Burçlar, mexaniki birləşmələrdə sürtünməni və ya titrəməni azaldan rezin qolları və ya astarlardır. Onları RV -lərdə, ATV -lərdə, skeytbordlarda, oxatma yaylarında və avtomobilinizin bir neçə yerində tapa bilərsiniz. Ən çox DIYers ilə əvəz olunan avtomobil burçları, avtomobilin çərçivəsini təkər mili ilə birləşdirən aşağı idarəetmə qollarında yerləşir. Buradakı pis burçlar səslərin çıxmasına, təkərlərinizin nizamsız aşınmasına və sükan çarxına səbəb ola bilər. Bu burçları özünüzlə əvəz etmək nisbətən asan və qənaətcildir-doğru alət və texnikalarla.
Addımlar
3 -dən 1 -ci hissə: İdarəetmə Kolunun çıxarılması
Addım 1. Qoruyucu gözlüklər və əlcəklər taxın
Avtomobilinizdə işləyərkən təhlükəsizlik birinci yerdədir. Gözlərinizin və əllərinizin aşınmış hissələrdən çıxa biləcək hər hansı kəskin zibil və pasdan qorunduğundan əmin olun.
Addım 2. Sükanı çıxarın
Daha əvvəl heç bir təkəri çıxarmamısınızsa, ən asan yol maşını qaldırmaq üçün krikodan istifadə etməkdir, sonra təkər dəmirini qoz-fındıq çıxana qədər saat əqrəbinin tersi istiqamətində döndərin. Bunu bütün qoz -fındıqlarda təkrarlayın və sonra təkəri sizə tərəf və avtomobildən çəkmək üçün hər iki qolu istifadə edin.
Addım 3. Topun birləşməsini tapın və böyük (20-24 mm) bir açar istifadə edərək buraxın
Top oynağı, sökəcəyiniz idarəetmə qolunu sükan düyünə bağlayır. Bir az insan ombasının oynağına bənzəyən bir yuvada olan dairəvi bir rulmana bənzəyir. Çubuq pimini buraxın və açar ilə topun qozunu gevşetin. Daha sonra mili vurmaq və daralma yerini sərbəst buraxmaq üçün çəkicdən istifadə edərək topun birləşməsini tamamilə ayıra bilərsiniz.
Addım 4. 14-15 mm-lik bir açar istifadə edərək yelləncək çubuğunu buraxın
Bu keçid burcu olan idarəetmə qolunu yelləncəklə birləşdirir, buna görə onu çıxarmalısınız. Açarı istifadə edərək əlaqəni tamamilə gevşetin və çıxarın.
Hansı maşınınızdan asılı olaraq konikliyi çıxarmaq üçün əlaqəni çəkiclə vurmaq lazım ola bilər. Bağlantı gevşədikdən sonra çıxmazsa, çəkiclə vurmağa çalışın
Addım 5. Nəzarət montaj cıvatalarını gevşetmək və çıxarmaq üçün 19-22 mm-lik bir açar istifadə edin
Cıvataların əks tərəfində bir qoz ola bilər ki, çıxarmadan əvvəl başqa bir açarla bərkidilməlidir. Boltun yuvarlaqlaşdırılmaması üçün gevşetmədən əvvəl açarın boltda möhkəm bir şəkildə olduğundan əmin olun, çünki çox sıx olacaq.
Cıvatalar çıxarıldıqdan sonra qolun birləşməsi daha az sabit olacaq, buna görə də ikinci boltu çıxardığınız zaman mövqedə tutmalısınız
Addım 6. Sökmək üçün aşağı idarəetmə qolunu çəkin
Qol hələ də dayaqdadırsa, tamamilə çıxarmaq və burcaya sərbəst şəkildə daxil olmaq üçün yuxarı və aşağı bir az əyilərkən özünüzə tərəf çəkin.
3 -dən 2 -ci hissə: Burçun dəyişdirilməsi
Addım 1. Burçun istiqamətini qeyd edin
Burun, rezin korpusun xarici metal halqaya bağlandığı iki yerə sahib olacaq. Bu iki yeri idarəetmə qolundakı daimi markerlə işarələyin. Bu, kovanı düzgün istiqamətdə dəyişdirməyə kömək edəcəkdir.
Addım 2. Hidravlik preslə burcunu çıxarın
Burunu çıxarmağın ən asan yolu budur. Qolun buruq hissəsini hidravlik presə qoyun və presi işə salın. Diqqətlə qulaq asın, çünki buruq hərəkət edərkən bir səs -küy olacaq və kol tamamilə çıxdıqda qolu boşalacaq.
