Vaxt keçdikcə bir çox insan motosikletə qulluq etməkdə tənbəl olur. Velosipedinizi yaxşı vəziyyətdə saxlamaq üçün vaxtaşırı baxım çox vacibdir. Velosipedinizə mütəmadi olaraq qulluq etmək onun zirvədə çıxış etməsinə kömək edir və təhlükəsiz, problemsiz sürmədən zövq ala bilərsiniz. Bir çox əsas xidmət işini özünüz etmək kifayət qədər asandır.
Addımlar
2 -dən 1 -ci hissə: Xüsusi Baxım Tapşırıqlarının Edilməsi
Addım 1. Təkərlərin vəziyyətini mütəmadi olaraq yoxlayın
Yerli qanunvericiliklə müəyyən edildiyi kimi, velosiped tutma tərzində bir dəyişiklik gördüyünüzdə və ya ən geci aşınma çubuğuna qədər aşındıqda təkərləri dəyişdirməlisiniz. Az şişirdilmiş təkərlər həddindən artıq istiləşəcək və uğursuz ola bilər. Həddindən artıq şişirdilmiş təkərlər optimal tutuşdan daha az təmin edəcək.
- İdeal olaraq, hər səfərdən əvvəl və sonra təkərlərin təzyiqini yoxlayın. Həftəlik yoxlama rejiminə əməl edin.
- Sürətli təzyiq itkisi olarsa, təkərləri dəyişdirin.
- Təkərin ətrafında təxminən 1,59 mm (2/32 "və ya 0,063 düym) qalınlığı olduqda dəyişdirin. Təkərlər tökülənə qədər gözləməyin.
- Həmişə təkərləri dəst şəklində dəyişdirin. Hər iki təkər eyni stresdən və yol sürmənin çətinliyindən keçir.
Addım 2. Mühərrik yağını yoxlayın və doldurun və ya dəyişdirin
Dişlilərinizi və mühərriklərinizi yağlayır; mühərrik yağının dəyişdirilməməsi mühərrikin zədələnməsinə səbəb olacaq. İstifadəçi təlimatında yağın nə qədər tez -tez dəyişdirilməli olduğu və bu cədvələ riayət olunacağı göstəriləcək.
- Mümkün yağ sızıntılarını yoxlayın. Karbon çöküntüləri, yağın qalınlaşmasına səbəb olaraq mühərrikin hərəkətini çətinləşdirir.
- Velosipedinizi çirkli yağda idarə etməyin. Yanacaq istehlakını artıracaq və mühərrikin ömrünü kəskin şəkildə azaldacaq.
Addım 3. Hava filtrini həmişə təmiz saxlayın
Xüsusilə tozlu şərait filtri çox az müddətdə tıxaclandıracaq.
Həmişə tövsiyə olunan vaxtlarda hava filtrini dəyişdirin; xüsusilə tozlu şəraitdə təmizləmə tezliyini artırın
Addım 4. Debriyajı lazım olduğu qədər düzgün şəkildə tənzimləyin
Düzgün miqdarda pulsuz oyun olmalıdır.
- Debriyajınızı çox sıxmayın-həddindən artıq sıxılmış bir debriyaj sizin fərq etmədən sürüşməsinə səbəb ola bilər. Bu da yanacaq istehlakının artmasına səbəb olur.
- Doğru debriyaj tənzimləmələrinə sahib olduğunuzdan əmin olun.
Addım 5. Mühərrikinizə mütəmadi olaraq xidmət göstərin
Mühərrikin saat kimi işləməsini təmin etmək və yanacaq istehlakınızı azaltmaq üçün tənzimləyin.
- Karbüratörü təmizləyin və valf boşluqlarını qoruyun. Karbüratörü təmizləyin, səyahət etdiyiniz hər 1500 kilometr (900 mil) üçün.
- Bujiləri təmizləyin və hər 750 kilometrdən bir köhnə / antik iki vuruşlu motosiklet üçün boşluğu yoxlayın və dörd vuruşlu bir velosiped üçün hər 1 500 kilometrdə (900 mil) bir yoxlayın. Buji, istifadəçi təlimatında göstərildiyi kimi dəyişdirilməlidir (və ya problemdən şübhələnilirsə). Düzgün şamın növünü və növünü istifadə etmək çox vacibdir.
- Boğazı təmiz saxlayın və zədələnmişsə dərhal dəyişdirin.
Addım 6. Ötürücü sistemə qulluq edin
Velosiped zənciriniz yağlanmasa, həddindən artıq istidən zədələnə bilər və köhnələcək. Bütün ayrı bağlantılardakı bu məcmu aşınma, zənciri boşa çıxarır və dişlilərdən düşmə ehtimalını artırır. Bu çox təhlükəli ola bilər.
- Daimi yağlama, həmçinin təmizləmə və tənzimləmə təmin edin.
- Zənciri yumaq üçün parafindən istifadə edin.
