Dünyada yelkən açmaq keçmişdə hökumət tərəfindən maliyyələşdirilən tədqiqatçılar tərəfindən edildi. Ancaq müasir dövrdə hər cür insan bunu edir, hətta yeniyetmələr də. Səfərinizi, riskləri və səyahətinizi necə planlaşdıracağınızı bilmək müvəffəqiyyətli bir səfərlə dayandırmalı olduğunuz səfər arasındakı fərq deməkdir. Demək olar ki, əldə edilən bir yuxu ilə gerçəkləşən bir yuxu arasındakı fərqi də ifadə edə bilər.
Addımlar
4 -dən 1 -ci hissə: Qayığa minmək
Addım 1. Bir heyətdə könüllü olmaq
Müsabiqədə bir gəmi qazanmadınızsa və ya zəngin əminizdən bir miras almadınızsa və ya yerli gəmi mağazanızdan bir satın alma qərarı almadınızsa, dünyanı gəzə biləcək bir gəmiyə minməyin yaxşı bir yolu bir ekipajda olmaqdır. Hər hansı bir gəmi sahibinin öz gəmisində işçi axtardığını öyrənmək üçün sizə ən yaxın marina ilə əlaqə saxlayın və ya ziyarət edin. Ümumiyyətlə, işləriniz qarşılığını verəcəkdir.
Bununla birlikdə, xərc paylaşan bir gəmidə də bir mövqe əldə edə bilərsiniz. Belə bir gəmidə adətən adambaşına gündə 20-70 dollar olan xərcləri bölüşən bir heyət var. Həftədə 1 000 dollardan çox xərc çəkəcək xərc paylaşımları haqqında reklam verən qayıq sahiblərindən çəkinin. Tipik olaraq, bu çox yüksək bir məbləğdir və gəmi sahibi bəzi xərcləri bölüşmək əvəzinə sizdən qazanc əldə etməyə çalışır
Addım 2. Bir dostunuzun gəmisinə minin
Bəzən artıq həyatını dənizdə keçirənlər sadəcə yoldaşlıq istəyirlər. Şanslıysanız, yalnız olduğunuz cazibədar olduğunuz üçün sizə pulsuz gəzə biləcəyiniz güvəndiyiniz birini tapa bilərsiniz. Əbədi davam edə bilməz, amma bir neçə ay şirkət istəyərlərmi? Əlbəttə ki, lazım olduqda kömək edə bilərsiniz.
Pulsuz gəzinti üçün heç kimin qayığına minmədiyinizə əmin olun. Biri ilə okeanın ortasında olduğunuzda, sözün həqiqi mənasında onlarla birlikdə okeanın ortasındasınız. Başqa getmək üçün heç bir yeriniz yoxdur və heç kimə müraciət etməyəcəksiniz. Buna görə qeydiyyatdan keçməzdən əvvəl, heç olmasa onları istəklə dözə biləcəyinizə əmin olun
Addım 3. Müəllim və ya dayə olun
Yeddi dənizi üzən bir gəmiyə minməyin başqa bir yolu uşaqlara kömək etməkdir. Elə ailələr var ki, özlərini su üzərində yaşayırlar, uşaqlarını tərbiyə etməkdə və "normal" məktəb cədvəlinə yenidən başladıqları zaman yolda saxlamaq üçün yardıma ehtiyac duyurlar. Şəxsi bir yaxta və ya korporativ bir gəmi olsun, böyüklər gəmidə üzərkən uşaqların hələ də öyrənməli və onlara qayğı göstərmələri lazımdır.
Addım 4. Bir araşdırma gəmisinə minin
Green Peace və Dolphin Trust kimi təşkilatlar araşdırma aparmaq üçün daim dənizə gedirlər. Onlar yalnız elm adamlarına və tədqiqatçılara ehtiyac duymur - həm də göyərtə əllərinə, inzibati işçilərə, qulluqçulara və s. Ehtiyac var. Bu əslində okeandakı bir işdir və sən də onun bir hissəsi ola bilərsən.
