Yağışda maşın sürmək həm qorxulu, həm də təhlükəli ola bilər və yolda olduğunuz zaman yaş havaya ciddi yanaşmaq vacibdir. Yağışda sürməyi daha təhlükəsiz etmək üçün edə biləcəyiniz bir çox şey var, o cümlədən avtomobilinizin hazır olduğundan əmin olmaq və hər zaman düzgün görməyi təmin etmək. Ancaq ən əsası, şərtlərə uyğun olaraq maşın sürməlisiniz və sürüşməmək, sürüşməmək və ya toqquşmamaq üçün bir neçə vərdişinizi tənzimləməlisiniz.
Addımlar
3 -dən 1 -ci hissə: Avtomobilinizi təmiz və baxımlı saxlamaq
Addım 1. Pəncərələrinizi təmiz və təmiz saxlayın
Düzgün görə bilmək, hər zaman, xüsusən də yağış səbəbindən görmə qabiliyyəti azaldıqda avtomobili təhlükəsiz idarə etməyin açarıdır. Görünüşünüzü yaxşılaşdırmaq üçün:
- Kir, toz, palçıq, tüstü, barmaq izləri, kir və digər materialları çıxarmaq üçün pəncərələrin içini və xaricini mütəmadi olaraq təmizləyin.
- Pəncərələriniz dumanlanırsa, avtomobildəki kondisioneri və ya soyuq havanı yandırın və havalandırma deliklərini pəncərələrə yönəldin. Hava axını artırmaq üçün arxa buzdolabını açın və lazım olduqda pəncərələri açın.
Addım 2. İşıqlarınızı qoruyun
Avtomobilinizi bir mexanikə aparın ki, bunu heç etməmisinizsə farlarınızı düzgün tənzimləyin. Bu, farlarınızın düzgün istiqamətə yönəldilməsini təmin edəcək, görməni asanlaşdıracaq və digər sürücüləri kor etməyinizə mane olacaq.
- İşıqlarınızın heç birinin yanmadığından əmin olmaq üçün mütəmadi olaraq yoxlayın və ölü işıqları dərhal dəyişdirin. Bura faralar, əyləc işıqları, dönüş siqnalları, arxa işıqlar və işıqlar daxildir.
- Toz və kirin təsirini azaltmamaq üçün avtomobilinizin işıq örtüklərini təmiz saxlayın.
Addım 3. Təkərlərinizi qoruyun
Təkərlər, təkərlərinizin yola yapışmasına imkan verən şeydir, buna görə də keçəl təkərlərlə sürmək çox təhlükəlidir. Doğru dartma olmadan, nəm şəraitdə asanlıqla sürüşə, sürüşə və hidroplan edə bilərsiniz.
Yeni təkərlər ümumiyyətlə 10/32 düymlük dişə malikdir. Dörddə bir düymün 4/32 hissəsinə çatanda təkərlər dəyişdirilməlidir. 2/32 düym və ya daha az olan təkərlər təhlükəlidir və istifadə edilməməlidir
3 -dən 2 -ci hissə: Şərtlərə Uyğun Sürmə
Addım 1. Ön şüşə sileceklərinizi yandırın
Ön şüşənizi təmiz saxlamaqla yanaşı, sileceklərinizin işə hazır olmasını təmin edərək və düzgün yuyucu maye istifadə edərək yaş şəraitdə görmə qabiliyyətinizi də yaxşılaşdıra bilərsiniz.
- Ən çox ehtiyac duyduğunuz zaman çatlamamalarını, qırılmamalarını və ya düzgün bağlanmamalarını təmin etmək üçün sileceklərinizi hər il dəyişdirin.
- Ön şüşəyə yapışmaq və görünüşünüzü maneə törətmək əvəzinə, suyun bükülməsinə və ön şüşənizdən damlamasına səbəb olacaq hidrofobik yuyucu maye sınayın.
Addım 2. Yavaşlayın
Hər hansı bir pis hava və ya əlverişsiz sürücülük şəraitində, ilk reaksiyanız həmişə sürətinizi buna uyğun olaraq tənzimləmək olmalıdır. Yaş yollar çəkişinizi azaldır və yavaşlatmaq sürüşmə şansınızı azaldır və fövqəladə hallara reaksiya vermək üçün sizə daha çox vaxt verəcəkdir.
- Nəm yollar çəkişinizi təxminən üçdə bir azalda bilər, buna görə də sürəti üçdə bir azaltmalısınız.
