Əyləclər sürüşərkən çırpınır və dəfələrlə tutur. Bu, kifayət qədər sürtünmə olmadıqda olur, ümumiyyətlə əyləc yastıqları təzədir, çox köhnəlmişdir və ya yağla örtülmüşdür. Sürətli bir yoxlama və təmizlik problemi həll etməlidir.
Addımlar
Metod 1 /3: Səssiz disk əyləclərini düzəltmək
Addım 1. Sükanı çıxarın
Əksər dağ velosipedləri və digər motosikletlər mərkəzdə yerləşən disk əyləclərindən istifadə edir. Onun hissələrinə tam daxil olmaq üçün çarxı çıxarın. Əksər hallarda, bu, tez açılan qolu kənara çevirmək və təkəri uzaqlaşdırmaq qədər sadədir.
Təkər çıxarılarkən əyləcləri heç vaxt açmayın. Əyləc yastıqları içəriyə doğru hərəkət edəcək və təkəri yenidən taxmağı çox çətinləşdirəcək
Addım 2. Yastıqları çıxarın
Bu hissələr, ümumiyyətlə, iynə burun pensləri ilə aça biləcəyiniz bir vida və ya çubuq pimi ilə kaliperlərdə tutulur. Yastıqlarda əlavə kliplər ola bilər.
- Disk əyləc dizaynları fərqlidir. Özünüzü necə sökəcəyinizi anlaya bilmirsinizsə, bir istifadəçi təlimatını izləyin.
- Yastıqların və ya rotorların əyləc səthinə əllərinizlə toxunmamağa çalışın, xüsusilə də təmizlədikdən sonra.
Addım 3. Yastıqların aşınmasını yoxlayın və lazım olduqda dəyişdirin
Disk əyləc yastıqlarının qalınlığı 1 mm -ə qədər aşındıqdan sonra ümumiyyətlə dəyişdirilməsi lazımdır, lakin bunu istehsalçının təlimatları ilə təsdiqləmək istəyə bilərsiniz. Yastıqlarınız dəyişdirilməsini tələb edəcək qədər geyinilməyibsə, əvəzinə aşağıdakı həlləri sınayın.
Pedləri dəyişdirsəniz, rotorları da dəyişdirmək daha yaxşıdır
Addım 4. Tamponları və rotorları sürtgəcli spirtlə təmizləyin
Əyləcdəki yağlar cızıltıların ən çox yayılmış səbəblərindən biridir. Yastıqların və rotorların əyləc səthini kir və yağdan təmizləmək üçün spirtlə silin.
Əyləc yastıqlarını və ya rotorları təmizləmək üçün su istifadə etməyin, çünki paslanmaya səbəb ola bilər
Addım 5. Köhnə yastıqları və rotorları qumlayın
Köhnə əyləc yastıqları ümumiyyətlə əyləc istiliyindən parlaqdır. Yastıqların və rotorların səthini zımpara ilə yüngülcə ovuşdurun.
Addım 6. Velosipedi yenidən yığın
Yastıqları yenidən disk əyləclərinə qoyun. Sükanı geri velosipedə bağlayın. Bütün cıvataların sıx olduğunu iki dəfə yoxlayın, çünki boş bağlamalar cızıltıların və zəif əyləcin başqa bir səbəbidir.
Nəm əyləc yastıqları qışqıra bilər. Yenidən yığmadan əvvəl spirtin buxarlanmasına icazə verin
Addım 7. Əyləcləri əvəz etsəniz, əyləc edin
Yeni yastiqciqlar və rotorlar velosiped sürməzdən əvvəl "yataq" adlanan prosedurdan keçməlidir. Əyləclərinizi əymək üçün boş bir dayanacaq kimi az trafikə malik təhlükəsiz bir yer tapın. Velosiped sürməyə başlayın və orta sürətlə işləyin. Sürətinizi azaltmaq üçün əyləcləri idarə olunan şəkildə bərabər şəkildə çəkin. Tamamilə dayanmadan əyləcləri buraxın. Proseduru təxminən 20 dəfə təkrarlayın.
- Daha sonra daha sürətli bir sürətlə işləyin və gediş sürətinə çatana qədər əyləcləri basın. Əyləcləri buraxın və fasilə verərkən proseduru 10 dəfə təkrarlayın və ardıcıl işləmələrini təmin edin.
- Həmişə oturduğunuzdan əmin olun və təkərləri heç bir yerdə bağlamayın! Yenidən velosiped sürmədən əvvəl əyləclərin tamamilə soyumasına icazə verin.