Maşına çox təzyiq göstərərək idarəetmə qolunu zədələməmək üçün diqqətli olun
Addım 3. Burunu çıxarmaq üçün yivli bir pres istifadə edin
Bu, hidravlik presdən daha az təsirli bir üsuldur, lakin burcunu hələ də bir qüvvə ilə çıxara bilir. Bir toplu pres və ya yivli pres, burç ölçüsünə uyğun bir fincana sahib olacaqdır. Burunun xarici qabığı ilə eyni diametrdə bir sürücü qurun və burucunu idarəetmə qolundan itələmək üçün vint açarını işə salmaq üçün bir açar istifadə edin.
Addım 4. Burcunu çəkiclə vuraraq əllə çıxarın
Bucağı çıxarmaq üçün ən çətin və ən az təsirli üsuldur, ancaq hidravlik və ya yivli presiniz yoxdursa, bir az səbrlə işləyəcək. İdarəetmə qolunu vurmamaq üçün diqqətli olun, hər vuruşu burulmaya yönəldin və sürüşmək üçün kifayət qədər hamarlanın.
Yeni burcu quraşdırmaq üçün bir hidravlik presə ehtiyacınız olacaq, buna görə də bir qolu olana qədər gözləmək daha yaxşıdır
Addım 5. Bir rezin istifadə edərək artıq rezini itələyin
Bunu heç bir problem olmadan əllə bacarmalısınız. Yeni kovanı quraşdırmadan əvvəl rezini çıxarmalısınız. Buruna uyğun bir yuva istifadə edin və rezini itələyin. Kauçuk yapışdırılıbsa, düz başlı bir tornavida istifadə edərək idarəetmə qolunun kənarlarından ayırmağa çalışın.
Addım 6. Yeni burcu nəzarət qoluna yerləşdirin
Burun əyilmə hissəsini istinad nöqtəsi olaraq istifadə edərək, əvvəlki burçla eyni istiqamətə baxdığından əmin olun. Yüngül bir uyğunluq ola bilər, buna görə idarəetmə qoluna daxil olmaq üçün bir az basmaq lazımdır.
Qolun içərisinə daxil olması üçün sürtgü tətbiq etməyin, çünki bu, istifadə zamanı sürüşməsinə səbəb ola bilər
Addım 7. Yeni burcu bağlamaq üçün hidravlik presdən istifadə edin
Yeni burcu dəyişdirmək üçün hidravlik presə girməlisiniz. Sadəcə idarəetmə qolunu presin üstünə qoyun və aktivləşdirin, qolun burunun yanlış istiqamətləndirilməsinin qarşısını almaq üçün yerində qaldığından əmin olun.
3 -cü hissə 3: İdarəetmə qolunu yenidən quraşdırın
Addım 1. İdarəetmə qolunu yenidən yuvalara sürüşdürün
Təzyiq edərkən qolu yuxarı və aşağı hərəkət etdirmək lazım ola bilər. İşləyərkən bolt deliklərini hizalamaq üçün diqqətli olun.
Addım 2. Boltları əl ilə dəyişdirin
Boltları yerləşdirin və əllərinizlə bir az sıxın, ancaq heç bir şəkildə keçməyin. Topu bağladıqdan və sıxdıqdan sonra onları bir açarla daha da sıxacaqsınız.
Addım 3. Topun birləşməsini sıxın
Boltu idarəetmə qoluna daxil edin və qozu sıxın. Sonra geri qayıda və idarəetmə qolunun bütün cıvatalarını tamamilə sıxa bilərsiniz.
Addım 4. Sallanan çubuq bağlantısını və qozunu yenidən quraşdırın
Yelləncək çubuğunu idarəetmə qoluna dəyişdirin və qozu sıxın.
Addım 5. Montaj cıvatasını daxil edin və sıxın
Adətən, istehsalçının bu boltun bərkidilməsini tələb etdiyi xüsusi bir tork olacaq. Bu, 66-75 fut arasında dəyişir və bunu etmək üçün bir yuva və uzantı istifadə etməlisiniz.
Addım 6. Aşağı toplu birləşmə qala qozunu və bağlama pinini dəyişdirin
Aşağı toplu birləşmə qala qozunu yuva və uzantıdan istifadə edərək sıxın. Çubuq pinini topun birləşməsi ilə hizalanan deliklərə yenidən daxil edin.
Addım 7. Sükanı yenidən maşına quraşdırın
Təkəri yenidən idarəetmə qollarına yerləşdirin və hər bir qoz -fındıqı bir şin dəmir ilə dəyişdirin və sıxın. Təkərləri hərəkət etdirə bilmədikdə, dəmir asanlıqla dönməyi dayandırır, qoz -fındıq etibarlı şəkildə bağlanır.
