Egzoz sistemləri mühərrikinizə qoşulur və zəhərli kimyəvi maddələrin aradan qaldırılmasına və səs -küyün azaldılmasına kömək edən avtomobilin altındakı boru vasitəsilə emissiyalara rəhbərlik edir. Bazar sonrası bir egzoz sistemindən istifadə etmək və ya mühərriki narahat etmədən özünüzdə olanı dəyişdirmək istəyirsinizsə, bir neçə alətlə katalitik konvertordan tüp borusuna yeni bir sistem quraşdıra bilərsiniz. Köhnə egzoz sisteminin cıvatalarını və tellərini avtomobilinizin altından ayıraraq başlayın, belə ki onu çıxara bilərsiniz. Yeni egzoz sistemini mühərrikinizə aparan enmə borusu ilə üst -üstə düşəcək şəkildə yerləşdirin və bərkidin. Sistemdə sızma olub olmadığını yoxladıqdan sonra yenidən avtomobil idarə etməyə başlaya bilərsiniz!
Addımlar
4 -dən 1 -ci hissə: Avtomobilinizi qaldırın
Addım 1. Egzoz sisteminin hissələri ilə tanış olun
Egzoz sistemini tapmaq üçün avtomobilinizin markası və modeli üçün diaqramlara baxın. Egzoz sistemi, mühərrikinizə qoşulan 4-8 borudan ibarət olan manifolddan başlayır. Ön və arxa yaxınlığında metal qutuları olan və mühərrikdən avtomobilin arxasına uzanan uzun bir boru axtarın.
- Katalitik çevirici, azot oksidi və karbonmonoksit kimi zərərli qazları süzən, egzoz borusunun ön hissəsinə yaxın bir metal qutudur. Egzoz sisteminizdə 1 -dən çox katalitik çevirici ola bilər.
- Oksigen sensorlar, mühərrikinizin oksigeni səmərəli şəkildə yandırıb yanmadığını yoxlamaq üçün katalitik çeviricilərdən əvvəl və sonra egzoz sisteminə qoşulan elektron portlardır. Oksigen sensorlar üçün tellər birbaşa avtomobilinizin gövdəsinə daxil olacaq.
- Rezonator, mühərrikinizi müəyyən RPM -lərdə işlədərkən səs -küy miqdarını azaltmağa kömək edən egzoz borunuzun bir qədər geniş bir hissəsidir. Hər bir egzoz sistemində rezonator olmayacaq.
- Səsboğucu, avtomobilinizin arxasına yaxın olan, işlənmiş qazların səs -küyünü azaltmağa kömək edən böyük metal qutudur.
- Burun borusu, səsboğucunun arxasına bağlanan və buxarların havaya qalxmasına imkan verən borunun kiçik bir hissəsidir.
Addım 2. Bu yaxınlarda avtomobilinizdən istifadə etmisinizsə, egzoz sistemini soyudun
Avtomobil idarə edərkən egzoz dumanları həddindən artıq istiləşə bilər ki, bu da boruların istiləşməsinə və yanıqlara səbəb ola bilər. Yeni sistemi qurmadan əvvəl avtomobilinizi idarə etmisinizsə, park edin, alovu söndürün və mühərrikin və boruların soyumasına icazə verin. Egzoz borularını rahat idarə edə bilməyincə avtomobili təxminən 1 saat tək buraxın.
- Avtomobilinizi işə saldıqdan dərhal sonra egzoz borularına toxunmayın, çünki onlar çox isti olacaq.
- Egzoz sistemini daha tez soyumaq üçün ilıq su ilə çiləməyə cəhd edə bilərsiniz.
Addım 3. Avtomobilinizi qaldırın ki, onun altında kriko altında işləyə biləsiniz
Avtomobilinizi düz, düz bir səthə qoyun, belə ki, işləyərkən yuvarlanmaq və ya hərəkət etmək ehtimalı azdır. Krikoyu avtomobilin ön və ya arxasındakı çərçivənin altına qalxacaq şəkildə yerləşdirin. Vasitəni yerdən kifayət qədər yüksək qaldırmaq üçün krikonun qolunu aşağı çəkin ki, altına girə biləsiniz.
- Avtomobilinizi qaldırarkən, o qədər də etibarlı olmadığından və asanlıqla sürüşə biləcəyiniz üçün qayçı istifadə etməkdən çəkinin.
