Bir avtomobilin yağ filtri çirkləri və hissəcikləri yağdan təmizləyir və mühərrikinizi daha yaxşı yağlayır. Mühərrikin düzgün işləməsi üçün hər dəfə yağınızı dəyişəndə yağ filtrini dəyişdiyinizə əmin olun. Avtomobilinizin mühərrik blokundakı yağ filtrini tapdıqdan sonra, işi başa çatdırmaq üçün bir yağ qabı, yeni bir filtr və bir az yağ lazımdır.
Addımlar
2 -dən 1 -ci hissə: Yağın boşaldılması və Köhnə Filtrin çıxarılması
Addım 1. Yağın daha asan axmasına kömək etmək üçün yağ doldurma qapağını gevşetin
Yağ doldurma qapağı, yağınızı yoxladığınız və ya yağ tökdüyünüz çuxuru örtən mühərrikin üst hissəsindəki yuvarlaq bir örtükdür. Gevşetmek üçün saat yönünün tersine çevirin ki, yağ daha tez tökülsün.
Bu proseduru həyata keçirməzdən əvvəl avtomobilinizin mühərrikinin söndürüldüyünə əmin olun. Mühərrik isti olarsa, prosedura başlamaq üçün ən azı 30 dəqiqə gözləyin. Mühərrik soyuq olarsa, avtomobilinizi 2-3 dəqiqə isidin, sonra başlamazdan əvvəl onu söndürün
Addım 2. Yağ boşaltma tapasının altına yağ boşaltma qabını qoyun
Drenaj tapası, tipik olaraq, motor blokunun altına, mühərrik blokunun altına bərkidilmiş yağ qabının mümkün olan ən aşağı nöqtəsində yerləşən bir kvadrat qozdur. Ümumiyyətlə ya yağ qabının aşağı ya da yan tərəfində olur.
Drenaj tapası bəzən nəqliyyat vasitəsinin hərəkət edən hissələrini enerji ilə təmin edən mühərrik blokunun altına bağlanan krank mili yaxınlığında yerləşir. Mühərrik blokunun alt tərəfinə bərkidilmiş bir korpusun içərisindədir
Addım 3. Yağı boşaltmaq üçün yağ tapasını çıxarın, sonra fişi dəyişdirin
Gevşetmək və çıxarmaq üçün dördbucaqlı bir açar istifadə edin. Yağ tökülməsini dayandırana qədər yağ qabına tökün. Bu 10-30 dəqiqə çəkə bilər. Yağ boşaltma tapasını dəyişdirməyi unutmayın!
- Fişini çıxardığınız anda yağı tutmamaq üçün əlinizi tez bir zamanda uzaqlaşdırmağa hazır olun.
- Yağ boşaltma tapanızın bir contası varsa, fişi yenidən taxmadan əvvəl onu yenisi ilə əvəz edin. Bu, möhkəm oturmasını və möhürlənməsini təmin edəcəkdir.
Addım 4. Mühərrik blokuna bərkidilmiş metal silindr axtararaq yağ filtrini tapın
Mühərrik blokundan gələn bir çıxışa bağlı olan filtri tapmaq üçün mühərrikin yuxarı, aşağı və yan tərəflərinə baxın. Süzgəc tez -tez qara, ağ, mavi və ya narıncı rəngdədir və filtr kimi etiketlənir.
Yağ filtrinin yeri avtomobilin modelindən asılıdır. Yağ filtrinin harada yerləşdiyindən əmin deyilsinizsə, avtomobilinizin təlimatına baxın
Addım 5. Yağ boşaltma qabını yağ filtrinin altına köçürün
Filtri çıxardığınız zaman tökülən hər hansı bir yağı tutmaq üçün bu lazımdır. Tava birbaşa yağ filtrinin altında yerləşdiyinə əmin olun.
Filtri çıxardığınız zaman boşalacaq yağ miqdarı bir neçə damcıdan 1 litrə (1/4 galon) qədər dəyişə bilər
İpucu:
Tava içərisinə düşməyən damlaları tutmaq üçün yağ qabının altına bir neçə köhnə qəzet də qoya bilərsiniz.
Addım 6. Yağ filtrini əl ilə tamamilə sökün
Yağ filtrini tamamilə sönənə qədər saat yönünün əksinə çevirin. Filtri çıxardığınız zaman yağın sızmasına başlamağa hazır olun.
- Əllərinizi yağsız saxlamaq üçün yağ filtrini çıxarmazdan əvvəl bəzi iş əlcəkləri taxmaq yaxşı bir fikirdir.
- Filtri sızan yağın birbaşa qolunuza tökməyəcəyi bir yerə bağladığınızdan əmin olun.
- Yağ filtrləri yalnız əllə bərkidilməli olduğundan bir çoxu əl ilə tamamilə sökülə bilər. Bununla birlikdə, çox sıxıldıqda və ya kifayət qədər yağlama olmadıqda yapışa bilərlər.