- Az miqdarda su belə yolu daha sürüşkən edə bilər, çünki su yolda yağlarla qarışır və bu yağlı bir təbəqə yaradır.
- Nəm yollarda çox sürətlə hərəkət etmək, hidroplan qurulmasına səbəb ola bilər, bu da təkərlərinizin yolla əlaqəsini itirməsi deməkdir. Bir avtomobil hidroplan edərkən sükan və ya əyləc baxımından çox az nəzarətə sahibsiniz.
Addım 3. Diqqətinizi qoruyun
Sükan arxasında olarkən yola, digər avtomobillərə və piyadalara həmişə diqqət yetirmək vacibdir. Bu, yağışda xüsusilə doğrudur, görmədiyiniz zaman və dayanma qabiliyyətiniz yolun sürüşkənliyi ilə mane ola bilər. Diqqət mərkəzində qalın:
- Həmişə gözlərinizi yolda saxlamaq
- Sürücülərin və piyadaların ətrafınızda nə etdiyinə diqqət yetirmək.
- Radionu söndürmək, cib telefonunuza və digər elektron cihazlara məhəl qoymamaq.
- Sərnişinlərlə söhbətinizi dayandırın.
- Avtomobil sürərkən yemək yeməmək, oxumaq və makiyaj etməmək.
Addım 4. İşıqlarınızı yandırın
Yağış yağmağa başlayanda, gündüz və ya gecə olmasından asılı olmayaraq dərhal faralarınızı yandırın. Bəzi ştatlarda yağış yağanda faralarsız maşın sürmək əslində qanunsuzdur. Yağışda işıqlarınızı yandırıb sürməyinizin iki səbəbi var:
- İlk növbədə farlarınız digər sürücülərin avtomobilinizi görməsini asanlaşdıracaq.
- İkincisi, yağış ümumiyyətlə buludlu səma deməkdir və işıqlarınızı yandırmaq yolu daha yaxşı görməyinizə kömək edəcək.
Addım 5. İki əlinizlə sükan arxasında sürün
Həmişə əllərinizlə sükan arxasında saat 9 -da və 3 -də maşın sürməlisiniz, çünki bu, çevirməyiniz, dönməyiniz və ya tez reaksiya verməyiniz üçün maksimum idarəetmə imkanı verir. Sürücülük şərtləri qeyri -bərabər olduqda sükan arxasında iki əlin olması xüsusilə vacibdir.
Ənənəvi müdriklik sükan arxasında saat 10 -da və 2 -də əlinizlə sürməyi söyləsə də, bu, toqquşma zamanı təhlükəsizlik yastıqlarından yaralanma ehtimalını artırır
Addım 6. Qarşınızdakı maşından beş saniyə geridə qalın
Həmişə avtomobilinizlə qarşınızdakı avtomobil arasında üç-dörd saniyəlik bir boşluq buraxmalısınız və yağış yağanda bunu ən az beş saniyəyə qədər artırmalısınız. Bu, nəinki dayandırmaq və ya lazım olduqda tənzimləmək üçün sizə daha çox vaxt verir, həm də digər avtomobillərin spreydən yaranan görmə qabiliyyətinin azalmasına səbəb olur.
- Başqa bir maşının arxasında neçə saniyə qaldığınızı müəyyən etmək üçün həmin avtomobilin bir nişanə işarəsindən (küçə nişanı kimi) nə vaxt keçdiyini qeyd edin və sonra avtomobilinizin həmin işarəni keçməsindən əvvəl neçə saniyə çəkdiyini hesablayın.
- Boş yer, lazım gələrsə tez qaça biləcəyiniz bir boşluq buraxmaqdır. Bunu etmək üçün, hər zaman yanınızda və ya qarşınızda hərəkət edə biləcəyiniz ən az bir boş yer buraxdığınızdan əmin olun.
MÜHASİR İPUCU
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Our Expert Agrees:
If you're driving in wet conditions, it's important to leave plenty of space between the cars around you. Drive with the flow of traffic and try not to get too close to any vehicles so you don't accidentally rear-end them if you have to stop suddenly.
Addım 7. Əyləcləri vurmaqdan çəkinin
Əyləclərə basmaq irəli sürüşməyə səbəb ola bilər və maşını idarə edə bilməyəcəksiniz. Əyləclərə çox basmaq da suyun əyləclərinizə girməsinə səbəb ola bilər ki, bu da onları daha az təsirli edir.