- Avtomobilinizi yerdən qaldırmaq üçün rampalara sürə bilərsiniz. Rampalardan istifadə edirsinizsə, yuvarlanmaq ehtimalının az olması üçün təkərlərinizin arxasına ağır bloklar qoyun.
Addım 4. Nəqliyyat vasitəsinin hərəkət etməməsi üçün hər bir təkərin yanında jak dayaqları qoyun
Jack dayaqlarının möhkəm dayaqları var və krikodan istifadə etdiyinizdən daha az sürüşmə ehtimalı var. Krikoyu avtomobilin çərçivəsinin altına və ya qaldırma nöqtələrini şinlərin önünə və ya arxasına yerləşdirin. Vasitənizin gövdəsi kriko dayaqlarına oturması üçün krikonu yavaşca aşağı salın.
- Bir avtomobil təchizatı mağazasından kriko dayaqları ala bilərsiniz.
- Maşını möhkəm bağlamadan avtomobilinizin altına girməyin, əks halda avtomobil üstünüzə düşə bilər.
4 -cü hissənin 2 -si: Köhnə Egzozun çıxarılması
Addım 1. Oksigen sensorlarını avtomobilinizin altından ayırın
Oksigen sensorlar, egzoz borusunun yanlarına bağlanan tellərə bərkidilmiş kiçik metal parçalardır. Sensoru boruya bağlayan boltun ətrafına bir açar qoyun və boş olana qədər saat əqrəbinin əksinə döndərin. Avtomobilinizə qoşulan tellərdən çıxarmadan əvvəl oksigen sensoru borudan düz çıxarın.
- Avtomobilinizdə ümumiyyətlə egzozla əlaqəli 1-2 oksigen sensoru olacaq, ancaq marka və model arasında dəyişə bilər.
- Nəqliyyat vasitələrində yalnız katalitik konvertoru varsa oksigen sensoru olur. Avtomobiliniz 1974 -cü ildən və ya daha əvvəlkidirsə, egzozda oksigen sensoru olmaya bilər.
- Avtomobilinizin altında daha rahat hərəkət etmək üçün yuvarlanan bir sürünən arabaya söykənin. Bir avtomobil təchizatı mağazasından bir sürünən arabası ala bilərsiniz.
- Çox yağlanmamaq üçün çirklənməyi düşünmədiyiniz paltarları və birdəfəlik əlcəkləri geyin.
Addım 2. Fındıqları egzoz borusu boyunca nüfuz edən maye ilə püskürtün
Nəmləndirici maye, yağlama əlavə etmək və sistemin açılmasını asanlaşdırmaq üçün bolt və qoz dişləri arasında işləyir. Sızan mayenin tıxacını egzoz borusunu mühərrikinizə bağlı olan aşağı boruya bağlayan qoz -fındıqlara yönəldin. İşi asanlaşdırmaq üçün bütün yivləri bərabər şəkildə örtdüyünüzdən əmin olun.
- Yerli hardware və ya avtomobil baxımı mağazasından nüfuz edən maye ala bilərsiniz.
- Heç bir nüfuz edən mayeniz yoxdursa, egzoz sisteminizi özünüz çıxarmaq çətin ola bilər.
- Egzoz sisteminiz bir neçə parçadan ibarətdirsə, parçaların bir -birinə bağlandığı boltları axtarın. Parçaları ayrı -ayrılıqda çıxarmaq üçün onları nüfuz edən maye ilə də sprey edin.
Addım 3. Fındıqları bir cırcırla açın
Egzoz borunuzun avtomobilinizin ön hissəsindəki mühərrikə qoşulduğu yerdən başlayın. Egzoz sistemini maşınınıza tutan qoz -fındıq ölçüsünə uyğun bir cırcıran seçin. Cırcıranın ucunu gevşetdiyiniz qozun üstünə qoyun və saat əqrəbinin əksinə çevirin. Qoz sıxılmış vəziyyətdə qala biləcəyi üçün fırladarkən möhkəm bir təzyiq tətbiq edin. Egzoz sisteminizin parçaları digər boltlar və ya qısqaclar tərəfindən tutularsa, qalan qoz -fındıqları çıxarmağa davam edin.
