Çılpaq metal gündəlik havada oksigenlə təmasda olduqda, meydana gələn kimyəvi reaksiya (oksidləşmə adlanır) avtomobilinizdəki metalları yeyən pas əmələ gətirir. Ehtiyacınız olan bir az dirsək yağınız varsa, əsl problemə çevrilmədən kiçik pasları yox edə bilərsiniz.
Addımlar
4 -dən 1 -ci hissə: Maşını Hazırlamaq
Addım 1. Nəqliyyat vasitəsindəki səth və pullu pas sahələrini müəyyənləşdirin
Pas, ümumiyyətlə nə qədər ciddi olduğuna görə üç kateqoriyadan birinə bölünür, lakin nüfuz edən pas ən pisidir. Metalda deşiklər yaratdığını və ya metalin sonuna qədər paslandığını göstərən işarələr üçün pas nöqtəsini yoxlayın. Əgər varsa, o metal bərkidilə bilməz; dəyişdirilməlidir.
- Səthi pas yüngüldür və paslanmanın ilk əlamətidir. Səthin dərinliyindədir və ümumiyyətlə boyanızda cızıqlar və ya çatlar əmələ gəlir. Yalnız metal üzərində bir az pas kimi görünəcək.
- Pul qabığı daha ciddidir və səth pasının yayılmasına icazə verildikdən sonra inkişaf edir. Evdə asanlıqla həll edə biləcəyiniz ən ciddi pasdır. Bəzi boya köpüyü və ya paslı metalın ləkələnməsi ola bilər.
- Pas uzun müddət müalicə olunmadıqdan sonra nüfuz edən pas inkişaf edir. Metalda deliklər varsa və ya pas keçərsə, onu düzəltməyin yeganə yolu təsirlənmiş metalı kəsib yerinə yeni bir parça qaynaq etməkdir.
Addım 2. Avtomobilinizin boya kodunu tapın
Avtomobilinizin pasını çıxardığınız hissəni yenidən boyamalı olacaqsınız və bu, avtomobilinizin boya rənginə tam uyğun gəlməsi deməkdir. Əksər avtomobillərin gövdəsində sürücünün yan qapı çərçivəsinin içərisində və bəzən başlıq altında istehsalçının istifadə etdiyi "boya kodunu" yazacaq etiketlər var. Bu kodu avtomobil hissələri mağazasındakı işçiyə verin ki, ona tam uyğun bir boya qutusu alın.
Avtomobilin gövdəsində boya kodunu tapa bilmirsinizsə, tez -tez istehsalçının veb saytında və ya bəzən istifadəçi təlimatında tapa bilərsiniz
Addım 3. Avtomobil hissələri mağazasından astar, əsas boya və şəffaf palto alın
Boya kodunu istifadə edərək avtomobilin rənginə uyğun bir avtomobil astarına və boyaya ehtiyacınız olacaq. Həm də bir avtomobil şəffaf paltoya ehtiyacınız olacaq. Bu boyaları sprey qutularından əldə edə bilərsiniz, baxmayaraq ki, əgər varsa hava kompressorlu boya tabancalarında da istifadə edə bilərsiniz.
Kiçik pas ləkələri üçün boya qutuları kifayətdir, ancaq bütün bir qapını, başlığı və ya gövdə qapağını yenidən rəngləməlisinizsə, hava kompressoru istifadə etmək və ya bir karot texnikinin köməyindən istifadə etmək istəyə bilərsiniz
Addım 4. Pas yerinin ətrafını yuyun
Təmirə ehtiyacı olan şeyləri dəqiq müəyyən edə biləcəyinizdən əmin olmaq üçün pas olan ərazidən kir və zibili təmizləmək üçün avtomobil yuyan sabun, su və süngər istifadə edin. İşiniz bitdikdə ərazini təmiz su ilə yuyun.
- İçinizdə olarkən başqa pas ləkələri axtarmaq üçün bütün vasitəni yuyub təmizləmək istəyə bilərsiniz.
- Paslı bölgəni ovuşduranda diqqətli olun, çünki pas çıxdıqda metal pulcuqlar içinizə girə bilər.
Addım 5. Korpusun üzərindəki pas ilə bantlayın
Ərazini pasla zımpara edəcək və boyayacaqsınız, buna görə istəmədiyiniz hər şeyi qumla örtün və sonra boya ilə püskürtün. Fənərləri, arxa işıqları, pəncərələri və ya yenidən boyamaq istəmədiyiniz pas yerinin yaxınlığındakı hər şeyi örtmək üçün rəssam lentindən istifadə edin.
- Rəssamın lenti heç bir yapışqan qalıq buraxmadan avtomobildən çıxacaq.
- Ön şüşə kimi böyük şeyləri yapışdırmaq üçün rəssam lenti ilə bərkitdiyiniz plastikdən (zibil torbaları kimi) istifadə edə bilərsiniz.
