Ön şüşə təmiri, öz peşəkar təşkilatları olan xüsusi bir işdir. Bir DIY təmir dəsti peşəkar bir nəticə ilə uyğun gəlmir, ancaq yüngül ziyan üçün kifayət qədər yaxşı olan ucuz bir seçimdir. Bu məqalə sizə riskləri qiymətləndirməyi və irəli gedən ən yaxşı yoldursa ön şüşənizi təmir etməyi öyrədəcək.
Addımlar
3 -dən 1 -ci hissə: Təmir və dəyişdirmə arasında qərar
Addım 1. Sığorta və təmir müqavilələrinin şərtlərini yoxlayın
Təmir və ya tam dəyişdirmə qiyməti yerləşdiyiniz yerdən, sığortanızdan və ön şüşənizin növündən asılı olaraq çox dəyişir. Əgər hər hansı bir sığortanız varsa, avtomobil şüşəsi təmir sexinə baş çəkmək sizi təəccübləndirə bilər. Peşəkar bir təmir DIY dəstindən daha bahalıdır, lakin nəticə əhəmiyyətli dərəcədə daha az görünə bilər.
Florida, Arizona, Kentukki, Cənubi Karolina və Massaçusetsdə hərtərəfli avtomobil sığortası təmir və ya dəyişdirmə xərclərini ödəyəcək. Başqa bir əyalətdə və ya ölkədə olsanız və ya avtomobil sığortanız əhatəli deyilsə, bir hissəsini və ya hamısını özünüz ödəməyiniz lazım ola bilər
Addım 2. Ön şüşənin kənarına yaxın yerdə zədələr axtarın
Kenardakı çatlamalar və ya çiplər ön şüşənin quruluşunu pozur. Təmirdən sonra belə bu ziyan böyük bir təhlükəsizlik problemi ola bilər. Bunun əvəzinə ön şüşəni dəyişdirin.
Addım 3. Sürücünün görmə xəttini nəzərdən keçirin
Sürücünün birbaşa görmə xəttindəki zədələr təmirdən sonra da avtomobili idarə etməyə mane ola bilər. Ən təhlükəli sahə, sükan çarxının qarşısında ortalanmış və ön şüşə sileceklərin hündürlüyünü uzadan 12 düym (30 sm) genişliyində olan bir şüşədir. Bu sahə zədələnmişsə dəyişdirilməsi məsləhət görülür. Təmiri etmək qərarına gələ bilərsiniz və sonra görmə qabiliyyətini qiymətləndirə bilərsiniz.
Bu sahədə, bir -birindən 4 düym (10 sm) məsafədə iki zədələnmə nöqtəsi dəyişdirilməsini tələb edir. Bu zədələnmə modeli sürücü üçün korluq yarada bilər və hər iki gözdən görmə xəttini gizlədir
Addım 4. Çatlaqın uzunluğunu ölçün
Müasir texnika ilə, 15 düymdən qısa olan çatların çoxu evdə təmir edilə bilər. 46 sm uzunluğunda bir çatlaq üçün əvvəlcə bir mütəxəssislə məsləhətləşin və yalnız təhlükəsiz olduğunu düşündüyü halda özünüz təmir edin. Hər hansı bir çatlaq ön şüşənin tam dəyişdirilməsini tələb edir.
İki və ya daha çox çat varsa, maşını avtomobil şüşəsi təmir sexinə aparın və təmir oluna biləcəyini soruşun. Üç uzun çatlaq demək olar ki, həmişə tam dəyişdirilməsini tələb edir
Addım 5. Çipləri və çuxurları yoxlayın
Zərbələr nəticəsində yaranan ziyan təmir oluna bilər və ya olmaya bilər. Bu, onların forma və ölçüsündən asılıdır:
- Dairəvi və ya yarımdairəvi "bullseye" çatlar diametri 2,5 sm -dən az olmalıdır.
- "Ulduz qırılması" və ya kənara yayılan qısa çatlaqlarla təsir nöqtəsi, bütün çatlar 3 düym (7.5 sm) genişlikdə bir dairəyə sığmalıdır.
- Digər formalar 2 sm (5 sm) dairəyə sığmalı, xaricə qaçan qısa çatlaqları nəzərə almamalıdır.
Addım 6. Bütün zərərin dərinliyini yoxlayın
Ön şüşələr iki qat şüşədən hazırlanır, aralarında plastik bir təbəqə var. Çatlama xarici təbəqədən keçərək plastik və ya daxili təbəqəyə uzanırsa, bütün ön şüşəni dəyişdirin.
İçəridən zədələnmiş ön şüşələr nadirdir və hətta bir mütəxəssis bunu necə qiymətləndirəcəyini bilmir. Təhlükəsizlik səbəbiylə ümumiyyətlə ön şüşəni dəyişdirmək daha yaxşıdır
3 -cü hissədən 2 -si: Ön şüşənin hazırlanması
Addım 1. Körpü tipli ön şüşə təmir dəsti alın
Ön şüşə təmir dəstini avtomobil hissələri mağazasında, böyük mağazada və ya onlayn satın ala bilərsiniz. İdeal olaraq, vantuzlardan istifadə edərək şüşəyə bərkidilən "körpü" aplikatoru olan birini seçin. Bunlar şpris tətbiq edəndən daha sabitdir. Aplikatorda havanı çatladığınız zaman havadan çıxarmaq üçün vakuum sistemi də olmalıdır.
