Bəzi elektrikli və hibrid avtomobillər istisna olmaqla əksər avtomobillərdə sürücünün sükanı çox səy göstərmədən çevirməsinə imkan verən hidravlik idarəetmə sistemi var. Sükan idarəetmə sistemi bir neçə elementdən ibarətdir: ön təkərlərə qoşulmuş raf və pinion; təkərlərin dönməsinə kömək edən sükan nasosundan təzyiqli maye ilə hərəkət edən raf və pinyonun içərisində bir piston; və daha asan daxil olmaq üçün pompaya quraşdırılmış və ya uzaqdan quraşdırılmış maye olan bir silindr. (Kifayət qədər maye yoxdursa, sükanı idarə etmək daha da çətinləşir və ya nasosun və ya rəfin və pinyonun yastığı üçün maye olmadan zədələnə bilər.) Bu səbəbdən, sükan idarəetmə mayesinin səviyyəsini mütəmadi olaraq yoxlamaq və maye əlavə etmək vacibdir. zəruri.
Addımlar
Addım 1. Rezervuar silindrini axtarın
Sükan çarxını çevirməkdə çətinlik çəkirsinizsə və ya döndüyünüz zaman sükan çarxında yüksək səs-küy yaranırsa, çox güman ki, sükan idarəetmə mayeniz azdır. Sükan idarəetmə mayesi, sükan nasosunun yaxınlığındakı silindrik bir su anbarında və ya nasosdan hortumlarla uzaqdan yerləşə bilər və aydın şəkildə etiketlənməlidir. Silindr ya plastikdən, ya da metaldan hazırlana bilər.
Silindr tapa bilmirsinizsə, yer üçün sahibinizin təlimatına baxın. Sükan idarəetmə anbarı ümumiyyətlə əksər avtomobillərdə eyni məkanda yerləşsə də, yeni nəqliyyat vasitələri qənaət və ya yer üçün başqa yerə yerləşdirə bilər
Addım 2. Sükan idarəetmə mayesinin səviyyəsini yoxlayın
Rezervuar silindrinin şəffaf plastikdən hazırlanması halında, silindrin içərisindəki mayenin səviyyəsini görə bilərsiniz. Rezervuar silindri metaldan hazırlanırsa və ya plastik kifayət qədər şəffaf deyilsə, mayenin səviyyəsini adətən qapağa bərkidilmiş bir çubuqla yoxlayacaqsınız.
- Bəzi avtomobillərdə, sükan idarəetmə mayesinin səviyyəsi yalnız mühərrik qısa müddət işlədikdən sonra dəqiq yoxlanıla bilər və bəzən avtomobil boş dayanarkən sükanı hər iki istiqamətə bir neçə dəfə çevirməlisiniz.
- Digər avtomobillərdə, mühərrik işlədikdən sonra həm "isti", həm də mühərrik bir müddət söndürüldükdən sonra "soyuq" səviyyəsi üçün ölçü çubuğunda və ya silindrdə dərəcələr var. Hələ də digər avtomobillərdə maye səviyyəsi üçün "Min" və "Maks" xətləri ola bilər. Sükan idarəetmə mayesinin səviyyəsini düzgün nişanla müqayisə etdiyinizə əmin olun.
Addım 3. Ölçmə çubuğunun nə qədərinin sükan idarəetmə mayesi ilə əhatə olunduğunu yoxlayın
Sükan idarəetmə mayesinin səviyyəsini yoxlamaq üçün bir çubuqdan istifadə edirsinizsə, əvvəlcə silindrdən çıxardığınız zaman əvvəlcədən yağ çubuğundan artıq olan mayeni silin, sonra gedəcəyi yerə qədər aşağı çəkin və yenidən çəkin.
Addım 4. Sükan idarəetmə mayesinin rəngini yoxlayın
Yaxşı idarə olunan maye şəffaf, kəhrəba və ya çəhrayı rəngdə olmalıdır.
