Avtomobilin fırlanmasının 4 yolu

Mündəricat:

Avtomobilin fırlanmasının 4 yolu
Avtomobilin fırlanmasının 4 yolu

Video: Avtomobilin fırlanmasının 4 yolu

Video: Avtomobilin fırlanmasının 4 yolu
Video: Dörd fəsil təkərlər haqqında geniş məlumat. Tərlan Allahverdiyev Vianor Təkər Mərkəzi. 2024, Mart
Anonim

Bu təhlükəli bir manevr olsa da, bir anda avtomobilinizi döndərmək istəyə bilərsiniz.

Addımlar

Metod 1 /4: Ön Təkərli Sürücü

Maşın Döndürmə Edin Adım 1
Maşın Döndürmə Edin Adım 1

Addım 1. Səki üzərində təqribən 50 km/saat sürətlə sürün

Kirdə, bunun yarısını, tercihen tam qazlı 2 -ci vitesdə getmək istəyirsən.

Maşın Döndürmə Et Adım 2
Maşın Döndürmə Et Adım 2

Addım 2. Sağ ayağınızı qazdan kəskin şəkildə çıxarın

Avtomatik transmissiyada sol ayağınızla əyləci yüngülcə vurun və sağ ayağınızı qaz üzərində saxlayın.

Bir avtomobil fırlatın Adım 3
Bir avtomobil fırlatın Adım 3

Addım 3. Sükanı kəskin şəkildə istədiyiniz istiqamətə çevirin

Maşın Döndürmə et Adım 4
Maşın Döndürmə et Adım 4

Addım 4. Sükanın başlamasından bir dəqiqə sonra əl əyləcini çəkin

Təhlükəsizlik düyməsini baş barmağınızla eyni anda saxlayın. Sükan çarxınız kilidlənənə qədər sükanı idarə etməyə davam edin. Güc sükanı ilə təchiz edilmiş avtomobillərdə bu daha asandır, çünki sükanı yalnız bir əllə idarə etməlisiniz.

Maşın Döndürmə et Adım 5
Maşın Döndürmə et Adım 5

Addım 5. Kuyruğu sürüşən kimi qazın üzərinə addım atın

Bu, çəkisizlik anı kimi qəbul edilir.

Maşın Döndürmə et Adım 6
Maşın Döndürmə et Adım 6

Addım 6. Sükanı düzəldin və fırlanmadan çıxmaq istədiyiniz zaman əl əyləcini buraxın

Əvvəlcə əl əyləcini buraxsanız, avtomobiliniz fırlanmağı dayandıracaq və normal dönməyə başlayacaq, bəlkə də səkiyə çırpıla və ya yoldan çıxa bilər!

Metod 2 /4: Yüksək Güclü Arxa Sürücü

Maşın Döndürmə et Adım 7
Maşın Döndürmə et Adım 7

Addım 1. Avtomobil dayandıqda sükan çarxını istənilən istiqamətə çevirin

Maşın Döndürmə et Adım 8
Maşın Döndürmə et Adım 8

Addım 2. 1 -ci yerə keçin, tam qaz tətbiq edin və debriyajı yarıya qədər buraxın

Bu, təkər mili və avtomobilinizin quyruğundan xoşbəxt davranması ilə nəticələnməlidir.

Maşın Döndürmə et Adım 9
Maşın Döndürmə et Adım 9

Addım 3. Spindən çıxmaq istəyərkən ayağınızı qazdan çıxarın

Debriyajı buraxın və eyni zamanda sükanı düzəldin.

Metod 3 /4: Aşağı Güclü Arxa Təkərli Sürücü və ya Tam Təkərli Sürücü

Maşın Döndürmə et Adım 10
Maşın Döndürmə et Adım 10

Addım 1. Dayanmadan başlayın və dairəni düzəltməyə başlayın, radiusu tədricən kiçiltmək üçün təkəri döndərin

Bir avtomobil fırlatın Adım 11
Bir avtomobil fırlatın Adım 11

Addım 2. Sükanınız kilidlənən kimi sürəti artırın

Avtomobilin idarəetməni itirmədən artıq sürət ala bilməyəcəyini hiss edənə qədər davam edin. Mükəmməl bir dairədə, heç bir sükan arxasında getməməlisiniz (yəni ön təkərlərin dönmək əvəzinə düz hərəkət etməyə meyli).

Bir avtomobil fırlatın Adım 12
Bir avtomobil fırlatın Adım 12

Addım 3. Debriyajı basın və təcili əyləci çəkin

Bir avtomobil fırlatın Adım 13
Bir avtomobil fırlatın Adım 13

Addım 4. Quyruq sürüşən kimi əl əyləcini buraxın

Yuxarıda göstərildiyi kimi bir təkər fırlatın.

Bir avtomobil fırlatın Adım 14
Bir avtomobil fırlatın Adım 14

Addım 5. Spindən çıxmaq istədiyiniz zaman ayağınızı qazdan çıxarın

Debriyajı buraxın və eyni zamanda sükanı düzəldin.

Metod 4 /4: Mükəmməl Avtomobil Parçalarının Seçilməsi

Aşağıdakı bölmədə ideallaşdırılmış sürüklənən avtomobil təsvir edilir. Sürüşmək üçün qurulmuş bir avtomobil asanlıqla əyilir. Diqqət edin, avtomobilinizi təsvir edildiyi kimi qurarsanız, çox güman ki, ictimai yollarda təhlükəsiz idarə olunmaq üçün çox qeyri -sabit olacaq!

