Bir avtomobil üçün alış -veriş etmək həyəcan verici bir dövrdür, ancaq yaxşı iş görməyiniz üçün, xüsusən də köhnə avtomobillərə baxarkən bəzi tədbirləri görmək vacibdir. İstədiyiniz köhnə bir avtomobil tapdıqdan sonra, xarici görünüşünü yoxlayın, daxili xüsusiyyətlərini sınayın, sonra hər şeyin işlək vəziyyətdə olduğunu və maşının sizin üçün yaxşı hiss etdiyini yoxlamaq üçün maşını test sürüşünə aparın. Test sürücüsündən sonra hələ də avtomobil almaq istəyirsinizsə, heç bir gizli problem olmadığından əmin olmaq üçün əvvəlcə bir mexanik tərəfindən müayinə olun. Hər şey yoxlanılırsa, o zaman sövdələşmə edə və yeni gəzintinizdən zövq ala bilərsiniz!
Addımlar
Metod 1 /3: Xarici görünüşü yoxlayın
Addım 1. Yaxşı vəziyyətdə olduqlarından əmin olmaq üçün təkərləri yoxlayın
Təkərlərdə həddindən artıq aşınma, çatlama, parçalanma və ya dırnaq və ya vida kimi bir şeyin qalmadığına baxın. Təkərlərin kənarına bir hökmdar yapışdırın və heç olmasa onların olduğundan əmin olun 1⁄4 (0,64 sm) solda.
Əlinizdə bir hökmdar yoxdursa, qəpik testini də edə bilərsiniz. Lincolnun başı aşağıya baxaraq dişin çatına bir ABŞ qəpiyi yapışdırın. Linkolnun başının yuxarı hissəsini görə bilmirsinizsə, diş hələ də yaxşıdır. Linkolnun bütün başını görürsünüzsə, təkərlər köhnəlmişdir və dəyişdirilməlidir
Addım 2. Maşının altındakı zəmində hər hansı bir maye sızması olub olmadığını yoxlayın
Sızan yağdan və ya digər mühərrik mayelərindən heç bir ləkə olmadığından əmin olmaq üçün avtomobilin altında hər yerdə yerə diqqətlə baxın. Bunu avtomobili sınamadan əvvəl və sonra da edin.
Addım 3. Aşkar ziyan üçün avtomobilin altındakı çərçivəyə baxın
Əllərinizlə dizlərinizin üstünə oturun və maşının altındakı çərçivəyə yaxından baxın. Heç bir şeyin asılmadığına və əyri və ya yersiz göründüyünə əmin olun.
Diqqət yetirin ki, avtomobilin altına baxaraq çərçivə zədələnməsini aşkar edə bilməyəcəksiniz, ancaq hər hansı bir struktur zədələnməsinin olub olmadığını öyrənmək üçün avtomobilin tarixçəsini yoxlaya bilərsiniz və onu daha ətraflı müayinə etmək üçün bir mexanikə də sahib ola bilərsiniz
Addım 4. Avtomobilin xarici zədələnməsinə baxın
Avtomobilin bütün xarici hissəsini gəzin və pas, cızıqlar, çürüklər, itkin parçalar və hər hansı digər zədələrə diqqətlə baxın. Boyada qeyri -bərabərliyi də axtarın.
Avtomobillər sınaqdan keçirilərkən zədələnə bilər, buna görə də test sürücüsünə girməzdən əvvəl xaricinin yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olmaq vacibdir
İpucu: Boyada qeyri -bərabərlik, bədəndəki dalğalanma və çürük kimi şeylər, avtomobilin xəbərsiz qala biləcəyi qəza əlaməti ola bilər. Bədənin zədələnməsi halında hər şeyin uyğun gəldiyinə əmin olmaq üçün VIN nömrəsi ilə avtomobilin tarix hesabatını yoxlayın.
Addım 5. Bütün qapıları açın və bağlayın və qəribə səslərə qulaq asın
Açarkən və bağladığınızda normal hiss etdiklərini və səsləndiklərini yoxlamaq üçün bütün qapıları sınayın. Qapıların etibarlı şəkildə bağlandığından əmin olun və ətrafdakı hava şəraitinin pozulmadığını yoxlayın.
Qəribə səslər bəzən avtomobilin qapılarının və ya çərçivəsinin zədələndiyini bildirir. Qeyri -adi səslərə misal olaraq qapını açanda və ya bağlayanda gıcırtı, çatlama və ya səs -küy səsi ola bilər
Addım 6. Sürücü tərəfindəki ön pəncərənin altındakı VIN nömrəsini yoxlayın
Ən yeni avtomobillərdə VIN nömrəsinin yerləşdiyi yer budur. Bəzən sürücünün yan qapı tıxacında da olur.
