Bir gecədə bir gəmi qurmaq çətin ola bilər, ancaq yerli xilasetmə bağçasında bir az uğur qazanmaqla, bir az zəhmət çəkmək və əsasən çox yaradıcı dizayn etməklə bunu etmək olar.
Addımlar
Addım 1. Əsas dizaynınızı hazırlayın
Ağlabatan və praktiki tələblər irəli sürün, çünki bina altında sizə lazım olandan daha az göyərtə yeri qalacaq və artıq tikinti sizi çəki və xərclə Davey Jones'un soyunma otağına göndərəcək.
Addım 2. Layihənizi qurmaq üçün praktik bir yer seçin
İlk narahatlıq, "gəminizi" "limana" təhlükəsiz şəkildə və bir hissəyə çatdırmaq olmalıdır. Bu, onu çəkmək üçün kifayət qədər böyük uyğun bir qoşqu və onu çəkə bilən bir nəqliyyat vasitəsinə sahib olmaq deməkdir, buna görə də, xüsusi bir sahil sahəsi və ya xüsusi bir gölməçənin olması halında, çox böyük bir sənətkarlığın işə salınması daha asan olar.
Addım 3. Uyğun pontonları tapın
Gəmi dənizə yararlı olmalıdır, çünki flotasiya dizaynda kritik bir faktordur. Bəzi qırıntı sahələrində çox böyük PVC su borusu, plastik barabanlar və ya artıqlıqdan gələn hərbi "düşmə tankları" ola bilər. Düşmə çənləri idealdır, çünki paslanmaya davamlıdır və onları son dərəcə möhkəm edən bal pətəyi materialı ehtiva edir, üstəlik, "hidrodinamik" ilə bərabər olan "aerodinamik" dir. Əsas odur ki, gəminizə flotasiya və sabitlik bəxş etmək üçün kifayət qədər suyun yerini dəyişən bir şey tapaq.
Addım 4. Gəmini çərçivəyə qoyacağınız materialı seçin
Bu məqalə üçün ən əlçatan material ola biləcəyi üçün PVC su borusunu flotasiya olaraq istifadə edəcəyik və 2x4 işlənmiş cənub şam ağacından hazırlanan dayaq çərçivəsinin bağlanmasını müzakirə edəcəyik. Nümunə gəminin ölçüləri 8 fut (2.4 m) enində və 4.9 m uzunluğunda olacaq. Bu ölçülər yalnız istinad üçündür və bir az dizayn dəyişikliyi ilə onları öz ehtiyaclarınıza uyğun olaraq düzəldə bilərsiniz.
Addım 5. 12 düym (30.5 sm) diametrli PVC drenaj borusunun iki hissəsini düz, düz bir səthə paralel olaraq qoyun, ucları qapalı və suyun çıxmaması üçün möhürlənmişdir
Bu, yapışqan bir sürüşmə başlığı və ya qovşaq olmayan bir bant və qapaq dəsti ilə edilə bilər. Bu materiallar olduqca bahalıdır, buna görə inşallah bir xilasetmə həyətində və ya bir yeraltı kommunal şirkətində artıq materiallardan tapacaqsınız. Başqa bir variant, taxta bir tıxac düzəltmək və epoksi və vintlərdən istifadə edərək bərkitməkdir.
Addım 6. 8 fut (2,4 m) uzunluğunda 2X4 işlənmiş şam lövhələrini 7 fit (2,1 m) 9 düym (22,9 sm) uzunluğunda kəsin və borunun uzunluğunu 24 düym (61,0 sm) mərkəzlərə qoyun
Addım 7. Hər tərəfdən 4 fut uzunluğunda 4X 2X4 lövhə istifadə edərək, bu "kirişlərin" uclarında bir bant bağlayın
Bu, gəminiz üçün dəstək çərçivəsidir.
Addım 8. Öz-özünə qazma, qaba sap istifadə edərək, 2 1⁄2 düym (6.4 sm), altıbucaqlı "texnoloji" vintlər, kirişləri mismara bağlamaq üçün hər bir kirişinizin arasına düzülmüş 21 düymlük (53,3 sm) işlənmiş 2X4 blok bağlayın.
"Bloklama" üçün iki vida kifayət qədər olmalıdır.
Addım 9. Ayaq dırnaqları və ya kirişləri bu tıxaclara vidalayın
Addım 10. Göyərtə lövhələrinizin üstündən hər tərəfə küncdən küncə çapraz olaraq 1 düym (2,5 sm) genişliyində, 16 ölçülü galvanizli kəmər çəkin
Bu, tikinti prosesinin qalan hissəsində göyərtəni "kvadrat" olaraq saxlayacaq dayaqdır.
Addım 11. Göyərtəni əks künclərdən ölçün və ölçüləri hər bir diaqonalda bərabər olana qədər çəkin
Addım 12. Kəməri hər bir kəmərə bağlayın, ya 16d (3 1/2 düym) isti daldırma galvanizli dırnaqlar ilə bükərək və ya çivələyin və ya blokunuzu təmin etmək üçün istifadə olunan texnoloji vintlər ilə vidalayın
Addım 13. Göyərtənizi quraşdırın
1X4 və ya 1X6 işlənmiş taxta və ya işlənmiş dəniz dərəcəli kontrplak istifadə edə bilərsiniz. Mövcud olan ən quru, ən az ağır materialı seçməlisiniz, çünki iki 12 düymlük (30,5 sm) iki PVC borunun ümumi yerdəyişməsi cəmi 1572 funtdur və bu, göyərtədə nə qədər üst quruluş qura biləcəyinizə təsir edəcək. Burada göstərilən ölçülərdə təzyiqlə işlənmiş sarı şam istifadə edərək, təxminən 600 lbs ümumi çəkinizə və üstəgəl boru pontonlarınızın çəkisinə sahibsiniz. Gördüyünüz kimi, bu nöqtədə maksimum 900 kiloqram yükə sahibsiniz, buna görə də bu, göyərtənin inşaatını çox yüngül materiallarla və minimum dişli ilə məhdudlaşdıracaq.