- Velosipedin və əyləclərin işini və gücünü yaxşı bilmirsinizsə, bir az əyləc etməli olduğunuz üçün bu proseduru sizin üçün sertifikatlı bir velosiped ustasına verin. Əlinizdə olan velosipedlə tanış olan təcrübəli bir sürücü deyilsinizsə, bu zədələnməyə səbəb ola bilər.
Metod 2 /3: Jant əyləclərinin susdurulması
Addım 1. Çənəni quru bir parça ilə silin
V-əyləcləri və ya orta əyləc əyləcləri velosipedi dayandırmaq üçün birbaşa kənarına basın. Jantlardakı kir və ya yağ əyləc sürtünməsinə müdaxilə edə bilər və cızıltıya səbəb ola bilər. Aşkar kirləri təmiz bir parça ilə silin.
Addım 2. Kirdən təmizləyin
Yağ sürtmək üçün spirt, aseton və ya başqa bir yağsız həlledici idealdır. Bu maddələrdən birində bir parça nəmləndirin, sonra kənarlarındakı yağları silin.
Addım 3. Jantları qurudun
Yaş bir səthdə sürtünmə daha azdır, buna görə təmiz bir parça və ya kağız dəsmal ilə qurudun. Əlinizdən yağın keçməməsi üçün təkəri jantlardan deyil, spikerlərdən tutun. (Bu, gündəlik istifadədə də təqib etmək üçün yaxşı bir məsləhətdir.)
Addım 4. Əyləc balatlarının zədələnməsini yoxlayın
Bəzən iti bir cisim və ya metal parçası özünü əyləc yastığına bükür. Yastıqları diqqətlə yoxlayın və hər hansı bir kənar əşyanı çəngəl və ya digər iti alətlə seçin.
Əyləc yastıqları incə geyilmişsə, onları dəyişdirmək lazım ola bilər. Tipik olaraq, ən azı olmalıdır 1⁄8 kaliper velosipedi əyləc etmək üçün bağlandıqda, sıxacla şin arasında 3,2 mm rezin. Bunu dəqiq ölçmək üçün əyləc balatından istifadə edə bilərsiniz.
Addım 5. Əyləc yastıqlarını və ya jantları zımpara edin
Yeni əyləc yastıqlarının taxılması lazım olan sərt bir səthə malikdir. Bu, zamanla təbii olaraq baş verəcək, ancaq yüngül zımpara ilə qısalda bilərsiniz. Jantlarınız xüsusilə hamar və parlaqdırsa, onları da bir az ovuşdurun.
Addım 6. Əyləc yastıqlarında barmaq
Yastıqlar içəriyə doğru açılarsa daha az səs -küy və daha yaxşı əyləc qabiliyyətiniz olacaq. Sükan yuxarıdan aşağıya baxanda əyləc yastıqlarının ön tərəfi janta bir qədər yaxın olmalıdır. Əksər əyləc əyləcləri, qoz -fındıqları və/və ya fırlanan rondelaları sıxaraq və ya gevşetərək bucağı tənzimləməyə imkan verir.
- Bucağı tənzimləmək üçün əyləc yastıqlarının qollarını heç vaxt əyməyin. Bu metalın zəifləməsinə səbəb olacaq.
- Velosipediniz bu tənzimləməyə icazə vermirsə, əyləcləri dəyişdirməyi düşünün.
Metod 3 /3: Problemlərin həlli
Addım 1. Təkəri sınayın
Sükanı döndərin. Yellənirsə və ya sərbəst dönə bilmirsə, təkəri işə salmalısınız. Daha əvvəl etməmisinizsə bu çətin ola bilər, ancaq velosiped mağazası ümumiyyətlə təkərlərinizi ucuza satacaq.
Addım 2. Kabelləri yoxlayın
Əyləc tutacaqlarını sıxın və kabelin hərəkət etdiyinə əmin olun. Əks təqdirdə, kabeliniz kabel korpusunda ilişib qala bilər və ya tutacaqdakı sıxac boş ola bilər.
Addım 3. Kabel çəkildikdə kaliperin hərəkət etdiyinə əmin olun
Kaliper əyləcləriniz varsa, kiprikə baxarkən bir dostunuzun əyləcləri idarə etməsini istəyin. Əyləc kabeli hərəkət etsə də, kaliperin ucu hərəkət etməzsə, kabel korpusunun içərisində kabel qırılmış ola bilər. Bütün kabel qurğusu dəyişdirilməlidir.