Demək olar ki, bütün təmir dəstləri oxşar komponentlərə malikdir və eyni şəkildə işləyir. Bununla birlikdə, dəsti ilə birlikdə gələn təlimatları oxumaq, xüsusi tələbləri yoxlamaq yaxşı bir fikirdir
Addım 2. Günəş işığı və ya UV lampa istifadə etməyi planlaşdırın
Ultrabənövşəyi şüalarla müalicə olunmalı olan çatlaqları qatranla dolduracaqsınız. Günəşli bir gün gözləyə bilmirsinizsə, təmiri bitirmək üçün UV lampasına ehtiyacınız olacaq.
Günəş altında park edirsinizsə, müalicəyə hazır olana qədər ön şüşəyə kölgə salın. Bu, rahat bir sürətlə irəliləməyinizə imkan verəcəkdir
Addım 3. Qırılan şüşəni çıxarın
Zərbə nöqtələrindən kiçik şüşə qırıntılarını yumşaq bir şəkildə vurmaq üçün nazik bir metal obyekt istifadə edin. Bəzi dəstlər, bu məqsədlə istifadə oluna biləcəyindən daha çox bir bullseye tapper ilə gəlir.
Qırılan şüşə ilə işləyərkən əlcək geyin
Addım 4. Ön şüşəni təmizləyin və qurudun
İşə başlamazdan əvvəl ön şüşə tamamilə quru olmalıdır. Çatlarda toz varsa - və ümumiyyətlə var - toz üfleyici və ya az miqdarda aseton və ya yüngül maye ilə təmizləyin. Şüşə nəmdirsə, saç qurutma maşını ilə qurudun.
3 -dən 3 -cü hissə: Zərərin Təmiri
Addım 1. Aplikatoru qurun
Aplikatorun necə işlədiyini öyrənmək üçün bir neçə dəqiqə ayırın. Bir çox fərqli model var, amma əksəriyyətini təlimatlara əməl edərək anlamaq çətin deyil. Aşağıdakıları yoxlayın:
- Qatronu yüklədiyiniz şpris və ya lüləni və onu bağlamaq üçün qapağı və ya O-halqasını müəyyənləşdirin.
- Təzyiqi tənzimləmək, aplikatoru ön şüşəyə və ya ondan uzaqlaşdırmaq üçün istifadə olunan kadr və ya bolt tapın.
- Aplikatorun necə işlədiləcəyi ilə bağlı təlimatları yoxlayın. Bir şpris aplikatorunun sadə bir pistonu var, lakin bəzi körpü aplikatorlarının özünəməxsus mexanizmi ola bilər.
Addım 2. Gerekirse kiçik bir çuxura vurun
Bu, ön şüşəyə daha çox ziyan vurma riski olan ən böyük addımdır. Xoşbəxtlikdən, bu yalnız dairəvi və ya yarımdairəvi bir çuxurla bitməyən uzun bir çatlaqın təmiri və ya heç bir şüşə əskiksiz kiçik bir "ulduz qırılması" doldurulması halında lazımdır.
- Çuxuru vurmaq üçün ulduz çatlamasına və ya çatlaqın ucuna bir bullseye tapper (və ya möhkəm bir iynə) qoyun. Kiçik bir çuxur çıxana qədər vantuz çıxarma vasitəsi (və ya hər hansı bir sərt əşya) ilə yumşaq bir şəkildə vurun.
- Bəzi hallarda, vurmadan əvvəl çuxura qazmaq lazımdır. Ev təmiri üçün heç vaxt şüşənin yarısından çoxunu qazmayın. Bir qazma olmadan çuxura vura bilmirsinizsə, bunun əvəzinə bir mütəxəssis işə götürmək daha ağıllı ola bilər.
Addım 3. Qatronu aplikatora yükləyin
Əksər təmir dəstləri iki növ qatranla gəlir. Biri çatlaqları, digəri isə çipləri doldurmaq üçündür. Kitin təlimatlarına uyğun olaraq aplikatoru təmiriniz üçün lazım olan qatranla yükləyin. Əksər hallarda, yalnız bir neçə damcı qatrana ehtiyacınız olacaq.
Addım 4. Aplikatoru çatlaqı düzəltmək üçün yerləşdirin
Vantuzları qalın bir sürtkü təbəqəsi ilə örtün ki, ön şüşədən keçsinlər. Vantuzları aplikatorun ucu çatlaqın sonundakı çuxurun üstündə olacaq şəkildə yerləşdirin. Şüşəyə yumşaq bir şəkildə basana qədər bərkidin.
- Kitiniz sürtkü ilə birlikdə gəlməyibsə, vazelini sınayın.
- Vantuz olmayan bir şpris aplikatoru istifadə edirsinizsə, onu çatlaqın ucundan tutun.
