Qayıqda, trim, sürətləndiyiniz zaman suda oturduğu üçün gəminin açısı üçün ümumi bir termindir. Yay adlanan gəminin ön hissəsi çox yüksəkdirsə, gəmini suda idarə edə bilməyəcəksiniz. Yay çox aşağı olarsa, qaz yürüşünüz əziyyət çəkir və çox yaxşı sürətlənə bilməyəcəksiniz. Döşəmə nişanlarının gəldiyi yer budur. Kəsmə nişanları, sürətləndirərkən yay açısını tənzimləmək üçün xarici mühərrikləri olan qayıqların arxasında dayanan isteğe bağlı qanadlardır. Unutmayın ki, güc kəsmə nişanları yoxdursa, mühərriki tənzimləyərək və trimi sabitləyərək hələ də yay bucağını eyni şəkildə idarə edə bilərsiniz.
Addımlar
Metod 1 /2: Güc Trim Ayarlarını Dəyişdirmək
Addım 1. Gəminizin ön hissəsinin yaxınlığındakı elektrik trim nişanı idarəetmələrini tapın
Güc kəsmə nişanları olan bir gəmidə, bütün bəzək nişanları idarəetmələri bir yerdədir. Kiçik bir rəqəmsal ekranı və ya yanında "yay" yazılmış 4 düymədən ibarət dəsti axtarın. Bu panel həmişə sükan idarəetmə panelində yerləşir, lakin dəqiq yeri hər gəmidə fərqlidir. Onları dərhal görə bilmirsinizsə, təlimat kitabçanıza müraciət edin.
- Bəzi gəmilərdə 4 düymə yerinə yuxarı və ya aşağı gedən 2 qolu var.
- Güc kəsmə nişanları tez-tez daha yeni və daha yüksək səviyyəli gəmilərdə olur, ancaq onları hər hansı bir gəmiyə quraşdıra bilərsiniz.
Addım 2. Gəminizi suya çıxarın və necə işlədiyini görmək üçün sürətləndirin
Qayığı boşaltın və suya çıxarın. Sürətləndirin, sağa və sola dönün. Qayığın təyyarə olub olmadığını müəyyən etmək üçün necə işlədiyinə diqqət yetirin. Sürətləndirərkən və dönmə balanslaşdırıldıqda sürüş rahatdırsa, trim nişanlarını tənzimləməyinizə ehtiyac yoxdur. Qayıq əyilmiş və ya siyahıya alınmış kimi hiss edirsə, trim nişanlarında düzəlişlər etmək üçün bucağa diqqət yetirin.
- Qayıq, gəminin yayı (önü) suyun üzərində sürüşdüyü bir açıda dayandığı zaman təyyarədir. Həddindən artıq dalğalı və ya sakit sularla məşğul olmadığınız təqdirdə, bəzək nişanları ilə əsas məqsəd qayıq təyyarəsi etməkdir.
- Boş vaxtda və ya suda istirahət edərkən kəsmə nişanları heç bir şey etməz. Döşəmə tənzimləmələrini etməzdən əvvəl gəminin necə işlədiyini görmək üçün sürətlə hərəkət etməlisiniz.
- Döşəmə nişanlarının idarə olunmasını başa düşdükdən sonra, qayığın şərtlərini nəzərə alaraq idarə etmə üsulunu fərdiləşdirmək üçün suya hər vurduğunuzda onları tənzimləyə bilərsiniz.
Addım 3. Sükan çox yüksək əyilmiş kimi hiss edirsə, əyilməyi tənzimləyin
Düz sürətləndiyiniz zaman qayığınızın ön tərəfi əyilirsə, qayığı sabit bir sürətlə saxlayın və hər iki "yay" düyməsini eyni anda aşağı basın. Qayığın ön tərəfi irəli əyilərək təyyarəyə çatana qədər onları aşağı basmağa davam edin. Qayığın su üzərində sürüşdüyünü hiss edəndə təyyarə olduğunuzu bilirsiniz.
- Eyni zamanda hər iki düyməni basıb buraxın. Qayığın düz olduğu müddətdə düymələrdən birinə basarsanız, gəminin açısı ilə bağlı problem yarada bilərsiniz.
- "Yay" a basıldıqda trim lövhələrinin yuxarı qalxmasına və gəminin arxasından su çəkməsinə səbəb olacaq. Bu, gəminin irəli getməsinə səbəb olur.