Uzun tutacaqlı bir cırcır istifadə edin ki, köhnə egzoz sistemini ayırarkən daha çox qolu əldə edə biləsiniz
Addım 4. Boruları rezin egzoz askılarından çıxarın
Avtomobilinizin gövdəsindəki rezin halqalara qədər uzanan metal sancaqlar tapmaq üçün bütün uzunluğu boyunca borunun üst hissəsinə baxın. Metal pimi kauçukdan çıxararkən egzoz borusunu üstün olmayan əlinizlə dəstəkləyin. Egzoz sisteminin avtomobilinizin gövdəsindən çıxması üçün yavaş -yavaş və diqqətlə digər sancaqları çıxarın.
- Metal pinləri üzüklərdən çıxarmaqda çətinlik çəkirsinizsə, daha asan sürüşməsinə kömək etmək üçün sabunlu su ilə yağlamağa çalışın.
- Egzoz borusunun düşməsinə icazə verməyin, çünki ağır ola bilər və sizə zərər verə bilər və ya avtomobilinizin altındakı digər komponentlərə zərər verə bilər.
Addım 5. Egzoz sistemini avtomobilinizdən aşağı çəkin
Egzoz sistemini yavaş -yavaş katalitik konvertordan egzoz borusuna aparın və yerə endirin. Ehtiyatla sistemi vasitənin altından çıxarın, belə ki, işləyərkən yoldan çıxa bilər. Ya köhnə egzoz sistemini ata bilərsiniz, ya da yararsız vəziyyətdə olan hissələri satmağa cəhd edə bilərsiniz.
Egzoz sistemini çıxararkən nəqliyyat vasitənizi idarə etməyin, çünki ərazinizdə qanunsuz ola bilər və zərərli tüstü buraxacaqsınız
İpucu:
Egzoz borusu arxa oxunuzun üstünə əyilirsə, 1 parçaya çəkmək çətin ola bilər. Bunun əvəzinə, döngənin yuxarı hissəsindəki borunu bir metal testere və ya bir metal kəsici bıçaqla qarşılıqlı testere ilə kəsə bilərsiniz. Egzoz sisteminin parçalarını ayrıca çıxarın.
4 -cü hissənin 3 -ü: Yeni Sistemin Yerləşdirilməsi
Addım 1. Avtomobilinizin markasına və modelinə uyğun yeni bir egzoz sistemi alın
Avtomobilinizdə hansı sistemlərin uyğun olduğunu öyrənmək üçün avtomobilinizin ilinə, istehsalına və modelinə onlayn və ya avtomobil hissələri mağazasında baxın. Sistemdə əsas egzoz borusu, katalitik çeviricilər, səsboğucu və quyruq borusu olacaq. Büdcənizə uyğun və paslanmayan poladdan hazırlanmış bir sistem seçin ki, ağır istifadədən sonra pas və ya korroziyaya uğramaq ehtimalı azdır. Avtomobilinizə quraşdırmaq üçün istədiyiniz egzoz sistemini sifariş edin.
- Uyğun olduğundan əmin olmaq üçün köhnə egzoz sisteminizin planını yenisi ilə müqayisə edin. Məsələn, ikiqat egzoz mühərrikiniz varsa, o zaman 2 egzoz portu olan bir sistemə ehtiyacınız var.
- Köhnə egzoz sisteminiz arxa oxunuzun üstündən keçibsə, asanlıqla quraşdıra biləcəyiniz üçün bir neçə hissədən ibarət bir egzoz sistemi alın. Bunu edə bilmirsinizsə, sistemi sizin üçün quraşdırmaq üçün bir mexanik görməlisiniz.
Addım 2. Bir tel təmizləmə fırçası ilə bolt iplərinin paslarını təmizləyin
Köhnə egzoz sistemindən çıxardığınız boltlar hələ də yaxşı vəziyyətdədirsə istifadə edin. Səthə yapışmış pas və ya korroziyanı aradan qaldırmaq üçün hər bir boltun yivləri boyunca üfüqi bir tel fırça sürtün. Yivlərdən mümkün qədər çox pas çıxarmağa çalışın ki, üzərindəki qoz -fındıqları asanlıqla vidalayasınız.
- Bir tel və ya avtomobil baxım mağazasından bir tel təmizləmə fırçası ala bilərsiniz.