4 -cü hissə 2: Pasdan Zımpara
Mərhələ 1. Kabarcıqlı boya və pas parçalarını təmizləyin
Bir metal və ya plastik kazıyıcı istifadə edin və daha kəskin hissələrin heç birinin sizi bıçaqlaya və ya kəsə bilməyəcəyinə əmin olmaq üçün əlcək geyin. Mümkün qədər boş pas və boyanın çıxarılması zımpara işini çox asanlaşdıracaq. Boş yerləri çıxarmaq üçün kazıyıcıyı dəfələrlə pasa sıxın.
- Əksər hardware mağazalarından metal və ya plastik boya kazıyıcıları ala bilərsiniz.
- Bütün boş materiallar pas yerindən çıxana qədər qaşımağa davam edin.
Addım 2. Pasın çox hissəsini çıxarmaq üçün 40-grit zımpara istifadə edin
40-grit zımpara çox kobud olduğundan, səth və hətta miqyaslı pasların çoxunu qısa müddətdə işləməlidir. Zımpara kağızını pas nöqtəsinə düz bir şəkildə bastırın və sürətlə bir tərəfdən digərinə hərəkət etdirin, sonra istifadə etdiyiniz zımpara hissəsini yırtıldıqca dəyişdirin.
- Bütün ciddi pasları çıxarmaq üçün bir neçə təbəqə zımpara ala bilərsiniz.
- Çılpaq metal görünənə qədər zımpara etməyə davam edin.
Addım 3. Ləkənin kənarlarını "lələkləmək" üçün 120 qranit zımpara istifadə edin
Pasın zımpara edildiyi zaman, zımpara etdiyiniz sahəni genişləndirmək və boyada əmələ gələn kənarları çıxarmaq üçün daha incə zımpara kağızına keçin. Metalın düz hiss etdiyinə əmin olun və metalın boyalı hissəsi ilə pasını çıxardığınız çılpaq metal arasında heç bir fərq yoxdur.
- Düz və bərabər bir səth yaratmaq üçün 40-grit zımpara ilə zımpara edərkən inkişaf edən kənar boyunca kiçik dairələrdə zımpara etməyə çalışın.
- Daha yaxşı bir nəticə əldə etmək üçün 120-dən sonra 220-grit zımpara istifadə etmək istəyə bilərsiniz.
Addım 4. Bölgəni pas inhibitoru ilə müalicə edin
Pasın zımpara edilməsinə baxmayaraq, heç bir yeni pas əmələ gəlmədiyinə əmin olmaq üçün ona maye pas inhibitoru tətbiq etmək daha yaxşıdır. Pas önləyicisini sprey edin və ya xüsusi markanın təlimatlarının sizə dediklərindən asılı olaraq qurudun və ya silin.
- Bəzi pas inhibitorları da silə biləcəyiniz bir jel kimi gələ bilər.
- Növbəti mərhələyə keçməzdən əvvəl səthin tamamilə qurudulduğundan əmin olun.
4 -dən 3 -cü hissə: Astar tətbiq etmək
Addım 1. Bölgəni yenidən yuyun və qurudun
Etdiyiniz bütün zımpara, kazıma və püskürtmə sayəsində, boyanmanız lazım olan ərazidə çoxlu boş zibil olması ehtimalı çoxdur, buna görə sabunlu su ilə silin, yuyun və buraxın. quruyur.
- İrəli getməzdən əvvəl bütün sahənin tamamilə təmiz və quru olduğundan əmin olun.
- Qurutma prosesini sürətləndirmək üçün dəsmallardan istifadə edə bilərsiniz.
Addım 2. Rəsm etdiyiniz bütün sahəyə avtomobil astarını bərabər şəkildə tətbiq edin
Püskürtmə qabını (və ya istifadə edirsinizsə silahı) metaldan təxminən 12 düym (30 sm) uzaqda tutun və sabit bir soldan sağa püskürtün. Birdən çox keçid etməyiniz lazım olan yer kifayət qədər böyükdürsə, bərabər əhatə dairəsini təmin etmək üçün hər sürüşməni təxminən 50% üst -üstə salın.
- Boya qutusunu və ya silahı çiləyərkən bir yerdə tutmayın, yoxsa çox qalınlaşacaq və damlamağa başlayacaq.
- Boya paylanmasını bərabər tutmaq üçün bankanı spreylər arasında vaxtaşırı silkələyin.
Addım 3. Astarın quruması üçün ən azı 20 dəqiqə gözləyin
Boyadığınız ərazidən asılı olaraq, ikinci qat astar tətbiq edə bilərsiniz, lakin əksər kiçik işlər üçün bu lazım deyil. Nə qədər qurudulması lazım olduğunu bilmək üçün astardakı təlimatları oxuyun, lakin ümumiyyətlə 20 dəqiqə kifayətdir.