Bunlar əsasən ətraf mühit qruplarına aiddir. Əgər maraqlandığınız xüsusi bir səbəb varsa, internetdə bir az araşdırma aparın. Bir çox vəzifə könüllü olacaq, qeyd üçün - təcrübə əldə etdiyiniz üçün ödəyirlər
Addım 5. Yemək bişirmə kimi fəaliyyətlərlə məşğul olun
Dənizə gedən komandaların əksəriyyəti yemək bişirməyi, təmizləməyi, əyləncəni təmin etməyi, tərcümə etməyi, barmenliyi, təlimat verməyi və s. Bir bacarığınız varsa, niyə dənizə aparmırsınız? Böyük bir kruiz xəttindən bir ailənin xüsusi super yaxtasına qədər hər şey ola bilər. Yalnız konserti tapmaq lazımdır.
Kruiz gəmisindəki konsertləri bugünkü texnologiya ilə tapmaq kifayət qədər asandır. Kiçik bir gəmidə mövqe tutmaq bir az çətin ola bilər. Yerli limanınıza yapışın və yerə qulaq asın. Bir çoxu şəbəkə qurmaq, doğru insanları bilmək və vaxt ayırmaqdır
Addım 6. Və ya sadəcə öz gəminizi alın və necə üzməyi öyrənin
Əgər xərcləmək üçün 75 min dollar pulunuz varsa, əlbəttə ki, üzmə qabiliyyətiniz varsa, öz gəminizi ala bilərsiniz. Qlobal yelkənli icma üçün yeni birisinizsə (və çoxumuz da), qayıqlarında uzun səyahətlər edən yelkənli cəmiyyətinizdəki digər insanlarla danışın. Hansı növ qayıqların daha yaxşı işlədiyinə və elitaya qoşulmaq üçün nə edə biləcəyinizə dair tövsiyələrini soruşun.
Ümumiyyətlə, 35 ilə 45 fut (10.7 - 13.7 m) (10.67 - 13.72 m) uzunluğunda bir gəmi almaq istəyəcəksiniz. Qayıq yelkənli olmalıdır. Yanacağın əvəzinə küləkdən istifadə etmək, bu uzunluqdakı səyahətə xeyli qənaət edəcək. Deyilənə görə, ehtiyaclarınıza uyğun bir gəmiyə ehtiyacınız var. Cruisingworld.com -un araşdırma aparmağınıza kömək edə biləcək bu mövzuda məlumatlarla dolu gözəl bir veb saytı var
4 -cü hissənin 2 -si: Səyahətinizin Logistika Müəyyən edilməsi
Addım 1. Marşrutunuzu və təyinatlarınızı planlaşdırın
Marşrutunuzu planlaşdırarkən, asanlıqla üzə biləcəyiniz və dərinliyə doğru gedə biləcəyiniz bir yer seçdiyinizə əmin olun. Həm də üstünlük təşkil edən küləkləri, okean cərəyanlarını və tropik fırtına sistemlərini nəzərə almalısınız. Bütün kitablar bu mövzuda yazılmışdır, amma hələlik bir neçə şeyə toxunaq:
- Panamadan Torres Boğazına gedən marşrutun dünyanın ən cazibədar seyr istiqamətlərindən ibarət olduğuna inanılır və hətta bu marşrutda götürə biləcəyiniz bir çox dəyişiklik var.
- Bir çox dənizçi Tahiti ziyarət etmək istəyir. İllər keçdikcə, Tahitinin paytaxtı Papeete, dəniz sahilindəki sakit bir sığınacaqdan trafikin ələ keçirdiyi səs -küylü bir şəhərə çevrildi. Deyilənə görə, harada axtardığınızı bilsəniz də, qoca Tahiti hələ də sağ qalır.
- Bora Bora'da bir dayanacaq planlaşdırmısınızsa, ya şimal aşpazlara, Tonqa və Samoaya, ya da Aşpazlara, Tonga və Niue'ye cənub yolu ilə gedə bilərsiniz.
- Vaxtınızı ayırın və İnternetdə və kitab oxuyaraq araşdırma aparın. Jimmy Cornellin bu mövzuda bəzi möhtəşəm istinadları var; Onun bir neçə kitabını oxumaq qərarlarınızı verməyə kömək edəcək və sağlam, təhlükəsiz seçimlər etdiyinizə şübhə etməyinizə kömək edəcək.
Addım 2. Zaman cədvəlinizi müəyyənləşdirin
Gəzintinizi planlaşdırmağa başlayarkən, nə qədər getməyinizi və səyahətin hər mərhələsində harada olacağınıza qərar verin. Yenə nə vaxt üzmək lazım olduğunu anlamaq öz daxilində wikiHow məqaləsidir (və ya altı). Külək, hava, quldurlar, öz cədvəliniz və s.
- Qayıqların çoxu Karib dənizində qasırğa mövsümü başlamazdan əvvəl (iyun -noyabr) Panama Kanalından keçməyi seçəcək, əksəriyyəti fevral və mart aylarında gələcək. Eyni zamanda Meksikadan və Mərkəzi Amerikadan üzən gəmilərin Sakit okeanın cənubuna getmələri lazımdır.
- Əgər Şimali Amerikanın Qərb Sahilindən gəlirsinizsə, əksər gəmilər Pasxa Adası və Pitcairn vasitəsilə Tahitiyə gedərək Cənubi Amerikaya doğru gedir. Küləklər bu istiqamətdə üzməyi asanlaşdırır; şərq sahilinə qayıtmağa çalışmaq çətin ola bilər.
- Avstraliyadan ayrılırsınızsa, Hind Okeanını keçmək üçün iki seçiminiz var: Qırmızı dəniz və Süveyş kanalına gedən şimal marşrutu və ya Cənubi Afrika və Cape Horn'a gedən cənub yolu. Cənub marşrutu daha çətin və daha böyük dənizlərə malikdir, lakin şimal marşrutu quldurlara malikdir.
Addım 3. Gəzəcəyiniz sahələri araşdırın
Orada dayanmağa qərar verməzdən əvvəl dayandırmaq niyyətində olduğunuz hər hansı bir sahəni araşdırın. Təhlükəsizlik və xərcləri nəzərə aldığınızdan əmin olun. Limana gediş haqqı nə qədərdir? Onların infrastrukturu və hökuməti necədir? Ən yaxşı ssenarilərdə faydalana biləcəyiniz və ən pis halda ciddi zərər görəcəyiniz şanslar nələrdir?
- Durmağı planlaşdırdığınız hər hansı bir ölkənin sağlamlıq qanunlarını araşdırın. Evdən minlərlə kilometr uzaqda xəstələnməyinizə əmin olmaq üçün səyahətə başlamazdan əvvəl lazımi tibbi sertifikatlar alın.
- Nə əldə edə bilməyəcəyinizi də araşdırın. Xüsusi bir dərmana və ya başqa bir məhsula ehtiyacınız varsa və bir sonrakı təyinatınızda ala bilmirsinizsə, əvvəlkindən ehtiyat yığın. Dünyanın bu hissəsində həyatın hansı hissəsi çətin olacaq?
Addım 4. Bütün lazımi sənədləri əhatə edin
Səyahətinizin əhatə olunduğundan əmin olmaq üçün bir sığorta agenti ilə danışın - axı bu sizin bütün həyatınızdır. Gəzintiniz üçün lazım olan bütün vizalara sahib olduğunuzdan əmin olun. Dənizlə, qurudan və ya hava yolu ilə daxil olsanız da, qaydalar və qaydalar hələ də eynidir. Başqa ölkələri ziyarət etmək istəyirsinizsə, onların qaydalarına uyğun oynamalısınız.
