Bir avtomobildə olan bir yuyucu nasos, görmə qabiliyyətinizə mane ola biləcək kir və tozu təmizləmək üçün su anbarından hortumlardan və ön şüşənizdən yuyan maye səpir. Pompa mayeni sıxışdırır, belə ki, çölə çıxa bilər, lakin zaman keçdikcə daha az təsirli ola bilər. Pompanı işə saldığınız zaman maye çıxmazsa, bunun bir çox səbəbi ola bilər, buna görə mənbəyi tapmaq üçün nasosun sistemini yoxlayın. Tank boş ola bilər və ya asanlıqla təmir edə biləcəyiniz zədələnmiş bir komponent ola bilər. Pompa ümumiyyətlə işləmirsə, elektrik problemi ola bilər və nasosun hamısını dəyişdirməyiniz lazım ola bilər.
Addımlar
Metod 1 /5: Pompa Sisteminin Diaqnozu
Addım 1. Elektrik problemini istisna etmək üçün nasosu açarkən dinləyin
Yalnız avtomobilinizin batareyasını yandırın və ümumiyyətlə sükan sütununda olan nasosu işə salan düyməni tapın. Düyməni basın və avtomobilinizin başlığının altındakı nasosdan gələn uğultu səsini dinləyin. Səs eşitmirsinizsə, ya sigortada, ya avtomobilinizin naqillərində, ya da nasosun daxili elektronikasında problem var.
- Pompanı eşitməkdə çətinlik çəkirsinizsə, avtomobilinizin kapotunu açmağa çalışın.
- Pompanızın uğultusunu eşitsəniz, amma burunlardan heç bir maye çıxmadığını görsəniz, maye çəni boş ola bilər və ya tıxanma ola bilər. Burunlara bağlı olan borular da ayrılmış ola bilər.
- Pompa ümumiyyətlə işləmirsə, nasosun nasaz olduğunu yoxlamaq üçün nasosun elektrik sistemini yoxlamalı olacaqsınız.
Addım 2. Paltaryuyan tankın boş olub olmadığını yoxlayın
Avtomobilinizin başlığını açın və ön şüşə sileceklərinin şəkli olan dairəvi tank qapağını axtarın. Qapağı açın və mayenin səviyyəsini yoxlamaq üçün tankın içərisinə baxın. Tipik olaraq, tankın içərisində mavi və ya bənövşəyi bir maye görürsünüz. Bir şey görmürsənsə və ya səviyyələr aşağıya yaxındırsa, tankı doldurmağın vaxtı gəldi.
- Tankın içərisinə baxmaqda çətinlik çəkirsinizsə bir fənər yandırın.
- Tankın içərisində çirk və ya digər çirkləndiricilər görürsünüzsə, onlar da tıxanmaya səbəb ola bilər və yuyulmalıdır.
Variant:
Arxa şüşənin problemlərini həll edirsinizsə, avtomobilinizin arxasında ayrı bir tank ola bilər. Avtomobilinizi tapmaqda çətinlik çəkirsinizsə, onun təlimatını yoxlayın.
Addım 3. Hortumlarda və ya tankda çatlaq və sızıntıları axtarın
Avtomobilinizin kapotunu açın və yıxılmaması üçün yuxarı qaldırın. Hortumların başlığınızdakı plastik burunlara bağlandığı yeri tapın və barmaqlarınızı uzunluğu boyunca uzatın. Hortumun sızmamasını təmin etmək üçün hər hansı bir zədələnmə və çatlaq olub olmadığını vizual olaraq yoxlayın. Hortumları digər burunlardan da izləyin. Zərər görsəniz, hissələri dəyişdirməlisiniz.
- Şlanqları tapmaqda çətinlik çəkirsinizsə, təlimatı yoxlayın və ya təmir etmək üçün avtomobilinizi bir ustaya götürün.
- Hortumların və yuyuculardakı çənlərin dəyişdirilməsi, ümumiyyətlə, hissələri çıxarmağınızı tələb edir, buna görə nəqliyyat vasitələrində iş təcrübəniz yoxdursa, evdə etmək çətin ola bilər.
Metod 2 /5: Tankı Yenidən Doldurma
Addım 1. Tankın qapağını açın
Tanka girə biləcəyiniz üçün kapotu avtomobilinizə atın. Üzərində ön şüşə sileceklərin şəkli olan bir qapaq olan tankın tıxacını tapın. Qapağı açmaq və çıxarmaq üçün saat əqrəbinin əksinə çevirin. Qapağı itirməyəcək bir yerə qoyun.
- Tankın yeri nəqliyyat vasitələri arasında dəyişir, buna görə də tapmaqda çətinlik çəkirsinizsə təlimatı yoxlayın.
- Arxa şüşə üçün bir tank doldurursanız, baqajınızda və ya ətrafında bir bölmə olub olmadığını yoxlayın.