- Yay çox uzanırsa, qarşınızda görə bilməzsiniz. Gəminin daha çox faizi sudan çıxacağı üçün, suyun dalğalı olduğu və ya küləkli olduğu zaman gəmini idarə etməyi çətinləşdirəcək.
Addım 4. İrəli əyilmiş olsanız və ya sürəti artırmaq istəyirsinizsə yayınızı yuxarı qaldırın
Əgər sürətləndiyiniz zaman gəmi bir az sıçrayırsa və ya yay suya girirmiş kimi hiss edirsinizsə, hər iki "yay" düyməsini eyni anda yuxarı basın. Təyyarəyə çatana qədər qayığı yuxarıya çevirin və düymələri eyni anda buraxın.
- Bu, bəzək nişanlarını aşağı salır və sürüklənməni bir az azaldır. Bu, sürətləndikcə gəminin arxa hissəsinin irəli itməsinə və bucağı qaldırmasına səbəb olacaq.
- Qayıq çox irəli əyilirsə, gövdənin önü sudan keçərkən yuxarı və aşağı sıçrayacaq.
- Yay çox aşağı əyilirsə, gövdənin daha böyük bir hissəsi suya toxunur. Bu, qaz yürüşünüzə zərər verəcək və sürətlənərkən gəmini döndərməyi çətinləşdirəcək.
Addım 5. Qayıq siyahıda olarsa, sancağın və ya liman tərəflərini ayrıca tənzimləyin
Təyyarə deyilsinizsə və ya gəminizdə ağırlığı dəyişən ziyarətçiləriniz varsa, gəminiz limana (sola) və ya sancağa (sağa) baxa bilər. Əgər belədirsə, hansı tərəfin siyahıya alınmasından asılı olaraq yayın bir tərəfini yuxarı və ya aşağı hərəkət etdirin. Gəmini düzəldənə və suya dik durduğunuzu hiss edənə qədər sol və ya sağdakı düymələri yuxarı və ya aşağı hərəkət etdirməyə davam edin.
Əgər təksənsə və gəmi özünü düz hiss edirsə, düymələri eyni anda basın. Qayığın şaquli bucağı ilə mesajlaşmaq, çəki bərabərdirsə, problemlərin həllinə səbəb olur
Siyahıyaalma gəmisinin düzəldilməsi:
Qayığınız sola doğru əyilmişsə, liman tərəfindəki yayı yuxarıya doğru hərəkət etdirin.
Qayıq sola doğru siyahıya alınırsa, liman tərəfindəki yayı aşağıya doğru hərəkət etdirin.
Qayıq sağa doğru əyilmişsə, sancağın yan tərəfindəki yayını yuxarı qaldırın.
Qayıq sola geri dönürsə, sancağın yan tərəfindəki əyilməni aşağı çəkin.
Metod 2 /2: Motorun Ayarlanması və Trim Stabilizasiyası
Addım 1. Motor trimini şaquli olaraq tənzimləmək üçün idarəetmə qolundakı düymələri tapın
Sürücü kreslosunda, idarəetmə tutacaqınızın yan tərəfində yuxarı və aşağıya işarə edən 2 düyməni axtarın. Bunlar motorun trimini tənzimləyir və yuxarı və ya aşağı hərəkət etdirir. Bu tərz tərzi ilə motoru hərəkət etdirərək gəminin bucağını idarə edə bilərsiniz.
Motor trim texniki cəhətdən bəzək nişanı deyil. Bununla birlikdə, təlimatınız eyni əsas funksiyanı yerinə yetirdiyi üçün onu kəsmə nişanı adlandıra bilər
İpucu:
Köhnə və aşağı qayıqlarda trim iki ayrı idarəetmə dəsti arasında bölünür. Güc trimləri ümumiyyətlə bir yerdən idarə olunan hidravlik maye xətlərinə əsaslanır, lakin bu köhnə məktəb gəmiləri bucağı dəyişdirmək üçün ayrı elektrik xətləri istifadə edir.
Addım 2. Yayın bucağını aşağı salmaq və idarəetməni yaxşılaşdırmaq üçün motoru yuxarı kəsin
Motoru yuxarı qaldırmaq və qayığı irəli aparmaq üçün idarəetmə qolundakı daha yüksək düyməni basın. Bu, gəmini suya itələyəcək və bir az sürət və qaz yürüşündən imtina etsəniz də, qayığınızı görməyi və idarə etməyi asanlaşdıracaq.
- "Yuxarı" düyməsi sizi aşağı və "aşağı" düyməsini yuxarı qaldırdığından bu bir növ çaşqınlıq yarada bilər. Zamanla buna öyrəşəcəksən.
- Suyun dalğalı olması və ya döndüyünüz zaman qayığı idarə etməkdə çətinlik çəkdiyiniz təqdirdə bu ümumiyyətlə yaxşı bir hərəkətdir. Yayı irəli itələyərək, gəmini suyun səthinə sabitləşdirirsiniz. Bu, sükanı idarə etməyi çox asanlaşdırır və dalğalı dalğalardan yaşadığınız hər hansı bir sallanmanı azaldacaqsınız.
Addım 3. Qayığın bucağını qaldırmaq və sürüklənməni azaltmaq üçün motoru aşağıya çevirin
Motoru aşağı salmaq üçün idarəetmə qolunun yan tərəfindəki aşağı düyməni basın. Bu, motorunuzun bucağını irəli çəkərək və gəmini sudan yuxarı itələyərək yayınızı qaldıracaq. Sakit su üzərində ardıcıl bir sürətlə hərəkət edirsinizsə və qaz sürətinizi və sürətinizi artırmaq istəyirsinizsə, bu əla seçimdir.
Yayı irəli çəkdiyiniz zaman suda sürünən gövdənin faizini azaldırsınız. Bu sürətinizi artırır, ancaq bunu etməklə bir az nəzarətdən imtina edirsiniz
Addım 4. Stabilləşdirici trim nişanını tənzimləmək üçün sükan çarxını döndərin
Sükanın yaxınlığındakı tablosunda kiçik bir fırlanan kadrınız varsa, bu sabitləşdirici bəzək nişanınızdır və gəminin siyahısını idarə edir. Bu son dərəcə sadədir: qayığı sancaq tərəfinə çevirmək üçün düyməni sağa çevirin və gəmini liman ölçüsünə keçirmək üçün düyməni sola çevirin. Qeyri -bərabər bir çəki paylamanız varsa və təyyarə almaqda çətinlik çəkirsinizsə, yalnız bu kadrla oyuncaq etməlisiniz.
- Su üzərində uçduğunuzu hiss etdiyiniz zaman bir qayıq təyyarədir. Bu, yalnız gəminin dibi bir qədər yuxarıya doğru bucaq altında suya bərabər şəkildə dayandıqda baş verir. Qayıq siyahıdadırsa, təyyarə ala bilməzsiniz.
- Bu çubuğun üstündə bir vida varsa, açarın açılması üçün tornavida ilə 1-2 dəfə çevirin. Qayıq səviyyəsinə çatdıqdan sonra vidayı yenidən sıxın.
- Motor trim kimi, bu da texniki cəhətdən trim nişanı deyil, eyni əsas funksiyanı yerinə yetirir.
- Bəzi gəmilərdə yan tərəfdəki nişanlar üçün güc trim idarəediciləri və motordakı bəzəklər üçün bu kadrlardan biri var. Qayığınızda hər ikisi varsa, gəminin siyahısını düzəltmək üçün heç vaxt düyməni istifadə etməyin. Tezliklə tənzimləmək daha asan olduğu üçün yalnız güc kəsmə nişanlarından istifadə edin.
İpuçları
- Kəsmə nişanlarınız olduğunu bilirsinizsə, amma idarəetmə görmürsünüzsə, avtomatik kəsmə nişanlarınız var. Bu trim nişanları tənzimlənmir, ancaq qayıq təyyarədən düşərsə avtomatik olaraq hərəkət edir.
- Bəzi gəmilərin bəzək nişanları yoxdur. Əsas bir məqsədi yerinə yetirmədikləri üçün məcburi deyillər, ancaq daha yaxşı qaz sürəti və performansı istəyirsinizsə, onları gəminizə quraşdırmaq üçün bir gəmi ustasına pul ödəyə bilərsiniz! Qayığınızın ölçüsündən və quraşdırdığınız bəzək nişanlarının növündən asılı olaraq 200-1 500 dollar xərcləməyi gözləyin.