4 -cü hissədən 3 -ü: Macəranıza hazırlaşın
Addım 1. Lazımi peyvəndləri alın
Əlavə məlumat almaq və araşdırmalarınızı internetdə aparmaq üçün dayanmağı planlaşdırdığınız hər hansı bir ölkənin müvafiq sağlam agentliyi ilə əlaqə saxlayın. Vaxt keçdikcə lazımi peyvəndləri aldığınız üçün sevinəcəksiniz. Yaxşı bir doktorluq xidmətindən uzaq olduğunuzda xəstələnmək səfərinizin sona çatması demək olar.
Ayrılmadan əvvəl lisenziyalı bir həkimdən fiziki müayinə alın. Hər hansı bir probleminiz varsa, onlara diqqət yetirilə bilər və profilaktik dərmanlara başlaya bilərsiniz
Addım 2. Yığın
Başlamaq üçün tez xarab olmayan qidalar, su təmizləyici tabletlər və su filtrləri yığın. Qayığınızın radardan tutmuş lövbərə qədər diaqram çəkənlərə qədər hər şeyin bütöv olduğuna əmin olun. Səyahətinizi sənədləşdirmək üçün ediləcək şeyləri və üsulları gətirin. Bir yerdən başqa yerə nə ala biləcəyinizi də nəzərə alın.
- Unutmayın ki, bütün səyahətə davam etmək üçün bütün heyətə kifayət qədər yemək və içki verməlisiniz.
- Yemək bişirmək üçün yeməkxanadakı bütün avadanlıqların işlədiyinə əmin olun.
- Yüngül səyahət etmək istəyirsən, amma çox yüngül deyil. Fikirlər sizə gəldikcə əlavə edərək, gətirdiyiniz hər şeyin işlək bir siyahısını saxlayın. Dahası, büdcənizin prioritetlərini müəyyənləşdirmək üçün nəyin asanlıqla əldə ediləcəyini və nələrin olmayacağını siyahıya alın.
Addım 3. Evdəki hər şeyə diqqət yetirin
Yalnız bir fransız tətili edə biləcəyinizi düşündünüzsə, bir neçə il xəritədən çıxmadan əvvəl boş uçlara diqqət yetirsəniz yaxşı olar. Burada əhatə etməli olduğunuz bir neçə şey var:
- Hesablarınızın vaxtında ödənildiyinə əmin olun. Bir dostunuzdan və ya avtomatik bir ödəmə sistemindən keçərkən qara rəngdə qalmalarını təmin edin.
- Uzun müddət müəyyən yerlərdə qalmağı planlaşdırırsınızsa, qaldığınız müddət ərzində poçtunuzu hər yerə göndərin. Kimsə evinizi mütəmadi olaraq yoxlasın və poçtdan vacib bir şey gəlibsə sizi xəbərdar etsin.
- Dockdan çıxmazdan əvvəl həmişə üzən planınızı sahildə olan birinə verin. Gəmidəki insanların siyahısı ilə birlikdə hara və nə vaxta qədər gedəcəyinizi əlavə edin. Bu şəkildə, qayıq geri qayıtmasa, bu məlumatları axtarış və xilasetmə qruplarına verə biləcəklər.
Addım 4. Qayıq ustasına gəmini yoxlamağı və bütün lazımi təmiri tamamlamağı tapşırın
Titanik hətta batdı, buna görə dənizə çıxmazdan əvvəl gəminizi yoxlayın və "hər şey aydın" olsun. Cədvəlinizdən kənarda olsa da, heç vaxt təmir hissələrini atlamayın. Həyatla ölüm arasındakı fərqi ifadə edə bilər.
Bəzi hallarda, gəminizin "yenidən qurulması" lazım gələcək. Bu, gəminizin ilkin dəyəri qədər çox ola bilər. Lazım gələrsə, bir az dəyişikliyi aradan qaldırmağa hazır olun
Addım 5. Özünüzü (və ekipajınızı) fövqəladə hallara hazırlayın
Okeanda elə hadisələr baş verəcək ki, heç vaxt, heç təsəvvürünüzə belə gətirə bilməzsiniz. Kimsə yoluxucu bir səfeh alacaq, bir yerli tayfa öz xilaskarı olduğunuzu düşünəcək, böyük bir gəminin yay oyanışını hiss etmək üçün oyanacaqsınız, ölümdən bir neçə saniyə sonra sizi bu hadisələr gözləyir. Özünüzü hər şeyə hazırlaya bilməsəniz də, özünüzü mümkün qədər hazırlaya bilərsiniz.
