Bir çox insanlar Boeing 747 -ni FSX -ə necə enmək barədə narahatdırlar. Bir çox məqalə yalnız uçuş zolağına necə çıxacağınızı izah edir. Həqiqət budur ki, 747 -yə enməyin ən asan yolu havaya qalxmadan əvvəl hazırlanmaqdır. Uğurlar!
Addımlar
Addım 1. IFR uçuş planı yaradın
Bunu simulyasiyaya başlamazdan əvvəl və ya havada olarkən edə bilərsiniz. Bu, IMC -yə girməyiniz və yerə enmək istədiyiniz hava limanının yalnız IFR -in altındadır.
Addım 2. Bir IFR uçuş planı qurduqdan sonra, GPS və ya VOR marşrutu ilə təyinatınıza gedin
ATC sizə yanaşma icazəniz barədə məlumat verdikdən sonra eniş prosedurlarına başlayın.
Addım 3. Avtomatik qazdan istifadə edərək sürəti təxminən 200 KIAS -a endirin
Bu, bir müddət eniş siyahısından keçməyə imkan verəcəkdir.
Addım 4. ILS tezliyini Nav 1 -ə yığın və IFR -in altındadırsa, ILS -in olduğu bir hava limanına sahibsinizsə, hər şeyi bilən seçicini uçuş -enmə zolağına qoyun
Əks təqdirdə, GPS -dən istifadə edərək mümkünsə sizi uçuş zolağı ilə sıralamaq üçün ən yaxşı yanaşmanı müəyyənləşdirin və ya özünüzü VFR altında ən yaxşı yanaşmanı təyin edin və əlaqəsiz addımları atlayın.
Addım 5. Yaxınlaşdığınızı təyin etdikdən sonra, sürətinizi 160 KIAS -a endirin və maksimum flap plakat sürətlərinə görə flapları tam olaraq tətbiq edin
flaplar 10 -a çatdıqda, eniş mexanizmini aşağı salın (V sürətlərini diz taxtasının istinad hissəsində tapa bilərsiniz)
Addım 6. Bütün alətlərin oxunuşları sabitləşdikdən sonra avtomatik əyləci 3-ə qoyun və sürət əyləcini işə salın (shift+F10)
Addım 7. İndi yanaşmada lazım olan bütün addımları tamamladınız
Mümkünsə yanaşma ilə əlaqədar olduğunuzu onlara bildirməmisinizsə, indi qüllə ilə əlaqə saxlamalısınız.
Addım 8. Qülləyə məlumat verdikdən sonra, təyyarənin ILS -i nə vaxt götürəcəyini görmək üçün alətlərinizi yoxlayın
(yoxlamaq üçün GPS -i söndürmək lazım ola bilər). bu nöqtədə GPS -dən NAV -a keçin və hələ açılmamışsa NAV tutma düyməsini seçin.
Addım 9. Növbəti addım şaquli istiqamətləndirici göstərici hərəkət etməyə başlayana qədər gözləməkdir
bu baş verdikdə, NAV hold -dən APR hold -ə keçin.
Addım 10. Enişə başlayarkən, avtobrakein 3-ə, flapların 30-a və sürət əyləcinin silahlı olduğuna əmin olun
Addım 11. Uçuş -enmə zolağından təxminən 500 fut (152.4 m) yuxarı qalxanda, avtomatik qazı söndürün
Addım 12. Səviyyə düzəltməyə başlayanda, burun birdən düşdüyünü görəndə avtomatik pilotu söndürməyə hazırlaş
Addım 13. Yerdə olduğunuzu təsdiqlədikdən sonra, qazı tam tərsinə qoyun
70 KIAS -da yavaşladıqda tərs vuruşu dayandırın, qaz qollarını boş vəziyyətə gətirin. (60KIAS -dan aşağı tərs mühərriklərə zərər verəcək)