Addım 2. Ön şüşə yuyucusu mayesini tankın doldurma xəttinə qədər tökün
Ön şüşə yuyucusu mayesi ümumiyyətlə kirdən təmizləyən və tez quruyan su və spirt qarışığıdır. Şüşəni açın və birbaşa tankın ağzına tökün. Mayenin tökülməsindən narahat olsanız, boruya bir huni qoyun. Yan tərəfdəki üfüqi doldurma xəttinə çatana qədər mayeni tanka tökməyə davam edin.
- Ön şüşə silecek mayesini rahatlıq və ya avtomobil tədarükü mağazalarından əldə edə bilərsiniz.
- Tipik olaraq, yuyucu tanklar aydındır, buna görə də maye səviyyəsini kənardan asanlıqla görə bilərsiniz.
- Pompa tankın dibinə bağlandığından silecek mayesini doldurma xəttinə qədər doldurmasanız, heç bir problem yoxdur.
İpucu:
Dondurma temperaturu olan bir ərazidə yaşayırsınızsa, aşağı donma nöqtəsi olan maye satın alın. Beləliklə, tankda və ya hortumlarda sərtləşməyəcək.
Addım 3. Tankı bağlayın və başlığı bağlayın
Qapağı yenidən ağzına qoyun və sıx hiss oluncaya qədər saat yönünde çevirin. Qapağı daha da məcbur etməyin, əks halda tanka zərər verə və ya çatlaya bilərsiniz. Vasitənizin başlığını aşağı salın ki, sınayarkən burunlar ön şüşənizi çiləsin.
Tankı heç vaxt qapaqsız qoymayın, çünki maye asanlıqla tökülə və ya buxarlana bilər
Addım 4. Yuyucunu sınayın ki, maye sızar
Mühərriki işə salmadan avtomobilinizin batareyasını yandırın. Ön şüşə silecek mayesini aktivləşdirən düyməni basın və 2-3 saniyə basıb saxlayın. Mayenin əvvəlcə tökülməsi normal haldır, lakin nasos düzgün işləyərkən ön şüşənizin mərkəzinə işarə edən sabit bir axın və ya fan yaratmalıdır.
Hələ də burunlardan maye çıxdığını görmürsənsə, tıxanma və ya elektronikada problem ola bilər
Metod 3 /5: Tıxacların yuyulması
Addım 1. Təhlükəsizlik pimi ilə xarici burunlardan kirləri çıxarın
Ön şüşənizin ön tərəfində, mayenin normal olaraq püskürdüyü 2-3 burun tapın. Çirkləri və ya yapışmış materialları parçalamaq üçün burun boşluğunun ətrafına bir təhlükəsizlik pininin ucunu yapışdırın. Təhlükəsizlik pinini təmizləmək üçün tez -tez bir mağaza bezi ilə silin. Bacardığınız qədər zibili qırmağa çalışın.
- Təhlükəsizlik pininiz yoxdursa, bir qəlpə və ya zımba da istifadə edə bilərsiniz.
- Burunlar avtomobilinizin ön şüşə silicilərinə yapışdırıla bilər.
- Püskürtdükdən və tıxandıqdan sonra kir yenidən burun boşluğuna yuyula bilər. Problemlərinizi həll edib -etmədiyini yoxlamaq üçün burunları təmizlədikdən sonra yuyucu pompanı sınayın.
Addım 2. Avtomobilinizi krikor dayaqlarına qaldırın
Krikonu yerləşdirmək üçün avtomobilinizin çərçivəsinin kənarında möhkəm bir bağlama nöqtəsi tapın. Maşını yerdən qaldırmaq üçün qolunu aşağı çəkin ki, altına girmək üçün kifayət qədər yeriniz olsun. Avtomobilin yıxılmaması üçün çərçivəni kriko dayaqları ilə bağlayın. Avtomobilinizin digər tərəfini qaldırın və çərçivənin altına daha 2 kriko dayağı qoyun.
Asanlıqla sürüşə biləcəyi üçün maşının altındaykən heç vaxt avtomobilinizin altında işləməyin
Addım 3. Tankı boşaltmaq üçün nasosdakı hortumu ayırın
Yuyucunun şəffaf tankının altına bağlanmış qara silindr kimi görünən yuyucu nasosunu axtarın. Pompadan avtomobilinizə geri çəkilən hortumu tapın. Hortumun altına bir kova qoyun və tankı boşaltmaq üçün hortumu çəkin.
- Maşınınızın təkərlərindən birini işinizə yaramırsa çıxarmağa çalışın.
- Çirk və ya zibil yoxdursa, silecek mayesini saxlamağa cəhd edə bilərsiniz. Mayeni bir kova yerinə huni ilə ehtiyat şüşəyə tökməyə çalışın.
