Avtomobilinizdəki nasaz bir alov açarı, avtomobilin dayanmasından tutmuş bütün işıqların qaranlıqdan radionun işləməməsinə qədər açar yan -yana yellənmədikcə bir çox problemlərə səbəb ola bilər. Kontakt açarını dərdinizin mənbəyi olaraq təyin edə bildikdən sonra onu dəyişdirmək çox vaxt yalnız sadə əl alətləri tələb edən olduqca sadə bir prosesdir. Bu layihəni müstəqil olaraq başlamazdan əvvəl tətbiqin xüsusi təmir kitabçasına müraciət etməlisiniz.
Addımlar
3 -dən 1 -ci hissə: Daxili hissələri ayırmaq
Addım 1. Batareyanın mənfi terminalını ayırın
Batareyanı avtomobilin mühərrik yuvasına və ya gövdəsinə yerləşdirin. Üstündə müsbət (+) və mənfi (-) yazıları olan qara qutuya bənzəyəcək. Mənfi (-) terminaldakı kabeli tutan qozu gevşetmək üçün uyğun ölçüdə bir açar istifadə edin və sonra dirəkdən kənara sürüşdürün.
- Müsbət kabelin terminalından çıxarılmasına ehtiyac yoxdur.
- Terminallarla təsadüfən təmasda olmadığından əmin olmaq üçün mənfi kabeli batareyanın yan tərəfinə çəkin.
MÜHASİR İPUCU
"Kontak açarınız pis vəziyyətdədirsə, açarınız alov aça bilməz və maşını əydiyiniz zaman çevrilməyə bilər."
Jason Shackelford
Auto Technician Jason Shackelford is the Owner of Stingray Auto Repair, a family owned and operated auto repair shop with locations in Seattle and Redmond, Washington. He has over 24 years of experience in auto repair and services, and every single technician on Jason’s team has more than 10 years of experience.
Jason Shackelford
Auto Technician
Addım 2. Sükan ətrafındakı trimi çıxarın
Çox güman ki, aranızda və alov açarı arasında bir neçə plastik bəzək parçası var. Ya plastik klipslərindən çıxararaq, ya da bu parçaları yerində saxlayan vintləri və boltları sökərək diqqətlə çıxarın.
- Kontak açarına ən yaxşı şəkildə necə daxil olacağınıza dair təlimat üçün avtomobilin xüsusi təmir kitabçasına baxın.
- Bütün bəzək parçalarını basmayacaqları və zədələnməyəcəkləri təhlükəsiz bir yerə qoyun.
Addım 3. Yolunda olarsa sükanı çəkin
Bəzi avtomobillərdə sükan çarxını çıxarmadan alov açarını dəyişdirə bilərsiniz. Bununla birlikdə, bütün daxili bəzək parçaları çıxarılaraq alov açarının yuxarı hissəsinə daxil ola bilmirsinizsə, sükanın çıxması lazım ola bilər. Sükan çarxınızı avtomobildən necə etibarlı şəkildə çıxarmaq barədə təlimat üçün avtomobilin xüsusi təmir kitabçasına baxın.
- Hava yastığının zədələnməməsi və ya təsadüfən açılmaması üçün sükan çarxının sökülməsi ilə bağlı avtomobilə xüsusi təlimat almaq vacibdir.
- Yerli avtomobil hissələri mağazasında avtomobilə aid xüsusi təmir dərslikləri əldə edə bilərsiniz.
- Bəzi avtomobillərdə sökmək üçün sükan çəkmə adlanan xüsusi bir vasitəyə ehtiyacınız olacaq.
Addım 4. Atəş modulunun qapağındakı klipləri buraxın
Avtomobilinizdə alovlanma modulunu əhatə edən plastik bir qapaq ola bilər. Əgər belədirsə, qapağın hər iki tərəfində tapılan kliplərdəki buraxılışa basın (yuvarlaqdır, buna görə də bir -birlərinin 180 dərəcə əksinə tapılacaqlar). Barmaqlarınızla daxil olmaq çox çətindirsə, bir tornavida ilə üst buraxılışa basmaq lazım ola bilər.
- Açıqlamalar basıldıqda, qapağı alovlanma modulunun üzərinə sürüşdürün.
- Çubuğu yenidən yığmaq lazım olana qədər təhlükəsiz bir yerə qoyun.
3 -dən 2 -ci hissə: Atəş açarının çıxarılması
Addım 1. Açarı daxil edin və "aksesuar" mövqeyinə çevirin
Kontaktı moduldan çıxarmadan əvvəl alov açarını aksesuar vəziyyətinə qoymaq lazımdır. "Aksesuar" mövqeyi, başlanğıc işə düşməzdən əvvəldir və normal olaraq mühərrik işləmədən (batareya qoşulduqda) avtomobilin elektronikasını idarə etməyə imkan verir.
- Açar alov açarına yapışmış ola bilər, ancaq bu onu döndərməyinizə mane olmamalıdır.
- Açarınız yoxdursa, düzbucaqlı tornavida ilə modulu döndərməyə məcbur etməlisiniz.
Addım 2. Tornavida ilə alovlanma modulundakı çuxurun içərisindəki boşaltma pimini basın
Qələmdən bir qədər kiçik diametrli bir çuxur tapana qədər alovlanma modulunun üstünə baxın. Tornavidanı çuxura daxil edin, içərisindəki açma pimini aşağı sıxın.
- Kiçik bir tornavida yoxdursa, bir fırça sapı və ya hətta bir kabob şiş də daxil olmaqla pimi sıxmaq üçün kifayət qədər uzun və nazik bir şey istifadə edə bilərsiniz.