- Əyləc yerinə, sürətləndiricini yumşaldaraq və mexaniki sürət qutusu varsa, aşağıya keçərək yavaşlaya bilərsiniz.
- Yağışda tez dura bilməmək, avtomobilinizlə qarşınızdakı avtomobil arasında əlavə boşluq qoymağın vacib olmasının başqa bir səbəbidir.
Addım 8. Yavaş -yavaş növbə çəkin
Nəm yolda çox tez dönmək təkərlərinizin uçmasına səbəb ola bilər və bu, maşını idarə edə bilməyəcəyiniz və sürüşə biləcəyiniz deməkdir. Nə vaxt bir növbə gəlirsə, erkən siqnal verin və yaxşı şəraitdə olduğundan daha tez yavaşlamağa başlayın.
Avtomobil sürərkən olduğu kimi, yağış yağanda da dönüşlərinizin sürətini təxminən üçdə bir qədər azaltmalısınız
Addım 9. Kruiz nəzarətindən istifadə etməyin
Kruiz nəzarəti, hidroplanaya səbəb ola biləcək başqa bir amildir. Sürətləndiricini açanda və ya açanda avtomobilin çəkisi bir qədər dəyişir və bu, təkərlərin yolla çəkişini saxlamasına kömək edir. Amma kruiz -kontrol ilə, çünki avtomobilin sürəti sabit olduğu üçün heç bir çəki dəyişikliyi olmur və avtomobil çəkisini itirə bilər.
Addım 10. Gerekirse kənara çəkin
Sürücülük rahatlığını hiss etmirsənsə, yolun kənarına çıxmaqdan heç vaxt qorxma. Yolun kənarlarını, qarşınızdakı avtomobilləri və ya ətrafınızı təhlükəsiz bir məsafədə görə bilmirsinizsə, kənara çəkin.
- Görmə qabiliyyətinizi azalda biləcək digər şeylər, digər avtomobil işıqlarından və şimşəklərdən gələn parıltıdır.
- Yolda çox su varsa, yol çox sürüşkəndirsə və ya özünüzü təhlükəsiz hiss etmirsinizsə, kənara çəkilməyiniz lazım ola bilər.
- Təhlükəsiz keçmək üçün siqnalınızı yandırın, güzgünüzü və kor ləkələrinizi yoxlayın, mümkün qədər yolun kənarına çəkin və dörd tərəfli işıqlarınızı yandırın.
3 -dən 3 -cü hissə: Fövqəladə hallara reaksiya
Addım 1. Dərin və ya hərəkət edən su ilə qarşılaşsanız, geri dönün
Dərin və ya hərəkət edən su ilə sürmək bir çox səbəblərə görə təhlükəli ola bilər, o cümlədən sıxışmaq, dayanmaq, avtomobilə və ya elektrik hissələrinə zərər vurmaq və ya süpürülmək.
- Torpağı görə bilmirsinizsə, hərəkət edən su çox dərindir.
- Qapınızın dibindən yuxarı qalxarsa, dərin sudan keçməyin.
- Bu cür yol daşqınları ilə qarşılaşsanız, dönün və başqa bir yol tapın. Tək marşrutun bloklandığı bir vəziyyətdə, kənara çəkilib daşqını gözləyin.
Addım 2. Əgər təyyarə ilə uçursanız, reaksiya verməyə hazır olun
Hydroplaning, saatda 56 mil sürətlə baş verə bilər və bu baş verdikdə sükan çarxını çevirdiyiniz zaman avtomobiliniz reaksiya verməyə bilər və arxa tərəfiniz boş hiss edə bilər. Maşınınız hidroplan edərsə:
- Sakit olun
- Sükan çarxını çevirməkdən çəkinin
- Ayağınızı sürətləndiricidən yüngülləşdirin
- Əyləclərə yavaş və yumşaq təzyiq göstərin
Addım 3. Sürüşməyə başlasanız nə edəcəyinizi bilin
Yaş bir yolda sürüşmək xüsusilə qorxulu ola bilər, amma hər hansı bir fövqəladə vəziyyət kimi, əsas da sakitlikdir. Sonra getmək istədiyiniz yerə baxın, ayağınızı sürətləndiricidən çıxarın və səyahət etmək istədiyiniz istiqamətə yumşaq bir şəkildə yönəldin. Əyləcdən çəkinin və əyləcləri heç vaxt vurmayın.
