Paddle shiftters, sürücülük təcrübəsini zənginləşdirmək və sürücüyə avtomatik bir avtomobildə daha çox nəzarət etmək üçün əla bir yoldur. Avarçəkənlər onilliklərdir ki, yarış dünyasındadır, sürücüyə debriyaj pedalı tələb etmədən və ya əlini sükan çarxından çıxarmadan sürətlə yuxarı və ya aşağı sürüşməsinə imkan verir. Müasir transmissiyalarda texnologiya təkmilləşdikcə, avarçəkənlər istehsal avtomobillərində görünməyə başladı. Bu gün həm performans avtomobilləri, həm də ailə krossoverləri avar dəyişdiriciləri ilə tapıla bilər. Bir az təcrübə və mühərriklərin necə işlədiyini anlamaqla hər kəs sürücülük təcrübəsini yaxşılaşdırmaq üçün avar dəyişdiricilərindən istifadə edə bilər.
Addımlar
4 -cü hissənin 1 -i: Vasitənin işə salınması
Addım 1. Əyləc pedalına təzyiq göstərin və avtomobilinizi işə salmaq üçün alov açarını çevirin
Sahib olduğunuz avtomobilin alov açarı yoxdursa, mühərriki alovlandırmaq üçün "START/STOP" düyməsini basın. Avar ötürücüləri olan avtomobillər avtomatik transmissiyaya malikdir. Bu o deməkdir ki, avtomobilin içərisində yalnız iki pedal (əyləc və qaz pedalı) var.
Addım 2. Ötürücü qolu (sağda yerləşir) istifadə edərək, əyləc pedalı hələ də basıldıqda mexaniki (M) və ya idman (S) rejiminə keçin
Həm manuel, həm də idman rejimləri, avarçəkənlərin istifadəçilərinin dişli dəyişdirməsinə imkan verir. Bəzi avtomobillərdə həm əl rejimi, həm də idman rejimi ola bilər. Buna baxmayaraq, hər iki rejim hələ də avar dəyişdirmə girişini dəstəkləyəcək.
4 -dən 2 -ci hissə: Avar dəyişdiricilərindən istifadə edərək yuxarıya keçid
Addım 1. Qaz pedalından istifadə edərək sürətləndirin
Takometrə diqqət yetirin (sürətölçəninizin solunda yerləşir). Sürətləndikcə takometrin dəyərinin artdığını görəcəksiniz. Bu, avtomobil idarə edərkən nə vaxt yuxarı və aşağı sürüşməyinizi təyin etməyə kömək edəcək.
Addım 2. Dəyişmə nöqtənizi seçin
Normal sürücülük üçün, 2700 rpm ilə 3300 rpm arasında dəyişmək istəyəcəksiniz. Hər bir avtomobil fərqlidir, buna görə də sürətölçəndən çox, keçid nöqtənizi tapmaq üçün takometrdən istifadə etməyiniz daha yaxşıdır.
Addım 3. Sürətlənərkən növbəti vitesə keçmək üçün sükan sütunundakı yuxarı vərəqə vurun
Bu ümumiyyətlə sağdakı avarçəkmədir və əksər avtomobillərdə a + bunun üzərinə Mühərrik sürətindəki dəyişiklikləri və ötürücü dəyişdirmə hissini eşidəcəksiniz.
Addım 4. İstədiyiniz sürətə çatana qədər prosesi təkrarlayın
Bu sürəti çox böyük bir məsafədə saxlamaq istəyirsinizsə, takometrinizin dəyəri 1500 rpm ilə 2000 rpm arasında olana qədər sürətlərinizi dəyişməyə davam edin. Bu, istədiyiniz seyr sürətində yaxşı yanacaq səmərəliliyinizi təmin edəcək.
Addım 5. Hansı sürücülük tərzinə nail olmaq istədiyinizə bağlı olaraq keçid nöqtənizi dəyişdirin
Normal rahat sürücülük üçün 2700 rpm və 3300 rpm arasında bir keçid nöqtəsi idealdır. Yüksək performanslı sürücülük üçün, redline məhdudlaşdırıcınıza daha yaxın bir keçid nöqtəsi seçmək istəyəcəksiniz. Taxometrdə bu ümumiyyətlə qırmızı işarələr və qırmızı hərflərlə göstərilir.
4 -dən 3 -cü hissə: Avar dəyişdiricilərindən istifadə edərək aşağı sürüşdürmə
Addım 1. Əyləc pedalından istifadə edərək avtomobilin sürətini aşağı salın
Takometrə diqqət yetirin, yavaşladıqca takometrin dəyərinin azaldığını görəcəksiniz. Bu, aşağı keçid nöqtənizi seçməyinizə kömək edəcək.
Addım 2. Aşağı sürüşmə nöqtənizi seçin
Bir dayanmağa gəlsəniz, 1800 ilə 2200 rpm arasında aşağı keçmək istəyəcəksiniz. Bu, dayanmadan əvvəl yenidən sürətləndirməyiniz lazım olsa, mühərriki bağlamadan və ya şanzımana zərər vermədən bunu etmək üçün müvafiq güc bandında olacağınızı təmin edəcək.
Addım 3. Yavaşlayarkən bir vites aşağıya keçmək üçün sükan sütunundakı aşağı vərəqə vurun
Bu ümumiyyətlə soldakı avarçəkmədir və əksər avtomobillərdə avarçəkmə olacaq - bunun üzərinə Mühərrik sürətində səsli bir dəyişiklik və eyni zamanda ötürücü dəyişdirmə hissini görəcəksiniz.
Addım 4. Ya dayanana, ya da istədiyiniz sürətə çatana qədər prosesi təkrarlayın
Vəziyyət nöqtələrinizi daha yaxşı başa düşmək üçün başlanğıc və dayandırma ardıcıllığını tətbiq etməyinizə əmin olun.
4 -cü hissə 4: Avtomobilin park edilməsi və söndürülməsi
Addım 1. Əyləc pedalına təzyiq göstərin və eyni zamanda dişli qolundan istifadə edərək avtomobili parka çevirin
Sürücü, neytral və tərs kimi digər dişlilərə keçid eyni prosesi izləyir və ötürücü dəyişdirildikdən sonra avtomobil avar ötürücülərini avtomatik olaraq deaktiv edəcək.