- Pimi sıxmaq üçün çuxurun içərisinə girə biləcək kövrək bir şey istifadə etməyin.
Addım 3. Kontak açarını sürüşdürün
Açma pimi basıldıqda, alov açarını sükan çarxının altındakı yerindən düz çəkin. Heç bir müqavimət göstərmədən gəlməlidir, ancaq silindr ətrafında çoxlu toz və zibil yığmış köhnə avtomobillərdə bir az yapışmaq qeyri -adi deyil.
Şalter sıxışmış hiss edirsə, açma pimini çuxurun içərisində tornavida və ya oxşar alətlə kifayət qədər möhkəm basdığınızdan əmin olun
Addım 4. Eyni düymələri saxlamaq istəyirsinizsə, alov açarınızı yenidən qurun
Kontakt açarlarını dəyişdirmək istəməsəniz, bəzi satıcılar mövcud alov açarınızı yenidən quracaqlar. Şalterinizi yenidən qurmaq, tətbiqdən asılı olaraq qiymətə görə dəyişə bilər və həmişə mövcud olmaya bilər.
- Yenidən qurulmuş bir keçid, yenisi kimi işləməlidir.
- Yenidən qurulan açarın yeganə həqiqi faydası, yeni düymələrdən istifadə etməməkdir.
Addım 5. Yenidən qurmaq mümkün deyilsə, yeni bir alov açarı alın
Yalnız bəzi dilerlər alov açarını yenidən quracaqlar və tez -tez bütün avtomobillər üçün bunu edə bilmirlər, buna görə də sizinki yenidən qurmaq bir seçim ola bilməz. Bu vəziyyətdə, istehsalçının xüsusi bir dilerindən sizə uyğunlaşmaq üçün yeni alov açarlarını təmin edəcək yeni bir keçid almalısınız. Doğru hissəni aldığınızdan əmin olmaq üçün VIN nömrəsi ilə birlikdə avtomobilinizin ilini, markasını və modelini satıcıya təqdim edin.
Bəzən yerli avtomobil hissələri mağazasından da satış sonrası alov açarları əldə edə bilərsiniz
3 -dən 3 -cü hissə: Bir əvəzin quraşdırılması
Addım 1. Kontak açarının açma pimini yan tərəfə oturması üçün sıxın
Şalterin indi çıxmasını dayandıran eyni buraxma pininə basılmalıdır ki, açarı alov modulunun içərisinə sürüşdürə biləsiniz. Baş barmağınızla aşağı basıb saxlayın.
- Açarı taxana qədər buraxma pinini saxlayın.
- Bəzi açarlarda açarı daxil edərkən aşağıya basmaq lazım olmayan bir açılı açma pimi var.
Addım 2. Kontakt açarını çuxuruna sürüşdürün
Yeni və ya yenidən qurulan açar asanlıqla sükan sütunundakı çuxuruna sürüşməlidir. Silindr şəklini və buraxma pininin yerini alovlanma modulunda üst -üstə düşən yivlərlə hizalayın. Sükan sütununun içərisindəki açma piminin klik səsini eşitməyincə basıb saxlayın.
- Boşaltma pinindən bir klik eşitmirsinizsə, alov açarı hələ düzgün oturmamışdır.
- Yerə basması üçün açarı bir az sıxmaq lazım ola bilər.
Addım 3. Batareyanı yenidən qoşun və yeni açarı sınayın
Göstərici lövhəsini tamamilə yenidən yığmadan əvvəl, bir problem varsa, keçidi sınamaq daha yaxşıdır. Kabeli batareyanın mənfi (-) terminalına yenidən bağlayın, sonra açarı alov açarına daxil edin və maşını işə salmaq üçün döndərin.
Avtomobil heç bir problem olmadan işə düşməlidir. Əks təqdirdə, alov açarını çıxarın və yenidən quraşdırın
Addım 4. Mühərriki söndürün (işə salınarsa) və batareyanı yenidən ayırın
Yeni alov açarının işlədiyini bildiyiniz üçün interyerinizi yenidən yığmağa başlaya bilərsiniz. İşləyərkən təhlükəsizlik üçün kabeli batareyanın mənfi terminalından çıxarın.
Addım 5. Çizgini necə ayrıldığının əksinə bir yerə yığın
Panellər üst -üstə düşən plastikdən istifadə etməklə məşhurdur. Çıxarılan son hissələri quraşdıraraq başlayın və oradan geriyə gedin. Hər bir avtomobilin interyeri fərqli şəkildə birləşir, buna görə hissələri quraşdırma qaydası tətbiqdən tətbiqə dəyişəcək. Parçaları düzgün şəkildə bir araya gətirməkdə çətinlik çəkirsinizsə, kömək üçün avtomobilin xüsusi təmir kitabçasına müraciət edin.
- Gedərkən hər bir parçanı bərkitmək üçün vintlərdən və ya kliplərdən istifadə etdiyinizə əmin olun.
- Parçaları bir yerə yığmağa məcbur etməyin, əks halda qıra bilərlər. Kimsə düzgün yola davam etməyəcəksə, çıxarın və düzgün oturmasına nə mane olduğunu görmək üçün hər şeyi nəzərdən keçirin.
Addım 6. Batareyanı yenidən qoşun
Tablosuna tamamilə yığılmış və yeni alov açarı işləyərkən, kabeli batareyanın mənfi (-) terminalına yenidən bağlayın və düzgün ölçülü açarla sıxın.
