Avtomobilinizin qızdırıcısı əvvəlki kimi işləmirsə və ya tamamilə işləmirsə, bu, qızdırıcınızın özəyində bir tıxanmanın nəticəsi ola bilər. Qızdırıcının nüvəsi radiatora bənzəyir və avtomobilin soyuducu sisteminin bir hissəsidir. Mühərrikin digər hissələrindən keçən isti soyuducu, havanın içindən keçərək qızdırmaq üçün avtomobilin salonuna daxil olduğu üçün qızdırıcının özəyindən keçir. Tıxanmış bir qızdırıcı nüvəsi, soyuducunun içindən keçməsini maneə törədəcək və ötürülə bilən istilik miqdarını məhdudlaşdıracaq. Qızdırıcının özəyinin yuyulması bu tıxacları aradan qaldıra bilər, amma işləmirsə, qızdırıcının özəyini dəyişdirməyiniz lazım ola bilər.
Addımlar
3 -dən 1 -ci hissə: Bir təzyiq mənbəyi əlavə etmək
Addım 1. Avtomobilin təhlükəsizlik divarında qızdırıcının nüvəsini tapın
Qızdırıcının əsas giriş və çıxış boruları ümumiyyətlə mühərriki avtomobilin kabinindən ayıran firewall üzərində yerləşir. Onun yeri avtomobildən avtomobilə dəyişir, buna görə giriş və çıxış hortumlarını tapmaqda çətinlik çəkirsinizsə, xüsusi avtomobilinizin xidmət kitabçasına baxın.
- Biri soyuducu axını üçün, digəri isə soyuducu axını üçün iki nozzle olacaq.
- Soğutucu sistem vasitəsilə soyuducu hortumlarını izləyərək burunları tapa bilərsiniz.
Addım 2. Qızdırıcı hortumlarını ayırın
Əksər soyuducu hortumlar, bir tornavida və ya açar ilə gevşetilməli olan hortum sıxaclarından istifadə edərək bağlanır. Unutmayın ki, qızdırıcı hortumlarını ayırdığınız zaman onlardan soyuducu və su töküləcək, buna görə də qabın avtomobilin altındakı hortumların altına yerləşdirildiyinə əmin olun.
- Hortum kelepçesini gevşetdiyiniz zaman zədələyirsinizsə, yerli avtomobil hissələri mağazasında dəyişdirici sıxaclar satın ala bilərsiniz.
- Soyuducu suyun yerə tökülməməsinə diqqət yetirin, çünki ətraf mühitə pis təsir edir.
Addım 3. Giriş hortumunu aşağıya doğru konteynerə yönəldin
Qızdırıcının özəyindəki tıxanı təmizləmək üçün sistemdən ya hava, ya da su çəkmək lazımdır. Bunu etdiyiniz zaman, sistemdəki soyuducu, su və kir, giriş hortumu vasitəsilə xaric olacaq.
Hortumun yerləşdirildiyinə əmin olun, ondan çıxan hər şey konteynerə töküləcəkdir
Addım 4. Çıxış hortumuna bir hava yolu və ya su hortumu daxil edin
Bir hava kompressorunuz varsa, qızdırıcının nüvəsindəki qalan soyuducu və kirləri çıxarmaq üçün bir hava yolu istifadə edə bilərsiniz. Əks təqdirdə, eyni məqsədlər üçün bir bağ hortumundan istifadə edə bilərsiniz. Havayolunu və ya hortumu qızdırıcının nüvəsindən çıxış hortumuna yerləşdirin.
Sistemi hər iki tərəfə yuymaq üçün su hortumundan istifadə etməlisiniz, ancaq sıxılmış hava tıxanmaları aradan qaldırmaq üçün daha çətin hərəkət edə bilər
Addım 5. Xətti bağlayın
Hortumun və ya hava yollarının qızdırıcı hortum çıxışına bağladığı xətti möhürləmək üçün əlinizdən gələni edin. Sahəni yapışan bantla bağlamaq və ya silikon bağlayıcılardan istifadə etmək, həm də möhür yaratmaq üçün təsirli yoldur.
- Xəttdə ciddi bir tıxanma varsa, təzyiq tıkanmaya nüfuz etmək əvəzinə hortumdan geri sıza bilər.
- Hortumun ətrafındakı yaxşı bir mühür, havanı və ya suyu sistemə itələyərək təzyiqi tıxacdan keçməyə məcbur edəcək.
3 -dən 2 -ci hissə: Kir və soyuducunun boşaldılması
Addım 1. Hortumu və ya hava kompressorunu yandırın
Hava yolu və ya hortumu bacardığınız qədər qızdırıcı hortum çıxışına bağlayaraq havanı və ya suyu açın. Tıxanmaları aradan qaldırmaq üçün sistemdə təzyiqin yaranmasına icazə verin. Soyuducu və kir qızdırıcının girişindən və avtomobilin altındakı konteynerə axacaq.
Hortumu və ya hava yolunu bütün sistemə təzyiq göstərməsini təmin etmək üçün bir neçə dəqiqə işlək vəziyyətdə buraxın
Addım 2. Soyuducu və kirin boşalmasına icazə verin
Hava yolunu və ya su hortumunu söndürün və mayelərin avtomobilin altına qoyduğunuz konteynerə boşalmasını təmin edin. Bir hortum istifadə edirsinizsə konteynerin daşmadığından əmin olun.