Addım 4. Kir və zibilləri yaxalamaq üçün tankdan təmiz su tökün
Hər hansı bir axını toplamaq üçün nasosun altına boş bir kova qoyun. Avtomobilinizin başlığını açın və tankın qapağını açın. İkinci bir kovanı isti su ilə doldurun və yavaş -yavaş silecek mayesi tankına tökün ki, sistemdən axsın. Təmiz çıxana qədər tankdan su tökməyə davam edin.
Tankı yuyarkən eyni suyu təkrar istifadə etməyin
Addım 5. Hortumları burunlardan ayırın
Avtomobilin kapotunun altındakı hortumlara qoşulan nozzle üçün L şəkilli uclarını tapın. Hortumun ucunu çimdikləyin və ayırmaq üçün nozzildən birbaşa çəkin. Başlığı başlıqda buraxın və təmir zamanı hortumu sərbəst şəkildə asın. Qalan burunların hortumlarını ayırın.
Hortumları ayırmaq üçün ümumiyyətlə alətlərə ehtiyacınız olmayacaq, ancaq hortumları nozzlelərə bağladığınız təqdirdə bir açara ehtiyacınız ola bilər
Addım 6. Hortumlar və burunlardan sıxılmış havanı üfürün
Basınçlı havanın ucunu hortumun ucuna qoyun və bacardığınız qədər itələyin. Havanı hortumdan çıxarmaq üçün düyməni aşağı basın. İçəridə çirk və ya yığıntı varsa, o biri tərəfdən itələyəcək. Bütün materialı çıxardığınızdan əmin olmaq üçün hortumun hər ucundan sprey edin. Sonra sıxılmış havanı yuyucunun uclarının arxasına qoyun və içindən də hava üfürün.
Yerli hardware mağazanızdan bir şüşə sıxılmış hava ala bilərsiniz
Xəbərdarlıq:
Burunların xarici uclarından sıxılmış hava püskürtməyin. Kir və digər materialların hortumlara girməsini maneə törədən vanalara zərər verə bilərsiniz.
Addım 7. Hortumları nasosa və burunlara yenidən bağlayın
Hortumun ucunu başlığınızın altından çimdikləyin və burun ucuna geri itələyin. Hortumu baca qədər sürüşdürün ki, sızma ehtimalı az olsun. Digər hortumları qalan burunlara bağlayın. Sonra tankın sızmaması üçün hortumun alt ucunu yenidən nasosun yanına bağlayın.
Addım 8. Sileceklerinizi sınamaq üçün tankı doldurun
Yuyucu tankı açın və doldurma xəttinə qədər silecek mayesi ilə doldurun. Batareyanı işə salmadan əvvəl avtomobilin kapotunu bağlayın. Ön şüşə düyməsini təxminən 3-4 saniyə basıb saxlayın ki, nasosdan maye çıxmağa başlasın. İlk dəfə püskürtməyə başlayanda silecek mayesinin sıçraması normal haldır, ancaq bir neçə saniyə ərzində ardıcıl bir axın meydana gətirməlidir.
Ön cam yuyucunuz hələ də işləmirsə, elektrik sistemində bir problem ola bilər
Metod 4 /5: Elektrik Bağlantılarının Test Edilməsi
Addım 1. Yuyucu nasosunu idarə edən sigortanı tapın
Ön çamurluğun yanında başlıq altında avtomobilinizin qoruyucu qutusunu tapın. Yuyucu nasosunu idarə edən sigortanı tapmaq üçün qapağın üzərindəki qoruyucu diaqramı oxuyun. Sigorta qutusunun qapağını çıxarın və müvafiq qoruyucu tapın.
Sigorta qutusunu tapmaqda çətinlik çəkirsinizsə, avtomobilinizin təlimatını yoxlayın
İpucu:
Tipik olaraq, yuyucu nasos, silecek qolunu idarə edən mühərriklərlə eyni sigortadadır. Bir sigortanı paylaşırlarsa və açanda silecek qolları hələ də hərəkət edirsə, nasaz nasosunuz var.
Addım 2. 1 ohmdan aşağı bir davamlılıq üçün bir multimetre ilə sigortanı sınayın
Sigortanın davamlılığını ölçmək üçün multimetrenizi ən aşağı ohm parametrinə (Ω) qoyun. Sigortanı qoruyucu qutunuzdan çıxarın və düz bir səthə qoyun. Bir probu sigortanın sol ucuna, ikincisini isə digər ucuna qoyun. Davamlı olmasını təmin etmək üçün multimetrdə 1 -dən az bir oxu axtarın.