Addım 7. Yağ filtrini əl ilə aça bilmirsinizsə, onu açmaq üçün bir filtr açarı istifadə edin
Əvvəlcə süzgəci əllə gevşetməyə çalışın, sonra yağ filtrini açar açarı ilə saat əqrəbinin tersi istiqamətində çevirin, əgər yapışmışsa gevşetin. Başlamalısınız, beləliklə əlinizlə hər şeyi yıxa bilərsiniz.
Süzgəc açarı, yağ filtrlərinin ətrafına sıx oturmaq üçün xüsusi olaraq hazırlanmış cırcır tipli bir açardır. Xüsusi bir avtomobil modeliniz üçün filtr açarlarını onlayn olaraq və ya avtomobil hissələri satıcısından əldə edə bilərsiniz. Açarı yağ filtrinin ətrafına qoyun, sonra sıxaraq kilidlə sıxın və filtri gevşetmək üçün saat əqrəbinin əksinə bükün
Addım 8. Köhnə filtri üzü aşağıya doğru yağ qabına qoyun və 24 saat boşalmasına icazə verin
Köhnə filtri atmazdan əvvəl bütün köhnə yağı boşaltmalısınız. 24 saatdan sonra adi zibil qutusuna atın.
Yağı bir xidmət stansiyasında, mexaniki mağazada və ya təkrar emal mərkəzində təkrar emal etməli olacaqsınız
2 -dən 2 -ci hissə: Yeni Süzgəc qoyun və Yağ əlavə edin
Addım 1. Yeni yağ filtrindəki contanı təzə motor yağı ilə yağlayın
Barmaqlarınızı yeni bir motor yağına batırın və yeni yağ filtrinin əsasındakı bütün rezin halqanı örtəcək qədər ovuşdurun. Bu, mühərrik blokuna heç bir sızma olmadan möhkəm oturmasına kömək edəcəkdir.
- Yeni filtri bağlamadan əvvəl mühərrik blokunu yoxlayın, sökərkən köhnə filtrdəki contanın yapışmadığından əmin olun.
- Avtomobiliniz üçün tövsiyə olunan yağ və miqdar üçün həmişə avtomobilinizin istifadə kitabçasına baxın.
Addım 2. Filtri motor bloku ilə təmasda olduğunu hiss edənə qədər əllə vidalayın
Yeni yağ filtrini asanlıqla dönməyini hiss edənə qədər saat yönünde çevirin. Yalnız yağ filtrini əllə vidalayın.
- Yalnız yeni filtri sökməyə başladığınız zaman yumşaq bir təzyiq tətbiq edin. Həddindən artıq təzyiq tətbiq etsəniz, süzgəcdən keçə bilərsiniz və düzəltmək bahalı olan ipliklərə zərər verə bilərsiniz.
- İş əlcəkləri geyinmək, yeni filtri bağlamaq üçün əlavə tutuş əldə edəcək.
Addım 3. Yeni süzgəci 1/4 - 3/4 növbə ilə sıxın
Yeni süzgəcin bərkidilməsini başa çatdırmaq üçün bükülmənin 3/4 hissəsindən çox olmayan başqa bir qismən bükülmə verin. Bu hissəni yalnız əllə edin.
Sıxdıqdan sonra yağ filtrinin hələ də sızdığını görsəniz, sızdırmaz olana qədər 1/4 daha çox döngə verin
Addım 4. Mühərriki təzə motor yağı ilə doldurun
Yağ doldurma qapağını çıxarın və çuxura bir huni qoyun. Hansı yağdan istifadə edəcəyinizi və nə qədər yağ əlavə etməli olduğunuzu öyrənmək üçün sahibinizin təlimatına baxın. Sonra, huniyə tövsiyə olunan miqdarda yağ tökün. Bitirdikdən sonra yağ doldurma qapağını yenidən bağlayın.
İstifadəçi təlimatında tövsiyə olunan yağı istifadə etdiyinizə əmin olun. Əksər standart mühərriklər daha bahalı yüksək keyfiyyətli yağlar qoyaraq əlavə fayda əldə etməyəcək, halbuki yüksək performanslı mühərriklər aşağı dərəcəli yağlara yaxşı reaksiya verməyəcək
Yağ növləri
Adi yağ:
Bu növ yağ ən ucuz və ən çox yayılmışdır. Standart təlimatlara riayət etsəniz və yağınızı hər 3.000 mil (4.800 km) dəyişdirsəniz, əksər avtomobillər üçün uyğundur.
Premium Ənənəvi Yağ:
Bu cür yağ əksər yeni avtomobillər üçün standartdır. Bu, adi yağdan bir addım yüksəkdir.
Tam sintetik yağ:
Bu yağ daha yüksək performanslı mühərriklər üçün hazırlanmışdır. Üstün və daha uzun ömürlü performansa malikdir. İstifadəçi təlimatı tövsiyə etmədikcə bu yağdan istifadə etməyə ehtiyac yoxdur.
Sintetik qarışıq yağı:
Bu cür yağ, yük maşınları və yolsuzluq avtomobilləri kimi daha çox işləyən mühərrikləri olan avtomobillər üçün tövsiyə olunur.
Yüksək Yürüş Yağı:
Bu, mühərriklərində 75.000 mil (121.000 km) çox olan nəqliyyat vasitələri üçün hazırlanmış xüsusi bir yağ növüdür.