Hava və ya su axını söndürüldükdən sonra sistem bir neçə dəqiqə ərzində boşalmağa davam edəcək
Addım 3. Prosesi su hortumu ilə təkrarlayın
İlkin tıxanmanı aradan qaldırmaq üçün bir hava yolu şirkətindən istifadə etmisinizsə, indi bir hortuma keçin və prosesi təkrarlayın. Sistemin su ilə doldurulması və boşalmasına icazə verilməsi pis soyuducunu aradan qaldıracaq.
- Konteynerin tökülməməsi üçün yuyulmalar arasında ayrı, möhürlənə bilən bir qaba tökmək istəyə bilərsiniz.
- Davam etməzdən əvvəl sistemi bir və ya iki dəfə yuyun.
Addım 4. Giriş və çıxış hortumlarını yenidən bağlayın
Qızdırıcının giriş və çıxış hortumlarını yenidən burunlara yerləşdirin və yenidən hortum sıxacları ilə bağlayın. Bu, sistemi yenidən bağlayacaq və yenidən doldurmağa imkan verəcəkdir. Hortum sıxaclarını etibarlı şəkildə bağladığınızdan əmin olun, əks halda su təzyiqi hortumların çıxmasına səbəb olacaq.
- Hortumları yenidən quraşdırmadan əvvəl zədələnmiş və ya paslanmış hortum sıxaclarını dəyişdirin.
- Şlanqlar ümumiyyətlə yalnız bir nozzle çata bilər, buna görə hansının hara getdiyini müəyyən etmək asandır.
Addım 5. Soyuducu sistemini yenidən doldurun
Radiator qapağını açın və soyuducu sistemini 50/50 nisbətində su və soyuducu ilə doldurun. Avtomobiliniz üçün düzgün soyuducu istifadə etdiyinizə əmin olun. Sistemi doldurduqdan sonra, radiator qapağını yerinə vidalayın.
- Əvvəlcədən qarışdırılmış soyuducu və su ala bilərsiniz və ya özünüz qarışdıra bilərsiniz.
- Avtomobiliniz üçün hansı soyuducunun uyğun olduğunu bilmirsinizsə, yerli avtomobil hissələri mağazasındakı köməkçidən kömək istəyin.
3 -dən 3 -cü hissə: bir qızdırıcının nüvəsini yuymağa hazırlaşmaq
Addım 1. Maşını düz bir yerə park edin
Heç vaxt maşını əyilmiş bir səthə qaldırmayın, yoxsa kriker aşa bilər. Krikonun altında mərkəzləşdirildikdən sonra avtomobilin ön hissəsinin ağırlığını dəstəkləyən möhkəm, düz bir səth tapın.
- Qara üst və beton, avtomobili qaldırmaq üçün ən yaxşı səthlərdir.
- Heç vaxt maşını çəmən, kir və çınqıl üzərinə sürməyin.
Addım 2. Mühərrikin tamamilə soyumasına icazə verin
Soğutucu sistemə qızdırıldıqda təzyiq göstərilir, buna görə də mühərrik isti olarkən qızdırıcının özək hortumlarının gevşetilməsi və ya ayrılması onun isti soyuducu püskürməsinə və yaralanmasına səbəb ola bilər. Bu layihəyə başlamazdan əvvəl mühərrikin sonuncu dəfə işləməsindən bir neçə saat sonra gözləyin.
- Əllərinizi maşının kapotuna vurun. Bir az isti olsaydı, içəridəki mühərrik hələ də kifayət qədər istidir.
- Bir mühərrikin tam soyuması bir neçə saat çəkə bilər.
Addım 3. Maşını yuxarı qaldırın
Trolleybus və ya qayçı krikosunu maşının altına təyin olunmuş kriko nöqtələrindən birində sürüşdürün. Maşını yuxarı qaldırmaq üçün qolu (trolley jack) qaldırın və endirin və ya çevirin (qayçı yuvası).
- Avtomobiliniz üçün təyin edilmiş kriko nöqtələrini harada tapacağınızdan əmin deyilsinizsə, rəhbərlik üçün sahibinizin təlimatına baxın.
- Nəqliyyat vasitəsi bağlandıqdan sonra, avtomobilin ağırlığını qaldırmaq üçün onun altında dayanır.
Addım 4. Tökülmüş mayeləri tutmaq üçün avtomobilin altına bir konteyner qoyun
Bütün soyuducu və kirləri qızdırıcının özündən və soyuducu sistemin bir hissəsini yerdəki bir konteynerə atmalısınız. Konteynerin ən azı avtomobilinizin soyuducu sisteminin tutumuna malik olduğundan əmin olun.
- Xüsusi avtomobilinizin soyuducu tutumunu öyrənmək üçün xidmət kitabçasına baxın.
- Seçdiyiniz konteynerin sızmadığından və soyuducunun geri dönüş mərkəzinə daşınması üçün möhürlənə biləcəyindən əmin olun.
