İsti hava balonu həvəskarları bütün dünyada tapıla bilər və yerdəki heyətində bir qiymətə və ya könüllü mövqe üçün gəzinti təklif edə bilərlər. Əgər artıq bir zövqünüz varsa və ipləri çəkən və atəşi yandıran şəxs olmaq istəyirsinizsə, tək uçmadan əvvəl təlim və sertifikata ehtiyacınız olacaq. Bir balonun necə işlədiyini öyrənmək sizə bir başlanğıc verəcək və bu hobinin sizin üçün uyğun olub olmadığına qərar verməyə kömək edə bilər.
Addımlar
2 -nin 1 -ci hissəsi: Əsasları Anlamaq
Addım 1. Balonun niyə qalxdığını anlayın
İsti hava balonları sadə bir konsepsiyaya əsaslanır. Havanı və ya başqa bir qazı qızdırdıqca daha az sıxlaşır. Bir akvariumda yüksələn bir baloncuk kimi, isti hava ətrafındakı daha sıx, daha soyuq havanın üstündə üzəcək. Balondakı havanı kifayət qədər isti edin və balon kətanını, səbəti və içindəki hər kəsi qaldıra bilər.
Hava yuxarıya doğru getdikcə getdikcə daha incə olur (daha az sıx), çünki yuxarıdakı havanın ağırlığından daha az təzyiq var. Bu səbəbdən, isti hava balonu, balonun sıxlığı ilə içindəki havanın ətrafındakı havanın sıxlığına bərabər olduğu yerə çatana qədər yüksəlir
Addım 2. Əsas quruluşu bilin
Struktur o qədər sadədir ki, artıq başa düşə bilərsiniz, ancaq terminologiyanı öyrənin ki, siz və ekipajınız bir -birinizlə ünsiyyət qura biləsiniz:
- Parça balonun özünə an deyilir zərf, gores adlanan tikilmiş panellərdən hazırlanmışdır.
- Əksər balonlarda, zərfin üstündə bir parça parça ilə möhkəm örtülmüş bir çuxur var. Buna a deyilir paraşüt klapanı. A -ya yapışdırılır yırtma xətti Səbətə qədər aşağıya doğru axır.
- Zərfin alt ucu və ya Ağız, a -nın üstündə yerləşir burnerilə işləyən alov istehsal edir propan çənləri altında.
- Propan çənləri, sərnişinlər və yüklər hamısı a səbət zərfin altına yapışdırılır.
Addım 3. Qoruyucu geyim geyin
Pilot alova yaxın olacağından təhlükəsizlik gözlükləri taxmalıdır. Pilot və ekipaj ağır iş əlcəkləri, uzun qolları və uzun şalvar geyinməli, neylon, polyester və ya alova məruz qaldıqda əriyən digər materiallardan çəkinməlidir.
Səbətdəki hər kəs balonun palçığa və ya kobud əraziyə düşə biləcəyini və rahat paltar və ayaqqabı geyə biləcəyini nəzərə almalıdır
Addım 4. Yüksəlmək üçün daha çox propan buraxın
Yanğına propan əlavə etmək üçün lazım olan şey, ümumiyyətlə burnerin altında yerləşən propan tanklarına bağlanmış xətdə sadə bir partlayış valfi açmaqdır. Valfi nə qədər geniş açsanız, o qədər çox hava şarına girər və daha sürətli yüksələr.
Balonun və ya hər hansı bir ağır əşyanın balonun yanına atılması balonun ümumi sıxlığını azaldar və qalxmanıza səbəb olar. Aydın səbəblərə görə, bu metodun məskunlaşmış ərazilərdə istifadəsi tövsiyə edilmir
Addım 5. Sabit bir yüksəklikdə qalmağı öyrənin
Ətrafdakı mühitdən daha isti olan hər hansı bir cisim kimi, hava balonu da zamanla soyuyur və bu da onun tədricən batmasına səbəb olur. Eyni yüksəklikdə qalmaq üçün bu texnikalardan birini və ya hər ikisini istifadə etməlisiniz:
- Propan tankının özündə, propanın burneri nə qədər bəslədiyini idarə edən bir ölçü valfi və ya "kruiz" var. Uçarkən bunu tədricən açmaq, təxminən eyni yüksəklikdə qalmağın asan bir yoludur.
- Partlayış valfından qısa bir əlavə propan partlaması, çox aşağı düşdüyünü gördüyünüz zaman balonu yuxarı qaldıracaq.
Addım 6. Balonu aşağı salmaq üçün paraşüt valfını açın
Unutmayın ki, paraşüt klapanı balon zərfinin üstündəki parça qanadıdır. Bu qapaq tək qaldıqda avtomatik olaraq özünü bağlayır, ancaq qapağı qaldırmaq üçün yırtma xətti adlanan qırmızı bir ip çəkə bilərsiniz. Bu, isti havanın yuxarıdan çıxmasına imkan verir. Balon istədiyiniz sürətlə enənə qədər kordonu çəkin, sonra qapağı yenidən bağlamaq üçün buraxın.