Qeyri -adi nəmli iqlimlərdə astarın quruması 20 dəqiqədən çox çəkə bilər
Addım 4. Ən yaxşı nəticələr əldə etmək üçün 2 000 qum zımpara ilə astar nəmləndirin
Pas nöqtəsi başlıq və ya gövdə qapağı kimi asanlıqla görülə bilən bir yerdədirsə, bərabər və parlaq bir nəticə əldə etmək üçün əlavə mil getmək istəyə bilərsiniz. Çox hamar bir nəticə əldə etmək üçün 2 000 zımpara zımpara ilə zımpara edərkən astarın üzərinə su tökün.
- Su, boyanı sərin və yağlı saxlamağa kömək edir, yandırılmaması və ya şüşələnməməsi üçün zımpara edərkən.
- Növbəti mərhələyə keçməzdən əvvəl bütün ərazinin təmiz və quru olduğundan əmin olun.
4 -cü hissə 4: Metal Rəsm
Addım 1. Əsas qatın üzərinə sprey edin
Astarda olduğu kimi, çiləyərkən qutunu (və ya silahı) metaldan təxminən 12 düym (30 sm) uzaqda tutmaq istəyəcəksiniz. Üfüqi cərgələrdə soldan sağa sprey edin və ərazini örtmək üçün birdən çoxuna ehtiyacınız varsa satırlar təxminən 50% üst -üstə düşür.
- Kavanozu boyadığınız müddətdə hərəkətdə saxlayın, əks halda həddindən artıq yığılıb damlama ilə nəticələnə bilər.
- Əsas boya boyasını nəmləndirməyin.
Addım 2. Əsas qatın quruması üçün ən azı 60 dəqiqə gözləyin
Son addım boyaya şəffaf bir təbəqə tətbiq etmək olacaq, ancaq bunu etməzdən əvvəl əsas qatın tamamilə quru olması lazımdır. Yuyulacaq qədər "müalicə etməsi" üçün günlər lazım olsa da, əksər avtomobil boyaları təxminən bir saat ərzində işlənəcək qədər qurudur.
Olduğunuz yer xüsusilə nəmdirsə, təhlükəsiz olmaq üçün 90 dəqiqə gözləyin
Addım 3. Şəffaf bir qat əlavə edin
Şəffaf palto, sprey qutularına girə biləcəyiniz başqa bir avtomobil boyasıdır. Rəngli əsas qatın üzərinə bir təbəqə əlavə edir və boyaya parlaq bir parıltı verir. Astar və əsas lak tətbiq etdiyiniz kimi püskürtün.
- Şəffaf örtüyü digər boya kimi hamar, hətta sıra ilə tətbiq edin.
- İstənilən avtomobil hissələri mağazasından şəffaf palto ala bilərsiniz.
- Qurudulmaq üçün nə qədər vaxt lazım olduğunu bilmək üçün xüsusi şəffaf qatınızın təlimatlarını oxuyun.
Addım 4. Mükəmməl bir bitirmə istəyirsinizsə quruduqdan sonra şəffaf örtüyü nəmləndirin
Boya artıq olduqca yaxşı görünməlidir, ancaq kiçik ləkələri aradan qaldırmaq və yaxşı bir parıltı əldə etmək üçün 2 000 zımpara kağızı və su ilə zımpara edərək daha da gözəl görünə bilərsiniz. Mükəmməl düz və bərabər görünənə qədər boyanı irəli -geri zımpara edərkən su tökməyə davam edin.
- Bir çox sahələrdə şəffaf örtüyü yaş zımpara ilə atlaya bilərsiniz və hələ də əla görünüşlü bir boya örtüyünə sahib ola bilərsiniz.
- Davlumbazlar, qapı panelləri və gövdə qapaqları nəmləndirmək istəyə biləcəyiniz yerlərdir, çünki boya problemləri böyük düz səthlərdə önə çıxacaq.
Addım 5. Rəssamın lentini çıxarın
Avtomobilin hissələrini örtmək üçün istifadə etdiyiniz bütün lentləri və plastikləri çəkin və hazır məhsulunuza heyran olun. Bununla birlikdə, ən azı bir həftə ərzində yeni boyanızı yaxşıca yuyub təmizləməyə çalışmayın.
- Günəşin solması səbəbiylə yeni boya köhnədən biraz daha parlaq ola bilər, ancaq iki rəng demək olar ki, fərqlənməməlidir.
- Boya ilə bağlı hər hansı bir problem görsəniz, hamarlaşdırmaq üçün nəm zımpara prosedurunu təkrarlayın.
Video - Bu xidmətdən istifadə edərək bəzi məlumatlar YouTube ilə paylaşıla bilər
İpuçları
- İşlədiyiniz zaman boyanın içərisində böcəklərin və tozun əmələ gəlməməsi üçün mümkünsə (yaxşı havalandırılan bir yerdə) içəridə rəngləyin.
- Yük maşınınızın pası varsa və onu indi təmir edə bilmirsinizsə, pas üzərində sürtməklə müvəqqəti olaraq örtə bilərsiniz.
Xəbərdarlıqlar
- Zımpara edərkən və ya rəngləyərkən həmişə göz qoruyucu və maska taxın.
- Boyama və ya astarlama zamanı ərazinin kifayət qədər havalandırıldığından əmin olun.
