Cekknifinq, qoşqunu çəkən avtomobilin arxadan itələdiyi və öz qoşqusu ilə toqquşana qədər onu döndərdiyi zaman baş verir. Jak bıçaqlı avtomobil daha sonra qəzaya səbəb ola bilər. Burada jackknifingin necə baş verdiyini və bunun qarşısını necə alacağını izah edirik.
Addımlar
Metod 1 /2: Jackknifing'i anlayın
Addım 1. Cekknifinqə nəyin səbəb olduğunu anlayın
Jackknifing zaman baş verir yedək maşını skidlər. Sürücü bunu vaxtında düzəldə bilmirsə, arxadan itən qoşqu, dönənə qədər yedək avtomobilini itələməyə davam edəcək.
Addım 2. Jackknifing -in treyler və ya qoşqu yelləncəyindən fərqli olduğunu anlayın
Budur fərq:
Metod 2 /2: Cekknifin qarşısını alın
Addım 1. Yüngül yüklərdən ehtiyatlı olun
Ağır yüklənmiş bir avtomobilin bıçaqla vurulması ehtimalı azdır. Cekknifinq ümumiyyətlə boş qoşqularda və ya yükün ağırlığı pis paylandıqda baş verir və lazım olduqda çox az dartma təmin edir. Avtomobil və qoşqu əyləcləri tam yük üçün nəzərdə tutulmuşdur və az çəkili qoşqu üçün çox güclüdür. Güclü əyləclər tətbiq edildikdə, təkərlər kilidlənə və sürüşməyə səbəb ola bilər.
Addım 2. Əyləcinizi mümkün olan ən uzun məsafəyə yayın, tədricən əyləc edin və sürətinizi tədricən azaldın
Xüsusilə sürüşkən yollarda və aşağı enərkən aşağı çəkilmək üçün özünüzə kifayət qədər vaxt ayıraraq digər avtomobillərin arxasında təhlükəsiz bir məsafə qət etməyinizə və qabaqda nə olacağını təxmin etməyə çalışmağa kömək edir.
Addım 3. Əyri əyləcdə əyləc etməkdən və hətta yavaşlamaqdan çəkinin
Avtomobil əyri nöqtəyə yaxınlaşarkən düz bir xətt üzərində hərəkət edərkən əyləclərinizi çəkin. Lazım olandan bir az daha yavaşlayın, sonra növbəyə başlamazdan əvvəl əyləclərinizi buraxın. Dönərkən bir az güc tətbiq edin. Bu, təkərlərin dartma qabiliyyətini itirməsinin qarşısını almalıdır. Kifayət qədər yavaş yaxınlaşsanız, əyrini müzakirə edərkən sürətləndirə biləcəyinizi görəcəksiniz.
Enişli dönüşlər cekknifinqə xüsusilə meyllidir. Dik bir təpədən aşağı enirsinizsə və sola və ya sağa sönmək istəyirsinizsə, treylerin sizi izləyəcəyini düşünməyin. Treyler, sürət və cazibə qüvvəsi səbəbindən düz təpədə davam etməyə çalışır. Dönməzdən əvvəl yavaşlatmalı və ya hətta dayanmalısınız. Treylerin sürətini yoxladığınızdan məmnun olduğunuzda, edə bilərsiniz çəkmək küncdə.
Addım 4. Əgər heç bir tədbir görməməlisinizsə, əyləc etməyin və eyni zamanda dönməyin
Maşını mümkün qədər yavaşlatmaq üçün əvvəlcə əyləc edin, sonra əymək üçün əyləcləri buraxın. Bu şəkildə avtomobilin idarəçiliyində qalacaqsınız. Döndükdən sonra, lazım olduqda əyləcləri yenidən çəkə bilərsiniz.
Əgər təcili dayanmağa ehtiyacınız varsa, məsələn, yük maşınınızın qarşısındakı bir uşaq yola girərsə, əyləc pedalına möhür vurmayın. Siz basmalısınız. Daha sonra yük maşınının daha da hərəkət etməsinin qarşısını almaq üçün debriyaj pedalına basın. Sükan çarxını əllərinizlə 10 dəqiqə 2 mövqedə saxlayın, baş barmaqlarınızı sükandan kənarda saxlayın. Onları ağzına sıxın və dirsəklərinizi içəri bağlayın
Addım 5. Mühərrik əyləcinizdən və ya gecikdiricinizdən istifadə edərkən çox diqqətli olun (egzoz əyləci / Jacobs əyləci / Telma / Voith və s
) sürüşkən səthdə. Bu, sürücünün oxunu kilidləyə və kriknifinqə səbəb ola bilər. Bir mühərrik əyləci və ya gecikdiricisi yalnız bir ox üzərində, əyləclər isə bütün təkərlərdə hərəkət edir. Bir təpədən enmək üçün gecikdiricidən istifadə etmək lazımdırsa, amma yol sürüşkəndirsə, əvvəlcə yavaşca əyləc edərək maşını yavaşlatın, sonra gecikdiricini diqqətlə tətbiq edin. Aşağı vitesə keçsəniz eyni şey tətbiq ediləcəkdir.
Addım 6. Cekknifinq bir sürüşmə kimi başlayır, buna görə də sürüşməmək üçün əlinizdən gələni edin
Ancaq avtomobiliniz sürüşməyə başlayırsa, ayağınızı dərhal əyləcdən çıxarın və sərt bir avtomobildə olduğu kimi sürüşməni düzəldin. Düzəldilmədiyi təqdirdə, arxadan itən treyler ağırlaşacaq və avtomobil krikoçka edəcək.
Addım 7. Həm traktorun, həm də qoşqunun düzgün saxlanmasını təmin edin
Qeyri -bərabər əyləclər, köhnəlmiş təkərlər və arızalı süspansiyon komponentləri idarəetməni itirmək riskini artırır.
Addım 8. İlk olaraq uçuş-enmə zolağında sürüşməyi dayandırmaq üçün təyyarələr üçün hazırlanmış müasir kilid əleyhinə əyləc sistemləri artıq ağır avtomobillərə quraşdırılmışdır
Şinlərin sürüşməsini hiss edə bilir və təkərin kilidlənməsinin qarşısını almaq üçün əyləc gücünü avtomatik tənzimləyir.