Addım 5. Çatlığın başlanğıcı boyunca qatranı tətbiq edin
Aplikatoru çatlamanın ilk 2-3 düym (5-7.5 sm) boyunca hərəkət etdirin. Modelinizin təlimatlarına uyğun olaraq qatran tətbiq edin. Tipik olaraq, bu, bir piston və ya digər vakuum mexanizmi ilə havanın geri çəkilməsini, sonra da qatranı çatlamaya itələməyə icazə verilməsini əhatə edir. Qatronun içəri girdiyinə əmin olaraq çatlaq üzərində irəli və irəli sürüşdürün.
Reçine çatlamanın içərisinə çatmazsa, tətbiq edərkən şüşəni baş barmağınızla yumşaq bir şəkildə bükün. Bu yalnız işə başlamaq üçün lazımdır
Addım 6. Çatların qalan hissəsini bağlayın
Aplikatoru çatlaq uzunluğu boyunca hərəkət etdirin. Qatronun çatlamaya girdiyindən əmin olduqdan sonra, yavaş bir hərəkətlə çatlamanı möhürləməlisiniz.
Qeyd edək ki, bu nöqtədə çat hələ də görünəcək
Addım 7. Çipləri və çuxurları daha qalın qatranla doldurun
Aplikatoru çuxur doldurma ilə yükləyin və ya çuxurların doldurulması üçün dəstinizə hansı qatranı daxil edin. Bir körpü aplikatoru istifadə edirsinizsə, emiş qablarını yüngülcə yağlayın ki, şüşəyə möhkəm yapışsın. Aplikatorun ucunu çipin üzərinə qoyun və qatran çuxuru tamamilə doldurana qədər vakum/təzyiq sistemindən istifadə edin.
- Şırınga aplikator dəstləri, ümumiyyətlə, şırınganın içəri girəcəyi deşik olan, dişin üstünə qoyulacaq ayrı bir vantuzla gəlir.
- Unutmayın ki, heç bir şüşəsi olmayan ulduz şəkilli fasilələr üçün əvvəlcə bir bullseye çatlaması lazımdır.
- Fərqli bir qatran növü varsa, əvvəlcə aplikatoru təmizləyin.
Addım 8. Bütün qatranı müalicə bantı ilə örtün
Fərqli ölçülərdə satıldıqda buna bükülmə zolaqları və ya bərkidicilər də deyilir. Bu, qatranı kür zamanı yerində saxlayaraq, çatlaqdan və ya çuxurdan geri sızmasının qarşısını alır.
- Aplikatoru çıxarmaq üçün bir vantuz çıxarma alətinə və ya ülgüc bıçağına ehtiyacınız ola bilər.
- Heç vaxt plastik sarğı və ya bu məqsəd üçün xüsusi olaraq nəzərdə tutulmayan digər maddələrdən istifadə etməyin. Bunlardan bəziləri UV işığını maneə törədir və buna görə də müalicə prosesini qeyri -müəyyən müddətə dayandırır.
Addım 9. Qatronun müalicəsinə icazə verin
Müalicə olunana qədər tam günəş işığında və ya ultrabənövşəyi işığın altında düzəldin. Bu, markaya və ultrabənövşəyi lampanın gücünə və ya günəş işığı şəraitinə görə 30 ilə 120 dəqiqə arasında davam edə bilər. Məhsulunuz üçün təlimatları yoxlayın və daha uzun müddət gözləyin.
Qatran tam müalicə olunmadan maşın sürmək və ya avtomobil qapılarını açmaq çatların uzanma şansını artırır
Addım 10. Həddindən artıq qatranı çıxarın
Qurutma zolaqlarını çıxarın. Ülgüc istifadə edərək ön şüşənin səthi boyunca qatranı silin. Ön şüşə hamar olana qədər artıq qatranı çıxarın. Ön şüşə bulanıqdırsa və ya çat sürüşməyə mane ola biləcək qədər görünürsə, onu xüsusi təmizləyici qatranla yenidən müalicə etməyiniz lazım ola bilər. Bitirdikdən sonra bir şüşə təmizləyici ilə silin.
Yaralanmamaq üçün ülgüc bıçağını möhkəm bir ülgüc tutucusuna yerləşdirin
İpuçları
- Zərər ön şüşənizin mərkəzindədirsə və ya qısa qollarınız varsa, aplikator üçün uzadılacaq qolu olan bir dəst axtarın.
- Reçinenizin köhnə bir UV işığı altında uzun müddət müalicəsi varsa, işığın batareyalarını dəyişdirməyə çalışın.
Xəbərdarlıqlar
- Zədələnmiş bir ön şüşə ilə sürücülük haqqında qanunlar ölkəyə və əyalətə görə dəyişir. Bəzi bölgələrdə cərimələnə bilərsiniz.
- Heç vaxt çatlamaları super yapışqan, böcək itələyici və ya bu məqsədlə nəzərdə tutulmayan digər maddələrlə doldurmayın. Bu internet mifləri çatlağınızın yayılmasına və faktiki təmirin çətin və ya qeyri -mümkün olmasına səbəb ola bilər.