- Boltlardan pas çıxara bilmirsinizsə, sonradan yapışmaması üçün onları dəyişdirməyiniz lazım ola bilər.
Addım 3. Bütün bolt yivlərinə tutma əleyhinə maye tətbiq edin
Tutma əleyhinə maye, boltların yerində kilidlənməsinin qarşısını almağa kömək edir, buna görə təmir etməli və ya əvəz etməli olduğunuzda çıxarmaq daha asandır. Əleyhinə mayeni barmağınızın üzərinə qoyun və boltun yivlərinin ətrafına sürtün. Daha sonra yapışmamaq üçün hər bir boltun bərabər bir qat maye olduğundan əmin olun.
- Bir avtomobil baxıcısından və ya hardware mağazasından tutma əleyhinə maye ala bilərsiniz.
- Oksigen sensorlar üçün diş tutma əleyhinə maye də tətbiq edə bilərsiniz, ancaq mayenin daxili metal sensorlara toxunmasına icazə verməyin, əks halda düzgün işləməyəcəkdir.
Addım 4. Yeni egzoz sistemini krikodan istifadə edərək yerində qaldırın
Çəkilməməsi üçün yerə toxunmadan avtomobilinizin altındakı egzoz sistemini istiqamətləndirməsini istəyin. Egzoz borusunun ön ucunu krikonun qolunun üstünə qoyun və düşməməsi üçün diqqətlə yuxarı qaldırın. Egzoz sistemini, borunun sonuna qədər, borudan motorun enən və bütün sistemə bağlanan portu olana qədər qaldırmağa davam edin.
Bir kriko istifadə etməyinizə ehtiyac yoxdur, ancaq egzoz sistemi özünüzü dəstəkləmək və təmin etmək üçün çox ağır ola bilər
İpucu:
Egzoz sisteminiz bir neçə hissədən ibarətdirsə, boru kəmərinə bağlanan borudan başlayın. Avtomobilinizin arxasına doğru işləyərkən egzoz sisteminizin parçalarını quraşdırmağa davam edin.
4 -cü hissə 4: Egzozu birləşdirmək
Addım 1. Boltlardan biri ilə aşağı borunun üzərinə bir conta qoyun
Bir conta, sızıntıların əlaqədən qaçmaması üçün borular arasına girən nazik bir parçadır. Borunun ucundakı limanı sabit tutun və contanı üstünə qoyun. Boltlardan birini aşağıya və contaya keçirin ki, yivli ucu avtomobilinizin arxasına baxsın.
Yeni egzoz sisteminiz bir conta ilə birlikdə gəlməlidir, ancaq bunları bir avtomobil təchizatı mağazasından da ala bilərsiniz
Addım 2. Egzoz sisteminin ön hissəsini boltlarla aşağıya doğru sərbəst şəkildə bağlayın
Yeni egzoz borusunun ucunu, borunun deşiklərinin üst -üstə düşəcəyi şəkildə, borunun kənarındakı limanla yerləşdirin. Bir qozu artıq quraşdırdığınız boltun üzərinə sürüşdürün və yeni sistemi aşağıya doğru tutana qədər saat əqrəbi ilə çevirin. Qalan cıvataları boru bağlantısındakı digər deliklərdən sürüşdürün və yivin yarısına düşənə qədər qoz -fındıqla bərkidin.
Fındıqları və boltları hələ də tam sıxmayın, əks halda egzoz sistemini bir az yerindən dəyişdirmək lazımdırsa onu hərəkət etdirə bilməyəcəksiniz
Addım 3. Lazım gələrsə, sisteminizin hissələrini egzoz sıxacları ilə birləşdirin
Birdən çox parçaya daxil olan egzoz sistemləri bir -birinə asanlıqla uyğunlaşacaq, amma sıxılmasa sızmağa meylli ola bilərlər. Yerli hardware və ya avtomobil mağazanızdan, boruların bir -birinə bərkidilməsi üçün sıxa biləcəyiniz metal döngələr olan egzoz sıxaclarını alın. Kelepçeyi egzoz borusuna bağlamadan əvvəl bağladığınız borunun hissəsinə sürüşdürün. Parçaları möhkəm tutması üçün qısqacla sıxın.
