Şəxsi Su sənətkarlıqları Bombardier ilə başlayan 1960 -cı illərdən bəri mövcuddur, lakin Kawasaki Jet Ski tərəfindən tez bir zamanda məşhur bazara çıxarılır. Bir PWC sürməyi öyrənmək istəyirsinizsə, aşağıdakı addımları oxuyun.
Addımlar
Addım 1. Sahil Mühafizəsi tərəfindən təsdiqlənməli olan PWC kəmərini canqurtuluşunuza etibarlı şəkildə bağlayın.
Addım 2. Bütün operatorların və sərnişinlərin hər zaman Sahil Mühafizəsi tərəfindən təsdiq edilmiş xilasetmə gödəkçələri geyinmələrində israr edin
Addım 3. Bütün operatorların əyalətin naviqasiya qaydalarını bilməsini və onlara riayət etməsini israr edin
Addım 4. Bütün operatorların ən az 16 yaşında olması üçün yaş məhdudiyyəti qaydalarına riayət edin
Addım 5. Suda su alma ızgarasını tıxaya biləcək heç bir şey olmadığından və PWC -nin ən az 3 fut (0.9 m) dərinlikdə suda işə salındığından və ya axdığından əmin olun
PWC mühərrikləri dayaz sularda daşları və dağıntıları aşağıdan emdirə bilər ki, bu da pervanenin zədələnməsinə və ya tıxanmasına səbəb olur. Heç vaxt dayaz suda bir PWC işləməyin.
Addım 6. Hər hansı digər qayıq kimi, başlamazdan əvvəl ətrafa baxın və yavaş -yavaş dokdan çıxın
Addım 7. PWC -nin yanacaq səviyyəsinə diqqət yetirin və diqqət yetirin
Addım 8. Yaşayış sahillərində və yavaş oyanmayan zonalarda boş qalın və 8 mil/saatdan (8.0 km/saat) keçməyin
Addım 9. Şimşək çaxan göy gurultusu, dolu və ya böyük dalğalar və dalğalı sular yarada bilən küləklər kimi dəyişən hava şəraitinə diqqət yetirin
Addım 10. Su altında qalan qayalara, maneələrə və təhlükələrə, axınlara və gelgit səviyyələrinə diqqət yetirin
Addım 11. Qaydaları bilin
Təyyarədə gedən və qayıdan bütün qayıqların digər gəmilərdən ən az 100 fut (30.5 m), sahildən və ya doklardan isə ən az 150 fut (45.7 m) məsafədə olması tələb olunur. Eyni qaydalar PWC -lərə də aiddir.
Addım 12. Ətrafınıza diqqət yetirin və digər gəmilərə nəzakətli və nəzakətli olun, onlara hərəkət etmək üçün geniş bir əməliyyat boşluğu verin
Qayıqlar ümumiyyətlə ardıcıl xətti bir şəkildə hərəkət edir, halbuki PWC operatorları tez -tez qayıqla toqquşma potensialını əhəmiyyətli dərəcədə artıran və "qayda qaydalarına zidd olaraq qaça bilən" S əyriləri, dairələri və rəqəm səkkizlərinin impulsiv, nizamsız "sərbəst" modellərində gəzirlər. Yol".
Məkan istiqamətinin pozulması və diqqətsizlik dərhal itirmə ilə nəticələnə bilər, lakin PWC -ni başqa bir gəminin dərhal vurma zonasının yoluna sürətlə, lakin istəmədən manevr etdikdən sonra başqa bir gəminin vurulma riskini artıra bilər. Radikal manevrlər, sürətli spinlər, oymalar, atlamalar və fəndləri özündə birləşdirən sərbəst yürüş, qeyri-yaşayış sahilində və ya gölün tez-tez qayıq hərəkətinə məruz qalmayan ucqar bir hissəsində həyata keçirilməlidir
Addım 13. Başqa bir gəminin arxasından tullanmayın və ya gəminin su xizəkçisini çəkdiyini xatırlatmayın
Addım 14. Davam edərkən digər gəmilərə və ya doklara su tökməyin
Addım 15. Tıxanmış gəmi trafikində toxunmayın
Addım 16. Digər PWC -lərlə səyahət edərkən, digər gəmilərdən bir paket olaraq uzaq qalmaq niyyəti ilə tıxaclı trafikdə gedərkən kiçik bir əməliyyat vahidi olaraq birləşin
Addım 17. Ördək və ya dəniz heyvanları kimi vəhşi həyatı incitməyin və ya düşmənçilik etməyin
Addım 18. Digər istifadəçilərin su anbarından, göldən və ya parkdan necə istifadə etdikləri barədə vicdanlı olun
Başqa bir çox insan sülh və əmin -amanlıq üçün eyni yerə gəldi. PWC istifadəsinin başqalarının təsəlli almaq hüquqlarını pozduğu görünürsə, heç kimin mane olmayacağı yerlərə gedin. İctimai bir narahatlıq olmaq, bütün idman növlərini hər kəsin PWC qadağaları ilə üzləşməsi və məhdudiyyətləri artırması riski altına qoyur.
Addım 19. Digər qayıqçılarla nəzakətli olun:
hər kəsin birlikdə suda olmaq haqqı var. Hörmət hörmət gətirir.
Xəbərdarlıqlar
- Daha gənc bir izdiham, toqquşma tipli qəzaların bir nömrəli səbəbi olan ətrafına çox əhəmiyyət vermədən özünü göstərməyə və ya radikal manevrlərə cəhd etməyə meylli ola bilər.
- Həddindən artıq sürət, şərtlər üçün uyğun olmayan sürət, diqqətsizlik, diqqətsizlik, ehtiyatsızlıq, alkoqol istehlakı və "Yol Qaydaları" nı qəsdən və ya bilmədən pozmaq PWC qəzalarının aparıcı və ya əmsal amilləridir.
- Şəxsi su gəmisi oyuncaq deyil. Amerika Birləşmiş Ştatları Sahil Mühafizəsinə görə, bir PWC, su üzərindəki digər gəmilərlə eyni qanunlara tabe olan "qayıq" olaraq təsnif edilir. PWC-lər, daha az manevr qabiliyyətli gəmilərə tabe olmaları tələb olunduğundan və sürücünün suya daha yaxın olduğu gecə naviqasiya işıqlarının, gəminin uzunluğunun və oturacaq konfiqurasiyasının olmaması səbəbindən gündüz istifadəsi ilə məhdudlaşdığından daha çox araşdırmaya dözə bilərlər.
- Bütün qayıqlar kimi, demək olar ki, bütün PWC -lərdə əyləc, təhlükəsizlik yastığı və təhlükəsizlik kəməri yoxdur. Əksər PWC -lərdə, qaz sürülmədiyi təqdirdə, sürücünün su gəmisini idarə edə bilməməsi səbəbindən istəmədən başqa bir obyektlə toqquşmasına səbəb ola biləcək qazsız sükan yoxdur.
- Suyun sürəti qurudakı sürətdən 2-3 dəfə çoxdur. Magistral yolların sürəti adətən 75 mil/saat (121 km/saat) təşkil edir, halbuki 26 futdan (7,9 m) daha az olan "qaça bilən" qayıqlar üçün su yolunun hərəkət sürəti, təyyarədə gedərkən və yuxarı qalxanda adətən 25-40 mil (40 ilə 64 km/saat) arasında dəyişir..