- Sükanı idarə edən maye qəhvəyi və ya qara rəngdədirsə, birləşdirən hortumlardan, möhürlərdən və ya O-halqalardan gələn rezin parçaları ilə çirklənmişdir. Bu vəziyyətdə, avtomobili mexanikaya apararaq, sükan idarəetmə sisteminin hər hansı bir hissəsinin maye ilə birlikdə dəyişdirilməsinin lazım olub-olmadığını öyrənmək lazımdır.
- Sükan idarəetmə mayesi əslində olduğundan daha qaranlıq görünə bilər. Şübhəniz varsa, çubuğunuzu sildiyiniz bez və ya kağız dəsmalın üzərindəki sükan idarəetmə mayesi ləkəsinin rənginə baxın. Ləkə mayenin olması lazım olan rəngdədirsə, mayeniz çirklənməmişdir.
Addım 5. Doğru doldurma səviyyəsinə lazım olduğu qədər sükan idarəetmə mayesi əlavə edin
Avtomobilinizin silindrində dərəcələr varsa, düzgün "isti" və ya "soyuq" doldurma səviyyəsinə çatana qədər mayeni durmadan əlavə edə bilərsiniz; səviyyəni bir çubuqla yoxlamısınızsa, rezervuarı doldurmamaq üçün mayeni tədricən əlavə edin.
- Maşınınızın sükan idarəetmə sistemi üçün düzgün viskoziteye (qalınlığa) malik olacağınız üçün yalnız avtomobiliniz üçün tövsiyə olunan sükan idarəetmə mayesini istifadə etməyinizə əmin olun.
- İstehsal, sükan idarəetmə mayesinin yerinə ötürücü mayenin istifadəsini tövsiyə etmir. Çox fərqli maye növləri var və səhv bir maye istifadə edilərsə, bu, sükan sükanlarının və möhürlərinin uğursuzluğuna səbəb ola bilər.
- Sükan idarəetmə qurğunuzu maye ilə doldurmamağa diqqət edin. Vahidinizi çox doldurmaqdansa onu doldurmaq daha yaxşıdır. Sükanı idarə edən mayenin istiləşdiyi və sehrini işlədikcə genişlənməsinin səbəbi budur. Cihazınızı yuxarıya qədər doldurursanız və sonra avtomobilinizi idarə etməyə çalışarsanız, genişlənmiş təzyiq problemlərə səbəb ola bilər və bahalı təmir tələb edə bilər.
Addım 6. Silindr qapağını dəyişdirin
Avtomobilin markasından asılı olaraq, qapağı yerinə itələmək və ya vidalamaq lazım ola bilər. Kapotu bağlamadan əvvəl möhkəm bağlandığından əmin olun.
Video - Bu xidmətdən istifadə edərək bəzi məlumatlar YouTube ilə paylaşıla bilər
İpuçları
Sükan idarəetmə mayesi vaxtaşırı yoxlanılmalı və ya çirklənməlidir. Silindr səviyyəsində əhəmiyyətli bir düşmə görürsünüzsə və ya tez-tez maye əlavə etməlisinizsə, sükan idarəetmə sistemində bir yerdə sızma ola bilər. Sükan çarxını döndərərkən səs-küy eşitsəniz, bu, sükan nasosunun maye aclığından xəbər verir
Xəbərdarlıqlar
- Sükan idarəetmə mayesi də avtomobilin istifadə kitabçasında tələb olunan vaxtlarda dəyişdirilməlidir. Mühərrikdən və ətraf mühitdən gələn istilik, zaman keçdikcə mayenin öz işini görmə qabiliyyətini azaldacaq və sükan idarəetmə sisteminin komponentlərində aşınmaya səbəb olacaq. Mayenin dəyişdirilməsi ya sükan nasosunu, ya da çarxı və mili dəyişdirməkdən daha ucuzdur.
- Bütün avtomobillər "ümumi" güc sükan mayesi qəbul etmir; avtomobiliniz üçün uyğun mayenin spesifikasiyalarını onlayn olaraq və ya sahibinizin təlimatında axtarın.
