Çubuq uclarının dəyişdirilməsi avtomobilin sükan mexanizminin ayrılmaz hissəsinin təmiri deməkdir. Bir neçə əsas alət və bir az nou-hau ilə, bir az avtomobil təcrübəsi olan hər kəsin öz başına edə biləcəyi bir prosedurdur.
Addımlar
3 -dən 1 -ci hissə: Bağlama çubuğunun ucuna daxil olmaq
Addım 1. Ön təkərləri bir qədər gevşetin
Bu, bir şin dəmir və ya zərbə açarı ilə edilməlidir. Yerdə olarkən avtomobilin çəkisi təkərlərin dönməsinə mane olacaq. Bu yolla qoz -fındıqları etibarlı şəkildə aça bilərsiniz.
Addım 2. Ön ucu döşəmə krikolu ilə qaldırın
Dayanma nöqtələri və avtomobilinizi qaldırmaq üçün xidmət kitabçanıza baxın. Vasitəni kriko dayaqları ilə sabitləşdirin və arxa təkərləri vurun. Asılı olan maşını krikoda tək buraxmaq təhlükəsiz deyil.
Addım 3. Sükanı çıxarın
Qoz -fındıqları təkərdən çıxarın və təkər bazasından çıxarın. Sükanı avtomobilin altına sürüşdürün. Bu, kriko dayaqlarının uğursuz olması halında əlavə təhlükəsizlik tədbirləri təmin edir.
Addım 4. Xarici bağlama çubuğunun ucunu tapın
Sükanı çıxardığınız zaman sükan düyününü görə biləcəksiniz. Dibində qala qozu və yuxarıda yuvarlaq bir başı olan bu düyünün içindən keçən bir mil olacaq. Bu xarici bağlama çubuğudur.
Addım 5. Daxili bağlama çubuğunun ucunu tapın
Avtomobillərin də tez -tez daxili bağlama çubuğu ucu olur. Xarici bağlama çubuğunun ucunu təyin edərək başlayın. Daxili bağlama çubuğu ucuna çatana qədər avtomobilin altındakı xarici bağlama çubuğu ucunu izləyin.
3 -dən 2 -ci hissə: Bağlama çubuğunun ucunu çıxarmaq
Addım 1. Çimdik qozunu açmaq üçün bir açar istifadə edin
Bu qoz xarici bağlama çubuğunun ucunu yerində saxlayır və daxili bağlama çubuğunun ucunun mili boyunca hərəkət etməsinə mane olur. Gevşetmək, xarici bağlama çubuğunun ucunu bükməyə imkan verəcəkdir. Dizaynına görə, xarici bağlama çubuğunun ucu daxili bağlama çubuğunun ucundan bükülməlidir.
Addım 2. Xarici bağlama çubuğunun ucuna toxunmaq üçün sıxma qozunu yuxarı qaldırın
Bu, xarici bağlama çubuğunun ucunun yerini qeyd edəcək və dəyişdirmənin nə qədər uzadılacağını biləcəksiniz. Qıvrım qozunu sıxmayın. Bunu etsəniz, xarici bağlama çubuğunun ucunu asanlıqla çevirə bilməyəcəksiniz.
Addım 3. Çubuq çubuğunu çıxarın
Bu pin, bağlama çubuğunun ucunun sükan düyünə uyğun olduğu yerdə yerləşəcək. Pimi düzəltmək üçün bir neçə iynə burun pensi istifadə edin və sonra çəkin. Pambıq çubuğunu atın. Yenidən istifadə edilməməlidir.
Addım 4. Qala qozunu çıxarmaq üçün düzgün ölçülü bir cırtdan istifadə edin
Bu, kotlet pinin keçdiyi qozdur. Bağlama çubuğunun ucunu sükan düyünündən tutur. Sökülməsi xarici bağlama çubuğunun ucunu çıxarmağa imkan verəcəkdir.
Addım 5. Xarici bağlama çubuğunun ucunu sükan düyündən çıxarın
Bunu etmək üçün bir bağlama çubuğu çəkicisi və ya toplu birləşmə ayırıcısı istifadə edə bilərsiniz.
- Aləti xarici bağlama çubuğunun ucu ilə sükan düyünün arasına daxil edin.
- Mili sükan düyünündən çıxarmaq üçün istifadə edin.
