq metal çərçivəyə enənə qədər qum edin. Boya işinin başlaması pis olmasaydı, hamar, hamar bir səth əldə edənə qədər zımpara edin.
- Nəm zımpara, müntəzəm zımpara nəticəsində yaranan qaba səthə nisbətən həqiqətən hamar bir səth yaradır.
- Maşını həddindən artıq nəmləndirə bilməzsiniz, buna görə nə qədər su çiləyəcəyiniz barədə narahat olmayın.
- Zımpara yoxdursa, rezin zımpara bloklarından istifadə edin.
Addım 7. Maşını yuyun və tiftiksiz bir dəsmal ilə yenidən qurudun
İkinci dəfə yuyarkən avtomobilin gövdəsinə diqqət yetirin. Yenidən zımpara edilməli olan yerlər varsa, indi vaxt ayırın. Avtomobil yuyulduqdan sonra dəsmal ilə yaxşıca qurudun.
Maşının yenidən yuyulması, bütün kiçik boya və zımpara ləkələrinin yox olmasını təmin edir
Addım 8. Pəncərələri, işıqları və şinləri maskalanan bant və plastiklə yapışdırın
Bant çəkmək istəmədiyiniz hər sahənin dikişinin ətrafına qoyun. Sonra həmin sahələri plastik örtüklə örtün və örtüyü yerində saxlamaq üçün ikinci qat maskalı lent tətbiq edin. Bantı çatlara və çatlara basdırmaq üçün macun bıçağı istifadə edin.
- Plastik filminiz və ya çarşafınız yoxdursa, 2-3 qat köhnə qəzetdən istifadə edin.
- Əlavə məsləhətlər və avtomobilinizi bağlamaq nümunələri üçün bəzi onlayn dərslərə baxın.
- Başqa alətlər və ya mebel olan bir sahədə işləyirsinizsə, onları təmiz saxlamaq üçün üzərinə bir az plastik örtük də çəkmək istəyə bilərsiniz.
3 -dən 2 -ci hissə: Maşının astarlanması və əsas qatın tətbiqi
Addım 1. Baza və şəffaf lak tətbiq etməzdən əvvəl 2 qat astar tətbiq edin
İşə başlamazdan əvvəl astar istehsalçısının təlimatlarını yoxlayın-ehtimal ki, əvvəlcə astarla daha incə bir qarışdırıcı qarışdırmalısınız. Qarışığınız getməyə hazır olduqdan sonra sprey tabancasına yükləyin. Silahı avtomobilin gövdəsindən təxminən 6 düym (15 sm) məsafədə tutun və avtomobilin bütün gövdəsi örtülənə qədər irəli və irəli hərəkətlə püskürtün. Hər qat arasında təxminən 20 dəqiqə gözləyin.
Avtomobilinizə başlamazdan əvvəl astarla çiləmə üsulu tətbiq etmək üçün köhnə bir ağac və ya metal parçası istifadə edin. Bu, maşının hissini anlamağa kömək edəcək
Addım 2. Astar quruduqdan sonra avtomobili 2000-dənə qədər yaş zımpara ilə zımpara edin
Astar maşında bir qədər qeyri -bərabər və tozlu bir təbəqə buraxacaq, buna görə də sprey şüşənizdən və nəm zımpara ilə bütün vasitəni yumşaq bir şəkildə keçin. Səthin tamamilə hamar olması üçün kifayət qədər zımpara edin.
Bitirdikdən sonra zımpara edilmiş, astarlanmış maşını nəmli bir bezlə silin və alt qatına keçməzdən əvvəl tamamilə qurudun
Addım 3. Əsas qatın ilk qatına sprey edin və 20 dəqiqə qurudun
Əsas qatın incelticilərlə qarışdırılmasının lazım olub olmadığını öyrənmək üçün təlimatları yoxlayın. Mayeni təmizlənmiş püskürtmə tabancanıza yükləyin. Çiləyicini avtomobildən 6 ilə 10 düym (15-25 sm) aralı tutun və yuxarı və aşağı və ya dairələrdə deyil, soldan sağa doğru hamar, hətta vuruşlar edin.
Kiçik və orta ölçülü bir avtomobili boyayırsınızsa, ilk əsas örtüyü tətbiq etmək təxminən 10 dəqiqə çəkməlidir
Addım 4. Birincisi quruduqdan sonra əsas qatın ikinci qatını çəkin
Yavaş, hətta vuruşlarla hərəkət edərək əvvəlki texnikanı istifadə edin. Vasitəni yoxlamaq və hər şeyin düz olduğundan əmin olmaq üçün əla vaxtdır. İkinci qat tətbiq edildikdən sonra, şəffaf təbəqəyə hazır olmaq üçün sprey tabancanızı təmizləyin.