- Əlinizdə odlu silah və güllə gəzdirin. Onları etibarlı, lakin əlçatan bir yerdə saxlayın. Bağışlamaqdan daha təhlükəsizdir.
- Gəminizin uğurla ya lazımlı təchizatla təchiz olunduğundan əmin olun.
- Yanğınsöndürmə vasitəsi, can qurtarma maşını, məşəl və ilk yardım çantasını əlinizdə saxlayın.
- Təcili bir vəziyyətdə kiminlə əlaqə saxlayacağınız siyahısını tutun, məsələn, Avropadakı təcili yardım personalına çatmaq üçün 112.
Addım 6. Hər cür hava şəraiti üçün paketi hazırlayın
Cənub yarımkürəsində üzəcəyinizi düşünmək çox asandır və hər şey tropik quşlar, firuzəyi sular və inci kimi ağ qumlar olacaq. Bəzən bu doğru olacaq, və ya başqa vaxtlar olacaq ki, cənubda və ya şimalda dalğalananda uzun iç paltarları yığmasaydın əzalarını donduracaqsan. İçərisində olacağınız iqlimlər haqqında araşdırma aparın (və ya işlər yanlış gedirsə, ola bilər). Həyatınız hazır olmağınızı tələb edir.
Uzaq şimala və ya cənuba gedirsinizsə, pis hava şəraiti ilə təchiz olunmuş paltarlara, tüylərə, uzun johnlara, əlcəklərə, papaqlara və corablara ehtiyacınız olacaq. Ən yüksək prioritetlərdən ikisi isti və quru qalmaq olmalıdır
4 -cü hissə 4: Dənizlər üçün yelkən qurmaq
Addım 1. Təxminən hər şey üçün standart proseduru təyin edin
Tez - qasırğa varsa, nə edirsən? Piratlar varsa, nə edirsən? Dalğalar sərtliyinizə çırpılırsa, nə edirsiniz? Bir kişi həddini aşdısa, nə edirsən? Hər hansı bir xəyal vəziyyətində, bir prosedur hazırlamalısınız və gəmidəki hər kəs bunu bilməlidir. Zəng etdiyiniz zaman "Atəş!" hər kəs etməli olduğu işi bilir.
Mütəmadi olaraq məşqlər keçirin, xüsusən küləklərin/fırtınaların/quldurların və s. Küləklərə meylli bir əraziyə girdiyinizi bilsəniz, siz və ekipajınız nə qədər hazır olsanız, təcrübəniz bir o qədər yaxşı olar
Addım 2. Səyahətə çıxmadan əvvəl son hazırlıqları edin və sonra gedin
Aylar, potensial illər, zəhmətlər öz bəhrəsini vermək üzrədir. Pul və vaxt qoydunuz və indi geridə qalan hər şey gedir. Vəziyyətinizə son bir nəzər salın - unuda biləcəyiniz bir şey varmı?
Bir ziyafət verin, vidalaşın, şampan yığın - ancaq özünüzə quruda son bir tətil vermək istəyirsiniz. Gəminizi bədbəxt hadisələr üçün yoxlayın, havanı yoxlayın, bütün sənədlərinizi toplayın və həyəcanlanın. Yelkən açmağın vaxtı gəldi
Addım 3. Təhlükəli sahələrə məruz qalmağı məhdudlaşdırın
Açıq suda olduğunuz zaman diqqətli olmağınız lazım olduğu qədər stress keçirə bilməzsiniz. Piratlar, qorxulu yuxu hekayələri kimi uydurulmuş köhnə xalq nağılları deyil. Nə qədər çılğın olsa da, gerçəkdirlər. Təhlükəsiz olacağınızı bildiyiniz yerlərə yapışdırın.