- Mühərrikdən avtomobilinizin arxasına doğru işləyərkən, ilk egzoz borusunu, ardınca katalitik çeviriciləri, rezonatoru, səsboğucunu bağlayın və ucunu egzoz borusu ilə bitirin. Bəzi parçaları birləşdirən uzatma boruları da ola bilər.
- Bəzi hallarda, sıxaclar istifadə etmək əvəzinə parçaları bir -birinə qaynaq etməyiniz lazım ola bilər, buna görə istehsalçının nə tövsiyə etdiyinə baxın.
- Tək bir parça olan sistemlər egzoz sıxaclarından istifadə etməyəcək.
Addım 4. Oksigen sensorlarını yenidən avtomobilinizin limanlarına qoşun
Avtomobilinizin ön oxuna yaxın olan egzoz borusunun yan tərəflərindəki kiçik delikləri tapın. Köhnə oksigen sensörlərini yenidən çuxurlara sürüşdürün və boltları saat yönünde çevirərək əllə sıxın. Sensorları möhkəm tutmaq üçün cırcırınızı və ya açarınızı istifadə edin. Sensorların uclarını yenidən tellərə bağlayın ki, maşını işə salanda işləsinlər.
İstifadə etmək daha asandırsa, egzoz sistemini quraşdırmadan əvvəl oksigen sensorlarını da vida edə bilərsiniz
Addım 5. Sistemdəki metal pinləri rezin egzoz askılarına sürüşdürün
Metal sancaqlar, artıq avtomobilinizin altında olan rezin askılar ilə düzülür. Asma üzərində metal pinin genişliyindən bir qədər kiçik olan çuxuru tapın və pimi içindən itələyin. İğnənin ucunu askının digər tərəfinə vurduğunu görənə qədər möhkəm bir təzyiq tətbiq edin. Borunu avtomobilinizə bağlamaq üçün sancaqları digər askılardan keçirməyə davam edin.
Sancaqları askılara sürüşdürməkdə çətinlik çəkirsinizsə, hərəkət etmələri daha asan olması üçün sabunlu su ilə yağlayın
Addım 6. Egzozun ön hissəsindəki boltları sıx bir möhür meydana gətirənə qədər sıxın
Egzoz sisteminizin önünə qayıdın və qoz -fındıqları saat yönünde döndərin. Borular bir -birinə möhkəm bağlanana qədər qoz -fındıqları sıxmağa davam edin və asanlıqla hərəkət etməyin. Egzoz sisteminə zərər verə biləcəyiniz və ya sızmalara səbəb ola biləcəyi üçün onları çox sıxmayın.
Egzoz sisteminiz parçalara ayrılmışsa, bütün cıvataların borunun uzunluğu boyunca möhkəm olduğundan əmin olun
Addım 7. Sızıntıların olub olmadığını öyrənmək üçün əlaqələri sabunlu su ilə püskürtün
Avtomobilinizin mühərrikini elə çevirin ki, tüstü yeni egzoz sistemindən keçsin. Bir şüşə sabunlu su ilə doldurun və boruları bir -birinizə bağlamalı olduğunuz yerləri sprey edin. Bağlantı ətrafında baloncuklar meydana gəldiyini görürsünüzsə, probleminizi həll edib -etməyəcəyini görmək üçün boltları daha çox sıxın.
- Hələ də bir sızma hiss edirsinizsə, borunun içərisindəki contanı yenidən yerləşdirməyə çalışın.
- Avtomobilinizdə heç bir egzoz sızıntısı yoxdursa, kriko dayaqlarını çıxara və maşınınızı kriko ilə endirə bilərsiniz.
İpucu:
Hələ də egzoz sızıntınız varsa, səhv bir şey olub olmadığını yoxlamaq üçün bir ustaya müraciət etməyiniz lazım ola bilər.
İpuçları
Öz egzoz sisteminizi quraşdırmaqda çətinlik çəkirsinizsə, avtomobilinizi bir ustaya aparın
Xəbərdarlıqlar
- Avtomobilin altına keçməyin, əgər kriko dayaqları yoxdursa, sürüşüb üstünüzə düşə bilər.
- Köhnə egzoz sistemini çıxardıqdan sonra maşın sürməyin, çünki bu, ərazinizdə qanunsuz ola bilər və çoxlu zərərli tüstü buraxacaqsınız.