Addım 14. Gecə gəzintiləri üçün bir sığınacağa ehtiyacınız olub olmadığına qərar verin
Bu, əlavə flotasiya qərarına gəlməyiniz və ya dizaynınızı daha böyük bir ponton ölçüsünə, məsələn, 16 və ya hətta 24 düymlük (61.0 sm) boruya yüksəltməyinizdə əhəmiyyətli bir faktor olacaq. Əsas kamp üçün, çadır paylarının yerinə vintlər və ya hətta dırnaqlar istifadə edərək, göyərtəyə kiçik bir çadır tikilə bilər.
Addım 15. Təhlükəsizliyi düşünün
Bu addım, gəminizin inşasının və istifadəsinin hər tərəfinə daxil edilməlidir. Buradakı fikir, gəmiyə kimin minəcəyi ilə bağlı bir az fikir verməkdir. Kiçik uşaqlar, bacarıqlı üzgüçü olmayan insanlar və boğulma riski ilə üzləşə biləcək digər insanlar yüksək narahatlıq doğurmalıdır və güverte ətrafında təhlükəsizlik üçün tutacaqlar quraşdırmağı seçə bilərsiniz. Buradakı seçimlərə 80 -ci cədvəlin istifadəsi daxildir, lakin bununla məhdudlaşmır 3⁄4 düym (205.1 sm) PVC boru, dirəklər və relslər üçün yapışqan sürüşmə birləşmələri ilə, metal boru dirəklərindən istifadə edərək ip və ya kabel relsləri ilə və ya göyərtədən bərkidilmiş və taxtaya bərkidilmiş taxta küpeşte tikməklə.
Addım 16. Yeni gəminizi işə salın
Suyun yanında tikmisinizsə, gəmini yuxarı qaldıra, pontonların altına dollyları sürüşdürə və suya sürüşdürə bilərsiniz. Əks təqdirdə, altından düz bir yataq qoşqusunu arxaya qaldırmaq, möhkəm bağlamaq və işə salma nöqtəsinə aparmaq üçün kifayət qədər yüksək qaldırmaq üçün krikolardan istifadə etməlisiniz.
İpuçları
- Bütün planlaşdırma və tikinti işlərində ağırlığı nəzərə alın. Əgər flotasiya sisteminizin ümumi yerdəyişməsini aşarsanız, gəminiz suda lazımlı qədər yüksək üzməyəcək.
- Flotasiya üçün ən yaxşı materiallar üçün xilasetmə və zibilxanalarda alış -veriş edin. Pontonlar üçün plastik barabanlar, köpük blokları və hətta xarici təyyarə yanacaq çənləri istifadə edilə bilər. Pontonları xilas etmək üçün "zibil" dublu qayıq və ya partiya barjası tapmaq belə mümkün ola bilər.
- Yerli su gəmiləri ilə bağlı qanunlar üçün yerli yurisdiksiyaları yoxlayın. Burada Floridada bu tip gəmilər yerli çaylarda və özəl göllərdə yayılmışdır, lakin naviqasiya olunan su yollarının istifadəsinə mane ola bilməz və naviqasiya işıqları ilə gecələr demirlənməlidir.
- Bu dizayn əsasən dəyişdirilmiş bir saldır və buna görə də bir xarici mühərrikin quraşdırılması struktur dizaynını aşa bilər, buna görə də hərəkət dirəklərin istifadəsi və ya daha dərin sularda, bəlkə də avarların istifadəsi ilə məhdudlaşdırılmalıdır. Hər halda, üzmə sürəti və çəkisi səbəbiylə açıq suda səyahət etmək tövsiyə edilmir. Zavod tərəfindən hazırlanan və inşa edilən ponton gəmiləri xüsusi olaraq bu məqsədlə inşa edilmişdir.
Xəbərdarlıqlar
- Fərdi flotasiya cihazları (can yeleklərində olduğu kimi) bir çox yurisdiksiyada hər hansı bir su gəmisində olan hər bir sərnişin üçün qanunla tələb olunur.
- Gəmidə cərəyanlarla qarşılaşacağınız təqdirdə təhlükəsizliyinizi təmin etmək üçün yaxşı, güclü, ip və lövbərə sahib olun.
- Hər hansı bir su gəmisində olduğu kimi bütün lazımi təhlükəsizlik vasitələrindən istifadə edin. Buraya yanğınsöndürənlər, can yelekləri, atıla bilən can üzükləri, siqnal cihazları (fit və ya hava buynuzları) və naviqasiya işıqları daxil ola bilər, lakin bunlarla məhdudlaşmır.
- Sərxoş halda heç vaxt qayıqla gəzməyin! Boğulmaların əksəriyyəti insanlar sərxoş olduqda baş verir.
- Flotasiya üçün təkrar emal edilmiş tamburlardan və ya təyyarə yanacaq çənlərindən istifadə edirsinizsə, onların tərkibində heç bir qalıq olmamalıdır. Yanacaqlar, yağlar və ya sənaye kimyəvi maddələri istifadə etməzdən əvvəl boşaldılmasa və hərtərəfli təmizlənməsə sızıb ətraf mühitə təsir göstərə bilər.