- Zəncirdəki kirləri çıxarmaq üçün bir parça parça və yumşaq bir fırça istifadə edin. Zəncirləri təmizləmək üçün heç vaxt su istifadə etməyin, çünki bu, zəncir bağlarını paslandıra bilər.
- Kir tamamilə təmizləndikdən sonra zənciri təmiz quru bir parça ilə silin.
- Zəncir bağlarını və zənciri yağlamaq üçün köhnə mühərrik yağından istifadə edin.
- Velosipedinizin zəncirinin düzgün gərginliyə və sərbəst oyuna malik olduğundan əmin olun. Hər hansı bir dəyişiklik arxa təkəri düzgün işləməyəcəkdir.
Addım 7. Velosipedi mütəmadi olaraq təmizləyin
Kirdən (və qışda duzdan) təmiz saxlamaq onun gözəl görünməsini təmin edəcək, həm də baxım işinə kömək edəcək. Həm də itkin və ya boş bolt və qoz -fındıqları fərq etməyi asanlaşdırır.
- Motosikleti təmizləməyə başlamazdan əvvəl plastik təbəqələrdən istifadə edərək alov açar qurğusunu, alovlanma bobini və səsboğucunu örtün.
- Velosipedinizi təmizləmək üçün mikrofiber parça istifadə edin.
- Velosipedinizi birbaşa günəş işığına məruz qoymayın; velosipedinizi kölgədə saxlamağa çalışın.
Addım 8. Velosipedinizin batareyasını qoruyun
Uzun və problemsiz bir batareya ömrü təmin etmək üçün vaxtaşırı təmir edin.
- Batareyanı lazım olduqda distillə edilmiş su ilə doldurun.
- Batareyadan hər hansı bir sızma olub olmadığını yoxlayın.
- Motosiklet uzun müddət istifadə edilmirsə batareyanı tam dolu vəziyyətdə saxlayın.
Addım 9. Əyləclərinizi qoruyun
- Həm əyləcləri, həm də təkəri düzgün tutaraq saxlayın. Əyləclərin çox sıx və ya çox boş olması çox təhlükəli ola bilər.
- Şəxsi üslubunuza və tələblərinizə uyğun olaraq əyləcləri sıxın.
- Qışqırıq səsi davam edərsə velosipedin əyləc yastıqlarını ön tərəfə dəyişdirin; Bunun səbəbi də neft çatışmazlığı ola bilər.
- Bütün ön və arxa əyləc yağlarını tövsiyə olunan (DOT 3/4/5) spesifikasiyası ilə əvəz edin.
Addım 10. Çəngəl və çəngəl yağını yoxlayın
- Velosipedinizin çəngəl yağını hər 12000 kilometrdə bir dəfə dəyişdirin.
- Çəngəlləri və yayı pas və ya zədələnmə üçün yoxlayın.
- Çəngəlinizi seçimlərinizə və rahatlığınıza görə tənzimləyin.
Addım 11. Dişli dişliləri yoxlayın
Lazım olduqda onları dəyişdirin.
- Dişli dişlilər üçün adi aşınma həddi 40.000 kilometrdir (25.000 mil).
- Həm sürücülük, həm də idarə olunan dişliləri və zənciri eyni anda dəyişdirin. Yalnız bir hissəni dəyişdirmək tövsiyə edilmir.
2 -ci hissə 2: Baxım cədvəlinə əməl edin
Addım 1. Velosipedinizdə hər gün və ya hər oxuduğunuz zaman bəzi əsasları yoxlayın
Bu cür müntəzəm yoxlama/təmir işləri aparmaq üçün aşağıdakıları etməlisiniz:
- Yanacaq sızmadığını təsdiqləmək üçün hər gün yanacaq səviyyəsini yoxlayın.
- Bütün maye səviyyənizi yoxlayın - əgər varsa, yağ, əyləc mayesi və soyuducu.
- Qaz kabelinin işləməsini yoxlayın. Düzgün işləməsini və düzgün şəkildə qapalı vəziyyətə qayıtdığını təsdiq edin.
- Sükan kilidini və qolu çəngəllərində hər hansı bir qeyri -bərabər hiss və ya hər hansı bir kabelin işləməsinə müdaxilə olub olmadığını yoxlayın.
- Motosikletinizin təlimatında göstərildiyi kimi əyləc pedalını yoxlayın. Aşınma astarlı göstəricinin istifadə edilə bilən diapazonda olduğunu təsdiq edin.
- Təlimatınızda göstərildiyi kimi sürücü zəncirinin boşluğunu yoxlayın.
- İşıqlarınızı və buynuzu yoxlayın.
- Debriyaj qolunun oynadığını yoxlayın.
- Sükanın hamar hərəkətini təmin edin. Heç bir məhdudiyyət olmadığından əmin olun.
- Hər iki velosiped dayağının tam dik vəziyyətinə qayıtmasını təmin edin.
- Hər iki təkərdə havanın düzgün təzyiqini yoxlayın. Təkərin kifayət qədər dərinliyinə və çat və ya parçalanma olmadığına əmin olun.