Multimetrdə "OL" və ya "AÇIQ" yazısı alsanız, qoruyucu partladı. Köhnə sigortanı bir avtomobil təchizatı mağazasına aparın ki, əvəzini satın alasınız
Addım 3. Tel konnektorunu silecek nasosundan ayırın
Avtomobilinizin mühərrikini və batareyasını söndürün. Pompanı, ümumiyyətlə mühərrik quyusunun arxasına və ya ön çamurluğa yaxın olan yuyucu tankın altına yerləşdirin. Pompanın yan tərəfinə, qoruyucu qutuya gedən telləri olan qara qutuya bənzəyən bir tel bağlayıcısına baxın. Qutunun altından tutun və ayırmaq üçün birbaşa nasosdan çıxarın.
Avtomobilinizi bağlasanız və ya ön təkərlərdən birini çıxarsanız, nasosa daxil olmaq daha asan ola bilər
Addım 4. Sigorta qutusuna gedən bağlayıcıya bir test işığı qoyun
Test işıqları yalnız içərisində düzgün bir gərginlik olduqda yanır. 12 voltluq test işığının uclarını konnektora daxil edin və bacardığınız qədər itələyin. İşıq nasosunuzun yaxınlığında sallansın ki, naqilləri sınayarkən asanlıqla görə biləsiniz.
Test cihazlarını yerli hardware mağazanızdan satın ala bilərsiniz
Addım 5. Avtomobilinizin batareyasını yandırın və ön şüşə pompasını işlədin
Kontakta açarı çevirin ki, batareya işə düşsün və mühərrik sönsün. Ön şüşə yuyucusu düyməsini basıb saxlayın və basıb saxlayın. Sileceklər və yuyucular işləməyəcək, ancaq yuyucunun qoruyucusunu işə salacaq.
Düyməni basarkən işığı görməkdə çətinlik çəkirsinizsə, işığı seyr edərkən bir köməkçidən düyməni basmasını xahiş edin
Addım 6. Test işığı yanarsa, nasosu dəyişdirin
Düyməni basılı tutduğunuzda, test işığınızın yandırıb açmadığını yoxlayın. Əgər belədirsə, avtomobilinizin naqilləri düzgün işləyir və nasosunuzda problem var. Onu dəyişdirmək üçün bir ustaya aparın.
İşıq yanmırsa, keçiddə və ya avtomobilinizin naqillərində problem ola bilər. Avtomobilinizin elektrik sistemini özünüz təmir etmək çox çətin ola biləcəyi üçün bir ustaya müraciət edin
Metod 5 /5: Nozulun yenidən yerləşdirilməsi
Addım 1. Burun çuxuruna təhlükəsizlik pinini yapışdırın
Burun xarici çuxuruna sığacaq qədər dar bir təhlükəsizlik pin və ya alət seçin. Pimi təxminən çuxura itələyin 1⁄2 düym (1,3 sm) beləliklə nozzini daha asan idarə edə bilərsiniz.
Ön şüşə uclarını yerləşdirmək üçün hazırlanmış xüsusi bir alət tapa bilərsiniz. Onları bir avtomobil təchizatı mağazasından təxminən 5 ABŞ dollarına satın ala bilərsiniz
Addım 2. Burunu ön şüşənizin ortasına yönəltmək üçün pini hərəkət etdirin
Püskürtmə istiqamətini tənzimləmək üçün pimi yuxarı, aşağı, sola və ya sağa hərəkət etdirin. Burun hərəkət etdirməyə çalışın ki, sprey ön şüşənizin ortasına düşsün ki, sileceklər mayeni bərabər paylasın.
- Burun istiqamətinə yalnız kiçik düzəlişlər edin, çünki gözlədiyinizdən daha çox çiləyə bilər.
- Müqavimət hiss edirsinizsə, nozzini hərəkətə gətirməyə çalışmayın, əks halda başlığı sındıra bilərsiniz.
Addım 3. Mayenin bərabər yayılmasını təmin etmək üçün yuyucunuzu sınayın
Avtomobilinizin batareyasını yandırın və ön şüşə silmək düyməsini basın. Silecek mayesi ön şüşənizə sıçrayana qədər düyməni basıb saxlayın. Ön şüşənizin ortasına düşmürsə, tənzimləmənizi oradan edə biləcəyiniz üçün onu hara aparmaq lazım olduğunu qeyd edin.
Burun çox yüksək və ya aşağı spreylərsə, maye ön şüşənizi tamamilə əldən verə bilər
İpuçları
Parçaları tapmaqda çətinlik çəkirsinizsə, avtomobilinizin təlimatına müraciət edin, çünki yerləri marka və modeldən asılı olaraq dəyişə bilər
Xəbərdarlıqlar
- Elektrik hissələri və tellərlə işləyərkən özünüzü şoka salmamaq üçün avtomobilinizin batareyasını söndürün.
- Problemi tapmaqda və ya nasosu təmir etməkdə çətinlik çəkirsinizsə, avtomobilinizi bir ustaya götürün.
