Avtomobilinizdə işləyərkən, bir hissəsini dəyişdirsəniz və ya elektrik sükan xətlərində kiçik bir sızma varsa, elektrik sükan xətlərinizdə hava ola bilər. Hava sükan idarəetmə qurğusunun içərisində yol taparsa, maşın sürərkən bir səsi eşidə bilərsiniz və sükanı döndərmək normaldan biraz daha çətin ola bilər. Sükan sükanını boşaltmaq, sükan nasosundan və hidravlik xətlərdən sıxışan havanı çıxarmaq üçün sadə bir yoldur. Unutmayın ki, sükan çarxını qanadarsanız və problem bir neçə aydan sonra geri dönərsə, ehtimal ki, sızma var. Əgər belədirsə, problemi diaqnoz etmək və düzəltmək üçün bir mexanik vasitənizə baxsın.
Addımlar
2 -dən 1 -ci hissə: Sistemin yoxlanılması və doldurulması
Addım 1. Hidrolik sükan anbarını tapın və qapağı döndərin
Avtomobilin təlimatını oxuyun və sükan mayesinin saxlandığı sükan rezervuarını tapın. Bu tankın yeri avtomobildən avtomobilə dəyişir, lakin ümumiyyətlə mühərrik yuvasının sərnişin tərəfindəki soyuducu su anbarının yanındadır. Soyuducu su anbarının təxminən yarısı ölçüsündə görünən və üstündə çıxarıla bilən plastik qapağı olan kiçik, silindrik bir bölmə axtarın. Avtomobil söndürüldükdə, hidrolik sükan anbarının qapağını saat əqrəbinin tersi istiqamətində bükərək açın.
- Plastik qapağın üstündə ümumiyyətlə "hidrolik sükan" yazılacaq. Qapaqda sizə lazım olan sükan mayesinin növünü də qeyd edə bilər.
- Bu, hər kəsin edə biləcəyi avtomobil təmirlərindən biridir, xüsusən heç bir şeyi sökməyə və ya sökməyə ehtiyacınız olmadığı üçün. Mexanik səfərini atlayaraq bir neçə dollar qənaət etməyin əla bir yoludur!
Addım 2. Sıvı azdırsa, sükan rezervuarını soyuq doldurma xəttinə doldurun
Təlimat kitabçanızı oxuyaraq hansı tip sükan yağına ehtiyacınız olduğunu təyin edə bilərsiniz. Adətən rezervuar qapağına da yazılır. Qapağın altına yapışdırılmış çubuğu yoxlayın. İki hash işarəsi var: soyuq və isti. Əgər maye "soyuq" nişan nişanından aşağıdırsa, huni su anbarının ağzına sürüşdürün və yağ çubuğundakı "soyuq" nişana çatmaq üçün kifayət qədər güc sükanı mayesi tökün.
- Bir çox nəqliyyat vasitəsi Dextron, Pentosin və ya sintetik hidravlik maye istifadə edir. İstənilən avtomobil mağazasında elektrik sükanı mayesi ala bilərsiniz.
- Rezervuarınızda yağ çubuğu yoxdursa, su anbarının içərisində və ya xaricində bir doldurma xətti var. Tankın içərisinə baxmaq və doldurma xəttini axtarmaq üçün bir fənərdən istifadə etməyiniz lazım ola bilər.
Addım 3. Sistemdən qan alarkən mayenin çıxmaması üçün qapağı bağlayın
Sükan xətlərinin qanaması havanı sistemdən çıxarmağa məcbur edir. Bu, elektrik sükan xətlərindəki təzyiq artdıqca, hidrolik sükan mayesinin su anbarından tökülməsinə səbəb ola bilər. Çaşqınlıq yaratmamaq üçün, qapağı yenidən sükan rezervuarına qoyun və möhkəm bağlayın.
Avtomobiliniz yerdən düşdükdən sonra, təhlükəsiz olmaq üçün su anbarının altına damlama qabını sürüşdürə bilərsiniz. Yəqin ki, bu lazımsızdır, amma sükan mayesini yerdən uzaqlaşdırmaq istəyirsinizsə yaxşı bir fikirdir
2 -dən 2 -ci hissə: Havanı çıxarmaq
Addım 1. Avtomobilinizdə boşaltma klapanı varsa, vakuum nasos dəsti ilə sistemi boşaltın
Avtomobilin təlimatını oxuyun və sükan idarəetmə sistemində boşaltma klapanının olub olmadığını yoxlayın. Əgər belədirsə, sükan idarəetmə sistemi üçün vakuum nasosu dəsti alın və vakuum nasosunun hortumunun ucunu boşaltma valfının üzərinə sürüşdürün. Sonra, nasosdakı ölçü cihazı 20 Hg (düym civə) oxuyana qədər vakuumdakı tətiyi çəkin. Bu, artıq havanı sistemdən çıxaracaq.