Hələ də astar və əsas örtükdən çərçivənin metalını görə bilirsinizsə, üçüncü bir əsas qat əlavə etmək istəyə bilərsiniz
Addım 5. Şəffaf təbəqəyə keçməzdən əvvəl əsas örtüyü tamamilə qurudun
Əsas qatın quruması təxminən 30 dəqiqə çəkəcək, amma temperatur və rütubətdən asılı olaraq 60 dəqiqəyə yaxınlaşa bilər. Toxunuşda hamar olduqda quruduğunu və toxunanda barmaqlarınızın sürünmədiyini biləcəksiniz.
Hər hansı bir qalıq və ya enişli sahə görürsünüzsə, yenidən zımpara edin və bərabər olana qədər əsas örtüyü yenidən tətbiq edin
3 -dən 3 -cü hissə: Şəffaf palto tətbiq etmək və İşi bitirmək
Addım 1. Şəffaf qatın ilk qatını bazaya bərabər şəkildə püskürtün
Boya qutusundan hər hansı bir istehsalçının spesifikasiyasına uyğun olaraq, püskürtmə tabancanızı şəffaf bir örtüklə doldurun. Avtomobilin yuxarı hissəsindən başlayın və maşının altına enərkən soldan sağa sprey edin. Düz, uzun vuruşlardan istifadə edin. İkinci qat tətbiq etməzdən əvvəl bu birinci qatdan 10 dəqiqə sonra gözləyin.
- Şəffaf palto maşına girərkən görünməsi asan olmalıdır, buna görə də bütün bədənin bərabər şəkildə örtülmüş olduğundan əmin olun.
- Şəffaf qatın yapışqan deyil, toxunuşa hamar olduqda quruduğunu biləcəksiniz.
Addım 2. Gözəl, parlaq bir səth yaratmaq üçün ikinci şəffaf qat tətbiq edin
İlk şəffaf qat qurudulduqdan sonra, ikinci (və son!) Qat tətbiq etmək üçün prosesi təkrarlayın. Unutmayın ki, hamar, hətta zərbələr tətbiq edin və avtomobilin bütün gövdəsini tamamilə örtün.
İstəyirsinizsə və ya xüsusilə nazik birinci və ikinci qatları tətbiq etsəniz, ikincisi adətən kifayət olsa da, üçüncü qat edə bilərsiniz
Addım 3. Boya quruyana qədər maskalanan bant və plastik çıxarın
Sonuncu şəffaf lak tətbiq etdikdən dərhal sonra maskalanan lenti və plastik örtüyü və ya qəzeti diqqətlə soyun. Bunu yavaş -yavaş edin və plastikə toxunmayın və ya şəffaf bir paltarda ilişməyin.
Bantdan yapışqan qalıq qalıbsa, hələlik buna məhəl qoymayın. Daha sonra geri qayıda və Goo Gone kimi bir şey istifadə edərək silin
Addım 4. Zəmini zımpara və yenidən püskürtməklə bütün səhvləri və ya qeyri -bərabər sahələri düzəldin
Bant və qoruyucu örtüyü çıxardığınız üçün bunu edərkən diqqətli olun. Çox güman ki, bir şeyi düzəltmək məcburiyyətindəsinizsə, diqqətlə yenidən səpə biləcəyiniz kiçik bir bölmə olacaq.
Unutmayın ki, gələcəkdə kiçik cızıqları düzəltmək üçün bu zımpara və püskürtmə prosesindən hər zaman istifadə edə bilərsiniz, xüsusən də qalıq boyanız varsa
Addım 5. Parlaq bir örtük əldə etmək üçün şəffaf paltonuzu yuyun
Parlatmadan əvvəl şəffaf qatın tamamilə quruduğundan əmin olun. Sahibi deyilsinizsə, yerli hardware mağazanızdan bir tampon icarəyə götürə bilərsiniz. Aşağı bir ayarı istifadə edin və diqqətlə, lakin tez bir zamanda tamponu hər hansı bir yerdə çox uzun müddət tərk etsəniz, tətbiq etdiyiniz boyanı yandıra və ya yıpraya bilər.
İstəmirsinizsə maşınınıza zərbə vurmaq məcburiyyətində deyilsiniz, amma bu onu daha parlaq edir
Video - Bu xidmətdən istifadə edərək bəzi məlumatlar YouTube ilə paylaşıla bilər
İpuçları
- Daha isti və ya daha nəmli bir ərazidə işləyirsinizsə, avtomobilinizin hər bir astar, əsas və şəffaf palto arasında daha uzun müddət oturmasına icazə verin.
- Boyama sprey edərkən damcılar görürsənsə, narahat olma! Yalnız zımpara kağızınızı istifadə edərək həmin yerləri zımparalayın və yenidən rəngləyin.
Xəbərdarlıqlar
- Boya və həlledicini bütün alov mənbələrindən uzaq yaxşı havalandırılan bir yerdə qarışdırın.
- Təhlükəsizlik və qoruyucu vasitələrə gəldikdə boya istehsalçısının tələblərinə əməl etdiyinizə əmin olun.