- Gerekirse aynanın arxa baxış məsafəsini tənzimləyin.
- Kill switch funksiyasını təmin edin.
- Əyləc hortumlarında sürüşmə və ya sızma olub olmadığını yoxlayın.
Addım 2. Həftəlik təmir işləri aparın
Həftəlik və ya hər 200 mildən birində bu çeklərə diqqət yetirin, hansı daha tezdirsə.
- Yağ səviyyəsini yoxlayın - əlavə etmək lazımdırmı? Varsa doldurun.
- Təkər təzyiqinizi dəqiq bir ölçü cihazı ilə yoxlayın.
- Batareyanı yoxlayın. Baxım tələb etmirsə, elektrolit səviyyəsini yoxlayın və lazım olduqda distillə edilmiş su ilə doldurun.
- Nəzarət kabellərini yoxlayın. Lazım olduqda yağlayın
- Əyləcləri yoxlayın. Yastıqlar və disklər aşınma üçün yoxlanılmalı və lazım gələrsə dəyişdirilməlidir.
- Mayelərinizi yoxlayın və doldurun.
- Tambur əyləclərini lazım olduqda tənzimləyin.
- Tam vizual yoxlama aparın. Gevşek qoz -fındıqların, boltların və spikerlərin olub olmadığını yoxlayın.
- Çəngəl mühür sızıntılarını və digər yağ sızıntılarını yoxlayın.
Addım 3. Aylıq yoxlama aparın
Bu vəzifələri hər ay və ya hər 1000 mil (hər hansı biri daha tez) yerinə yetirin.
- Bujiləri yoxlayın. Təmizləyin və tənzimləyin və ya dəyişdirin; açıq/orta qəhvəyi çöküntüdən başqa hər hansı bir problem problemi göstərə bilər.
- Nəzarət kabellərini yoxlayın. Pulsuz oyun üçün tənzimləyin.
- Boş sürəti yoxlayın. Lazım olduqda tənzimləyin.
- İdarəetmə qolu milini yağlayın.
Addım 4. Rüblük baxım işləri aparın
Bu əşyaları üç ayda bir yoxlayın və ya 2 500 mil (hansı daha tezdirsə).
- Yağı və filtri dəyişdirin.
- Hava filtrini dəyişdirin.
- Sükan və sükan başlıqlarının rulmanlarını yoxlayın və yağlayın. Gerekirse dəyişdirin.
- Egzoz sistemində sızma olub olmadığını yoxlayın.
Addım 5. Yarım illik bir araşdırma aparın
Bu maddələri ildə iki dəfə və ya hər 5.000 mildən bir yoxlayın (hansı daha tezdirsə).
- Karbüratör sinxronizasiyasını tənzimləyin - əgər varsa.
- Doldurma borularını yoxlayın. Bloklanmış və ya itkin olanları dəyişdirin.
Addım 6. İllik təmir işləri aparın
Bu yoxlamaları hər il və ya hər 10.000 mil (hansı daha tez olarsa) tamamlayın.
- Yuxarıda göstərilən bütün yarımillik təmir işlərini yerinə yetirin.
- Bujiləri dəyişdirin.
- Oyun üçün asma bağlantılarını yoxlayın. Zəruri hallarda bağlayıcıları, yataqları və kolları dəyişdirin.
İpuçları
- Hamar və sabit bir şəkildə sürün. Ani əyləcdən çəkinin.
- Sürət və yük tələblərinə uyğun olaraq dişliləri diqqətlə dəyişdirin.
- Maşını göstərilən yükdən artıq yükləməyin.
- İki dəqiqədən çox dayanmaq istəyirsinizsə, mühərriki kəsin.
- Velosiped sürərkən həmişə təhlükəsiz və uyğun dəbilqələr geyin.
- Həm sürücünün, həm də digər sürücülərin təhlükəsizliyi üçün lazımsız aksesuarlardan çəkinin.
- Həm ön, həm də arxa əyləclərdən istifadə edin. Yüksək sürətlə yalnız bir əyləcin vurulması avtomobilin idarəetməni itirməsinə səbəb ola bilər.
- Həmişə avtomobil qeydiyyatını, sığorta sənədlərini və etibarlı sürücülük vəsiqəsini yanınızda aparın.
- Avtomobilin sürüşmə ehtimalı olan boş qum və ya daş üzərində sürməyin.
- Sükanla dolaşmamaq və ya yolda digər əşyalara tutulmamaq üçün maşın sürərkən və ya sürərkən boş paltarları düzgün şəkildə sarın.
- Köhnə yastıqlara əyləc mayesi doldurmayın. Yastıqlar aşındıqca enmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Tezliklə onları dəyişdirəcəksiniz və yeni əyləc yastıqları əlavə mayeni itələyərək, ön təkərin istiləşməsi ilə kilidlənməsinə səbəb olacaq. Bu anda nə qədər sürətlə getdiyinizə görə nəticələr dəhşətli ola bilər.