Paraşüt klapanına deflyasiya portu və yırtma xəttinə deflyasiya port xətti də deyilir
Addım 7. Nəzarət istiqamətinə qaldırın və ya aşağı salın
Balonların səyahət istiqamətini idarə etmək üçün birbaşa yolu yoxdur. Bununla birlikdə, fərqli istiqamətlərdə əsən bir -birinin üstünə yığılmış bir neçə külək təbəqəsi var. Fərqli bir axını tutmaq üçün balonu qaldırın və ya endirin, balonunuz istiqamətini dəyişəcək. Pilotlar, müəyyən dərəcədə, getdikcə marşrutu doğaçlamalıdırlar və doğru küləyi doğru zamanda tutmaq təcrübə və planlaşdırma tələb edir.
- Bir çox balonun zərfin yan tərəfində açıq yan delikləri və ya qapaqları çəkən kordları var, ancaq səbəti döndərirlər.
- Demək olar ki, bütün hava hava balonu uçuşları yerdə bir avtomobil və ya yük maşını tərəfindən kölgədə qalır, yerə enən kimi balonu və sərnişinlərini götürür.
2 -dən 2 -ci hissə: Balonu pilotlaşdırmaq
Addım 1. Əsas pilot olaraq uçmadan əvvəl bir təlim kursu keçin
Aşağıdakı təlimatlar bir balon pilotundan tələb olunan vəzifə və bacarıqları anlamanıza kömək edə bilər, ancaq əsl təcrübəni əvəz edə bilməz. Tam bir balon pilotunun lisenziyası və təhsili minlərlə dollara başa gələ bilər, ancaq könüllü olaraq quru ekipajının bir hissəsi olmaq üçün başlaya bilərsiniz. Yerdə təhsil aldıqdan sonra, ölkəyə görə dəyişsə də, sertifikatlaşdırma testindən keçmək üçün cəmi 10-15 saatlıq uçuş təliminə ehtiyacınız olacaq.
Addım 2. Külək şəraitini yoxlayın
Uçuşun nə vaxt ləğv ediləcəyini bilmək son dərəcə vacibdir. Güclü küləklərdə uçmaq təhlükəlidir və buna cəhd edilməməlidir. Yeni başlayanlar, günəş doğandan sonra ilk bir neçə saata və gün batmazdan əvvəl, küləyin ümumiyyətlə proqnozlaşdırıldığı və aşağı sürətdə olduğu bir neçə saata riayət etməlidirlər.
Addım 3. Həyati avadanlıqları yoxlayın
Ən azı səbətdə yanğınsöndürmə vasitəsi, ilk tibbi yardım çantası, topoqrafik xəritə, aviasiya xəritəsi, altimetr və uçuş detallarınızı yazmaq üçün qeyd dəftəri olmalıdır. Uçuş üçün kifayət qədər yanacaq olduğundan əmin olmaq üçün propan tankının yanacaq ölçmə cihazını yoxlayın - adətən saatda təxminən 30 galon (114 litr). Daha uzun uçuşlar üçün radio avadanlıqlarına və bəlkə də elektron naviqasiya cihazlarına da ehtiyacınız olacaq.
Addım 4. Balonu havaya qaldırmaq üçün şişirin
Demək olar ki, bütün şarlar yerdən qalxmaq üçün bir neçə nəfər tələb edir. Birincisi, brülör səbət çərçivəsinə bərkidilir və zərf yerə yapışdırılaraq yerə qoyulur. Zərf ağzı təxminən on dəqiqə ərzində güclü bir fan istifadə edərək açılır və şişirilir, sonra brülördən istifadə edərək qızdırılır. Səbət adətən ekipaj üzvləri tərəfindən tutulur və/və ya balon havaya qalxmağa hazır olana qədər yerdəki avtomobilə bağlanır. Səbət düzəldilir, sərnişinlər və pilot içəri girir və pilot yerdən qaldırmaq üçün burnerdən sabit bir alov buraxır.
Addım 5. Qalxma zamanı ayıq olun
Pilot olaraq, ayıq -sayıq olmalı və hər şey sabit olana və planlandığı kimi davam edənə qədər şişirdilmiş zərfin və yerdəki ekipajın xətlərdə necə dayanacağını izləməlisiniz. Balonun yuxarı qalxa biləcəyi bütün ağacları və ya digər maneələri qısaca amma metodik olaraq yoxlayın. Qalxmanın başladığı ilk küləyi hiss etdikdən sonra dərhal gözlərinizi uçuş yolunuza ən yaxın olan maneəyə çevirin və balon təhlükəsiz şəkildə onun üstündə olana qədər kənara baxmayın. Bu istiqamətdə bir sapma hiss etməyi və daha sürətli yüksələrək ona reaksiya verməyi asanlaşdırır.
