Bir turboşarj, işlənmiş qazı normal olaraq egzozunuzu uçuracaq ikiqat turbindən keçir. Bu səbəbdən turboşarjlı bir mühərrik, turboşarjı olmayan mühərrikdən daha səmərəli ola bilər, ancaq bu, necə idarə etdiyinizə bağlıdır. Bir turboşarj istifadə edərkən, istiləşmə və soyutma texnikası ilə avtomobilinizə qulluq edin və vaxtı gəldikdə onu düzgün şəkildə yandırın.
Addımlar
Metod 3 /3: Turboşarj ilə sürücülük
Addım 1. Qazı çırpmadan əvvəl avtomobilin istiləşməsinə icazə verin
Turbomühərrik yağlama üçün yağdan istifadə edir və yağ isti olduqda daha yaxşı axır. Çubuğunuzda soyuqdan isti göstəricisinə qədər olan soyuducu temperatur göstəricinizə baxın. Avtomobil işləyərkən temperatur göstəricisi normal olduğu yerə qalxdıqdan sonra, turbomühərriklə sürətlənmədən bir neçə dəqiqə gözləməlisiniz, çünki soyuducu yağdan əvvəl isinəcək.
Çox vaxt "işləyən temperaturunuz" sərin-isti temperatur şkalasında ortada olacaq
Addım 2. Ağır işlədikdən sonra mühərriki söndürmədən əvvəl soyudun
Sürət həddinin yuxarı uclarına çırpıldıqdan və avtomobilinizi sərt şəkildə yarışdırdıqdan sonra, onu kruiz idarəetməsinə qoyun və ya yavaş -yavaş bir məhəllədən keçirin. Bunu söndürməzdən əvvəl 5-10 dəqiqə ərzində bunu edin.
- Mühərrikinizi soyutmasanız, yağınız daha tez qırılar və daha qalın bir yağ buraxar. Öz növbəsində, yağınızı daha tez -tez dəyişdirməlisiniz və mühərrikiniz də işləməyəcək.
- Alternativ olaraq, dayanmış avtomobilə oturun və onu soyudmaq üçün söndürməzdən əvvəl bir neçə dəqiqə buraxın.
Addım 3. Əl ilə işləyən mühərrikə daha çox güc verərkən aşağı sürüşdürün
Qazı sərt vuraraq 5 -ci və ya daha yüksək sürətlə mühərrikin gücünü verməyə çalışırsınızsa, bunu etmək üçün mühərrikinizin dəqiqədə fırlanması olmaz. Bu ötürücüdə dəqiqədə fırlanma 1 -dən 4 -cü sürətə nisbətən daha aşağıdır.
- Üstəlik, yüksək sürətlə döşənmək, katalitik konvertorunuza və digər mühərrik hissələrinə çox yüksək bir qaz qarışığı tökə bilər ki, bu da onları parçalaya bilər.
- Yüksək sürətlə döşəməsi də mühərrikinizə zərər verə bilər, çünki bujilər işini görməmiş motorun qığılcımlanmasına səbəb ola bilər və sonra qığılcım idarə olunmur. Əvvəlcədən alovlanma olaraq bilinən bu vəziyyət xüsusilə kiçik turbo mühərriklərdə yaygındır.
Addım 4. Güc üçün turbomühərrikdən istifadə etməkdənsə, dişliləri mexaniki avtomobildə dəyişdirin
Turboşarj, sürətlərinizi dəyişməsəniz də sürətinizi sürətlə artıra bilər. Bununla birlikdə, turboşarj cihazınızı bu şəkildə istifadə etmək yaxşı bir fikir deyil, çünki bu, gərginlik yaradır və lazım olduğundan çox daha tez aşınacaq.
Əksinə, sürətinizi artırmaq üçün lazım olduğu kimi vitesləri dəyişdirin
Metod 2 /3: Turboşarj ilə qaz çıxarmaq
Addım 1. Bir turboşarjı yenidən qurursanız, avtomobilinizə daha tez -tez qaz qoyun
Mövcud bir mühərrikə bir turboşarj əlavə edirsinizsə, əvvəlkindən daha çox yanacaq sərf edəcəksiniz. Bunun səbəbi, turbomühərrikin kompressoru daha sürətli işləməsinə imkan verdikcə daha çox yanacaq yandırmasıdır.
Addım 2. Kiçik bir turbomühərrikli mühərrik alsanız, avtomobilinizi daha az doldurun
Avtomobilin içərisində bir turboşarj varsa, daha kiçik bir mühərriklə qaça bilərsiniz və yenə də eyni gücə sahibsiniz. Üstəlik, turboşarj mühərriki daha səmərəli edir. Bu vəziyyətdə daha yaxşı yanacaq sərfiyyatı əldə edə bilərsiniz.
Bununla birlikdə, turboşarjınızı hər zaman döşəməyə qoyaraq çox sui -istifadə etməyin. Bu, yanacaq qənaətinizi yeyəcək
Addım 3. Yüksək keyfiyyətli, yüksək oktanlı yanacaq alın
Yüksək oktanlı yanacağın turboşarjla istifadəsi mühərrikin vurulma riskini azaldır. Pompada, mövcud olan ən yüksək oktan yanacağına gedin və mühərrikinizi turbomühərriklə idarə etmək daha təhlükəsiz olacaq.
- Uyğun oktan səviyyəsi üçün istehsalçının tövsiyələrini yoxlayın.
- Pis vəziyyətdə mühərrikin vurulması mühərrikin zədələnməsinə səbəb ola bilər.
Metod 3 /3: Turboşarjın müsbət və mənfi tərəflərini çəkin
Addım 1. Turboşarj ilə mühərrikinizin gücünü artırın
Turboşarj kompressorun daha səmərəli işləməsinə imkan verir, yəni saniyədə daha çox yanacaq yandıra bilir. Öz növbəsində, bu, mühərrikinizin ölçüsünü artırmasanız da, daha çox güc əldə etməyiniz deməkdir.
Addım 2. Satın aldığınız model üçün etibarlılıq rəylərini yoxlayın
Keçmişdə turbomühərriklərin etibarlılığı ilə bağlı müəyyən çətinliklər olurdu. Kifayət qədər asanlıqla dağıldılar və təmir etmək bahalıdır. Bundan əlavə, mühərrikə zərər verə bilərlər. Yeni modellər bu baxımdan daha yaxşıdır, amma əvvəlcə rəyləri yoxlamaq yaxşıdır.
Almaq istədiyiniz mühərrik və ya turbomühərriklə bağlı rəyləri öyrənmək üçün onlayn olun. Mühərrikin təkrarlanan problemlərə və ya çox tez xarab olub olmadığına baxın
Addım 3. Turbo gücləndirici işə düşəndə mümkün olan şinlərin sürüşməsindən xəbərdar olun
Turbomühərrikin gücünü artırması bir az vaxt ala bilər. Etdikdən sonra ani mühərrik gücləndiricisi yarada bilər. Bu nəzəri cəhətdən yaxşı səslənsə də, təkərlərin sürüşməsinə səbəb ola bilər.
- Başqa sözlə, turboşarj işə salındıqda, təkərlərinizi fırlatmaq üçün kifayət qədər böyük bir güc artımı yarada bilər. Köhnə bir cizgi filmini düşünün, burada təkərlər bir saniyə cingildəyir, amma maşın yerindən tərpənmir.
- Sükan arxasında iki əlinizin olduğundan əmin olun və bu baş verərsə sürüşməyə hazır olun.