Avtomobilin hər hansı bir sənədlə uyğun olduğunu yoxlamaq üçün VIN nömrəsini yoxlamaq vacibdir. Https://www.dmv.org/ kimi bir avtomobil tarixi hesabat təminatçısı ilə avtomobilin tarix hesabatını yoxlamaq üçün VIN nömrəsini də istifadə edə bilərsiniz
Metod 2 /3: Daxili xüsusiyyətlərin sınanması
Addım 1. Maşına oturun və oturacağı, sükanı və güzgüləri tənzimləyin
Sürücünün oturacağına oturun və oturacağınızı və sükan çarxınızı rahatlaşdırın. Arxa görünüşü və yan güzgüləri elə düzəldin ki, onları yaxşı görə biləsiniz.
Rahatlaşa bilmirsinizsə və hər şeyi lazım olanı asanlıqla görə biləcəyiniz bir vəziyyətdə ala bilmirsinizsə, yəqin ki, sizin üçün yaxşı bir maşın deyil
Addım 2. Bütün əsas daxili işıqları və xüsusiyyətləri sınayın
Açarı aksesuar mövqeyinə çevirin və işığı yandırdığınızdan əmin olun. Bütün digər daxili işıqları da işlədiklərindən əmin olun. Dönüş siqnalını, buynuzu, ön şüşə siliciləri, kilidləri və pəncərələri sınayın ki, hər şey lazım olduğu kimi işləsin.
Unutmayın ki, bəzi işıqlar və ya digər elektrikli daxili xüsusiyyətlər işləmirsə, həll etmək asan və ucuz olan kiçik bir elektrik problemi ola bilər, buna görə də maşını belə bir şeyə əsaslanaraq istisna etməyin
Addım 3. İşlədiklərini görmək üçün isitmə və kondisioneri yandırın
Maşını yandırın və istilik və soyutma sistemlərini sınayın. Fanı yuxarı və aşağı çevirin və bütün deliklərdən havanın çıxdığından əmin olun. Defrost parametrini sınayın və arxa pəncərədə də daxil olmaqla işlədiyini yoxlayın.
Çöldə nə qədər isti və soyuq olsa da, həm AC -nin, həm də isitmə sisteminin işlədiyini yoxlamaq vacibdir
İpucu: Havalandırma deliklərindən hava axarkən bütün pəncərələri bağlayın və küf və ya gərəkli qoxunu hiss etmək üçün iyləyin. Küflü bir qoxu varsa, bu, avtomobilin daşqın nəticəsində zədələndiyini və ya potensial olaraq sağlam olmayan küfün mövcud olduğunu ifadə edə bilər.
Addım 4. Dinamikləri sınayın
Musiqini dinləmək üçün radionu açın, CD qoyun və ya telefonunuza və ya MP3 pleyerinizə AUX kabeli bağlayın. Səs səviyyəsini yüksəltməyə çalışın və dinləyicilərin çırpınmadığını və ya səsin pozulmadığından əmin olun.
Addım 5. Oturacaq döşəməsində cızıqlar və ya ləkələr axtarın
Avtomobilin qapılarını açın və sürücü oturacağına, sərnişin oturacağına və arxa oturacağa yaxından baxın. Döşəmənin hamısının yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olun.
Avtomobilin döşəməsində xalça varsa, onu da yoxlayın
Metod 3 /3: Maşını Test Sürücüsü üçün götürmək
Addım 1. Maşını sınayarkən təbii sürücülük vərdişlərinizi simulyasiya edin
Maşını gündəlik idarə etdiyiniz yerə bənzər bir test marşrutu ilə aparmağa çalışın. Maşını fərqli sürətlə sürün, amma xüsusən də sürətlə idarə etsəniz, ən nizamlı olardı.
- Məsələn, hər gün magistral yolda hərəkət edirsinizsə, avtomobili daha yüksək sürətlə idarə etmək üçün avtomobil yolunda test sürücüsünə minin və necə idarə olunduğunu və hiss etdiyini görün.
- Əsasən daha kobud şəhər yollarında sürürsənsə, hisslərini görmək üçün maşını oxşar ərazidən götürməyə çalış.
- Mümkünsə, hərtərəfli təcrübə əldə etmək üçün maşını bir saata qədər sınaqdan keçirmək daha yaxşıdır. Bununla birlikdə, test sürücüsünün uzunluğu, bayinin və ya sahibinin onu idarə etməyə nə qədər icazə verəcəyindən çox asılı olacaq.
Addım 2. Maşını yandırın və asanlıqla başladığını yoxlayın
Mühərriki işə salmaq üçün alov açarını döndərin. 1 cəhddə açıldığından və işləməyə davam etdiyindən əmin olun.
Başladıqdan sonra avtomobilin mühərrikinin necə boş qaldığını dinləyin. Qeyri -adi dərəcədə yüksək və ya aşağı sürətlə boş qalmadığından əmin olun. Sıçrayan hər hansı bir səsə qulaq asın və qeyri -adi işlənmiş tüstülər üçün arxanıza baxın
Addım 3. Avtomobilin sürətlə və asanlıqla sürətləndiyini yoxlayın
Təhlükəsiz bir sürətlə sürətləndirməyə çalışın və qaz pedalının yapışmadığından və avtomobilin sürətlənmədə gecikmədiyindən əmin olun. Maşında sürətlənməyin asan və hamar olduğunu təsdiq edin.
Maşını idarə edərkən test edərkən həmişə qulaq asın. Sürətləndirərkən qəribə səslərə qulaq asın
Addım 4. Şanzımanın hamar bir şəkildə dəyişməsini təmin edin
Avtomobil idarə edərkən fərqli dişlilər arasında keçməyə çalışın. Gecikmənin olmadığından və vites dəyişdirərkən avtomobilin əyilmədiyindən və qeyri -adi səslər çıxarmadığından əmin olun.
Avtomobilin 4 təkərli sürücüsü varsa, işlədiyini təsdiqləmək üçün bunu da sınayın
Addım 5. Əyləcləri 30 mil (48 kmh) sürətlə sınayın
Təxminən 30 mil (48 kmh) sürətlə sürərkən əyləc pedalına tez və möhkəm basın. Avtomobilin əyilməməsinə və yüksək səslər çıxarmadığına və əyləc pedalının nəbz vurmadığına, yapışqan və ya sıxılmadığına əmin olun.
- Qarşınızda və ya arxanızda trafik olmadan bunu etmək üçün təhlükəsiz bir yer seçin. Nəm yolda əyləcləri sıxmayın.
- Ayrıca, ayağınızı əyləc pedalından çıxardığınız zaman avtomobilin irəli əyilmədiyini yoxlayın.
Addım 6. Süspansiyonun nə hiss etdiyini görmək üçün bəzi zərbələrdən keçin
Kobud bir yol axtarın və ya yolda sürət kəsiciləri və ya kiçik çuxurlar tapın. Süspansiyonun qeyri -bərabər səthlərdə xoş və möhkəm hiss etdiyini görmək üçün qəsdən normal sürətlə zərbələri aşın.
Zərbələrdən və kobud yollardan keçərkən süspansiyondan gələn qəribə səsləri də dinləyin
Addım 7. Maşını dar yerlərdə saxlamağa çalışın
Açıq yerləri olan bir park yeri tapın və avtomobili xətlər arasında saxlamağa çalışın. Bir yerdə paralel park etməyi də cəhd edin.
Bu, avtomobilin park etməsinin nə qədər asan olduğunu və sükan çarxının nə qədər həssas olduğunu müəyyən etməyə kömək edəcək. Sükan çarxını çevirmək həqiqətən çətindirsə, qəribə hisslər edirsə və ya qəribə səslər çıxarırsa, bu sizin üçün avtomobil ola bilməz
İpucu: Sükan çarxının əlavə sınağını keçirmək üçün boş bir dayanacaq tapın və maşın sürərkən sola və sağa döndüyü qədər çevirməyə çalışın. Bunu edərkən qeyri -adi səsləri dinləyin.
Addım 8. Test sürərkən bütün ölçü cihazlarına baxın
Avtomobil işləyərkən və hərəkət edərkən bütün düzgün ölçü cihazlarının yandığını təsdiqləyin. Hər hansı bir xəbərdarlıq işığının olub olmadığını yoxlayın.
Qaydaları pozmadığınızdan əmin olmaq üçün sürdüyünüz müddət ərzində ölçü cihazlarını yoxlamağa davam edin. Məsələn, "çek mühərriki" işığı yanarsa, avtomobil almaq ağılsızlıqdır. Kiçik bir problemin əlaməti olsa da, böyük bir problemi də ifadə edə bilər
Addım 9. Maşını almaq istəyirsinizsə, onu mexanik tərəfindən yoxlayın
Həmişə satın almaq istədiyiniz bir avtomobili işə başlamazdan əvvəl peşəkar bir mexanik tərəfindən yoxlayın. Sınaq sürüşü zamanı hər şey əla hiss olunsa da, avtomobilin hələ də hiss etmədiyiniz problemlər və ya problemlər ola bilər.
