Hidravlik geri çəkmə qoçu, avtomobilin çərçivələrini fiziki formada əyərək yenidən bərpa etmək üçün istifadə olunan xüsusi bir vasitədir. Yanlış istifadə edildikdə son dərəcə təhlükəli bir vasitədir, buna görə istehsalçıların çəki məhdudiyyətləri və istifadəsi ilə bağlı təlimatlarına əməl etmək vacibdir. Zəncirlərin üstünə yorğan qoymadan heç vaxt geri çəkmə qoçu istifadə etməyin və həmişə qoruyucu gözlük taxın. Unutmayın ki, geri çəkilən qoç təkan tipli və ya itələyici qoçdan fərqlidir. Çərçivənin bir hissəsini çıxarmaq üçün yalnız geri çəkilə bilən bir qoç istifadə edə bilərsiniz və bir avtomobili içəridən düzəltmək üçün itələmə tipli bir qoç lazımdır.
Addımlar
4 -dən 1 -ci hissə: Qoçu Nəqliyyat vasitəsinə bağlamaq
Addım 1. Hidravlik qoçunuzun çəkisi üçün hesablanmış bir sıra zəncirlər alın
Hidravlik qoçunuzun çəkisinin nə olduğunu müəyyən etmək üçün hidravlik ramınızın təlimat kitabçasına baxın. Tipik olaraq, 10, 000-20, 000 funt (4, 500-9, 100 kq) olacaq. Qoşmaq üçün hidravlik qoçunuzun çəkisi ilə eyni çəkmə qabiliyyətinə malik 2 dəst çəkmə zənciri alın.
- İstəyirsinizsə, çəkmə zənciri əvəzinə çəkmə kəmərindən istifadə edə bilərsiniz, lakin çəkmə kəməri hidravlik qoçla eyni çəki qabiliyyətinə görə qiymətləndirilməlidir.
- Gerçəkdən geri çəkmə qoçunuzu avtomobildən başqa heç bir şeydə istifadə edə bilməzsiniz. Xüsusilə bir avtomobilin çərçivəsini və ya komponentlərini tənzimləmək üçün hazırlanmışdır.
Xəbərdarlıq:
Zəncirləriniz qoçdan daha zəifdirsə, istifadə etdiyiniz zaman qırılacaqlar. Bu təhlükəli bir səhv ola bilər. Bir avtomobilin çərçivəsini sanki çıxaracaqsınız və bunun üçün lazım olan təzyiq miqdarı son dərəcə yüksəkdir. Zəncir qırılarsa, kimisə öldürə və ya şikəst edə bilər.
Addım 2. Qoçun daha incə ucundakı çəngələ bir çəkmə zənciri bağlayın
Geri çəkilən qoç bir-birinə uyğun olan 2 silindrdən hazırlanmışdır. Daha incə silindr həmişə avtomobilinizə ən yaxındır. Çəkmə zəncirlərindən birini götürün və S çəngəlini geri çəkilən qoçun daha incə ucundakı çəngələ sarın.
- Qoçu avtomobilə bağlayan zənciri nə qədər qısa edə bilsəniz, bir o qədər yaxşıdır. Qısa bir zəncirin daha uzun zəncirə nisbətən daha az bağlanma ehtimalı var. Uzunluq, qoçun digər yarısını bağladığınız yerdən asılıdır.
- Zəncirlər və qarmaqlar bir -birinə bağlanmır. Onları yerində saxlamaq üçün təzyiqə və çəngəlin şəklinə güvənirlər. S qarmaqlarından hər hansı biri qoçu qurarkən onu sürüşdürürsə, onları yenidən bağlayın.
Addım 3. Zəncirin ucundakı S çəngəlini çərçivənin ətrafına sarın
Çəkmə zəncirinin açıq ucunu götürün və kancanı çərçivənin tənzimləmək istədiyiniz hissəsinə sarın. Unutmayın ki, zəncir düz bir xətlə çatmayacaqsa, çəngəlin çərçivənin daxili hissəsinə sarıla bilməzsiniz.
- Hidravlik qoçlar xarici çərçivələrdən başqa bir şey üçün nadir hallarda istifadə olunur. Çəngəl ətrafına dolana qədər onu avtomobilin istənilən metal hissəsinə bağlaya bilərsiniz.
- Çəngəlin harada yerləşdiriləcəyi tamamilə düzəltdiyiniz şeydən asılıdır. Çəngəl metalın ətrafına səliqəli şəkildə oturduqca və sürüşməyincə, qoçdan istifadə edə bilərsiniz.
- Avtomobil hələ də işləyirsə, bunu etməzdən əvvəl təcili əyləci işə salın. Əks təqdirdə, yandırarkən pompaya doğru sürüşməməsi üçün təkərlərin altına şlak blokları və ya kərpic qoyun.
4 -cü hissənin 2 -si: Qoçu Bərk Səthə Bağlamaq
Addım 1. Qoçun daha qalın ucundakı çəngələ bir çəkmə zənciri bağlayın
İkinci çəkmə zəncirinizi götürün və zəncirin sonundakı S kancasını hidrolik qoçun digər ucundakı çəngələ bağlayın. Bağlanmaq üçün iki kancanı bir -birinə sürüşdürün.
Addım 2. Çəkmə zəncirini qalın bir ağac kimi son dərəcə sabit bir şaquli səthə sarın
Qoçunuzu harada bağlayacağınız əlinizdə olanlardan asılıdır. Həyətinizdə işləyirsinizsə, bütün zənciri böyük bir ağaca sarın və ikinci çəngəlini qoçun eyni ucuna bağlayın. Əks təqdirdə, bir binada və ya hidravlik qoçunuzun nə qədər təzyiqə tab gətirə biləcəyi başqa bir obyektdə polad I şüa istifadə edə bilərsiniz.
Peşəkar mexaniklər ümumiyyətlə geri çəkilən qoç üçün xüsusi bir metal dirəyə və ya divar çəngəlinə malikdirlər. Ortaq bir qarajda işləyirsinizsə, qaraj yoldaşlarınızdan geri çəkilmə qolunu bağlamaq üçün nələrdən istifadə etdiklərini soruşun. Demək olar ki, həmişə geri çəkilən qoç üçün xüsusi bir çəngəl və ya alət var
Addım 3. Maşının zəncirindən mümkün qədər çox çıxarın
İki zəncirdə boşluq varsa, hidravlik qoçun daha incə tərəfindəki zəncirdən bağlantıları çıxarın. S çəngəlini çıxarın və zənciriniz möhkəm olana qədər qoçunuza daha yaxın bir keçidə aparın. Avtomobilin tərəfində nə qədər az bağlantı varsa, zəncirin bağlanma ehtimalı bir o qədər az olar və bir ağacın kökünü kəsmək və ya lövbərin qırılması ehtimalı daha azdır.
Zənciri çoxlu zənciriniz varsa, zənciri çərçivəyə bükərək və hər iki kancanı da hidravlik çəkmə qoçuna asaraq zənciri "ikiqat döngə" edə bilərsiniz. Qoçdakı çəngəllər, onlara etibarlı şəkildə yerləşdirə biləcəyiniz hər şeyi idarə edə bilər
Addım 4. Zəncirləri sıxmaq üçün digər tərəfdən zəncir bağlantısını tənzimləyin
Qoçun hər iki zəncirlə düz bir xəttdə olması üçün lazım olduqda zəncirin hər iki ucuna düzəlişlər edin. Çəngəllərinizi zəncirlərin müxtəlif hissələrinə köçürmək üçün tənzimləyin və ya qoçu sıxmaq üçün çapa bucağını dəyişdirin.
İpucu:
Geri çəkilən qoçlar daha incə silindrinizin uzunluğundan asılı olaraq cəmi 6-12 düym (15-30 sm) çəkirlər. Çox boşluq varsa, qoç daralanda çərçivə hərəkət etməyəcək.
4 -cü hissənin 3 -ü: Pompaya qoşulma
Addım 1. Hidravlik qoçun yan tərəfindəki qapağı çıxarın
Geri çəkilən qoçun daha qalın hissəsində klapanı əhatə edən kiçik bir qapaq var. Bu qapağı çıxarın. Bu quruluş hər bir qoçda fərqlidir, ancaq tipik olaraq ya qapağı saat yönünün əksinə çevirərək ya da klapandan yumşaq bir şəkildə çıxararaq açın.
Çəkmə qolu ilə gələn nasosdan istifadə etməlisiniz. Başqa bir hidravlik nasosdan istifadə edə bilməzsiniz, çünki vana və hortum mükəmməl uyğun gələ bilməz
Addım 2. Hidravlik nasos hortumunu qoçun yan tərəfindəki valfə bağlayın
Qoçunuzla birlikdə gələn hidravlik nasos hortumunu götürün və ya qoçun valfına vidalayın, ya da itələyin və sıxmaq üçün qolunu döndərin. Başqa bir şey etməzdən əvvəl mümkün qədər sıx olduğundan əmin olmaq üçün əlaqəni iki dəfə yoxlayın. Əgər nasos qoçla mükəmməl bağlı deyilsə, lazım olan təzyiqi ala bilməyəcəksiniz.
Addım 3. Pompa qolunu nasos qurğusunun üstündəki boşluğa daxil edin
Hortumun digər ucundakı hidravlik nasosu, hortumu bükmədən mümkün qədər zəncir quruluşundan uzaqlaşdırın. Döşəməyə düz qoyun və nasosun qolunu nasosun üst hissəsindəki deliğe daxil edin. Qolunu istifadə etməzdən əvvəl onu yerə bağlamağınız lazım olub olmadığını öyrənmək üçün qoçunuzun təlimat kitabçasına müraciət edin.
İpucu:
Bəzi nasos tutacaqlarını kilidləmək üçün bükmək lazımdır, digərlərində isə sapın altına yaxın bir mandalı var. Bəzi hidravlik geri çəkmə qoçları fərqli şəkildə quraşdırılmış bir ayaq pedalı istifadə edir. Tutacağın düzgün qurulduğundan əmin olmaq üçün təlimat kitabçanızı iki dəfə yoxlayın.
4 -dən 4 -cü hissə: Çərçivəni əymək üçün təzyiq tətbiq etmək
Addım 1. Çarpmanın qarşısını almaq üçün çərçivənin hər hissəsinə qalın bir yorğan qoyun
Bir neçə qalın yorğan götürün və nasosun və hər iki zəncirin üzərinə şaquli olaraq yayın. Bir zəncir çırpıldığı təqdirdə, yorğan zəncirin açılmamasını və qurğunuzdan uzaqlaşmasını maneə törədir. Əksinə, yorğan yerə düşəcək və hər kəsi təhlükəsiz saxlayacaq.
- Xüsusi yorğanlara ehtiyac yoxdur, amma nə qədər ağır olsa, bir o qədər yaxşıdır.
- Zənciri yorğan örtməsəniz istifadə edə bilməzsiniz. Sadəcə çox təhlükəlidir.
Addım 2. Gözlərinizi qorumaq üçün qoruyucu gözlük taxın
Bir zəncir çırpılırsa, hara gedəcəyini söyləmək olmaz. Zəncirin boş hissələrinin uçmaması və gözünüzə dəyməməsi üçün qoruyucu eynək taxın.
Addım 3. Çərçivəni çıxarmağa başlamaq üçün qolu yavaşca pompalayın
Hidravlik geri çəkmə qoçunuzu sıxmağa başlamaq üçün qolu yuxarı qaldırın və bağlayın. Bunu yavaşca edin ki, çərçivəni çıxararkən şəklini izləyə biləsiniz. Sapı yuxarı və aşağı hərəkət etdirməyə davam edərkən, geri çəkmə qolundakı təzyiq vasitənizin çəngəlinə təzyiq göstərəcək və metalı çıxaracaq.
Həqiqətən sürətlə pompalasanız, təzyiq çox tez arta bilər və çəngəl metal çərçivədən yıxıla bilər
Addım 4. Çərçivə yerində olduqdan sonra sapın yanındakı təzyiqi azad edin
Çərçivənin bir hissəsini istədiyiniz yerə köçürdükdən sonra qolu vurmağı dayandırın. Təzyiqi necə azad etdiyinizi təyin etmək üçün təlimat kitabçanıza baxın. Tipik olaraq, havanı buraxmaq və təzyiqi azaltmaq üçün sapı yanındakı bir düyməni çevirir və ya bir mandalı çevirirsiniz.
İşiniz bitdikdə zəncir və qoç dərhal əvvəlki vəziyyətinə qayıtmalıdır
İpucu:
Çəkmə qoçundakı nazik silindrini qoçun digər yarısına sıx bağladığınız nöqtəyə qədər getsəniz, zəncirləriniz ilk dəfə quzu quranda kifayət qədər sıxılmamışdı. Daha yaxşı nəticələr üçün təzyiqi buraxın və daha sıx zəncirlər ilə başlayın.
Addım 5. Bu prosesi çərçivənin digər hissələri üçün lazım olduqda təkrarlayın
Artıq təzyiq boşaldıqdan sonra, avtomobilinizin çərçivəsinə bərkidilmiş zəncirin ucunu aça bilərsiniz. Prosesi təkrarlamaq üçün S çəngəlini sürüşdürün və maşının növbəti hissəsinə bağlayın.
