Tam ölçülü bir qoşqu istifadə etmədən avtomobili yedəkləmək üçün əla bir seçimdir. Bununla birlikdə, çəkməyə başlamazdan əvvəl həm yedək dollunun, həm də işıqların avtomobilə düzgün bir şəkildə bağlanmasını təmin etmək çox vacibdir.
Addımlar
3 -dən 1 -ci hissə: Dolly bağlamaq
Addım 1. Dolly və işıqlarınızın avtomobilinizə uyğun olduğundan əmin olun
Bir yedək dolly hər hansı bir qoşqu ilə eyni şəkildə yedək avtomobilinizə qoşulur; bir top bağlamaq və bir qoşqu işıqlandırma qabına ehtiyac duyurlar.
- Bütün qoşqu işıqlandırma qabları eyni deyil, buna görə də treylerdə gördüklərinizi avtomobilinizin və ya yük maşınınızın arxasındakı əşyalarla uyğunlaşdırmağı əvvəlcədən unutmayın.
- Uyğun gəlmirlərsə, vahimə etməyin, yedək qurğusu kirayə verən şirkətiniz, avtomobil hissələri mağazası və hətta bir avtomobil bölməsi olan bir çox mağazalar vasitəsilə mövcud olan hər vəziyyət üçün adapterlər var.
Addım 2. Körpənizi bağlayın
Körpənizi bağlamadan əvvəl, düzgün bağlama və düzgün ölçülü topa sahib olduğunuzdan əmin olun, sonra işıqların çəkmə vasitənizdəki işıqlara uyğun olduğundan əmin olun.
Addım 3. Körpənizi parka qoyun
Kuklanı yedəklənmək üçün nəqliyyat vasitəsinin önünə, ən yaxşı halda düz, düz bir yerə etibarlı şəkildə yaxınlaşdıra bilərsiniz. Parkda buraxın və park əyləcini bağlayın.
Addım 4. Körpənin kəmərlərini düzün
Kuklada torlar, zəncirlər, kəmərlər və ya yuxarıda göstərilənlərin birləşməsi olacaq. Yoldan kənarda və ya ağ halında, təkərinizə bükülmə vəziyyətində olsun deyə onları bir an çəkin.
Xüsusi prosedurlar üçün dolly ilə birlikdə gələn təlimatları yoxlayın və ya daşınanlardan alsanız, kirayədə olan texniki işçilərlə məsləhətləşin
Addım 5. Qısqac işıqlarını qoyun
Kuklada maqnit və ya sıxaclı arxa işıqlar varsa, onları bir daha yerə qoymağınızdan əmin olun, onların üstünə sürməyəcəksiniz. Eynilə, sahib olduğunuz qurğu avtomobilinizin öz işıqlandırmasına qoşulmaq üçündürsə, bu əlaqəni təhlükəsiz saxlayın.
Addım 6. Maşını dollyə sürün
Sizə kömək etmək üçün bir dostunuzla, yedəklənmiş maşını işə salın və çox yavaş -yavaş dollyın üzərinə sürün və onu mümkün qədər mərkəzləşdirdiyinizə əmin olun. Düzgün vəziyyətdə olanda park əyləcini vurun və ya parka və ya hər ikisinə keçin.
Çəkiləcək avtomobil işləmirsə, ən yaxşı seçiminiz bir vincdir; əks halda maşını yerə yuvarlamaq üçün daha çox yardıma ehtiyacınız olacaq
Addım 7. Ağları təkərlərin ətrafına sarın və möhkəm bağlayın
Kəmərlər və ya zəncirlər varsa, bunlar oxunuzu saracaq və bəzi hallarda oxu da saracaq bir çəngəl ola bilər və ya birbaşa avtomobilinizin dartma dilinə (və ya 'D' halqasına) bağlana bilər., əgər varsa.
Addım 8. Avtomobilinizi kuklaya mindirməyin
Maşını yedək dollunun üstünə atmağa çalışmamaq və xüsusən də uzun məsafələr üçün yoldan geriyə çəkmək vacibdir.
İnsanlar cəhd etdilər və bəziləri, şübhəsiz ki, təhlükəsiz şəkildə təyinatlarına çatdılar, ancaq ön təkərlərin əlbəttə sükan üçün dönə biləcəyi bir tendensiya var ki, bu da təkcə ağır sarsıntıya deyil, həm də son dərəcə təhlükəli vəziyyətlərə səbəb olur
Addım 9. Avtomobilinizin yaxşı mərkəzdə olduğundan əmin olun
Bu anda avtomobilinizin idarə edə biləcəyiniz qədər yaxşı mərkəzləşdirilmiş və kəmərli olması lazım olduğunu söyləmək olmaz. Bir şeyi məcbur etməyə çalışmaq üçün heç bir səbəb yoxdur, ancaq tətbiq etdiyiniz əzələ miqdarından da utanmamalısınız.