Harley Davidson Alın 1
Harley Davidson Alın 1

Addım 1. İdeal sürüklənən avtomobil üçün aşağıdakı hissələri quraşdırın

  • Alçaldılmış və sərtləşdirilmiş süspansiyon (idman yayları, idman şokları) heç vaxt yayları kəsmir!
  • Arxa kamber tam pozitiv olaraq quruldu
  • Ön kamber tam mənfiyə çevrildi
  • Əyləc əyrisi neytral olaraq təyin olunur (eyni qüvvə ilə eyni vaxtda ön və arxa ox əyləci). Minik avtomobillərində və yüngül yük avtomobillərində əyləc əyrisi əyləc zamanı sürüşmənin qarşısını almaq üçün ön tərəfə qoyulur.
  • Əl əyləci aktuator kabeli boşluq olmadan
  • Yüksək mühərrik gücü (100 at gücündən çox). Benzinli mühərrik (dizellər yavaş və çirkin)
  • ECU (Elektron Nəzarət Bölməsi) yoxdur. ECU -nun olmaması ESP və ya dartma nəzarəti kimi nəzarət vasitələrini istisna edir. Heç biri ilə maşın sürə bilməzsən
  • Arxa təkərli sürücü
  • Manuel ötürmə
  • LSD (Məhdud Kayma Diferensialı) və ya hər hansı digər avtomatik kilidləmə diferensialı
  • ABS yoxdur
  • Güc sükanı (yeni başlayanlar üçün; mütəxəssislər daha yaxşı idarə və rəy üçün birbaşa sükandan istifadə edirlər)
  • Arxasında dar şinlər, önündə isə geniş yeni təkərlər
  • Arxa təkərlərdəki disk əyləcləri (baraban əyləcləri daha asanlıqla sürüşür və çox qızdırır)
  • Uzun təkər bazası. LWB avtomobilləri ilə sürüşmə/fırlanma zamanı daha yaxşı idarəetmə əldə edirsiniz

İpuçları

  • Ətrafda polislər varsa bunu etməyin.
  • Arxaya getməyin və heç bir kiçik avtomobildə dönə bilmədikləri üçün kəskin şəkildə dönün!
  • Əl əyləcini uzun müddət bərk çəksəniz, avtomobilin təkərlərinin kilidlənməsi təkərdə düz bir ləkəyə səbəb ola bilər.
  • Arxa ötürücü avtomobili əllə əyləc edərkən debriyajı işə salmağı unutmayın
  • Ön Təkər Sürücüsündə də qablardan istifadə edə bilərsiniz. Tepsilər əldə edə bilsəniz (McDonalds və s. İstifadə etdikləri kimi) qabları arxa təkərlərə qoyun və əl sındırıcısını tətbiq edin. sürətləndirin və dönün. maşın sürərkən sürüşmənin nə olduğunu anlaya bilərsiniz.
  • Ön təkərli avtomobillər arxadan başlayaraq asanlıqla əyilə bilər. Sadəcə sürətləndirin və təkəri kəskin şəkildə çevirin.
  • Arxa təkərli bir avtomobiliniz varsa, bu daha yaxşı işləyəcək. Ön təkərli bir maşın sürsəniz, yenə də edə biləcəksiniz, bunun üçün daha dəqiq vaxt tələb olunacaq. Tam ötürücülü bir avtomobiliniz varsa, bu olduqca çətin olacaq. Avtomobilinizdə dartma idarəsi varsa, onu söndürün - dartma idarəsi fırlanmanı "düzəldəcək".
  • Qışda buzlu bir dayanacaqda sınayın. İlin digər vaxtlarında kir, ot və qar bir dayanacaqdan və ya küçədən bir az daha təhlükəsiz və asandır. Çox böyük bir yer olduğuna əmin olun.
  • Əgər itirmə qabiliyyətiniz RPMS -nin yuxarıya doğru getməsinə icazə vermirsə, qazı lələyin və güc bandında saxlayın.
  • Bunu edirsinizsə, maşınınızın necə hərəkət etdiyini bilmək üçün əks sükan idarə edə bilərsiniz.

Xəbərdarlıqlar

  • Bu əyləncəlidir, amma moderasiya istifadə edin; Avtomobilinizi çox fırlatmaq, sürücü qatarınızın və təkərlərinizin zədələnməsinə səbəb ola bilər. Hər hansı bir şeyə, xüsusən də bordürə girsəniz, zədələnmə avtomobilinizi sıradan çıxara bilər. Çərçivə zədələnməsini tez -tez təmir etmək mümkün olmur.
  • İctimai yollardan çəkinin - avtomobilinizi xarab edə və özünüzü və başqalarını yaralaya bilərsiniz. Bunu yalnız tənha bir yol kənarında edin.
  • Bunu SUV, mikroavtobus və ya yük maşınında etməyin. Avtomobiliniz yəqin ki, dönəcək. Bunun səbəbi çox ağır ola bilər. Çoxu var. Aşağı süspansiyonlu bir avtomobildə ən təhlükəsiz olardı. Unutmayın: müəyyən şərtlərdə (kobud səthlər, təkər çatışmazlığı, yüksək sürətlər), demək olar ki, hər hansı bir avtomobil sürüşəcək.
  • Quru asfalt üzərində işləməkdən çəkinməlisiniz, çünki mərkəz diferensialınızı gərginləşdirir. Bunun əvəzinə qar və ya kir sınayın.

Tövsiyə: