Əl ilə idarə olunan maşın sürmək əlavə pedal və keçid səbəbiylə çətin görünə bilər, ancaq kiçik bir təcrübə ilə avtomobili asanlıqla idarə edə bilərsiniz. Debriyaj və vites ötürücüləri yuxarıya və ya aşağıya çevirməyə kömək edir və istifadəsi nisbətən sadədir. Necə işlədikləri ilə tanış olduqdan sonra hamar bir şəkildə sürətləndirə və yavaşlaya biləcəksiniz.
Addımlar
Metod 1 /5: Gearshift ilə özünüzü tanış edin
Addım 1. Avtomobiliniz üçün dəyişən nümunəni əzbərləyin
Nümunəni fiziki olaraq görə bilmirsinizsə, dişlilərin harada olduğunu görmək üçün dəyişdiricinin üstündəki düyməni yoxlayın. Bir çox mexaniki transmissiya avtomobili yuxarıda tək nömrəli, altındakı cüt nömrəli dişlilərlə H şəklində olacaq.
- Məsələn, bir çox avtomobildə birinci ötürücü birbaşa ikinci ötürmənin üstündədir, üçüncü dişli birinci dişli sağda və dördüncü dişli üzərində, beşinci dişli isə üçüncü dişli sağda və birbaşa arxa tərəfdədir.
- Neytral mövqe N hərfi ilə göstərilə bilər. Əks təqdirdə, dəyişdiriciniz başqa heç bir ötürücüdə olmadığı müddətdə avtomobiliniz neytral vəziyyətdədir.
Addım 2. Vites dəyişdirmək üçün sağ əlinizdən istifadə edin
Manuel transmissiya avtomobilləri sürət qutuları arasında aktiv keçid etmənizi tələb edir. Vites dəyişdirməyə hazır olduğunuz üçün sağ əlinizi dəyişdiricinin üzərində saxlayın.
Əl ilə ötürülmə apararkən telefonunuzdan istifadə etməkdən və ya radio tənzimləməkdən çəkinin. Vites dəyişdirməyə və qarşınızdakı yola diqqət yetirin
Addım 3. Əyləclərin solundakı debriyaj pedalını tapın
Sol ayağınızla pedalı ən sol tərəfdə tapın. Vites dəyişdirmək istədiyiniz zaman debriyajı tamamilə aşağı basın. Ayağınızı debriyajda tutmaqdan çəkinin, əks halda onu aşındıra bilərsiniz və avtomobiliniz yaşlandıqca yer dəyişdirməyi çətinləşdirə bilərsiniz.
Metod 2 /5: Vasitənin işə salınması
Addım 1. Əl əyləcini əyərək neytral olaraq başlayın
Mexaniki ötürücü avtomobillərin dayanacaq qurğusu olmadığından, avtomobil artıq əyləc əyləcində neytral vəziyyətdə olmalıdır. Dəyişdiricinin neytral vəziyyətdə olduğundan və park əyləcinin açıldığından əmin olun.
- Park əyləci açılmırsa, avtomobiliniz yuvarlanacaq.
- Əksər avtomobillərin idarəetmə panelində park əyləcinin işə salındığını bildirən bir işıq var.
Addım 2. Debriyajı sıxmaq üçün sol ayağınızı istifadə edin
Avtomobilinizi işə salmağa hazır olduğunuzda sol ayağınızı debriyaj pedalına qoyun və sonuna qədər basın.
Sol ayağınızı debriyaj pedalında istifadə edin ki, əyləcləri və qazı sağ ayağınızla idarə edə biləsiniz
Addım 3. Kontağı açarı döndərin və birinci sürətə keçin
Avtomobilinizi işə salın və mühərrikin aşmasını gözləyin. Debriyajı sol ayağınızla sıxışdırdığınızdan əmin olun. Birinci vitesə keçmək üçün sağ tərəfinizdəki keçiddən istifadə edin.