- Piratlar xüsusilə Afrika və Hindistan sahillərindən kənarda dənizlərdə gəzirlər. Filippin və Malayziya ətrafındakı sərhədsiz sularda belə tapıla bilər (kimin nəyi izlədiyini çox az adam bilir). Ən son pirat qaynaqları üçün ICC -nin veb saytına daxil olun.
- Təhlükəli dəniz şəraiti və ya digər insanların təhdidləri səbəbindən başqa bölgələrdə vaxtınızı məhdudlaşdırın. Bu bölgələrə Horn Burnu, Malakka Boğazları, Bering dənizi, Cənubi Okean, Hatteras Burnu, Şimali Atlantik, Bermud Üçbucağı və Andaman dənizi daxildir.
Addım 4. Qanuni olaraq qalın
Hər hansı bir ölkənin sahilinə yaxınlaşarkən, ondan 22 dəniz milinə (22.22 km) yaxınlaşdığınız zaman həmin ölkənin ərazisindəsiniz. Əks halda dənizdə olarkən ümumiyyətlə öz ölkənizin yurisdiksiyasındasınız. Bu diapazonda olduğunuz zaman o ölkənin qaydalarına riayət etməlisiniz. Onların tələblərinə cavab versəniz hər şey daha asan olacaq.
Addım 5. Qayığınızı müntəzəm olaraq və hər limanda yoxlayın
Dənizdə olarkən sağlamlığınızı necə izləməli olduğunuz kimi, gəminizin sağlamlığını da izləməlisiniz. Hər limanda ona bir göz atın. Hər hansı bir dəqiqədə baş verən qəza dərhal həll edilməlidir. Əla tərəfi də kömək edə biləcək insanlarla əhatə olunmağınızdır.
- Yalnız və ya demək olar ki, tək səyahət edirsinizsə, bu başqa bir tənha həyatın parlaq bir nöqtəsi ola bilər. Ümumiyyətlə, marinaların ətrafında dayanan və kömək üçün gözləyən işçilər var. O gün üçün, əhvalatlarınızı bəzəmək və əhvalınızı yüksəltmək üçün maraqlı insanlarla tanış ola bilərsiniz.
- Avadanlıqları da yoxlayın. İstədiyiniz son şey, arızalı bir radar və ya təcili telefonun sönmüş olmasıdır. İndi ağrıyır, amma sonradan həyatınızı xilas edə bilər.
Addım 6. Geri dönmək üçün bir plan qurun
Dənizdə illər sonra, ya möhkəm yerdə bir müddət hazır olacaqsan ya da normal həyat tərzinin ağlasığmaz olduğunu düşünürsən. Deyilənə görə, bütün həyatınızı dənizdə yaşamaq olduqca çətindir, buna görə də dolanmaq üçün plandan sonrakı bir müddətə ehtiyacınız olacaq. Dünyanı gəzdikdən sonra nə olacaq? İsti hava balonu, bəlkə?
Səyahətdən sonra nə qədər pula ehtiyacınız olacağı barədə bir büdcə hazırlamağa çalışın. Yaşamaq, iş, mənzil tapmaq və yeni həyatınızda yer almaq üçün zamana ehtiyacınız olacaq. Ən azı altı aylıq maliyyə doldurulması, keçidi daha az stresli edəcək
İpuçları
- Özünüzlə odlu silah götürsəniz, dayanmağı planlaşdırdığınız hər hansı bir ölkədə qanuni olduğunu araşdırın.
- Müxtəlif yerlərdə fərqli keyfiyyətlər və sağlamlıq xidmətlərinə çıxış var. ABŞ, Avropa, Kanada, Avstraliya və digər inkişaf etmiş ölkələrdə keyfiyyətli sağlamlıq xidməti tapmaq nisbətən asan olacaq. Ancaq dünyanın bütün bölgələrində belə olmayacaq.