- Nəqliyyat vasitələrinin az bir hissəsində elektrik sükan qurğusunda qanad axan klapanlar var. Vakuum dəsti olmadan hidrolik sükanı qanamaq olduqca asandır, çünki əksər avtomobillər özləri ilə gəlmir.
- Elektrik sükan xətlərini nasosla doldurmaq üçün vakuum dəstindən istifadə etmək istəyirsinizsə, qapağında boşaltma klapan adapteri olan bir rezervuar qapağı ala bilərsiniz. Yeni bir qapaq almaq istəmirsinizsə, birbaşa su anbarının ağzına sürüşən bir adapter olan bir vakuum dəsti də ala bilərsiniz.
- Boşaltma klapanınız varsa, ənənəvi üsulla sükan çarxınızı qanad edə bilərsiniz. Avtomobiliniz boşaltma klapanı ilə gəlirsə, bu yalnız bir seçimdir. Bunu etmək daha asandır, çünki maşını qaldırmağa ehtiyac yoxdur və 5 dəqiqədən az çəkir.
- Hortumu boşaltma klapanına daxil etmək üçün heç bir şeyi açmaq və ya bağlamaq lazım deyil. Hortum sadəcə sürüşür.
Addım 2. Jak dayaqları ilə avtomobilinizi yerdən qaldırın
Avtomobiliniz düz bir səthdə olarkən, avtomobilin geri sürüşməməsi üçün arxa təkərlərin arxasındakı takozları və ya takozları sürüşdürün. Avtomobilinizin bir tərəfinin altına bir hidravlik mərtəbə sürüşdürün. Avtomobilinizin yan tərəfini yuxarı qaldırmaq üçün hidravlik krikonun pedalına dəfələrlə basın. Ardından, avtomobilin yan tərəfində bir kriko dayağını sürüşdürün ki, çərçivəyə söykənsin. Ön təkərlərinizi yerdən tamamilə qaldırmaq üçün bu prosesi digər tərəfdən təkrarlayın.
- Mümkünsə, əlinizdə olan ən kiçik kriko dayaqlarından istifadə edin. Təkərlərin yerdən bir qədər aşağı olması lazımdır və sürücünün oturacağına oturmaq üçün yuxarı qalxmaq lazım deyilsə, avtomobilə minmək və çıxmaq daha asan və təhlükəsiz olacaq.
- Arxanı qaldırmağa ehtiyac yoxdur. Sükan çarxının qanaması sükan çarxını irəli -geri çevirməkdən ibarətdir. Yerdən yalnız ön təkərlərə ehtiyacınız var.
- Jak dayaqlarınız yoxdursa, bunu hələ də avtomobilinizlə yerdə edə bilərsiniz. Elektrik sükan xətlərini tamamilə qanamaya bilərsiniz, ancaq sistemdə hava sıxışması halında nəzərəçarpacaq bir yaxşılaşma görməlisiniz.
Addım 3. Sükan kilidini açmaq üçün açarı alov açarına qoyun
Diqqətlə avtomobilə minin və ya qapını açın və alov alovuna yaxınlaşın. Kontakta açarı daxil edin, ancaq maşını yandırmayın. Avtomobil söndürüldükdə sükanı döndərməlisiniz, ancaq açar alovda deyilsə bunu edə bilməzsiniz.
Bəzi avtomobillərdə sükan çarxının kilidini açmaq üçün açarı yarıya və ya geriyə çevirərək aksesuar vəziyyətinə çevirməlisiniz. Hamısı modelinizdən və modelinizdən asılıdır
Addım 4. Sükan kilidini sola və sağa çevirərək kilidləyin
Sükan çarxınızı tutun və həddindən artıq sola döndüyünüz kimi sola döndərin. Təkərlər bacardıqları qədər sola döndükdən sonra sükanı sağa döndərin. Sükan çarxını kiliddən kilidə çevirmək kimi tanınır və bu proses havanı sükan pompanızdan və xətlərinizdən çıxarır.