Standart 5 pilləli avtomobildə, birinci sürət ötürücüsündə sola və yuxarıya yerləşdirilir. Əks təqdirdə, dişlilərin yerləşdiyi yerə bələdçi olub olmadığını öyrənmək üçün dəyişdiricinizin yuxarı hissəsini yoxlayın
Addım 4. Park əyləcini buraxın və əyləc pedalına basın
Park əyləcinin tamamilə açıldığından əmin olmaq üçün tablosuna baxın. Dayanacaq əyləcini buraxan kimi avtomobiliniz yüngülcə yuvarlanmağa başlayacaq.
Addım 5. Mühərriki 1, 500-2, 000 RPM arasında çevirin
Mühərrikin fırlanma sürətini ölçən takometrə baxın, buna görə ayağınızı debriyajdan nə vaxt çıxarmaq lazım olduğunu bilirsiniz. Mühərrikiniz düzgün sürəti vurduqda debriyaj diski tutmağa çalışanda pedalda sallanan bir hərəkət hiss edəcəksiniz.
- Daha aşağı RPM -də qaçsanız, avtomobiliniz dayanacaq və avtomobilinizi yenidən işə salmalı olacaqsınız.
- Debriyaj diskinin tutmağa çalışdığını hiss etdiyiniz zaman, buna "sürtünmə nöqtəsi" deyilir.
Addım 6. Sol ayağınızı debriyajdan qaldırın
Yavaş -yavaş təzyiqi azaltmaq üçün ayağınızı debriyajdan çıxarın. Avtomobiliniz irəliləməyə başlayacaq. Sürətlənməyə başlamaq üçün qaz pedalını bir az aşağı basın.
Metod 3 /5: Maşınınızın qaldırılması
Addım 1. 2, 500-3000 RPM aralığında olduqda vites dəyişdirin
Doğru RPM -ə nə vaxt çatdığınızı görmək üçün takometrenizi tablosuna baxın. Hansı sürətlə sürməyinizdən asılı olmayaraq, 2, 500-3, 000 RPM aralığına keçməyi planlaşdırın.
Vitesin daha yüksək və ya daha aşağı sürətdə dəyişməsindən çəkinin, çünki bu, avtomobilinizin sarsılmasına və ya dayanmasına səbəb ola bilər
Addım 2. Sağ ayağınızla qazı çıxarın və debriyajı sol ayağınızla itələyin
Sürətləndiricini tamamilə söndürməyə hazır olduğunuzda. Debriyajı sonuna qədər basmaq üçün sol ayağınızı istifadə edin. Bu, ötürücüdən istifadə edərək dişliləri dəyişdirməyə imkan verir.
Addım 3. Vites dəyişdiricinizi növbəti vitesə keçirin
Növbəti vitesdə olduğu üçün dəyişdiricini tənzimləyin. Məsələn, birinci sürətdə idinizsə, ikinci sürətə keçin. Vitesləri atlamayın, əks halda avtomobiliniz əyilə və ya dayana bilər.
Şanzımanın üstündəki dişlilərin düzülüşünü yoxlayın
Addım 4. Sürtünmə nöqtəsini hiss edənə qədər debriyajı yavaşca buraxın
Debriyaj diskinin pedaldan sarsıldığını hiss edənə qədər sol ayağınızı debriyajdan bir az yüngülləşdirin. Bu, avtomobilinizin vites dəyişdirməyə başladığı vaxtdır.
Sürtünmə nöqtəsinə nə vaxt çatdığınızı müəyyən etmək üçün avtomobilinizin takometrinə düşmək üçün RPM -ni də axtara bilərsiniz
Addım 5. Debriyajı asanlaşdırarkən sürətləndiricini aşağı basın
Ayaqlarınızın hər birini mişar maşınının kənarında təsəvvür edin. Debriyajın qalan hissəsini qaldırarkən, sürətləndiricinin üzərinə asanlaşın. Qaz pedalına basın və debriyajı eyni sürətlə qaldırın.
Qaz pedalını çox sürətlə basarsanız, avtomobil sarsıla bilər və dişlilər arasında hamar bir keçid olmayacaq
Metod 4 /5: Nəqliyyat vasitəsinin aşağı salınması
Addım 1. Ayağınızı sürətləndiricidən çıxarın
Ayağınızı qaz pedalından qaldırın ki, artıq sürətlənməyəsiniz. Bu, RPM -ni yavaş -yavaş azaldacaq, buna görə aşağıya keçmək daha asandır.