Geri qayıdacaqsınız və bütün təhlükəsizlik mexanizmlərini bir az sonra yoxlayacaqsınız, buna görə hələlik belinizi kənara çəkmədən qayışları çəkin və cırcırları bacardığınız qədər işləyin
3 -cü hissənin 2 -si: İşıqları birləşdirmək
Addım 1. Avtomobilinizin boyasını qoruyun
Çəkmə kuklalarında tez -tez quraşdırılmış işıqlar olacaq. Bəzən yedəklənmiş avtomobilinizə maqnitlə yapışmaq və ya tamponuna bağlamaq üçün nəzərdə tutulmuş ikinci işıq dəsti var.
- Bunlara sahibsinizsə, yapışdırmaq üçün metal bir tamponunuz yoxdursa, nazik bir plastik və ya parça təbəqəsi boyanızın zədələnməsinin qarşısını almağa kömək edəcəkdir.
- Bamperləri bağlayırlarsa, möhkəm bağlamaq və ya bağlamaq üçün uyğun bir yer tapın.
Addım 2. Körpənin avtomobilinizin işıqlarına qoşula biləcəyini öyrənmək üçün sahibinizin təlimatına baxın
Kuklanızın yedək avtomobilinizin işıqlarını istifadə etmək üçün bir əlaqəsi varsa, yedəkli avtomobilinizin elektrik sistemini haraya və necə bağlayacağınızı öyrənmək üçün sahibinizin təlimatına müraciət etməlisiniz. Bir adapter almaq lazım ola bilər.
Bu məqsədlə heç bir əlaqəsi olmadan yamaq sınamağınız tövsiyə edilmir - buna görə də nə etdiyinizi bilmirsinizsə, avtomobilinizin işıqlandırma sisteminə daxil olaraq özünüzü qurmağa çalışmayın
Addım 3. Hamısının düzgün işlədiyinə əmin olmaq üçün işıqlarınızı yoxlayın
Əyləc edərkən əyləc işıqları, sağa dönmə fənəri, sola dönmə fənəri, işləyən işıqlar - bunların hamısı avtomobilinizin işıqlarına tam uyğun olmalıdır.
- Çəkdiyiniz avtomobili parkdan çıxarın və ya park əyləcini buraxın və yuvarlanmağa hazır olmalısınız. Yavaş -yavaş başlayın və hər şeyin mərkəzdə və təhlükəsiz qaldığından əmin olmaq üçün yedəklənmiş avtomobilinizi sınağa aparın. Hər hansı bir problemin olub olmadığını bildirmək üçün blok ətrafında gəzmək kifayətdir.
- Çəkilən avtomobiliniz bir tərəfə və ya digər tərəfə yellənirsə, çox güman ki, mərkəzdən bir qədər uzaqdır. Təhlükəsiz bir yerdə dayanın və geri qayıdın və yerini dəyişdirin.
Addım 4. Sıx olduqlarından əmin olmaq üçün bütün bağlamaları yoxlayın
Test sürücünüzdə heç bir problem aşkar edilmirsə, geriyə qayıdın və bütün bağlayıcıların gərginliyini yoxlayın. Bu ilk kiçik sarsıntı sürücüsü, torların, zəncirlərin və ya kayışların gevşetilməsinə icazə verə bilərdi. Hamısını yaxşı və sıx bir şəkildə götürün və işiniz bitdi.
Başlanğıc və təyinat arasında hər dəfə dayananda hər şeyin təhlükəsiz olduğunu yoxlayın. İşıqların hamısının lazım olduğu kimi davrandığından əmin olmaq üçün kursor yoxlama da yaxşı bir fikirdir
3 -dən 3 -cü hissə: Dingilin ayrılması
Addım 1. Bu bölmənin yalnız müəyyən avtomobillər üçün olduğunu anlayın
Bu bölmə yalnız arxa təkərli və dörd təkərli avtomobillər üçündür. Çəkmə kukla istifadə edərkən yalnız arxa oxu ayırmaq lazımdır.