Addım 6. Hava hadisələrinizi bilin
Gələcək balon pilotları, temperatur, yüksəklik və rütubətin necə qarşılıqlı təsir göstərdiyini və müxtəlif bulud növlərinin hava şəraiti haqqında sizə nə deyə biləcəyini də daxil olmaqla sertifikat almaq üçün meteoroloji testdən keçməlidirlər. Bunların hamısı bu təlimatda əks olunmasa da, burada ümumi hadisələrin bir neçə nümunəsi var:
- Qalxdıqda və ya düşəndə külək istiqamətindəki əhəmiyyətli bir dəyişiklik külək kəsmə adlanır və hərəkətinizi sürətləndirə və ya yavaşlata biləcəyi üçün xüsusi diqqət tələb edir. Güclü külək qayçı burnerinizin pilot işığını söndürürsə, qəzaya uğramamaq üçün balonu yenidən yandırın və mümkün qədər tez qızdırın.
- Balon hərəkətlərinizə daha yavaş cavab verirsə və ya yüksəlmək əvəzinə hava çirkliliyinin tələyə düşdüyünü görürsünüzsə, ətrafdakı havanın daha isti olduğu bir "tərs" vəziyyətə düşə bilərsiniz. İstilik miqdarını artıraraq kompensasiya edin və ya yüksəkliyi dəyişdirmək istədiyiniz zaman buraxın.
Addım 7. Küləyin istiqamətini və sürətini yoxlayın
Hava xəritəsini necə oxuyacağınızı öyrənin və onlardan istifadə edərək müxtəlif ərazilərdə ümumi külək sürətini və istiqamətini planlaşdırın. Aşağıdakı yerli külək şəraitini yoxlamaq üçün səbətin kənarına tüpürün və ya tıraş kremi çəkin.
Addım 8. Necə gedəcəyinizi bilin
Balon pilotları uçuş boyunca gediş və hündürlüyü təyin etmək üçün topoqrafik xəritə və altimetrdən istifadə etməyi öyrədirlər. Bölgə aviasiya idarənizdən bir aviasiya xəritəsi alın və təyyarə yolundan kənarda qalmaq üçün istifadə edin. GPS vahidi, maqnit kompas və dürbün də faydalıdır, ancaq bölgənizdə qanunla tələb olunmadığı təqdirdə qısa uçuşlar üçün həmişə lazım deyil.
Addım 9. Turbulentlikdən və ya termaldan çəkinin
Hər hansı bir təlatümlə qarşılaşırsınızsa və ya qrafiklər, buludlar və ya digər hava hadisələri sizi gözləməyə vadar edirsə, mümkün qədər tez yerə enin. Eynilə, hər hansı bir dairəvi hərəkət və ya gözlənilməz qalxma hiss edirsinizsə, yüksələn isti havanın "termal" hava balonunu idarədən çıxarmazdan dərhal əvvəl yerə enin. Bir termaldan düşdükdən sonra havanı sürətlə havalandırın, yoxsa səbəti yerə çəkə bilər.
Addım 10. Fövqəladə hallara hazır olun
Pilot işığını yenidən yandırmağa çalışın ki, fövqəladə vəziyyətdə uçuşun ortasında bunu sürətlə edə biləsiniz. Pilot işığı yanmazsa, yanacaq tıxanması ola bilər. Bunun üçün təcrübəli nəzarət altında öyrədilməsi lazım olan partlayıcı valfın üstündəki propanın yenidən işıqlandırılması tələb olunur. Ən pis vəziyyətdə, zərf parçası parçalandıqda, enmə sürətinizi minimuma endirmək üçün mümkün qədər çox propan yandırın.
Addım 11. Balonu yerə endir
Uçuşun ortasında dəqiq bir səyahət istiqamətini söyləmək qabiliyyətini inkişaf etdirmək, bir eniş yeri seçmək və balonu o istiqamətə uğurla yönəltmək təəccüblü bir təcrübə tələb edə bilər. Müxtəlif şəraitdə yerə enməyi öyrənməli olduğunuz bir neçə yanaşma və texnika var və təcrübəli müəllim həyati əhəmiyyət kəsb edir. Zərif bir aşağı yamacda sürüşə biləcəyiniz geniş bir eniş sahəsi ilə ən yaxşı şəraitdə məşq etməyə başlayın. Yavaş -yavaş havanı çıxarın və bir az yan tərəfdə olsa da gözünüzü yaxınlıqdakı ən yüksək maneəyə saxlayın. Maneəni təmizlədikdən sonra, lazım olduğu qədər havalandıra bilərsiniz, ancaq davamlı, idarə olunan bir sürüşməni hədəfləyin. Zəminə toxunduqda və enişli -yoxuşlu bir gəzintiyə hazırlaşarkən, havanın qalan hissəsini havanı boşaltın ki, zərfi söndürün. Təbrik edirik! İndi balon uçurmağın əsaslarını bilirsiniz.