Addım 2. Debriyajı tamamilə aşağı basın
Debriyajı tamamilə basmaq üçün sol ayağınızdan istifadə edin. Bunun hər yerdə olduğundan əmin olun, əks halda dəyişdirici işləməyəcəkdir.
Addım 3. Vites dəyişdiricisini növbəti ən aşağı vitesə keçirin
Nəqliyyat vasitəsini idarə edərkən yalnız aşağıya keçin. Məsələn, üçüncü vitesdə olsanız, ikinci vitesə keçmək üçün dəyişdiricidən istifadə edin.
Tam bir nöqtəyə gəlsəniz, dəyişdiricini neytral vəziyyətə gətirin. Neytral vəziyyətə düşərkən sürtünmə nöqtəsini hiss etməyinizə ehtiyac yoxdur
Addım 4. Qazı basarkən sol ayağınızı debriyajdan yavaşca qaldırın
Vites dəyişdirdikdən sonra ayağınızı debriyajdan çıxarmağa başlaya bilərsiniz. Pedalın sallandığını və debriyaj diskinin tutmağa başladığını hiss etdiyiniz zaman, dişlilər arasında hamar bir keçid etmək üçün qaz pedalına geri çəkin.
Sürtünmə nöqtəsinə nə vaxt çatdığınızı təyin etmək üçün RPM -nin avtomobilinizin takometrinə nə vaxt düşdüyünə baxın
Addım 5. Avtomobilinizi park edərkən park əyləcini işə salın
Avtomobilinizi park etməyi planlaşdırarkən neytral vəziyyətdə olduğundan əmin olun. Dayanacaq əyləcini işə salın ki, qaldırın, yoxsa onu dayandırmağa çalışdığınız zaman avtomobiliniz yuvarlanacaq.
Maşını söndürdüyünüz zaman dişli vəziyyətdə qoyursanız, növbəti dəfə işə salanda irəli atlayacaq
Metod 5 /5: Arxada Sürmə
Addım 1. Sağ ayağınızla əyləc pedalına basın və park əyləcini çıxarın
Ayağınızı əyləc üzərində möhkəm bir şəkildə tutduqdan sonra neytral vəziyyətdə avtomobilinizlə park əyləcini ayırın. Bu, avtomobilinizin hərəkət etməsinə mane olacaq.
Addım 2. Debriyajı sol ayağınızla bağlayın və tərsinə keçin
Debriyajı tamamilə aşağı basın, əks halda vites dəyişdirə bilməyəcəksiniz. Debriyajı aşağı endirdikdən sonra, neytraldan tərsinə keçmək üçün vitesinizi istifadə edin. Digər ayağınızı əyləc pedalında saxlayın.
Arxa vites tapmaq üçün sürüşmə modelinizi yoxlayın. Tərs üçün ümumi yerlər naxışın sağ alt və ya yuxarı solundadır
Addım 3. Mühərriki 1, 500-2, 000 RPM-ə qədər çevirin
Sol ayağınız hələ də debriyajı tutarkən sağ ayağınızı qaz pedalına çevirin və bir az aşağı basın. Mühərrikin RPM -ni görmək üçün tablosundakı takometrə baxın.
Addım 4. Avtomobiliniz geriyə doğru hərəkət etməyə başlayana qədər debriyajı buraxın
Avtomobilin geriyə doğru hərəkət etməyə başladığını hiss edənə qədər debriyaj pedalının təzyiqini azaldın. Arxa tərəfə sürməyi bitirdikdən sonra debriyajı aşağı basın və dayandırmaq üçün əyləc pedalından istifadə edin.
Video - Bu xidmətdən istifadə edərək bəzi məlumatlar YouTube ilə paylaşıla bilər
İpuçları
- Trafik az olan bir küçədə və ya böyük, boş bir dayanacaqda maşın sürmək və yer dəyişdirməklə məşq edin.
- Manuel transmissiya ilə təcrübəsi olan bir sürücüyə, necə hərəkət etməyinizə kömək etmək üçün sərnişin oturacağına əyləşin.