Addım 6. Xarici bağlama çubuğunun ucunu daxili bağlama çubuğunun ucundan çıxarın
Bunu etmək üçün, xarici bağlama çubuğunun ucunu daxili bağlama çubuğunun milinin kənarından bükəcəksiniz. Gevşetmek üçün saat yönünün tersine çevirin. Dəyişikliyi eyni sayda döngəni sıxmaq üçün nə qədər döndüyünüzü dəqiq saymağı unutmayın. Bu, uyğunlaşmanı mümkün qədər yaxın tutmağa kömək edir.
Addım 7. Çəkməni daxili bağlama çubuğunun ucundan çıxarın
Yalnız daxili və xarici bağlama çubuqlarının uclarını dəyişdirdiyiniz zaman bunu edin. Qıvrım qozunu çıxarmaq lazımdır. Sonra, bir cüt kəlbətin götürün və bağlama çubuğunun iç ucundakı çəkmədən kelepçeyi çıxarın. Çəkmənin kənarında düz bir tornavida ilə qırmaq məcburiyyətində qalacağınız başqa bir klip var. Tornavidanı daxil edin və qırmaq üçün bükün. İndi ayaqqabını sürüşdürə bilərsiniz.
Addım 8. Daxili bağlama çubuğunun ucunu çıxarın
Bəzi avtomobillərdə çubuq ucu dönməzdən əvvəl çıxarılması lazım olan kiçik bir pin var. Pimi tapın və yastı bir tornavida ilə pimi çıxarın. Başlamaq üçün düz başlığa çəkiclə bir neçə vuruş verməlisiniz. Pim çıxarıldıqdan sonra bağlama çubuğunun ucunu çıxara bilərsiniz. Bunu etmək üçün daxili bağlama çubuğunun ucuna uyğun olan böyük, dərin bir yuvaya ehtiyacınız olacaq. İşi çox asanlaşdıracaq bir bağlama çubuğu sökmə vasitəsi də var ki, bu da kredit proqramı vasitəsi ilə işləyən hər hansı bir mağazadan istifadə edə bilərsiniz. Daxili bağlama çubuğunun ucunu boş olana qədər saat yönünün əksinə bükün. Maşından çəkin.
- Daxili bağlama çubuğunun ucuna daxil ola bilsəniz, bu, lazım olduqda bir açarla edilə bilər.
- Daxili bağlama çubuğunun ucuna uyğun olan və yuvanın daxili bağlama çubuğuna yerləşdirilməsini asanlaşdıran bir adapter əldə edə bilərsiniz.
3 -dən 3 -cü hissə: Bağlama çubuğunun ucunu dəyişdirmək
Addım 1. Yeni bağlama çubuğunuzun köhnəsi ilə müqayisə oluna biləcəyini yoxlayın
Yeni bağlama çubuğunun avtomobilinizə uyğun olduğuna şübhə varsa, bir ustaya müraciət etmədən istifadə etməyin. Təxminən eyni forma və ölçüdə olmalıdırlar. Eyni uzunluqda olsalar, daha yaxşıdır.
Addım 2. Yeni daxili bağlama çubuğunun ucunu sükan çarxına daxil edin
Bu, əvvəlki kimi eyni yuva və ya açarla edilməlidir. Bununla birlikdə, uyğun tork dəyərini tapmaq üçün sahibinizin təlimatını və ya xidmət kitabçasını yoxlamalısınız. Daxili bağlama çubuğunun ucunu düzgün tork dəyərlərinə bükməyinizi təmin etmək üçün bir tork açarı istifadə edin.
Addım 3. Çəkməni daxili bağlama çubuğuna geri sürüşdürün
Bir dəfə istifadə etdiyiniz üçün qırdığınız klipi dəyişdirməlisiniz. İşə başlamazdan əvvəl birini almaq idealdır. Çəkməni daxili bağlama çubuğunun ucundan yuxarıya doğru sürüşdürdükdən sonra yeni klipi bağlayın. Sonra kəmərdən istifadə edərək çəkmənin ikinci klipini yenidən düzəldin.
Baqajda sükan çarxına bir boru ilə düzülmüş bir havalandırma portu var
Addım 4. Çimdik qozunu yenidən yivləyin
Xarici bağlama çubuğunu ucuna taxmadan əvvəl bunu etmək lazımdır. Qıvrım qozunu mili yuxarı qaldırın ki, xarici bağlama çubuğunun ucunun taxılmasına mane olmasın.
Addım 5. Yeni xarici bağlama çubuğunun ucunu daxili bağlama çubuğunun milinə keçirin
Çıxarmaq üçün lazım olan eyni sayda döngəni əllə keçirməlisiniz. Sonra sıxma qozunu xarici bağlama çubuğunun ucuna qədər bükün. Xarici bağlama çubuğunun ucunun hərəkət etməməsi üçün sıxma qozunu sıxın.
Addım 6. Bağlama çubuğunun ucunu sükan düyünə bağlayın
Bağlama çubuğunun ucu, köhnə bağlama çubuğunun ucunda olduğu kimi, düyünün içərisinə oturacaq. Düzgün hizalanması üçün düyünü və bağlama çubuğunun ucunu lazım olduğu qədər hərəkət etdirə bilərsiniz.
Addım 7. Qala qozunu sıxın
Bu, bağlama çubuğunun ucunu sükan düyünə bağlayacaqdır. Bu cıvatanın dəqiq tork xüsusiyyətləri üçün sahibinizin təlimatını və ya xidmət kitabçasını yoxlayın.
Addım 8. Çubuq pimini dəyişdirin
Qala qozunun bağlama çubuğunun uc milindəki çuxura hizalandığından əmin olun. Çuxur pinini çuxurdan sürüşdürün və uclarını geri əyərək qala qozunun ətrafına sarın. Bu, sürüşmə titrəmələrinin qala qozunu gevşetməsinin qarşısını alır. Həmişə yeni bir bağlama çubuğu quraşdırdığınızdan əmin olun. Köhnə qələmi yenidən istifadə etməyin.
Addım 9. Yağ çubuğunu bağlama çubuğunun ucuna quraşdırın
Bəzi bağlama çubuqlarının ucları, bağlama çubuğunun ucunun üstünə vidalanan bir yağ bağlama ilə gəlir. Bu sizin üçün belədirsə, indi quraşdırın.
Addım 10. Bağlama çubuğunun uc hissəsinə bolca yağ sürün
Bu yalnız bağlama çubuğunuzun ucları bir yağ bağlama ilə gəlirsə lazımdır. Bağlama çubuğu ucunun kənarında bir yağ tabancası ilə görünənə qədər yağ çəkin. Bağlama çubuğunun ucunun kənarında gördüyünüz qədər yağ istifadə etməlisiniz.
Addım 11. Artıq yağları təmizləyin
Bu, əyləclərin və rotorların zədələnməsinin qarşısını alacaq.
Addım 12. Çimdik qozunu sıxın
Qıvrım çubuğunun ucuna yapışa biləcəyiniz qədər sıxın. Bu, avtomobilinizin yenidən hizalanmağa mümkün qədər yaxın olmasını təmin edəcək.
Addım 13. Təkəri dəyişdirin
Ulduz nümunəsində qolları bərkidin.
Addım 14. Vasitəni yerə endirin
Döşəmə krikosundan istifadə edərək avtomobili kriko dayaqlarından qaldırın və sonra yavaşca yerə endirin.
Addım 15. Çubuq qozlarını sıxın
Qoz -fındıqları göstərilən torka qədər sıxmaq üçün bir açar açar və ya zərbə istifadə edin. Yenə bir ulduz modelində sıxın.
Addım 16. Bağlama çubuğu uclarını digər tərəfə quraşdırmaq üçün bu prosesi təkrarlayın
Hər iki tərəfi dəyişdirmək lazımdırsa, proses eynidır.
Addım 17. Bir ön uç hizalaması alın
Parça sükan sistemini dəyişdirdiyiniz üçün, qeyri -bərabər aşınma və yıpranmanın qarşısını almaq üçün ön ucunuzu bir mütəxəssislə hizalamalısınız.
İpuçları
- Sükanı özünə tərəf çevirin. Bu, işlədiyiniz tərəfin sükan komponentlərinə çatmağı asanlaşdıracaq.
- Bu təlimatlardan bəziləri avtomobilinizin markasına, modelinə və ilinə görə bir qədər dəyişə bilər.
- Avtomobilin ətrafında asanlıqla hərəkət etməyiniz üçün heç bir qarışıqlıq olmayan və kifayət qədər ehtiyat otağı olan bir iş sahəsi seçdiyinizə əmin olun.
Xəbərdarlıqlar
- Düzgün alətlər üçün doğaçlama etməmək həmişə şəxsi təhlükəsizliyin və avtomobilin uzunömürlülüyünün xeyrinədir.
- Quraşdırma zamanı çıxarılan komponentlərin yenidən quraşdırılması ümumiyyətlə tövsiyə edilmir.