Addım 2. Maşınınızın altına oturacaq şəkildə qaldırın
Avtomobilinizin altına girin - əgər lazımdırsa, qaldırın, parkda və ya park əyləcini açarkən diqqətli olun və krikodan və ya rampalardan yuvarlanmamaq üçün təkər takozlarından istifadə edin.
Çəngəl dəstinizi və ya açarlarınızı bir az sprey sürtün, bungee kordonu və ya cırcır kəmərini və ya bir az ip gətirin. Ayrıca universal oynaqların düşməməsini təmin etmək üçün bəzi yapışqan bantlar və ya plastik izolyasiya lentləri
Addım 3. Sürücü mil (lər) ini tapın
Sürücü milinin ayrılmasını istədiyiniz diferensiala bağladığı yeri tapın. U-birləşməsini və bunun sonunda, sürücünün milini diferensial yuvaya tutan dörd boltun tapıldığı boyunduruğu tapın.
Addım 4. Sürücü milini alt təkərinizə bağlamaq üçün kəmər və ya bant kəmərindən istifadə edin
Egzoz borularınızı və ya boş bir şeyi istifadə etməyin - bağlamaq üçün möhkəm bir şey tapmaq üçün ətrafa baxın. Hələ bunu sıxmamaq üçün heç bir səbəb yoxdur, sadəcə, boşaldıqda sürücü milinizin başınıza düşməsinin qarşısını almağa çalışırsınız.
Addım 5. Boltları sökün
Bu dörd boltu çıxarın - ehtiyac duyduğunuz açar və ya cırcır ölçüsü avtomobilinizin markasına və modelinə görə dəyişəcək və gevşəməsi üçün bir az kir söküb bir az sprey -sürtgü sürtmək lazım ola bilər.
Son bolt boşaldıqda, sürücü mili birbaşa başınızın üstünə düşməyə çalışacaq, buna görə də tezliklə o bəndəni bir şeyə bağlamaq üçün yaxşı bir iş görüb -etməyəcəyinizi öyrənəcəksiniz. Universal birləşmə kuboklarını onu birləşdirən yerə bağlamaq üçün kanal və ya izolyasiya lentindən istifadə edin. Bu fincanların bütün proses zamanı çıxmamasına diqqət yetirin, çünki içərisində asanlıqla itirilən və ya zədələnmiş nazik fərdi iynə silindrləri var
Addım 6. Sürücü milini yuxarı itələyin
Sürücü milini mümkün qədər yuxarı itələyin və bantınızı tənzimləyin və ya kəməri bərkidin ki, mümkün qədər az sarsılsın və ya oynasın.
Heç bir şeyi zorlamayın - təkcə kənara çəkilməyinizi və sürükləyərkən yuvarlanmamaq və yıxılmamaq üçün kifayət qədər təhlükəsiz olmasını istəyirsiniz
Addım 7. Boltları geri vidalayın
Sökdüyünüz boltları yenidən diferensial korpusun boyunduruğuna vidalayın.
- Onları həddindən artıq sıxmağa ehtiyac yoxdur - bu, onları itirməmək üçün saxlamaq üçün yaxşı bir yerdir. İstəyirsinizsə, onları da çıxarıb çantada və ya başqa bir şeydə saxlaya bilərsiniz.
- Əgər digər oxunuz varsa, bu prosesi təkrarlayın. Buradakı əsas fikir, oxlarınızı ayırmaq və sürmə mili (lər) ini yedəkləyərkən asfaltın yerə düşməməsi və vurmaması üçün kifayət qədər möhkəmləndirməkdir.
İpuçları
- Bəzi insanlar, şaftın hər iki ucunda bu prosesi təkrarlamaq və daha sonra avtomobilin içərisində saxlamaq üçün lazım olan sürücü milini tamamilə sökməyi məsləhət görürlər. Əksər peşəkar qüllələr o qədər də uzağa getməyəcək, ancaq sürücü milinin zərər görməməsi üçün onu kifayət qədər yaxşı təmin edə biləcəyinizə güvənib güvənməyinizə qərar vermək sizin ixtiyarınızdadır.
- Gedəcəyiniz yerə çatanda, oxu yenidən boyunduruğun aralığına endirmək üçün kəmərinizi istifadə edərək, bu boltları geri qaytara bilərsiniz. Tork xüsusiyyətlərini öyrənmək üçün təlimatınızı yoxlayın və ya bu boltları bacardığınız qədər etibarlı şəkildə daxil edin, və yenidən maşın sürməyə hazırsınız.