Sükan çarxınızı döndərmək sükan idarəetməsini işə salır və mayenin xətlərdən keçməsinə məcbur edir. Elektrik sükan xətlərinizdə hava sıxışması varsa, bu təzyiq havanı rezervuarın üstünə çıxarmağa məcbur edir
Addım 5. Havanı itələmək üçün sükanı 20 və ya 35 dəfə çevirməyə davam edin
Sükanı irəli və irəli çevirməyə davam edin. Bütün yolu sola, sonra sağa doğru get. Standart bir maşın sürürsənsə, bütün havanı çıxarmaq üçün bunu ən az 20 dəfə et. Bir SUV, yük maşını və ya miniven sürürsəniz bunu 35 dəfə edin.
Addım 6. Sükanı döndərdikdən sonra sükan idarəetmə səviyyəsini yoxlayın və lazım olduqda doldurun
Diqqətlə avtomobildən enin və yenidən sükan rezervuarına gedin. Rezervuarınızdakı qapağı açın və sükan mayesinin ilk yoxladığınızdan daha aşağı olub olmadığını yoxlayın. Azdırsa, sükan çarxının "soyuq" doldurma xəttinə çatması üçün sükan rezervuarını daha çox sükan mayesi ilə doldurun.
- Sükan sükan mayesinin səviyyəsi ümumiyyətlə havanı çıxardıqda aşağı düşür. Həddindən artıq hava, elektrik sükan xətlərində oturur və mayeni yuxarı itələyərək, elektrik sükan xətlərində əslində olduğundan daha çox maye olduğunu göstərir. Bu havanın çıxarılması maye səviyyəsinin aşağı düşməsinə səbəb olacaq.
- Qapağı açanda kiçik bir uğultu səsi eşidə bilərsiniz. Bunun səbəbi, kilidi kiliddən döndərərkən bütün hava su anbarının yuxarı hissəsinə məcbur edilməsidir.
Addım 7. Vasitəni işə salın və sükan kilidini 20 və ya 35 dəfə kilidləmək üçün çevirin
Elektrik sükan rezervuarının qapağını bağlayın və yenidən avtomobilə oturun. Avtomobilinizi işə salın. Sonra, təkəri tamamilə sola, sonra sağa döndərərək yenidən kilidləyin. Standart bir maşın sürürsənsə, hidrolik sükan mayesinin yenidən xətlərdən keçməsinə icazə vermək üçün bunu 20 dəfə əlavə edin. Bir SUV, yük maşını və ya miniveniniz varsa, bunu 35 dəfə edin.
Bunu edərkən sükanın daha hamar olduğunu görürsənsə, təbrik edirəm! Çox güman ki, bütün havanı çıxardınız və bitmək üzrədir
Addım 8. Elektrik sükan anbarının yuxarı hissəsini baloncuklar üçün yoxlayın
Mühərriki söndürün və yenidən avtomobildən enin. Elektrik sükan rezervuarına gedin və qapağı açın. Rezervuarın yuxarı hissəsində mayenin qaynadığını görürsünüzsə, elektrik sükan xətlərinizdə hələ də hava var. Heç bir köpük yoxdursa, hava getdi və bitdi!
Bütün hava yox olarsa və artıq köpüklənməsə, elektrik sükan rezervuarının qapağını bağlayın və krikoru çıxarın
Addım 9. Sıvı köpüklənməyənə qədər sükanı döndərməyə davam edin
Hidrolik sükan anbarında qabarcıq görsəniz, qapağı bağlayın və avtomobilə qayıdın. Mühərriki işə salın və kilidini açaraq 20-30 dəfə əlavə kilidləyin. Hidrolik sükan anbarının yuxarı hissəsində görünən baloncuklar görməyincə bu prosesi təkrar etməyə davam edin.
İşiniz bitdikdə, rezervuarın qapağını sıxın və avtomobilinizi krikodan çıxarın
İpuçları
- Önümüzdəki 2-6 ay ərzində mühərrikinizdəki gurultu səsləri geri dönərsə, ehtimal ki, sükan pompanızda sızma var. Avtomobilinizi bir mexanikə aparın və məsələyə baxsınlar.
- Kilidi açdıqdan sonra su anbarını yoxladığınız zaman qabarcıq görürsünüzsə, sükan idarəetmə mayenizin rəngləri dəyişmiş kimi görünə bilər. Bu barədə narahat olmayın; Sadəcə xətlərinizdə çox hava qaldığını göstərir.
